安监员日常安全管理细则

安监员日常现场安全管理细则（部分）第一章 采煤工作面现场安全管理第一节 采煤工作面技术要求一、最小控顶距、最大控顶距及放顶步距最小控顶距：5.037m；最大控顶距5.902m；放顶步距：0.865m。二、各工序作业间距1、割煤与推溜间距 10 m；2、割煤与移架间距 30m；3、割煤与端头作业间距 30m。三、支架规格质量要求（1）支架要排成一条直线，其偏差不得超过50mm，中心距偏差不超过100mm。（2）支架要垂直顶底板，歪斜不超过5，与顶板接触严密，初撑力不得低于额定值80%。（3）支架顶梁与顶板平行支设，其最大仰角小于7，最大俯角小于5。与运输机应垂直，偏差不得超过5。（4）相邻支架间的错茬不得超过顶梁侧护板的2/3，支架不挤不咬，架间空隙不超过200mm。（5）及时移架，控制端面距不超过支架的设计值。（6）支架要保持完好，无窜液、漏液，不自动卸载，损坏部位要及时更换。（7）架间无浮煤矸、杂物堆积，管线、电缆吊挂整齐，支架清洁干净。（8）支架底座陷入底板量小于100mm。（9）平衡千斤顶保留量不小于200mm。第二节 采煤工作面安全管理一、一般管理规定1、单体支柱严禁超高使用，严禁在支柱底部增设双重及以上垫板。2、工作面上、下出口高度不得低于1.8m，并有不少于0.7m宽的人行道，巷道断面不得小于6m2。3、所有在用单体三芯阀严禁正对人行道，且必须用10#铁丝牢固固定在大棚和顶板金属网上，防止单体自动卸液后倾倒伤人。4、初放期间，工作面跟顶回采，采高必须控制在2.62.8m。5、工作面遇岩石段，煤机截割困难时，采取先放松动炮，再进行采煤机截割方式推进。（回采需放炮时，另行编制放炮专项安全技术措施）6、工作面要确保达到“三直两平一净二畅通”的要求，架间浮煤、杂物清理干净。7、处理冒顶，必须用不燃材料将高冒区填实封闭。施工前，要先检查瓦斯情况，若瓦斯超限或积聚，须处理掉瓦斯后方可作业；严格执行“敲帮问顶”，采取临时支护，消除不安全因素，然后才能进行接顶作业。8、人员进入煤壁侧作业前，必须闭锁工作面输送机，设专人看护闭锁，未经施工人员同意，严禁解锁；煤机距施工地点不足15m时，要停电闭锁，并拉出滚筒离合。施工前，闭锁施工地点上下10架范围内的支架控制器或本架供液截止阀，仰采或煤壁高度超过2.8m时，使用单体、适长的圆木或扒皮料配合塘柴、笆片将施工地点煤壁背实，确保退路畅通。二、上下顺槽收作1、上下顺槽要及时收作，不得滞后于端头支架切顶线。2、收作前，作业人员要先观察顶板情况，加强支护，并清理好退路。3、下顺槽收作时，工作面刮板输送机和转载机要停电闭锁；上顺槽收作时，工作面刮板输送机要停电闭锁，严禁平行作业。4、上隅角收作时，要坚持洒水灭尘，严禁铁与铁的硬性碰撞或摩擦，防止产生火花，引起安全事故。5、收作时，严禁人员进入空顶区域。6、收作后，沿端头架切顶线，每隔0.6m用单体打上切顶点柱，并挂好挡矸笆片；上隅角收作后必须及时调整好风障。回收材料要放在安全出口范围以外分类码放整齐。（1）上、下顺槽锚杆、锚索的螺帽、锚盘卸除超前工作面8m进行；下顺槽上帮、上顺槽下帮锚杆的螺帽、锚盘卸除超前工作面3m进行。（2）上顺槽施工时，要在施工地点悬挂瓦斯便携仪，当施工地点瓦斯浓度超过0.8%时，必须停止施工。下顺槽施工时，必须闭锁转载机，并设专人看护闭锁。三、工作面回采（1）采煤机司机操作前必须先巡视采煤机四周，确认启动采煤机对人员无安全危险。（2）必须检查设备有无外表明显的损伤和缺陷，液压螺栓是否紧固，导向滑靴、齿轨轮、喷嘴、滚筒截齿有无磨（缺）损。（3）检查接地故障显示是否正常，检查所有的操作手把、控制按钮、工作面输送机闭锁和“紧急停止”开关，要求其位置要准确，动作灵活而且可靠。（4）检查各部润滑油量，供水情况及油位，油质和注油量是否合乎要求，观察各部位有无漏油，确保水管、油管及电缆没有受挤压或损坏。（6） 必须对采煤机周围20m范围风流中瓦斯浓度进行检测，超过1严禁操作。（7）要配备一个主司机两个副司机，主司机负责监视采煤机运行状况及控制箱显示器的显示情况，并注意副司机发出的信号；副司机负责滚筒操作及观察电缆、管路移动情况，看护电缆时必须穿绝缘靴，戴绝缘手套。（8）割煤时，司机应在支架行人通道中集中精力进行监视和操作，采煤机可用遥控远距离操作，也可在左右端头站上操作，如发现失控立即停机。在割煤时，非采煤机司机不得靠近采煤机滚筒前后5m范围以内，以防发生滚筒甩煤伤人事故。（9）煤机割至端头时，在出口5m处设置警戒，禁止人员通过或停留。煤机司机要密切注意单体、锚杆，发现有锚杆、单体距离滚筒不足0.5m时，必须将煤机牵引至前滚筒距锚杆或单体5m，停电、闭锁输送机和煤机,并进行有效的支护,待取出锚杆、替掉单体，人员进入安全地点，确认无误后方可重新启动输送机和煤机;端头进刀时，要保证足够的进刀距离，不准强行推溜。（10）煤机运转过程中，严禁人员进入输送机挡煤板与煤壁之间作业，禁止在煤机周围清理浮煤、杂物及逗留。（11）发现煤机滚筒上缠绕的金属网等杂物须及时清除掉，在清除滚筒上的金属网等杂物时，必须先停电闭锁工作面刮板输送机和采煤机，待煤机滚筒停稳后，用支架伸缩梁、护帮板支护好工作面顶板和煤壁，确认安全无误后方可进行清理，在清理煤机滚筒杂物时，该滚筒上下五架范围内支架闭锁，严禁动作；待杂物清理完毕，清理人员进入安全地点后，方可恢复工作面正常生产。（12）在割煤过程中，出现危急情况时，司机必须立刻使用“紧急停止”拉线开关闭锁采煤机。若遇下列情况，煤机司机必须立即停机检查，查明原因后及时向班长汇报并配合有关人员进行处理：a、煤机电机过载、滚筒卡死或煤机剧烈震动等异常现象或b、煤机有异常声响、温度升高或安全控制装置有故障；c、煤机附近瓦斯超限；d、工作面发生片帮、冒顶，或支架高度低，煤机不能通过。（13）采煤机应停放在煤壁、顶板完好，无淋水处,用伸缩梁和护帮板护住顶帮，并停电闭锁，隔离开关上锁，并脱开滚筒离合器。（14）支架工移架前，要检查支架前方和附近是否有人，有人在前方作业或逗留时，严禁移架；清理架内、架间的浮煤、浮矸及其它杂物；检查前方是否，电缆、水管等设备，消除影响后再进行移架。（15）支架工移架时，身体各部分要保持在支架顶梁下方，远离正在移动或即将移动的支架；操作支架时，必须始终清楚仔细地观察即将移动支架周围情况，防止人员伤害或设备损坏，确保操作安全。（16）移架采取追机操作，煤机前滚筒割煤后要及时伸出伸缩梁支护顶板，煤机后滚筒割煤后要及时打开护帮板维护煤帮。（17）按照收回侧护板收回护帮板、伸缩梁降架并伸出平衡千斤顶、抬底座移架升架并收回平衡千斤顶、收底座千斤顶保持升架35秒钟，使支架达到初撑力伸出伸缩梁、护帮板的操作程序进行移架。移架正常使用移架喷雾。（18）使用带压擦顶移架，少降快拉，移架过程中要时刻注意顶板、煤壁及架间电缆、管路等情况，移架或推溜过程中如果出现阻力过大时，不得强行操作，必须查明原因进行处理，以防损坏设备。（19）移架须抬底时，不得使用侧护板、伸缩梁等部位抬底，要使用专用千斤顶进行抬底。（20）移架要做到支架位置正、间距均匀、步距够、顶梁平、架档净、支架顶梁与顶板接触严密，满足支架规格质量要求。（21）平衡千斤顶的剩余行程不得少于20mm，严禁将平衡千斤顶完全伸出和收回。（22）推溜时，必须在运行中进行（机头、尾可在停机状况下进行），要严格执行顺序推溜的原则，从一头向另一头成组推溜，不准任意分段或由两端向中间挤推。 （23）推溜时必须滞后煤机后滚筒10m，弯曲段不得少于18m，严防出现急弯；（24） 端头作业，必须有一名班长现场指挥，安排专人检查出口20m范围内的顶板支护情况,失效、缺损的单体、挑棚必须立即更换、加强。 （25）煤机割至机头、机尾之前，要将巷道煤壁侧的金属网和压条卸掉。若发现锚杆、金属网或压条进入出煤系统，发出信号，煤机停止运转，闭锁工作面链板机、转载机，将其取出。（26）移机头、机尾前，必须先加强跨机头、机尾双抬棚，替掉影响推溜的单体，机头、机尾移到位后，及时补齐单体。（27）移机头、机尾时，要将煤机停放在30m以外。移机头后，要保证其与转载机的合理搭接，机头与转载机的搭接高度不小于0.5m，减少带回头煤；移过的机头、机尾应与链板机成一条直线。（28）严禁人员跨越运行中的输送机，如需要从机头跨越时，必须先闭锁链板机，人员过去后方可解除闭锁开车，机尾行人只准从链板机后方通过。（29）在上、下端头联网时，必须注意以下几点：（30）金属网（50001000mm）搭接长度不小于0.2m，两层网错距为0.2m，网扣间距为0.2m，采用18#铁丝联接；金属网铺设必须平整，不得上错下移，且不得在同一地点重复搭接；（31）金属网应超出端头支架外缘0.5m，并用扎丝固定在顺槽挑棚或金属网上；（32）联网须联顺茬网，联网长度在护帮板下最短不得少于0.4m，最长不能超过链板机沿；联网后应及时将金属网吊在支架前梁上，以保证煤机顺利通过； （33）联网时，煤机应停放在距施工地点30m之外，并将煤机和工作面输送机停电、闭锁。（34）联网要及时；对抵、刮、撕烂的金属网，必须及时用新网补好。四、工作面起吊、更换大件（1）施工现场悬挂瓦斯便携检测仪，注意工作地点的瓦斯浓度变化情况，当瓦斯超限时，要立即停止作业，待浓度降低至0.8%后方可继续作业。（2）起吊前要认真检查顶板、棚梁等情况，起吊生根点要牢固；且派专人观察顶板、煤帮及生根点的情况，发现安全隐患立即停止作业，待隐患排除后方可作业。（3）更换煤机电机、行走箱、摇臂等大件时，必须在作业地点附近对煤帮进行背帮处理，人员作业时，必须站在支架下方的安全地点，严禁站在架间作业，防止被掉落的煤矸砸伤。（4）起吊施工前，要检查起吊用具，包括手拉葫芦、绳头、卸扣、锚链、联接环、钩环等，如有异常，必须停止使用，并查明原因进行处理或更换；起吊用具严禁超负荷使用。（5）拆除、安装设备时，必须将煤机及刮板输送机停电闭锁，专人停送电及摘挂停电牌，且严格按停送电措施执行。（6）选好起吊位置和受力角度，起吊前，必须检查捆绑是否牢固；使用锚链、联接环时，必须穿上螺丝并上齐、上紧螺母；起吊时，起吊操作人员严禁站在起吊物的下方和倾斜下方，严禁随起吊物升降或在吊起的设备下通过；起吊点周围5m内严禁起吊以外人员进入。（7）拉葫芦人员要精心操作，掌握力度，当阻力过大时，应立即停止拉链，查找出原因后，调整起吊方位再拉，不得强拉硬拽，以免挤坏设备，或拉断葫芦链。（8）起吊设备时，以液压支架为起吊生根点时，必须在煤壁侧给支架加打单体，加强支护；且严禁停乳化泵。（9）更换设备前，应安排生产班在作业点留出支架步距，如果更换煤机的部件，应将煤机开至机尾，顶板完好处，支架不拉超前架；如果更换刮板输送机设备，就要留出作业空间，为更换设备创造条件。（10）使用千斤顶起重时，千斤顶应放平稳，不得倒置使用千斤顶；随着重物升起，及时在重物下垫保险枕木（11）进工作面设备及更换后设备在无极绳轮尾至上端头的打运，使用回棚绞车及换向滑轮，打运前必须先检查绞车钩头及钢丝绳磨损情况，发现隐患及时处理，确认完好后方可进行。（12）用回柱绞车作业时，绳道内严禁有人；用滑轮导向时，滑轮必须用锚链与支架前梁生根牢固，锚链连接环必须装上螺栓。绞车牵引阻力过大时，要及时发送信号停车检查，严禁强拉硬拽。（13）打运设备时，设专人进行警戒，“人、牌、网”齐全，严禁人员进入打运路线段。（14）施工现场要有班长及以上干部现场跟班把住安全，统一指挥，协调处理施工过程中出现的各类问题。五、拉移设备列车（1）每次实施拉移设备列车前，提前办齐相应的停电申请单，报矿生产调度会审批后方可施工，施工时施工单位必须有副队级以上干部现场跟班。（2）拉移设备列车前，派一电工去采区变电所停电，并且无当班电工班班长通知，不得送电。（3）拉移设备车之前，列车上的开关（拉移绞车开关除外）和控制其开关的负荷中心断电、挂牌，符合中心从上一级高防开关断开电源并挂牌；设专人检查开关列车上所载设备与平板车的固定连接情况；检查开关列车间硬连接板的连接装置，发现异常，必须立即处理；检查开关列车间软连接钢丝绳的卡子松紧程度，发现松动，应用扳手紧固一遍。（4）拉移设备列车前将皮带机必须停止皮带机运转，开关停电，挂停电牌，任何人不得开车；按照永久轨道标准整理轨道，轨道内及两侧0.4m范围内无杂物；接齐单轨吊；将拉移段的高压电缆从电缆钩上卸下放在皮带机上，确保拉移条件。（5）在设备列车拉移的预定位置处用道木设两道 “十”字花地档，且下方靠帮侧拆除一根轨道，并在设备列车拉移预定位置，用工字钢梁设一吊档，钢梁用锚链拴在顶板牢固可靠处。（6）拉移设备列车前，在拉移段两端各30m处设置警戒，严禁任何人员在拉移设备列车期间在该段巷道通行及作业。（7）必须设专人操作绞车，绞车司机必须经过正规培训并持证上岗。（8）检查绞车绳的松紧程度，如果绳缠的松或有咬绳现象，必须重新盘绳，并用锤子敲打密实。（9）拉移设备车之前，检查绞车完好状况（闸皮磨损是否超限，对轮螺栓是否齐全，连接拉杆是否可靠，闸皮厚度、间隙是否在规定范围内，钢丝绳磨损是否超出安全规程规定值）。（10）拉移设备车之前，检查钩头连接卡子松紧程度；检查绞车电气开关是否完好，三联按钮是否灵敏可靠。（11）绞车的压车柱用不少于6根DZ35单体或DZ32单体；四压两戗，接实打牢，单体用10铁丝留住，并且绞车方向要与列车方向一致，不得出现较大角度。（12）绞车主绳钩头用不小于M36卸扣与第一辆平板车连接牢固。（13）检查绞车保险绳连接是否牢靠，绞车保险绳一端连接于绞车主绳上，用不少于6付绳卡卡牢，另一端连接于开关列车的最后一个平板车上。（14）所有人员站在皮带上，严禁在松设备列车时人员在人行道侧作业或逗留。（15）拉移设备列车时，信号必须统一，明确专人指挥，且必须分段设专人传送信号，如有异常情况，紧急停止绞车运行。（16）以上所有工作必须落实到人，检查完毕，统一反馈给现场负责人，任何一处隐患不排除，不得实施该项作业。（17）拉移设备列车时先张紧钢丝绳，沿途监护人员负责拆除平板车与轨道的固定装置并收集好。（18）信号工所处位置必须在站在顺槽皮带上，每20m一人，每次拉移510m后，发出信号停车，车停稳后，工作人员将高压电缆盘放在电缆车内。待人员进入安全地点后，信号工方可发出开车信号。（29）拉移设备列车时，高压电缆监护人员必须站在皮带机上，随开关车前移、监护，发现隐患立即发出信号停车。（20）严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。（21）拉移时，绞车司机与监护人员必须精力集中，不得做与该项工作无关的工作。（22）指派专职绞车司机拉移，专职监护人并负责闸紧闸把。（23）车辆掉道时，绞车绳必须带紧，闸紧闸把，并将车辆掩实后，方可用手拉葫芦拿道，起吊点要牢靠，严禁作业人员站在列车下方。（24）拉移设备列车时，要使控制台避开巷道顶板锚盘段，开关专列、人行道上方的锚盘必须用铁丝栓牢。（25）拉移设备列车到预定位置后，司机闸紧闸把，沿途监护人员方可用1864锚链或专用卡轨器将开关车车轮锁死在轨道上，并每隔两车打一“霸王桩”，列车前后使用“十”字花地挡掩牢；列车不应当停放在变坡点。（26）现场负责人指派专人检查每辆车的生根情况，安全无误后，方可松开绞车主绳钩头及拆除保险绳绳卡。（27）设备、电缆检查无误，一切正常后，方可实施送电程序。六、工作面照明、通讯设备管理（1）下顺槽照明灯具吊挂统一高度不低于1.8m，灯间距均匀不大于100 m，吊挂位置：垂直巷道走向，灯的一端沿巷道中心线，另一端在皮带机上方。（2）工作面照明、通讯信号装置每15m一台，两者必须在同一架，高度适中，并保持一条直线。七、“U”型棚支护段安全技术措施（一）“U”型棚改棚施工工艺：改棚前，必须先在上、下顺槽合适位置背齐足够的支护材料，在改棚口向外打不少于20m的超前点柱，进行超前支护。然后按照由里向外，先补后替的原则进行改棚。改棚时逐棚卸去拉条、“U”卡子上的螺丝，之后用手镐或钎子掏好肩窝来进行架棚作业。架棚时，要六人一组，四人抬料，一人扶单体，一人注液压枪，先把圆木一头入到肩窝里，打中间一根单体，单体要迎山有劲，打好后，用 10# 铁丝将单体栓牢在圆木上,再打两帮单体，然后立即用半园木接好顶，接顶要严实，并用塘柴和笆片把帮背严接实。之后先用绞车拉去两帮“U”型棚的腿子，后将“U”形棚梁子上的单体卸掉，梁子自然下落。最后挂好双锲顶梁，并及时挑好工字钢大棚，铰接顶梁一梁一柱，工字钢大棚一梁四柱。（二）安全技术措施：（1）回柱绞车绞车司机必须持证上岗，严格按照操作规程规定进行操作。（2）回柱绞车必须保持完好、信号（包括哨子）齐全，压车柱、护身柱、生根绳牢固，钢丝绳完好；绞车的压车柱要使用专用单体，并要经常补液，且所用单体不少于6根，4压2戗，接实打牢，用10#铁丝将单体拴牢在顶板棚梁或金属网上。（3）改棚前，必须对回棚点前后20m范围内洒水灭尘，并检查瓦斯浓度。当瓦斯浓度达到0.8%时，严禁作业；当上隅角及其附近局部体积大于0.5m的空间，瓦斯浓度达到2%时，20m范围内必须停止作业，切断电源、撤出人员， 进行处理，待处理好后方可继续作业。（4）上、下端头改棚、洒水灭尘时要注意保护好监控设施。（5）人工运“U”型棚和圆木等重物时，要多人协作，动作一致，并要有班组长进行监护，防止重物伤人。（6）所改棚必须架设正规，棚子不得出现另肩、掉斜现象；改棚必须逐棚进行，严禁大拉大改；运输顺槽改棚时必须在转载机封闭段进行。（7）改棚棚距与U型棚棚距一致，过异常带或顶板破碎时，棚距不大于600mm。（8）改棚时要安专人观察顶板，并先清理好退路，严格执行“敲帮问顶”制度，及时捣去浮矸危岩，帮、顶要用材料背严接实，严禁空帮空顶。（9）“U”型棚改棚时，肩窝的裸露部分必须封堵严实。（10）改棚后及时用矿用4.5m长11#工字钢或铰接顶梁或双锲顶梁挑四排挑棚，挑棚必须挑到改棚口并且迎山有劲；挑棚单体要成直线，偏差不大于50mm。（11）回柱绞车离回棚地点距离为1020m，回棚前人员撤至回柱绞车以外或撤至回棚地点向老塘侧不小于5m以外的安全地点，回棚前信号把勾工必须先发信号，绳道内严禁有人；开绞车人员必须站在牢固的护身柱后面，护身柱用金属网挡严。（12）回棚期间要有专人观察顶板，发现问题及时处理。回棚时若阻力过大，要查明原因，待问题处理好后方可再回棚，严禁强拉硬拽。（13）拉棚时，应用不小于15.5mm的钢丝绳绳头或锚链（配合蛤蚂头或用焊有螺丝帽的蚂虾钩）与回柱绞车钩头连接回棚，严禁用主绳直接挂钩头；锚链与棚连接时要垫木板，防止铁与铁的硬性碰撞产生火花。（14）改棚后将替出的支护材料及时转运到回柱绞车后面20m以外宽敞地点码放整齐，改棚范围内的浮煤杂物等清理干净，且不得有积水；改棚后多余的单体、木料等支护材料及时转运到规定的宽敞地点码放整齐。（15）卸“U”型棚梁子单体时，要用长把工具远距离操作，作业人员要躲在安全的地方。回棚时，上下要把好警戒，禁止人员通过。八、处理倒架、吊斜及工作面调向措施（1）为防止倒架，须在第1#架安装防倒千斤顶，降架前，必须拉紧该千斤顶；对因底板过软而造成倒架时，可在支架底座前端铺顺山板梁或道木，长度视具体情况而定。（2）当出现咬架、调斜、倒架严重时要使用单体辅助调整。单体生根要牢靠，并用双股10铁丝拴牢，防止打滑。远距离供液，操作时人员必须躲在单体打滑情况下不能被弹伤的安全地点。调整支架时，人员配合要协调，操作要可靠防止误操作伤人。（3）为防止工作面输送机的上下窜动，工作面应调成伪倾斜，即：工作面下端头超前上端头一定距离（在实际生产过程中，可根据现场情况进行调整，保证输送机位置的相对稳定）。在此基础上，当工作面输送机上窜或下滑时，可采用机头少进或多进、机尾多进或少进的方法来减少或增加下端头超前上端头的距离，必要时可采用单向推溜方式配合作业。（4）工作面调向时应逐步进行，调整采向期间要保证工作面的平直，严禁工作面出现急弯；调向时应及时调整支架状态，支架吊斜时，可用支架侧护板进行调架作业。九、工作面拿锚杆、钢带等物件安全技术措施（1）采煤机割煤至机头机尾时，煤机司机要密切注意端头情况，认真控制煤机滚筒，严禁用煤机滚筒硬割钢带等金属件。（2）拿锚杆、钢带等物件时，应先用煤机松动锚杆、钢带，然后将煤机退至距离锚杆等物件10m外，并停止运转；链板机必须停电、闭锁，脱开滚筒离合器并确认无误后，方可进行拿锚杆作业。（3）当发现有锚杆、钢带等物件进入出煤系统时，应立即停止相关设备运转。待拿出锚杆、钢带、板皮等物件后，方可继续作业。（4）在进行拿锚杆作业时，人员必须站在老塘侧，用专用长把工具钩出锚杆。（5）在机头机尾进刀时，若锚杆、钢带缠在煤机滚筒上，应立即停止滚筒转动，将煤机滚筒抬高，并停放到至少距离端头10m以外处，然后停煤机电，脱开煤机滚筒离合器，并闭锁工作面链板机，否则严禁靠近滚筒。（6）人员拿锚杆、钢带等物件时，液压支架伸缩梁必须打至煤壁，支护好顶板；护帮板必须护住煤帮后，待班组长用长把工具找去支架之间的浮矸危岩后，方可进行作业。（7）完成拿锚杆、钢带等物件作业后，必须待人员进入安全地点，并确认无误后方可开车。十、轨道顺槽和尾抽巷间的联巷管理（1）提前工作面煤壁200m，须在轨道顺槽和尾抽巷间的联巷内架设连锁木垛管理顶板。（2）施工前，检测施工地点瓦斯浓度，确保瓦斯浓度不得大于1%，否则要立即停工，进行处理；严格执行敲帮问顶制度，及时用长柄工具找除浮煤矸。（3）使用0.22.4m双面扒皮料沿联巷中心线架设木垛，每个联巷内架设3个木垛，木垛必须与顶底板接实。（4）锚联网支护段或U型棚支护段改棚后，在轨顺侧联巷口距轨顺上帮200mm处，架设一排挑棚，一梁四柱；架设长度不低于9m。（5）木垛必须装在实底上，装接木垛时，四角对十字花，并与顶板接上劲。十一、回柱绞车使用一般管理规定（1）绞车司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造、懂性能、懂基本原理）。“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障），考试合格并持有合格证，才准上岗操作。（2）绞车的钢丝绳头必须用与之配套的绳卡固定，绳卡不得少于3付，钢丝绳的磨损、断丝不得超限。斜坡段绞车绳卡不少于5付，绳头必须有护绳环和保险绳，保险绳绳卡不少于3付；如果拉移绳路不直，要配合相应吨位的导向滑轮，导向滑轮生根牢靠。（3）绞车的开、停信号由勾头工用口哨发送，不得用喊话代替；联系信号规定：一声，停车；两声，开车紧绳；三声，松绳。（4）操作前，必须检查：绞车附近的顶、帮支护状况；必须仔细检查绞车压车柱、护身柱、护身网是否齐全牢固，绞车制动闸、起动、停止按钮是否灵敏可靠，各零部件是否齐全，大绳以及所用的绳头、锚链马镫、蛤蟆头等是否有损伤，绞车附近顶板是否完好，发现问题，必须及时处理或更换。（5）操作前，在作业地点两端设置警戒，警戒处要“人、牌、网”齐全；警戒人要在安全地点担任警戒工作，严禁其他无关人员误入打运路线。（6）绞车司机必须躲在护身柱后面操作；绞车司机必须了解打运路线的距离、变坡位置、轨道状况、安全设施配置、支护方式等情况；操作过程中要注意观察钢丝绳的受力状况，发现以下情况要立即停车进行处理：a、有异常响声、异味、异状。b、钢丝绳有异常跳动、负载增大或突然松弛。c、稳压支柱有松动现象。d、有严重咬绳、爬绳现象。e、电机单相运转或冒烟。f、突然断电或有其他险情时g、每次打运必须有专人统一指挥，并指定安全负责人负责安全工作。第三节 一通三防部分1、风筒距迎头的距离为：煤巷5m，半煤岩巷8m，岩巷10m。2、坚持瓦斯超限就是事故的原则，瓦斯超限必须立即停止工作。3、掘进工作面因停电或其它原因致使局扇停止运转时，恢复通风前，必须首先检查瓦斯，只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过 1.5%，且局扇及其开关地点附近10米以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开启局扇，恢复正常通风。停风区中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过 1.5%，最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过 3.0%，必须采取安全措施，控制风流排放瓦斯。停风区中瓦斯浓度或二氧化碳浓度超过 3.0%时，必须制定安全排瓦斯措施，报矿技术负责人批准。在排放瓦斯过程中，排出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯和二氧化碳浓度都不得超过1.5%，且采区回风系统内必须停电撤人。只有恢复通风的巷道风流中瓦斯浓度不超过0.8%和二氧化碳浓度不超过 1.5%时，方可人工恢复局扇供风巷道内电气设备的供电和采区回风系统内的供电。4、采、掘工作面内，体积大于0.5m3的空间，局部积聚瓦斯浓度达到2%时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。5、严格盲巷管理。临时停工的地点，不得停风；否则切断电源，设置栅栏，揭示警标，禁止人员进入，并向矿调度室报告。6、严禁在停风或在瓦斯超限的区域内作业。7、严格回采工作面及上隅角瓦斯管理。（1）工作面回风流中瓦斯浓度达到0.8时，必须切断工作面及回风巷内全部非本质安全型电器设备电源；瓦斯浓度达到1.0或CO2浓度达到1.5时必须立即撤出人员，采取措施，进行处理。 （2）上隅角及工作面风流中瓦斯浓度达到1.3，必须停止工作，切断工作面及回风巷电器设备电源；瓦斯浓度达到1.5或CO2浓度达到1.5时，撤出人员,查明原因，进行处理。（3）电机开关附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1.3%时，必须切断电源，进行处理，达1.5%时必须立即停止工作，撤出人员，进行处理。（4）所有回采工作面上隅角必须备有风帐，当上隅角瓦斯积聚或超限，立即停止作业并挂风帐处理，因上隅角空间过大，用常规挂风帐的方法无法处理积聚或超限瓦斯时，采煤队要采取有效的方法进行放顶或充填，直至消除积聚或超限的瓦斯。（5）回采工作面上隅角要按作业规程的要求，及时回柱、收作、缩小上隅角空间，上隅角回柱、收作不得滞后采空区切顶线。回柱时要经测气员检查瓦斯，并洒水灭尘，回柱时要采取有效措施防止摩擦和撞击火花。8、煤机司机必须携带甲烷检测报警仪，并正常使用。当瓦斯达到0.8%时报警，停止作业，瓦斯浓度达到1.3%必须切断煤机、链扳机等工作面电器设备电源，进行处理。9、必须确保上、下安全出口畅通无阻，出口20m范围内巷道断面积不小于6m2。10、监测监控：甲烷传感器安装地点必须顶板完好、无淋水，甲烷传感器垂直悬挂在距顶板不大于300mm、距煤帮不少于200mm的位置。 ：T0： 位于位于上隅角距巷帮和老塘侧充填袋均不大于0.8m。T1： 距工作面上出口10m。T2： 位于轨道顺槽内距第一汇风点以里1015m范围内。T3： 尾抽巷内距煤层回风上山1015m范围内。在回风巷和尾抽巷内距北一煤层回风上山15m范围，分别安设一个风速及CO传感器。 甲烷传感器的报警点、断电点、复电点及断电范围： a、报警浓度：T01.0CH4 ，T11.0CH4， T20.8CH4 ， T30.8CH4b、断电浓度：T01.5CH4， T11.3CH4， T20.8CH4 ， T30.8CH4c、复电浓度：T01.0CH4， T11.0CH4， T20.8CH4 ， T30.8CH4d、断电范围：T0、T1、T2、T3 工作面及其回风巷内全部非本质安全型电气设备。11、防灭火：工作面发现火灾时，应视灾害的性质、灾区通风和瓦斯等情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告矿调度所；调度所在接到火灾报告后，应立即按灾害预防和处理计划的要求，组织抢救灾区人员和实施灭火工作。电气设备着火时必须先切断电源，再进行灭火；未切断电源前，只允许用不导电的材料进行灭火；油脂着火用干粉灭火器或黄砂灭火，不得直接用水灭火。12、工作面严禁存放煤油、柴油等易燃物品，擦洗设备的棉纱、布头，用后必须装入铁桶回收到地面，禁止随意丢放。13、防尘：下风巷设置三道净化喷雾，其中第一道距下风巷超前支护外口30m ,其余喷雾靠进风侧。上风巷在距离工作面200m范围内设置三道净化水幕，其中第一道喷雾距工作面不超过50m；煤机喷雾、移架喷雾及各转载点喷雾齐全，并能喷成雾状；喷雾设施每天进行检查维护，保证其完好。14、隔爆水袋：工作面下风巷安装40L80只隔爆水袋，上风巷安装40L74只隔爆水袋，尾抽巷安设40L57只隔爆水袋，水袋距离工作面应保持在60m200m之间；水袋距轨道高度不低于1.8m,并经常维护、加水。15、瓦斯抽采管路必须与巷道内电缆及其它电气设备分开铺设，不得与带电物体接触。抽出的瓦斯排入回风巷时，在排瓦斯管路出口必须设置栅栏，悬挂警戒牌等，栅栏设置的位置是上风侧距管路出口5m，下风侧距管路出口30m，两栅栏间禁止任何作业，抽采管路排气端下风侧栅栏外和泵站内必须安设甲烷传感器，在瓦斯浓度超限时应切断抽采泵电源，停止抽采瓦斯。16、防突预测：各工作面执行区域性预测，每次预测钻孔10米，最大允许进尺8米，留2米的超前距离。掘进工作面打3个钻孔，2帮各1个，孔深11米，终孔距巷帮2米；中间孔1个，孔深10米。第1次钻孔10米预测无突出危险性后允许进尺8米，第2次钻孔10米预测无突出危险性后允许进尺50米，到位后再进行下一循环的预测。第二章 巷道掘进现场安全管理一、锚梁网支护安全技术措施1、严禁空顶作业，最大空顶距离不得超过800 mm，临支护采用带帽点柱，点柱材料为直径不小于180mm的优质圆木或单体，并要支护到实顶硬底，数量为2根，柱帽为500mm200mm70mm的大板；敲帮问顶确认安全后，立即在迎头打带帽点柱护顶。2、锚索距迎头不超过2排钢带距离，顶板较差时应紧跟迎头。帮部锚杆滞后顶部支护不超过6排钢带，如煤壁松软易片帮，帮部支护应紧跟迎头，以减少暴露距离及时间。不合格的锚杆（锚索）应立即在旁边补打。3、锚杆施工工艺：铺网按中线上M型钢带进行临时支护，根据设计锚杆眼的深度，按M型钢带的眼位用锚杆机由巷道中间向两帮打锚杆眼，用组装好的锚杆将2卷（帮部1卷）Z2380树脂药卷送入锚杆眼底，用锚杆机带动锚杆搅拌3045秒（送入孔底后搅拌时间不小于10秒），35分钟后用锚杆机拧紧螺母垫片变形为止。接着按照钢带眼位，打其它眼孔完成顶部锚杆的全部安装。帮部锚杆采用煤电钻施工，与顶部锚杆平行作业，用同样的方法完成帮部锚杆安装。1小时后用预紧力扳手对安装好的锚杆进行再次预紧和检验。4、锚索施工工艺：按照设计眼位，用单体锚杆钻机和组合钎套按设计的孔深打眼、清孔，向眼内装入3卷Z2380树脂药卷，用锚索送入眼底锚杆机卡紧锚索的另一端旋转钻机带动锚索搅拌眼内药卷50秒（送入孔底后搅拌时间不小于15秒），卸下钻机。半小时后上槽钢及锁具，最后用手动（电动）油泵配合YCD卡式千斤顶张拉锚索，锚固力250KN。5、锚梁网支护技术质量要求1）所有支护锚杆均采用罗纹钢等强锚杆。锚杆间排距必须符合设计要求，误差不超过100；锚杆应垂直岩层面，角度不小于75；两帮部靠顶板的锚杆应向上倾斜1015，两帮部靠底板 的锚杆应向下倾斜1015，顶部靠帮锚杆、锚索应分别向煤帮部倾斜1015；锚杆（索）盖板必须紧贴岩面；2）锚杆外露部分不小于20，不大于50；锚杆安装完1小时后要进行再次预紧，要求顶部锚杆预紧力矩不小于100NM，帮部锚杆预紧力矩不小于60NM；锚固力顶部锚杆不小于120KN，帮部锚杆不小于50KN；3）锚索眼深6000，安装完后锚索外露150350；锚索锚固力不小于250KN；4）菱形网采用16扎丝联网，联网间距200；或采用压茬，其压茬长度不小于100；并用钢带压茬使用。5）锚索隔一排打一排,综掘机后补齐，帮部锚杆距迎头不超过6排钢带（最下一排综掘机后补齐）；顶板岩性较差时帮部锚杆及锚索必须紧跟迎头；失效锚杆、锚索必须及时补打；二、架棚支护安全技术措施1、掘进巷道过顶板破碎带、断层构造带等地段，锚梁网支护无效时，应及时在其前后各10m范围内变更为架棚支护，并实行短掘短架，炮掘时浅打眼，少装药，以放松动炮为主，必要时补打点柱或托棚加强支护。施工中若顶板松软易掉则采用打超前锚杆或撞楔法控制顶板。2、严禁空顶作业，最大空顶距离不得超过600 mm，架棚支护时使用前探梁作超前临时支护。前探梁为两根（L=4.0m）11#矿工钢，与巷道中线距离为0.91.2m，斜巷中使用时必须带有防滑块，前探梁与棚梁之间必须楔紧；架棚支护必须使用前探梁，每根前探梁采用两个22的圆钢挂钩固定在棚梁上，挂钩间距为2.02.6m，棚梁与前探梁之间用木楔打上劲。3、循环最大控顶距：顶板稳定时可采用掘二棚架二棚的方式，即循环最大控顶距为1.2m；顶板松软易掉时严格执行掘一棚架一棚甚至将棚距缩小为0.5m，即循环最大控顶距为0.5m或0.6m。4、架棚支护时，材质及规格尺寸必须符合要求。棚梁应紧贴顶板，不得架设等劲棚，因顶板不平造成的空隙应用木楔或半圆木填实。棚子淋肩、调斜程度不得超过技术规范的规定要求。棚子应垂直顶底板，不得前倾后仰。棚子牙口应接合严密，拉钩木撑应齐全有效，腰背应整齐严密。5、架棚支护技术质量要求1）架棚棚距600，误差不超过50；2）水平巷道不得前倾后仰，1m垂线不大于17，倾斜巷道迎山角误差不大于0.5，严禁退山；3）柱窝必须挖至实底，虚底下须穿鞋；4）梁腿搭接长度600，上部卡缆距棚腿上端头20，下部卡缆距棚梁端头20。搭接处要严实合缝，螺帽要上紧，螺母扭矩不小于200N.m；5）支架不得淋肩，吊斜不超过80；6）卡缆间距250，误差不大于设计，不小于设计30；每棚8#槽钢拉条四组，拱部拉条距上卡缆200，帮部拉条距底板1.4m，拉条位置必须符合规定，并安设成一条直线。三、其他安全技术措施1、掘进工作面过断层、及围岩破碎带，贯通和扩帮必须编制专门补充安全技术措施，措施中应对施工期间的顶板管理工作做出明确规定，否则不准施工。2、采用放炮掘进时，放炮前必须加固迎头10米范围内的支护。如崩倒崩坏棚子应由外向里逐棚修复，修复加固好后，方可进入迎头施工。放炮崩坏的锚杆应立即补打，崩坏的金属网应立即更换并重新联网。3、在三岔门、四岔门等应力集中处，若巷道顶板压力大，采用扶抬棚或者锚梁网和架棚双层支护等形式，以加强支护。4、支护材料必须符合设计要求，严禁使用变形、失效和不合格的支护材料，每个掘进工作面迎头向后100米范围内必须备有不少于5m3的半圆木、板皮等处理冒顶支护材料。5、对于已掘出的巷道应注意观察其支护变形情况，对危巷应及时进行维修，维修巷道必须编制针对性的顶板管理措施。（1）架棚支护巷道发现棚梁变形，应及时打托棚或点柱加固，棚腿变形严重的，应及时安排人员蹬腿改棚，蹬换腿时应先在梁下打点柱或托棚加固；（2）锚梁网支护巷道发现锚杆托板变形严重、出现顶板下沉等现象时，应及时采取补打托棚、加打锚索或套棚等措施加固。6、巷道冒顶处必须用硬料“井”字型木垛接实。 7、综合防尘：1）掘进机割煤时必须开启喷雾装置，并保证灭尘效果。2）各转载点必须设齐喷雾装置，并保证正常喷洒。3）巷道必须定期洒水灭尘，迎头每班洒水灭尘一次，整个巷道内每圆班洒水一次。4）防尘水管每50米要设一个水头及闸阀。5）距迎头200m范围内必须安设三道能封闭巷道全断面的喷雾，首道喷雾距迎头不大于50m；巷道施工200m后再安设一道能封闭巷道全断面的净化喷雾。6）在距迎头60200m范围内设一组隔爆水袋，水量不少于200 L/。8、瓦斯监控： 迎头及回风流中各设一台瓦斯传感器，T1距迎头5米，T2距第一汇风点1015m处。瓦斯探头及瓦斯便携仪悬挂在距迎头不大于5m处的顶板下，离顶不大于 300，离帮不小于200，且不得悬挂于有淋水的地方，并保护好。T1：报警值1.0% 断电值1.3% ，复电值1.0%。T2: 报警值0.8% 断电值0.8% 复电值0.8%。9、掘进机安全管理措施1）掘进机司机必须经过专门培训，并经考试合格持有合格证。严禁无证人员操作掘进机。2）每次施工前必须检查掘进机周围及迎头的安全情况，发现问题及时处理，否则不得启动掘进机。遇下列情况之一时不得开机：无防尘水或喷雾冷却系统不能工作时；油箱中油位低于油标范围时；截齿损坏5把以上时；掘进机各连接部位的紧固螺栓松动时；电气闭锁和防爆性能遭到破坏时。3）掘进机启动前，必须发出警报,只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。4）在掘进机非司机侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。5）掘进机作业时，必须使用喷雾装置降尘6）在掘进机运行范围内，严禁进行其它工作和行人。7）掘进机截割顺序为自下而上、自右向左呈“S”型截割，每次进刀深度不准超过0.5m。8）掘进机掘进半煤岩时应先割煤后割矸石，按“先软后硬”的原则进行。9）司机离开操作台时，必须断开掘进机上的电源开关。停机后应将所有操作阀、按钮置于零位，送开离合器，切断电源，关好供水开关。10）掘进机停止工作、检修及交接班时，必须将截割头落地，并断开机器上的隔离开关，并将供电开关打到停电闭锁位置。检修时还应在供电开关挂上停电牌。11）检修掘进机时，严禁其它人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。12）在工作面有危险或支护没到位的顶板下，不得进行掘进机的维修。13）更换截齿时，必须断开掘进机电气控制回路开关，打开隔离开关，切断掘进机供电电源，并在巷道开关箱上挂停电牌后再进行更换。14）综掘机工作时必须使用前照明灯和后警示灯。15）掘进机必须实行风电、瓦斯电闭锁。10、人力推车在巷道坡度5时，同向推车间距不