四川省棠湖中学2018_2019学年高二地理下学期期中试题.docx

2019年春四川省棠湖中学高二年级期中考试文科综合地理试题注意：本次考试历史政治地理同堂分卷考试 每科100分，共300分 时间：150分钟第I卷(选择题共44分) 本卷共11个小题，每小题4分，共44分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。群山环抱的费尔干纳盆地在天山西侧，为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦和塔吉克斯坦三国所共有，国界线犬牙交错，是中亚人口最稠密的地区。安格连设立了工业特区，2016年6月，中乌合作，连接费尔干纳盆地、中亚最长的安格连一帕普铁路隧道(图1中S处的虚线段)贯通通车。据此完成1一3题。1.费尔干纳盆地人口众多的原因是 A.水源充足，物产丰富 B.降水丰沛，气候温暖 C.矿产丰富，工业发达 D.交通便利，经济发达2.导致费尔干纳盆地地区国界线复杂的因素是 A.地形 B.河流 C.历史 D.气候3.安格连一帕普铁路隧道通车后 A.塔什干城市职能改变 B.安格连城市等级提升 C.吉扎克服务人口增多 D.帕普城市服务范围缩小 某地夏季最容易发生森林火灾，某次森林大火过后，当地地理学习小组去考察，发现这里的森林稀疏干枯并且呈条带状分布，沿途地势起伏和缓，到达后，手机上显示的纬度为36N。据此完成4-6题4该地的森林植被为 A常绿阔叶林 B针阔混交林 C.常绿硬叶林 D落叶阔叶林5影响该地森林呈条带状分布的主要因素是 A地下水分布 B光照的强弱 C.降水的分布 D地势的高低6造成这次森林大火的主要气候原因可能是 A干热的季风 B高压形成的干旱 C.暖干的西风 D信风导致的大风中国传统的风水学，古代称堪舆术，将古代无文、气候、地形、水文、生态环境等内容引进选择地址、构建环境的艺术之中。四川闯中古城被称作“风水第一城”，旅游业发达。读图，回答7-9题。7下列对阆中城区所在地的叙述，最可能曲是 A河岸坡度大 B土层深厚，颗粒大 C.地下水埋藏较深 D受外力作用影响形成8下列有关阆中城区布局的说法正确的是 A甲地是沿江防洪堤最厚最高区域 B乙地建筑较为高大密集 C.丙地为重工业区 D.古城区布局因受行政规划影响而戚9. 从传统风水学说来看，阆中城所在地是一个风水宝地。下列对其解释不合理的是A三面环球，调节小气侯，气候要素年较差太 B四面环山，城区风力较小，热量不易散失C.北方山地阻挡寒冷的西北风，冬季相对温暖 D植被丰富，水源充足，环境优良图5为我国两省会城市位置和铁路线图。据此完成10-11题。10如果从济南沿最近路线坐火车去武汉，经过的铁路干线依次为 A陇海一京九浙赣 B京广一浙赣一湘黔 C.湘黔一京沪一陇海 D京沪一陇海一京广11下列日期中，武汉日出的地方时早于济南的是A.1月2日 B3月2日 C6月2日 D9月2日第卷 非选择题（56分）12.(24分）阅读图文材料，完成下列要求。日前，挪威、芬兰两国宣布计划在北极圈内修建一条“北极铁路”（图6),与芬兰南方 铁路相连，并与赫尔辛基至爱沙尼亚首都塔林的海底隧道对接，可将欧洲大陆与北冰洋相 连，再经由北冰洋东北航线与东北亚联通，成为“北极丝路”到西欧各港，“北极丝路”比苏伊士航线缩短近5000海里，比好望角航线缩短8000海 里以上.挪威和芬兰两国力遨中国企业合作共建“北极铁路”。（1）简述修建北极铁路”的地理意义。 （6分）（2）分析在修建“北极铁路”中需要克服的不利自然条件。（8分）（3）说出挪威、芬兰两国通过“北极丝路”可向中国输出的大宗自然资（4分）（4）你是否赞成中资企业参与合作共建“北极铁路”，并说出你的理由（6分）13（22分）阅读材料，完成下列问题。 图7是甲国部分等高线地形图，该国喀斯特地貌广布，其水资源空间分布不均严重制约着该国经济社会发展。图7（1）描述甲国图示地区地形特征。（8分）（2）指出甲国该区域城市的分布特征并分析其原因。（8分）（3）分析甲国水资源“西水东调”的原因。（6分）14【旅游资源】（10分）冰岛，欧洲西北部岛国，总面积10.3万平方千米。人口约32.56万（2014年）。冰岛卡嘉宁报2017年1月12日报道， 2016年赴冰岛游客近180万人次，同比增长40%。其中，2016年12月赴冰游客达12.5万人次，同比增长76%。预计2017年赴冰游客将达到240万人次。该国也成为了欧洲海外游客增长最快的国家。结合图文材料，分析冰岛旅游资源丰富的自然原因。 2019年春四川省棠湖中学高二年级期中考试文科综合地理试题答案一选择题1.A 2.C 3.B 4.C 5.A 6.B 7.D 8.B 9. A 10.D 11.A二非选择题（56分）12.（24分）（1）将沟通波罗的海与北冰洋，缩短东北亚与欧洲西部的海航距离（2分）；完善欧洲铁路运输络（2分）；极大促进挪威、芬兰两国和“北极丝路”沿线人文交往和经济发展（2分）。（2）地处北极圈内，须克服极寒、暴风、冰雪反射等极端恶劣气候（2分）；须穿越茫茫原始针叶（森）林（2分），克服广布的冻土、沼泽和冰湖（2分）；夏季短促，极夜期长，筑路工期长（2分）。（3）油气资源（2分）、木材和海洋渔业资源（2分）。（4）赞成：符合中国“一带一路”倡议和芬、挪两国的发展战略（2分）；北极地区油气等资源丰富，彼此都有利益的诉求（2分）；中资企业资金雄厚，有克服极寒、冻土、地质条件复杂等建路技术（2分）。（其它言之有理，可酌情给分）不赞成：中国与西欧（芬兰、挪威）等在政治、意识形态、文化等方面有巨大差异（2分）；北极铁路沿线的气候等自然条件恶劣，生态环境脆弱（2分）；基础设施落后，投资量大，投资风险大（2分）。（其它言之有理，可酌情给分）13（22分）（1）地形以山地丘陵为主，平原面积小；地形崎岖，地势起伏大；地势北高南低；海岸线曲折，喀斯特地貌广布。（每点2分，共8分）（2）分布特征：集中分布在沿海且东部沿海多余西部；内陆地区主要沿铁路线分布。（4分） 形成原因：东部沿海处在西风的背风坡，港口条件好，海运条件优越；内陆地区铁路线附近因交通便利，城市沿铁路线分布。（4分）（3）夏季该国受副热带高压带控制，盛行下沉气流，降水少；冬季西部地区处于西风的迎风坡，降水多；（或东部处在西风的背风坡，降水少；）东部城市和人口多，水资源需求量大。（