动车组检修设备最后.ppt

动车组检修设备,大连交通大学动车系开题汇报,汇报提纲,一、综合检修库内专用设备 二、主要检修试验专用设备 三、走行部智能检测与诊断 四、轮对转向架踏面检修技术与设备 五、库内列车集便箱真空排污技术与设备 六、地下不落轮镟 七、列车外部清洗,动车系开题汇报,动力转向架和中间车轮对快速更换设备,轮对转动设备,一、综合检修库内专用设备,带轨道桥的架空轨道系统（或同步驾机车）,库内列车集便箱真空排污技术,动车系开题汇报,一、综合检修库内专用设备,动车系开题汇报,作业升降车,蓄电池充电设备,动力车自动上砂设备,二、主要检修试验专用设备,ATC装置性能试验台,传感器性能测试台,真空断路器试验台,电气回路综合试验台,电气仪表测试台,受电弓磨耗板自动监测装置,动车系开题汇报,二、主要检修试验专用设备,转向架、构架、轮对、轴承、牵引电机等主要零部件清洗设备 动力转向架解体及组装设备 盘型制动装置试验台 液压减震性能试验 各种阀类性能试验台,动车系开题汇报,制动机空压机检修及性能试验台 立体货架及液压提升装置 生产管理计算机控制系统 红外线轴温探测复示设备,二、主要检修试验专用设备,动车系开题汇报,三、走行部智能检测与诊断,一、不分解检修 二、分解检修,动车系开题汇报,不分解检修,不分解检修,传感器,智能化数据采集与信号分析仪,（1）信号采集 （2）特征提取 （3）状态识别 （4）故障分析 （5）决策预测 （6）其他功能,动车系开题汇报,分解检修,制动检修用压力表检测制动压力，减压时间，给风阀压力等 弹簧的地面检测用超声波探伤仪或电磁探伤仪检查有无开焊，裂纹，再进行刚度测试，最后检测弹簧是否完好。,动车系开题汇报,四、轮对转向架踏面检修技术与设备,1 、超声探伤仪 超声波无损检测技术可以探测到车轮踏面近表面裂纹和材料缺陷。 2 、摄影测量仪 测量轮对的几何尺寸，精确计算其三维坐标 3 、辅助设备 转柱式起重机，用于定位测试论对和校验轮对 标准轮对，作为轮对圆度，偏心度，直径，轮对内测距离校验的比较标准。,动车系开题汇报,数字式超声波探伤仪现在通常是对被测物体（比如工业材料、人体）发射超声，然后利用其反射、多普勒效应、透射等来获取被测物体内部的信息并经过处理形成图像。,动车系开题汇报,轮对转向架快速更换技术与设备,大连交通大学动车系开题汇报,五、库内列车集便箱真空排污技术与设备,解决高速动车组污物收集及处理，在段内设置一套排污系统。 排污作业应尽量与检修整备作业在同一地点进行，以缩短动车组的在段停留时间； 排污地面设施倾向于选用真空抽吸式排污系统； 一般可采用库外或库内设备； 库内设备可采用固定式真空抽吸设备； 库外设备可采用固定式真空抽吸设备或移动式真空抽吸设备；,动车系开题汇报,六、地下不落轮镟,高速运行中不可避免地出现踏面偏磨，即照成某一轮对两侧车轮磨耗程度不一和车轮擦伤，为保证轮对对中和舒适度要求以及在整列动车组不解体情况下都能镟削任意轮对，段内应设置专用不落轮镟轮设备，通常一个轮对的时间为二小时。,动车系开题汇报,六、地下不落轮镟,七、列车外部清洗,我国高速动车组外皮清洗设备要能清洗除受电弓和转向架外的所有表面，整列清洗时间控制在20分钟左右，清洗水回收率应不低于50%。,动车系开题汇报,总 结,动车组的高技术要求催生了动车组检修设备的更新换代。 动车组的整备、维修是保证动车组有效使用和运用质量的前提条件，是高速铁路系统综合保障工程中重要组成部分。 在高速动车组状态监测与故障诊断中，先进技术与智