合浦港兴衰与海岸变迁的关系及其社会影响-广西民族.ppt_第1页
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小组简介,指导老师:滕兰花 组长:李佩杏 组员:谢程林 农志虎 朱明健 冯名梦 责任编辑:冯名梦 顾问:滕老师 李佩杏 摄影:谢程林 校对:农志虎 朱明建,小小关卡:,海上丝绸之路的始发港在哪里 合浦在哪里? 合浦港VS北海港、钦州港 合浦港为何如此默默无闻?,关于始发港的论证,实物资料:考古发现合浦汉墓(图3),文献资料:汉书地理志 记载当时与海外诸国进行贸易的情况:自日南、障塞、合浦船行可五月有都元国;又船行可四月 ,有邑卢没国;又船行可二十余日,有谌离国;步行可十余日,自夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国,民俗略与珠崖相类。其州之大,户口多,多异物,自武帝以来皆来献见。自黄支船行可八月,到皮宗;船行可二月,到日南、象林界云。黄支之南,有已程不国,汉之译使至此还矣。,广州说,泉州说,扬州说(图一),合浦港究竟在哪里,南珠之乡(图6) 合浦得名缘由,据合浦县地名志记载,合浦的含义是江河汇于海的地方。以地处江河汇集于海处得名。合浦县位于广西南端。地处东经108。50109。47,北纬21。2621.55。东与博白县和广东省廉江县交界,南临北部湾和北海市,西连钦州市,北邻灵山,浦北两县。县境东西长96公里,南北宽54公里。(图4,图5) 合浦港,一名乾体港。北纬213334,东经1090809。在合浦县驻地南约10公里的海域,冠头岭灯桩34距9.3海里。因近合浦县驻地且为古代合浦海防要地和贸易港口,故名。,广西三港现状对比,合浦港、北海港、钦州港(图片2) 北海港 广西沿海主要外贸港口之一。位于北海市。它是航道畅通、港阔水深的天然良港。汉代,合浦是海上丝绸之路的启航点。清光绪三年(1876)北海开埠。1984年北海市对外开放。有旧的海角大道作业区,新的石步岭作业区。海岸线长562公里,有多处天然良港,可建万吨级泊位200多个,其中10至20万吨级泊位可建20多个,有的地方还可以建30万吨级以上大型深水泊位是发展大型深水码头、临港工业区和大型石油储备库的理想之地。公路可直达广西各地,铁路通过即将建成的钦(州)北(海)线与南防线相连,民航有至各地班机。,合浦港兴衰与海岸变迁的关系及其社会影响,一、合浦港兴衰与海岸变迁的关系 二、合浦港兴衰对它周围社会的影响,合浦港曾经的辉煌,合浦港做为海上丝绸之路的最初始发港,曾经在很长一段历史时间里处在一个很重要的位置。据史料记载汉马援三次征交趾、唐高骈征南诏均在中原出发经湘江,过灵渠入漓江,桂江再由北流河转入南流江而到合浦港,出沿岸海域西行到达交趾。汉帝国的强盛与富庶通过从这里源源不断运往国外的丝绸、香料和瓷器传播了出去,合浦由此成为岭南西部地区的政治、经济、文化中心,合浦港也成为汉代中国南方对外交通的重要港口。 有人描述当年盛况:“如林的旌旗在海风中猎猎作响,一马平川的港口,身着汉服的人们面色严肃的对着海面和天空,庄严的端起碗,烈酒的滋味在风中张狂,一声号响,浩浩荡荡的海船一齐下海,海风瞬间吹鼓了风帆,浩大的船队向西驶去,满载梦想和宝藏,系着岸上多少人的魂牵梦萦” 管辖范围的广大(举例地图7)从地图上可以看出北海港曾经是合浦港的子港口,那合浦怎么会被取代的呢?那就要下面的话题说起。,海岸线的变迁看怎样慢慢被取代(地图8,河流的变化) 合浦港的衰落:,名称和辖区的变化(参看建制沿革)始发港地位被怀疑,如今昔日子港口北海港的名声在外,网上的资料很少(地图9)文献记载: 至元十四年(公元1277年) 元廷在泉州设立行宣慰司,兼领行征南元帅府事。 至元十四年(公元1277年) ,元廷在泉州设置市舶提举司。 至元十五年(1278年):福建全境入元版图。元朝统一中国后,施行行省制度。中央设置中书省,作为全国最高的行政机构;地方设置行中书省(简称行省或省),作为地方政权机构,行省下设路、府、州、县。升泉州为泉州路总管府,领南安、晋江、同安、永春、安溪、德化、惠安七县及南、北二录事司(以领在城之民);翌年,南北二录事司合而为一。,泉州位于福建南部。那里水道深邃,港湾交错,具有开港的良好条件。唐朝时,泉州已与广州、扬州同为我国对外贸易的大港口。元二年(1087年),北宋正式在泉州设置福建市舶司,开始确立泉州在全国外贸港口中的重要地位。宋徽宗政和年间(11111118),北宋又在泉州设立了“来远驿”,负责接待各国的友好使者。宋王朝南迁后,福建成为南宋王朝的大后方。泉州离京城不远,又处在南宋海岸线的中心,南可通两广,北又近江浙,所以得到了南宋朝廷的格外重视和扶持,对外贸易得到大幅度发展。到了南宋末年,泉州终于成为全国最大的外贸港口,附近福州、漳州等地海船要出海同外国贸易,也必须经泉州市舶司领取官券后才能出海。,被取代的原因,河流改道,泥沙入海,海岸变迁以南流江为例(图10)汉代南流江冲积平原尚未形成,没有现在成为“稻蛋基地”的三角洲产粮区。多年的泥沙淤积,宋代尚能“万里瞻天”的廉州,已经距海十多公里了。真正是沧海桑田的变迁。解放之后,特别是六七十年代,南流江修直改道,筑坝成库,又加上围海造田。真正是“敢教日月换新天”。南流江的变迁也影响着合浦港的兴衰。近一百年来,合浦港逐渐让位于她的子港口北海港,开发之前的小渔村。时至今日,合浦在行政区划上甚至隶属于北海市了。 人为原因:入海河流河岸两边植被被严重破坏,开垦以种植农作物。围海造田。,社会影响,社会环境。在政治上,过去它是一个重要的对外窗口,由于它的有利自然区位辐射了周边的广大地区,所以合浦曾管辖着包括北海及广东一些地区在内的广大地区。现在,它已经失去昔日的辉煌,成为北海的一个县城。经济上,数十年来,在合浦汉墓群范围内发掘了数百座墓葬,由于目前所见资料少,难以窥其全貌,但从已发表的报告可以看出,不少墓中都有海外输入中国或有外来因素的器物出土。在汉墓中,随葬为数甚多的玻璃器。有人推测,由于海外交通便利,合浦人在汉代已向西方了烧制玻璃的技术,利用当地的原材料,烧制出既不同西方的“洋”玻璃,又有别于中原内地的国产铅钡玻璃的钾玻璃,投入中外贸易市场。但是,现在它的经济实力远远落后于北海,更不能和广东相比。文化上,过去是中外交流的交接点,文化也在此汇聚和交流吗,十分繁华。著名诗人苏东坡就到过合浦。现在,合浦还没有中专以上的学校。,自然原因:暴雨,洪涝,泥土结构,干旱与大雨交替到来据合浦县志记载:明崇祯七年(1634年)七月,发生特大水灾,四郊农田尽淹,城内水深三尺,民舍城垣均受淹浸 明崇祯八年(1635年)夏秋之间,大雨数日,民宅被淹,城垣崩塌。 清顺治九年(1652年)五月,大雨成灾,城淹四尺,四郊已成泽国。 清康熙六年(1667年)六月,大雨连下一个月,西南,北城崩塌数十丈。 清光绪十九年(1893年)三月二十九日连日大雨,潮涨异常,堤围大多毁坏。至三十日大雨两昼夜,水骤涨丈余,冲毁民房、农田,漂没人畜。约500人死亡,稻谷失收。 自唐开元二年(714年)1990年,有文献记载的水旱、风、病虫、低温、冰雹、地震等严重的自然灾害有254次之多。 科学技术的进步,特别是造船技术和航海技术的进步,船

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