高中地理人教版系列复习课件：1.3地球自转及其地理意义.ppt

知识数据库,技能数据库,第一单元 行星地球,必修一,第三节 地球自转及其地理意义,预测数据库,重点难点突破,重点难点突破,【答案】 地轴 逆时针 顺时针 23时56分4秒 南北极点 晨昏线 24 区时 180 地转偏向 右 左 无偏向,重点难点突破,一、地球的自转 1.自转轴：地轴(假想轴心)，地轴的空间位置基本上是稳定的，地轴北端始终指向北极星附近。 2自转方向：自西向东，实际上从不同角度看地球自转方向不同。如下图所示： 3自转周期：一个恒星日(地球自转360所用时间约为23时56分4秒)。,重点难点突破,4自转速度：除南、北两极点外，地球表面任何地点的角速度都一样；地球自转的线速度，则由纬度不同而有差异从赤道向两极逐渐递减。可用公式V=V赤cos(表示地理纬度，V是地理纬度为的线速度，V赤为赤道的线速度)表示,重点难点突破,典例1 读图，回答(1)(2)题。 (1)若中心圆点代表地球，a为地球同步卫星，则下列有关a与地球自转运动特征的叙述，正确的是( ) A线速度相同 B角速度相同 C周期不同 D方向不同 (2)若中心圆点代表地球，a为天空中某恒星(太阳、北极星除外)，则地球上某观测者在同一方向看到该恒星的时间间隔为( ) A23小时56分4秒 B24小时 C一年 D随季节变化 【思路解析】 第(1)题，同步卫星与地球运动的角速度、方向、周期都是相同的，由于同步卫星在地球某地高空、其运动的线速度是不同的；第(2)题，经过的时间应该是一个恒星日。 【答案】 (1)B (2)A,重点难点突破,黑色陷阱 此题易错选C项，认为地球与卫星所在的位置不同，速度也不同，所以运动的周期也不同。这主要是对地球同步卫星的运动特征不理解造成的，地球同步卫星与地球的角速度、方向以及运动周期都是相同的，不同的只是其运动的线速度。 即景活用 (2009年昌平模拟)读某半球俯视图，回答(1)(3)题。 (1)下列叙述正确的是( ) 该图示意北半球 该图示意南半球 该图地球的自转方向为顺时针 该图地球的自转方向为逆时针 A B C D,重点难点突破,(2)与a点角速度相等的点有( ) b c d e A B C D (3)a、b、c、d四点线速度由大到小的排序，正确的是( ) Aabcd Bdcba Cacbd Ddbca 【解析】 第(1)题，根据图中的经度可以判断该图为南半球俯视图。第(2)题，地球上除南北极点以外，自转角速度都相等。第(3)题，地球自转线速度由低纬向高纬递减，极点为0。 【答案】 (1)C (2)D (3)A,重点难点突破,二、晨昏线及其应用 1.晨昏线概念及晨线、昏线的识别 晨昏线也叫晨昏圈，是昼半球与夜半球的分界线，它由两条半圆线组成，即晨线和昏线。晨线是从夜半球进入到昼半球的分界线，晨线东侧是昼，西侧是夜；昏线是从昼半球进入到夜半球的界线，昏线东侧是夜，西侧是昼。判断晨线、昏线要利用地球自转方向。顺着地球自转的方向，由夜半球更替到昼半球的那条界线是晨线；相反，顺着地球自转的方向，由昼半球更替到夜半球的那条界线就是昏线。如下图(图中阴影部分表示黑夜，粗箭头表示地球自转方向)。,重点难点突破,2晨昏线的特点 (1)晨昏线是地球表面的一个大圆，它把地球表面永远平分为昼半球和夜半球两部分。在日照图中，太阳光线永远垂直于晨昏线(实际上是垂直于晨昏线所在的平面)。平分晨线与昏线的点始终在赤道上。 (2)随着地球的自转，晨昏线在地球表面的位置也不停地移动，由于地球自转方向为自西向东，因此晨昏线的移动方向为由东向西。 (3)由于太阳光线始终垂直于晨昏线所在的平面，与晨昏线所在地的地球表面相切，即太阳光线始终平行于晨昏线所在地的地平面，所以，对于晨昏线而言，太阳位于地平线上，也就是晨昏线上的太阳高度始终为0。,重点难点突破,(4)由于太阳直射点不断地在南北回归线之间移动， 因此晨昏线与经、纬线的相互位置关系也就不断地发生变化。就晨昏线与经线的关系而言，在春分日和秋分日，太阳直射赤道，晨昏线通过南、北极点，此时，晨昏线与经线圈是重合的；而在其他时间，晨昏线与经线都是相交的；晨昏线与经线圈在赤道处的夹角的值就是太阳直射点的纬度数。在冬至日与夏至日，晨昏线与经线的交角达到最大值，最大交角为2326。就晨昏线与纬线的关系而言，在春分日和秋分日，所有的纬线都被晨昏线分割为等长的昼弧和夜弧两部分，因此，此时全球各地都是昼夜等长的；在夏至日与冬至日，太阳分别直射北回归线和南回归线，晨昏线分别与南、北极圈相切，此时，北极圈以北和南极圈以南的地区，分别出现极昼和极夜现象，而极圈之间的其他纬线，则全部(赤道除外)被晨昏线分割为长度不等的昼弧和夜弧。 (5)由于晨昏线和赤道都是地球表面的大圆，因此它们始终是相互平分的，即一年之中赤道始终被晨昏线分割为等长的昼弧和夜弧两部分，所以，在一年中的任何季节，赤道上始终都是昼夜平分的。,重点难点突破,3晨昏线的应用 (1)利用晨昏线判断地方时 在地球光照图中，有许多关于地方时、区时等 的计算问题。这时我们就需要利用晨昏线与赤 道的交点作为切入点，由于赤道在任何季节都 是昼夜平分的，晨线与赤道的交点，其地方时 是6时；昏线与赤道的交点，其地方时是18时。 (2)利用晨昏线判断地球自转的方向(如右图) 若已知AB为晨线，BC为昏线，则可判断地球沿顺时针方向运动。 (3)判断节气或季节 北极圈出现极昼(或者南极圈出现极夜)为6月22日(夏至日)；北极圈出现极夜(或者南极圈出现极昼)为12月22日；晨昏圈和经线圈重合则为3月21日(春分日)或9月23日(秋分日)。,重点难点突破,(4)判断昼夜长短和日出日落(时间和方向)昼长=昼弧弧度/15；夜长=夜弧弧度/15。日出时间=12-昼长/2=夜长/2；日落时间=12+昼长/2。太阳直射北半球(北半球夏半年)，则地球各地日出东北(如图O点的日出方向)，日落西北；太阳直射南半球(北半球冬半年)，各地日出东南，日落西南；太阳直射赤道，各地日出正东，日落正西。 (5)判断太阳直射点 直射纬度和出现极昼(极夜)的最低纬度互余(如右图直射纬度X和出现极昼最低纬度Y，X=90-Y)；直射经线是昼半球的中央经线，也是地方时为12：00的经线。,重点难点突破,典例2 (2010年洛阳模拟)图中的AB线表示晨昏圈的一部分，此时，北印度洋海区海水由东向西流。读图，回答(1)(2)题。 (1)此时，出现极昼的范围是( ) A北极圈 B南极圈 C70 S及其以南 D70 N及其以北 (2)大约再过_，北京物体影子朝正北方向( ) A2小时56分 B6小时40分 C8小时40分 D8小时56分 【思路解析】 北印度洋海区由东向西，说明是北半球的冬季，将原图转化为下图，可以看出70 N及其以北出现极夜，70 S及其以南出现极昼，又有160 E为晨线和赤道的交点，故应为6：00，此时116 E为3：04，离地方时12：00，差8小时56分。 【答案】 (1)C (2)D,重点难点突破,绿色通道 晨昏线和赤道的夹角即为出现极昼或极夜的最低纬度，并且和太阳直射纬度互余。即晨昏线和6时经线或18时经线的夹角，即为太阳直射纬度。 即景活用 读图(阴影部分表示黑夜) ，回答(1)(2)题。 (1)此时太阳直射点的地理坐标是( ) A0，30 E B0，60 E C0，30 W D0，180 【解析】 图中昼夜半球的分界线为晨线6：00，晨线与60 W重合，故太阳直射赤道；太阳直射的经线地方时为12：00，而此时30 E为12：00。 【答案】 A,重点难点突破,(2)此时北京时间和北极圈上日落的时刻分别是 ( ) A0时，0时 B20时，16时 C16时，18时 D18时，18时 【解析】 60 W为6：00，则北京时间为18：00；二分日，全球各地昼夜等长，一定在18：00日落。 【答案】 D,重点难点突破,三、地方时、区时和日界线 1.地方时与区时 (1)时区和区时 时区：全球按经度分成24个时区，每个时区跨经度15。 区时：每个时区统一用时区中央经线的地方时。 经线与中央经线： 某时区中央经线的度数为15的整数倍，如东8区的中央经线为158=120 E。北京时间即指东8区的区时(或120 E的地方时)。,重点难点突破,(2)地方时的计算 某地地方时=已知地方时4分钟/1两地经度差。 公式中加、减号的选用条件：如果所求地方时的某地在已知地点的东边，那么用加号；在已知地点的西边则用减号。 经度差的计算：若两地在0经线的同侧，则将两地的经度数相减；若两地在0经线的两侧，则将两地的经度数相加。 计算地方时的步骤：确定两地的东西方向；确定两地的经度差；确定两地的地方时差；代入公式计算。 (3)区时的计算 所求区时=已知区时时差 确定时区：若题目中只有某地点经度，则必须先判断出该经度所处的时区。方法是：已知经度15，若余数小于7.5，则商为时区数，若余数大于7.5，则时区数为商+1。 求时区差：若两地同时为东时区或西时区，则时数相减，若两地分别属于东、西时区，则时区数相加。 求区时：根据东早西迟的原则，采用知西求东加时区差，知东求西减时区差。,重点难点突破,(4)地方时与区时换算 如已知某地地方时，求某个时区的区时，利用时区序号15求出该时区中央经线，然后按地方时计算，求出中央经线的地方时就是该时区的区时。 (5)有关行程时间的计算 若有一架飞机于某日某时从A地起飞，经过m小时飞行，降落在B地，求飞机降落时B地的时间。 若能建立下列关系，也就不难解答此类问题了。 起飞时A地时间m小时降落时A地时间 时差 时差 起飞时B地时间m小时降落时B地时间 计算公式如下： 降落时B地时间起飞时A地时间时差行程时间(m) 注意：正负选取原则为东加西减。 拓展：也可以已知降落时B地时间，求起飞时A地时间。,重点难点突破,2日界线 (1)日界线的概念 国际上规定，把东、西十二区之间的180经线作为国际日界线，简称日界线。 (2)日界线两侧的特征比较,重点难点突破,日界线是地球上新的一天的起点或终点，地球上日期的更替，都从这条线开始。 日界线不是一条直线，而是有曲折的线，不完全按照180经线延伸。这是为了附近国家居民生活的方便，日界线避免通过陆地。 东、西十二区，日期差一天，但区时相同。 从西向东过日界线，日期减一天；从东向西过日界线，日期加一天。 隔日界线计算相隔时区数：相隔时区数(12东某区)(12西某区)。 (3)两条日期分界线的比较 日期分界线是地球上两个日期“今天”和“昨天”的分界线。一般来说，地球上的日期分界线有两条：一条是人为规定的“国际日期变更线”，理论上是180经线，实际上稍有弯折，又称空间日界线(静线)；另一条是理论上地方时为0时的经线，又称时间日界线(动线)。,重点难点突破,重点难点突破,(4)日期变更线图解 上图是一幅以北极为中心的俯视图，图中绘出了两条日界线，即180经线和子夜线(0时经线)。180经线向东到0时经线为旧的一天，180经线向西到0时经线为新的一天。 180经线是固定不变的，而0时经线却因地球向东自转而不断西移。图示时刻，0时经线与90 E经线重合，表示新的一天占全球范围的1/4，随着自然日界线的移动(即时间推移)，新的一天的范围将不断扩大，旧的一天的范围将逐渐缩小。,重点难点突破,当太阳直射0经线时，子夜线与180经线重合，全球均处在同一天。假设此日为5月1日，则180经线的地方时为5月1日24时(或5月2日0时)，如甲图(假设该图为北半球图，下同)所示。 甲 乙 随着太阳直射点的移动，如乙图所示，子夜线相应西移，地球上有一部分区域(阴影区)开始进入新的一天即5月2日。假设此图中太阳直射30 W，则子夜线所在经丙 线为150 E。180经线的地方时为5月2日2时，即进入5月2日的区域所占时间为2小时。,重点难点突破,丁 戊 当太阳直射90 W经线，子夜线为90 E，进入5月2日的区域占全球的1/4，如丙图所示。180经线的地方时为5月2日6时，丁 进入5月2日的区域所占时间为6小时。 当太阳直射180经线时，子夜线为0经线，进入5月2日的区域占全球的一半，如丁图所示。180经线的地方时为5月2日12时，进入5月2日的区域所占时间为12小时。 当太阳直射90 E经线时，子夜线为90 W，进入5月2日的区域占全球的3/4，如戊图所示。180经线的地方时为5月2日18时，进入5月2日的区域所占时间为18小时。 当太阳再次直射0经线时，子夜线又与180经线重合，全球全部进入5月2日。,重点难点突破,综上所述，我们可以推导出以下结论：180经线的地方时是几时，进入新的一天的区域所占时间就是几小时；反过来，全球进入新的一天的区域所占时间是几小时，180经线的地方时就是几时。 典例3 如图，OA为东西半球分界线，图幅范围在东半球，阴影部分为黑夜，COA=90，回答下列问题。 (1)太阳直射点的地理坐标是 。 (2)D地此日正午太阳高度角为 。 (3)此时北京时间为 。 【思路解析】 还原补充需要注意关键点的确定，重要经线、晨昏线、日界线的位置确认。根据题意和图像，补充完整如图所示的极视日照图。 【答案】 (1)0 ,25 E (2)30 (3)18：20,重点难点突破,绿色通道 高考对日照图的考查逐渐局部化、隐性化，如何将局部化、隐性化和抽象化的图像转化为我们熟悉的、直观的、利于解题的图像显得尤为关键。图形转换的方法主要有两种情况，一是还原补充，即将局部的图形转换为整体的直观的图形；二是角度转换，即转换不同视角，将平面转换为立体的，将抽象转换为可视图形，将不熟悉的转换为熟悉的角度。 即景活用 下图中甲是某经线，乙是北半球某纬线的一部分，ab的长度为甲长度的1/4，c点正值夕阳西下。回答(1)(2)题。,重点难点突破,(1)假如，此刻一架飞机由a点以最短路径飞往c点，日出前1小时刚好到达目的地，则飞机的飞行方向及飞行时间分别为( ) A西南 11小时 B东南 13小时 C先东北后东南 11小时 D先东南后西北 13小时 (2)当b地昼最长且开始变短时( ) Aa地正午太阳高度为5326 Bb地所在西西伯利亚平原 Cc地正午时，b地刚好日落 Da、b、c三地正午日影都变长,重点难点突破,【解析】 首先将图中甲、乙转换为如右图，可以看出北半球昼短夜长，又乙昼弧长为90，故昼长为90 /15=6小时，而且ab弧长为甲长度的1/4，即乙纬线圈的周长为地球赤道周长的一半，故应为乙为60 N，b为170 W且日落时间为12+6/2=15时，可得甲所在经度为125 W。第(1)题，此刻一架飞机由a点以最短路径飞往c点，a(在100 E)点此刻在晨线上，出发时地方时为12-6/2=9时，而到达赤道上c点的时间是日出前1小时即甲经线地方时5时，而此刻a点所在经线的地方时为20时，飞行时间为20-9=11小时。飞行方向由右图可以看出大圆劣弧即为晨昏线，先东北后东南。第(2)题，当b地昼长开始变短时即太阳直射北回归线，此时a、b 两地所在的北纬60 N的正午太阳高度角由公式可得5326，b地的(170 W ，60 N)肯定不在西西伯利亚平原，c(125 W)地正午时b地时间为9时，b地不可能日落，D项中 c地影长将变短。 【答案】 (1)C (2)A,重点难点突破,四、水平运动物体的偏移 1.地转偏向力 (1)地转偏向力的特点 地转偏向力是由于地球自转引起的，使水平运动的物体北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上无偏向。 (2)地转偏向力对地理环境的影响 河流两岸受冲刷程度不同。河口建港的区位选择，若一条河流自西向东流，如果是北半球，应在南岸建港；如果是南半球，应在北岸建港。 地转偏向力对大气环流产生巨大影响，如果没有地转偏向力，就不可能形成三圈环流。 地转偏向力影响天气系统，如气旋、反气旋、台风的形成都有地转偏向力的作用。 对洋流流向产生影响。,重点难点突破,典例4 (2008年上海地理)用实验模拟沿地表作水平运动物体的地转偏向现象，甲同学打开伞，抬头面视伞面内侧，顺时针转伞；乙同学向转动的伞面顶部滴红墨水，并观察红墨水流动过程。回答(1)(3)题。 (1)红墨水在伞面上流动的轨迹为( ) A先偏右后偏左 B向右偏转 C先偏左后偏右 D向左偏转 (2)该实验存在的主要不足是( ) 未模拟出越过赤道后的地转偏向现象 没能模拟出纬向运动的地转偏向现象 未模拟出高纬向低纬运动的地转偏向现象 伞面转动与地球自转的实际差别很大 A B C D (3)下列地理现象中，与地转偏向力有关的是( ) 上海至纽约飞行航线向高纬度方向凸出 南亚地区夏季风的形成 直布罗陀海峡表层与底层水流方向相反 秘鲁寒流在流动中呈离岸的趋势 A B C D,重点难点突破,【思路解析】 第(1)题，甲同学在伞面内侧顺