简析沥青路面安全技术要点

仅供参考整理安全管理文书简析沥青路面安全技术要点 日期：_ 单位：_第 1 页 共 11 页简析沥青路面安全技术要点随着我国高速公路的迅猛发展，公路建设逐步走向高山峻岭的山区，偏远的西北部推行，施工难度加大，因此各项安全技术要点也日显重要。甘肃省武都罐子沟高速公路是兰(州)海(口)高速公路的重要组成部分，也是甘肃省规划的“四纵四横四个重要路段”公路网主骨架中第二纵的重要组成路段，而兰州至海口国家高速公路(G75)具有纵贯南北、连通公路东西、通江达海的出海快速大通道的作用。武罐项目位于甘肃省陇南市，起点位于陇南市武都区两水镇，经武都区、汉王、桔柑、三河等地。兰州-海口国家高速公路武都罐子沟高速公路建设项目路面工程WGLM1标起点K0+000，终点K56+603，路线全长56.6km。如何保证在沥青混凝土路面上进行安全摊铺，施工安全技术要点是本项目要研究的重点之一。沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种。主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光泽，呈液体、半固体或固体状态，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好。四种沥青中以煤焦油沥青危害最大。在电极焙烧炉制作中要排出大量的沥青烟。由于沥青中含有荧光物质，其中含致癌物质3.4苯并芘高达2.5%一3.5%，高温处理时随烟气一起挥发出来。沥青烟气是黄色的气体，其中大部分是0.1一l?m的焦油细雾粒。经测定电极焙挠炉排出的沥青烟气中含3，4苯并芘为1.3-2mgm3。沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒，发生皮炎、视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹病、心悸、头痛等症状。经科学试验证明，沥青和沥青烟中所含的3，4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。随着中国交通道路网的不断壮大与延伸,道路的施工设备也在不断发展改进。在高等级公路的建设中,沥青混凝土作为一种面层料,越来越多地被道路设计者们采用。沥青混凝土在施工过程中存在许多安全注意事项。一、沥青作业应注意事项1、沥青操作工作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏者，不宜从事沥青工作。2、从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。3、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿带回家和存入集体宿舍。4、沥青加热及混合料拌制，宜设在人员稀少、场地空旷的地段。5、液态沥青宜采用液态沥青车装运。对沥青下出口阀门应认真检查其可靠性和密封性。使用时应遵守下列规定：（1）用泵抽送热沥青进出油罐时，工作人员应避让。（2）向储油罐注入沥青时，当浮标指标达到允许最大容量时，要及时停止注入。（3）满载运行时，遇有弯道、下坡时要提前减速，避免紧急制动。油罐装载不满时，要始终保持中速行驶。6、人工装卸桶装沥青时，应遵守下列规定：（1）运输车辆应停放在平坡地段，并拉上手闸。（2）上桶装沥青的跳板应有足够的强度，坡度不应过陡。（3）沥青桶不得漏油。否则应先堵漏，后搬运。7、人工运送液态沥青，装油量不得超过容器的2/38、蒸气加热沥青时，其蒸气管道应连接固定，严加保护。在人员容易触及的部位，必须用保温材料包扎。锅炉的安全应符合标准规定要求。9、导热油加热沥青，应遵守下列规定：（1）加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的两倍。（2）对加热炉及设备应做全面检查，各类仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠。（3）必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉管及除尘器内的积灰。（4）导热油的管道应有防护设施。二、沥青撒布机的安全作业注意事项1、洒布机（车）作业安全要点：（1）洒布现场应设专人警戒。（2）施工现场的障碍物应清除干净。（3）洒油时作业范围内不得有人。（4）施工现场严禁使用明火。2、沥青洒布车作业中的安全要点：（1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。（2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。（3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。（4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。（5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配戴齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷洒沥青方向10m以内不得有人停留。三、碎石撒布机作业的安全要点1、根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗。2、按照施工技术要求确定车速、撒布厚度，然后徐徐起步，开始撒布作业。3、撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。4、撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布，边倒料；也可以停止行走和撒布，待自卸汽车卸料关闭再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布车。5、禁止撒布机自行长途转移。6、在工地短距离转移时，必须停止拨料轮转动，并将皮带运输机构的传动切断，同时注意行驶道路状况，防止碰坏机件。7、不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。8、撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。四、压路机作业安全要点1、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。2、作业时，应注意各仪表读书，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。3、作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离。并应建立相应的联络信号。6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停车。8、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时禁止使用。9、压路机在坡道上行驶时，禁止换挡，禁止脱挡滑行。10、不允许压路机长距离自行转移。11、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。12、当压路机按施工工艺规定、压够变数或密实度计显示达到规定的要求时，应停机报告施工人员检查。五、液态沥青运输车作业安全要点1、向储油罐注入沥青时，当浮标指针达到允许最大容量时，要及时停止注入，防止沥青外溢。2、储油罐装满沥青后，应把罐盖盖好，并拧紧紧固螺栓。3、当满载运行，遇到弯道、斜坡时，要提前减速行驶，尽量避免紧急制动。油罐装载不满时，要始终保持中速行驶。4、中途遇短暂停车时，不得将车停放在横坡加大的路段。5、沥青运至目的地后，应及时卸油，若沥青温度下降卸油困难时，应启动沥青加热装置（使用燃烧器时，沥青液面必须在加热管之上，以免引起火灾）。六、沥青洒布机作业安全要点1、工作前应将洒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管连接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，才可正式喷洒。2、装载热沥青的油桶应坚固，不得漏油，其装油量要低于桶口10cm。向洒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。3、喷洒沥青时，手握喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人。应注意风向，不得逆风操作。4、压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在洒布机邮箱内，固定好喷管，不得滑动。5、移动洒布机，油箱中的沥青不得过满。6、喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后，再行作业。七、人工作业注意事项人工拌和作业时，应使用铁壶或长柄勺倒油，壶嘴或勺口不应提到过高，防止热油溅起伤人。油注入壶中要均而慢，提动行走时要稳重，不得晃动太大，以免油从壶嘴射出伤人。八、沥青混合料拌和站作业安全要点1、沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查，确认正常完好后才能合闸运转。2、机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要碎石监视各部门运转情况，不得擅离岗位。3、运转中严禁人员靠近各种运转机构。4、运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等拌鼓、烘干筒等各部位卸料完后，才可提前停机。再次启动时，不得带荷启动。5、搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时，必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护。6、料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时，应将保险链挂好。7、拌和机机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时，贮料仓因加以防护。九、沥青混合料摊铺作业安全要点1、摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台停留。驾驶员不得擅离岗位。2、换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严禁强行挂挡和在坡道上换挡或空档滑行。3、运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。4、熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，必须设专人看管。5、驾驶应力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm。以免发生碰撞。6、用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。7、作业中应设立施工标志。8、沥青混合料运输车辆状态良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠。十、施工现场职工的安全管理施工机械的施工现场安全管理应重点抓好职工的安全管理工作。职工是企业的细胞，是搞好安全生产的基础，职工的安全管理工作具有企业管理的基础性、实践性和群众性的特点，企业管理的基础工作、基层建设、基本功训练都要依靠作业队来落实。根据全国总工会、国家经委的典型调查分析表明：90以上事故发生在生产第一线的班组，80以上事故是由于违章指挥、违章作业，有关人员违犯劳动纪律等人为因素造成的。在公路施工单位，涉及机械的作业人员数量最多。因此，大大加强职工的安全管理工作，尤其是机械人员的安全管理工作是非常必要的，它是企业保证安全生产目标的基础。施工机械的安全管理应持续推行筑路机械安全作业的全方位性、全员性和系统化安全管理，有些企业只抓某一类机械设备及其操作者的生产安全，忽视了其他机械设备及其操作者的生产安全，这是由于不了解安全的全方位性、全员性的特点。安全问题“无时不在，无事不有”，它每时每刻都隐藏在事物之中，而且疏忽，就可能产生事故。“安全生产，人人有责”，安全生产的责任存在于每一位员工之中。企业中每位员工所在岗位发生事故的概