矿用卡车安全操作规程

仅供参考整理安全管理文书矿用卡车安全操作规程 日期：_ 单位：_第 1 页 共 16 页矿用卡车安全操作规程总则：1、卡车操作人员（司机）必须遵守规程的各项规定，确保卡车安全运转，充分发挥设备效能，提高生产能力。安全、高效、节能、降耗是卡车司机工作的中心。2、卡车司机上岗时必须持有中华人民共和国机动车驾驶执照(A2上)，以及矿业公司颁发的上岗证。同时按要求佩带好劳动保护用品。3、立足本职工作，学习技术，练好本领，充分发挥主观能动性;熟悉设备性能，密切合作，做到“三懂”(原理、性能、构造)，“四会”(使用、保养、检查、排除故障)。操作要求：按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查、启动发动机：1、司机在班前日检项目的基础上，必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员，确认安全后，方可启动（启动发动机前鸣一长声喇叭，起步行车前鸣两短声喇叭，倒车时鸣三声喇叭）。2、在冷车检查发动机的机油时，其油位必须在机油尺的上下中间，不能低于下线。检查发动机冷却液，其液位不能低于加水口50mm以下。热车检查冷却液液面时须释放水箱压力，以防蒸汽伤人。检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。3、发动机启动前，必须把所有的操作手柄都放到中位位置，并检查仪表是否完好，电瓶电压是否正常。4、顺时针转动钥匙至“启动”（START）位置，首先听到预润滑器工作，再听到发动机启动后，松开钥匙，使之自动回到“开”（ON）的位置。（不要将钥匙在“启动”位置停留超过15秒以上）。5、发动机连续4次试启动都失败，或启动10s后，发现发动机转速不足1800转/分，机油压力不足0.4MPa，应立即停机检查。发动机在15s内启动不了，应暂停启动，等候35min后，再重新启动。6、发动机起动后，要怠速运转35min，观察各仪表是否工作正常，听机器有无异常响声、观察气压、机油压力、水温、电流电压是否达到所规定的范围。启动后发现异常现象应马上关闭发动机进行检查处理。第1条发动机冬季启动注意事项1、各种设备所使用的发动机，在冬季启动时，除按本规程外，应参照设备操作手册有关的步骤启动。首先要利用各种预热方式进行发动机预热（如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等），冬季冷启动应听从工程技术人员指挥，司机无权擅自冷启动发动机。2、除采取辅助预热办法外，必须使用启动预热装置进行预热13min。3、推动辅助（乙醚）按扭，每2s给一次附加启动液（乙醚）（不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动），在低于-18时必须先进行辅助预热，然后把开关往里推开预热启动开关进行预热，直至启动为止。4、冬季切忌过量使用乙醚，否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。5、发动机启动后，冬天应怠速运行5min，夏天应怠速运转3min后方可加速，但怠速时间不宜太长。发动机启动后，应空负荷预热到40以上，方能起步。汽车起步后，最初应低速行驶，给变速器、后桥传动系统预热，带发动机冷却液温度升温上升到正常值（80-90）时，才能正常满载行驶。汽车行驶中要注意保持发动机的热状况。第2条卡车启动前检查：1、启动前司机要对卡车进行直观检查，查看外表有无碰撞变形。连接部位有无脱落、窜位、开裂。停放车的地表有无漏油、漏水痕迹。发动机机油位、液压油位、冷却液位、燃油位、刹车油位，行星齿轮减速器油位、电解液液面的高度、林肯泵内润滑油脂的存量等；变速箱油位进行冷检查。2、司机上下卡车时，必须面向扶梯。3、检查柴油滤清器、空气滤清器、集尘杯是否完好，并排水排尘。4、检查空气储气包的排放开关是否完好，并进行排污。5、检查轮胎的气压，胎面有无擦伤、割裂及其他损坏情况。6、检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落，轮毂有无窜位，轮辋、法兰有无断裂，排石器是否完好齐全。7、检查电动轮螺栓有无松动脱落现象。TR100卡车要检查最终传动螺栓有无松动和裂纹现象。8、检查悬挂高度是否正确，螺栓是否松动，轴承是否破损，上下连接座有无裂开，后桥部位有无开焊或裂纹。9、检查所有黄油润滑点的润滑情况。10、检查所有管路的连接固定情况，是否有泄漏现象。11、检查转向连杆、万向节和花键轴有无拔出及螺栓的紧固情况。12、检查各部总成、部件的连接紧固情况，连接销有无窜位及孔壁开裂现象，特别对鼻锥销部位要仔细检查。13、检查刹车系统有无异常情况，刹车盘、刹车蹄片有无开裂、磨损过限现象，刹车油管有无泄漏现象。TR100卡车要检查油水散热器是否漏油漏水。14、检查所有皮带的状况。15、检查所有焊接和受力部位有无开焊现象。16、检查羊角轴部位有无裂纹及异常现象。17、检查发动机紧急熄火装置是否处于完好正常状态。18、检查灯光、喇叭、雨刷器、指示仪表、指示灯、故障显示灯及报警蜂鸣器是否正常完好。19、检查各操作机构是否正常完好，并将其放置于正确位置。20、检查车梯、软梯和扶手是否牢固，有无松动、断裂及开焊。21、检查自动灭火系统和手提灭火器的配备是否齐全有效。22、检查液压油油箱是否漏油，油量不足时要及时加注。23、TR100卡车要检查变速箱、减速器是否正常。24、认真检查、调整、擦拭倒车镜，倒车镜损坏、丢失时不允许开动卡车。第3条卡车启动1、在启动前首先查清卡车周围及下部有无人员和设备及其它障碍物。2、鸣号（夜间用灯光闪烁示意）。确认选择开关或挡位手柄在空档位置。3、启动发动机后，缓加油门，解除制动。4、坡道起步应将转速达到2000转/分再松开制动，电动轮卡车应先将发动机转速达到2000转/分后，再按住超越开关同时释放制动，待平稳起步后再放开超越开关。第4条起步前和起步后的检查1、观察所有仪表的工作情况是否正常，如机油压力、水温、电流电压是否达到所规定的范围，其中：机油压力怠速时应为：2535psi，水温应为：70-90，发动机低怠速时为75050转/分，额定转速时为1700-1800转分，高速时为2100转/分，最高转速2400转/分（不准许），电压应为：2628V。2、检查动态制动、缓行制动、紧急制动、工作制动、制动锁等制动系统的工作情况是否正常良好。3、起步前观察周围是否有人员、设备及其它障碍物，并密切注视动态。4、卡车起步顺序：1）鸣笛，将选择开关转置于需要位置。2）接触停车制动。3）下坡起步应先使用脚制动，上坡起步应先将发动机加速，然后按住超越开关按钮，同时释放停车制动，待起步后再放开超越按钮。4）平稳地加大油门，开始行走。5、下坡运行时，严禁发动机熄火或空档滑行。正常驾驶时，不准突然减档减速。非特殊情况下，不准使用紧急刹车和机械制动。正常减速应使用缓行器或动态减速制动器。6、卡车运行中，凡出现报警声或故障指示灯亮时，应迅速将卡车就近停在安全适当的场地，检查故障并报告工长及调度进行维修。7、行驶中应随时注意观察各仪表的工作情况。8、卡车起步后用l0km/h左右的速度试验动态减速制动、缓行制动、工作制动、紧急制动的工作效能。此时发动机的转速应在每分钟15001700转之间。9、试验转向系统的工作情况。10、检查举升系统的工作情况，在试验时首先要观察卡车上部是否有高压线或其它障碍物，试举后必须将箱斗全部放下后方准行驶。第5条卡车运行1、必须经过正规培训并取得合格证方准许单独驾驶车辆。2、驾驶室内不得乘座无关人员。3、遵守矿内左侧行驶的规定，以及矿区的各项规程和行车规定，严禁超速。4、卡车在运行中随时注意观察各仪表的工作情况，水温在8791，机油压力在5075psi，电压在2628V。5、卡车发生故障时，司机应做以下工作：1）发动机故障：听到警报器响，司机应观察仪表盘哪个灯亮，除发动机故障的冷却水位和发动机温度高外，其它灯亮应立即停车，熄火，给上所有制动。2）发动机温度高：卡车运行中出现发动机温度高时，应选择安全地段停车熄火，给上所有制动，如发动机温度过高指针越过红区，应立即停车，但不急于熄火，应怠速运转2-3min，待机器稍冷却后可熄火，以防出现粘缸。3）听到发动机有不正常响声必须立即停车熄火给上所有制动。4）卡车出现其它故障，允许短时间运行的都应选择安全地带停车，需要熄火的应熄火。5）卡车出现故障后，应及早向工长或有关人员报告。6）在坡道上故障的卡车，在情况允许时，应尽可能将方向打向挡墙，并打掩，该堵货的要在后部堆货。7）夜间故障在道路上的卡车都应前后堆货，并应将小灯和尾灯打开。第6条卡车现场作业1、进入采掘作业面：1）卡车进入工作面要观察了解工作面的情况和作业条件，观察电缆和电缆桥的摆放位置，通过电缆桥时要减速慢行，平稳通过。2）观察工作面其它设备的停放位置，密切注视其动态。3）自觉排队装车，排队时车距不得小于15m。4）观察装车位置的安全情况，上部是否有伞檐或落石，下部是否有大块石头，倒车位置是否倾斜及可能会出现陷车等情况，如有上述情况必须等处理后方可进入。5）不准长距离倒车，反向装车（电铲右侧）不准提前倒入。6）倒车时要观察好装载设备铲斗的高度，速度要平稳，距离要准确，待装载设备发出停止信号时应立即停车，不准将车倒在爆堆上。7）倒车时如听到装载设备连续鸣号时，说明倒车不准确或有其它情况，应立即停车查明原因。8）装车时不准探头、探身或走出驾驶室做其它工作，特殊情况必须与电铲司机取得联系后方可进行。9）听到装载设备发出装车完毕信号方准离去。10）发生铲窝陷车，两次不能驶出时应查明原因报告工长，以免越陷越深。2、卡车在运行中的注意事项：1）卡车行驶中要观察工作场地及道路中前车掉下的石块及其它情况。2）时刻观察其它设备的动态，做到礼貌行车、礼让三先，在行驶中不准突然转弯，随意调头。需要调头时，要选择适当时机，较宽阔的路段，在前后没有车辆和其他障碍物时进行向左转方向掉头，并应有人指挥。3）严格遵守行车速度规定和其它有关交通规则，在运行中非紧急情况不准使用紧急制动或急刹车，不得随意在道上停车（故障车除外）。4）卡车转弯时，必须提前观察所转方向的情况，有转向灯的要提前打开，转弯前要减速慢行，从后视镜观察后方是否有其它车辆正在超越或正准备超越，确认无误，方可低速转弯，边转边观察所转方向的情况变化，发现问题应立即停车。5）卡车上坡时其间隔距离不小于50m，密切注视前车的动态，随时准备前车发生溜车的应急办法。6）电动轮卡车设有静电励磁保护装置超过规定的负荷后容易跳闸，使卡车因突然停车而发生后溜。司机在重车上坡时必须时刻保持警惕，一旦发生跳闸，必须在溜车之前迅速踩下工作制动，同时给上其它制动，待卡车停稳后，再缓慢释放刹车，以最慢的速度溜在挡墙上。7）卡车下坡严禁空挡滑行，保持车距50m以外，雨雪天路滑保持100m以外。下坡时密切注视道路情况和前方其它车辆和设备的动态，车速控制在30kin/h以内，路滑或视线不良，车速控制在15km/h以内。8）电动轮卡车在大于100m长或坡度大于8%的坡道下坡行驶时，必须提前将车速控制在10km/h以内，以防动态制动失灵发生事故或火灾。9）遇有交叉路口时，要提前减速左右了望，做到礼让三先，确认安全后方准通过。10）让车规定：（1）空车让重车。（2）下坡车让上坡车。但下坡车正下半坡，上坡车未上坡时，上坡车让下坡车。（3）转弯车让直行车。（4）支线车让干线车。（5）一切车辆应让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护道路的有关车辆、设备。11）卡车在道路上发生事故或故障时，司机必须给上所有制动后，方准下车。12）TR100卡车非紧急情况减速时，必须先使用缓行制动，待车速降到3km/h内方准使用工作制动。电动轮卡车非紧急情况必须先使用动态制动，待车速降到3km/h内方准使用工作制动。13）卡车进入加油站时必须从进口驶进，司机进入加油站严禁吸烟，自觉排队加油，排队车距不小于10m。加油时必须按停车规定停车、熄火、下车，加完油司机必须亲自观察，确认加油完毕，再绕车一圈，确认安全无误并得到加油站的离去信号或加油人员的允许，方准上车启动、鸣号、起步，从规定的出口驶离。严禁在无人指挥的情况下在加油站倒车。14）在工作中，要因地制宜对使用卡车的主要部位随时随地进行检查，发现问题要及时汇报。15）司机应熟悉自动灭火系统和手提灭火器的操作程序。如有火灾发生，应立即停车，关闭所有制动并熄灭发动机，尽快用灭火装置进行灭火，并及时向上级报告。3、卡车夜间作业：1）卡车夜间作业时，首先认真听清工长所按排的工作场地和注意事项，了解所在工作场地的道路、工作面、排土场的位置，哪些地段、道路有危险，应该注意的事项。2）认真检查设备，检查重车时要注意车上石块滑下砸伤，观察好卡车的停放位置及周围的车辆和设备。3）观察清楚电缆桥、电缆箱、电缆的摆放位置，严禁压电缆。4）起步时用灯光闪烁示意，速度要比白天适当降低。5）夜间行车必须灯光良好，精力要集中，特别要注意路上停放的故障设备及其它障碍物。6）夜间识别道路的经验：一般碎石路面在无月夜路面为黑灰色，路外和大坑为黑色。在有月夜路面为灰白色，有积水的地方为白色，坑洼路处为黑色。第7条卡车进入排土场及其它：1、卡车进入排土场排土时注意事项：1）卡车进入排土场，应从左至右按次序排土，要注意观察工作面塌陷、断裂现象。严禁不按规定乱排土。2）排土倒车时应和挡土墙保持垂直。在石质挡土墙的高度够规定高度时，卡车应靠上挡土墙排卸。如在土质挡土墙排卸时，可以不紧靠土墙。在垫路时，或在没有挡土墙或土墙不够高度的情况下排土时，必须在车后边留有充分的安全距离，应卸至距土场（或排卸点）边沿5m以内的地方，决不允许在无挡墙的情况下将卡车倒在边沿处卸土。必要时必须有专人指挥。排卸时倒车要慢、不准猛撞挡土墙。3）卸土完毕，必须在大箱复位后方准离去，大箱粘土时，要及时刮车斗。严禁举大箱长距离行车驶出土场。严禁用猛踩刹车的方式磕车斗抖土。4）在同一土场同时排卸的相邻卡车之间的侧向距离不得小于3m。在任何情况下，两车不准紧靠一处。2、车进入选煤卸载怍业，要按规定路线进出。看清信号，按指定地点卸煤，卸完后要在原地放下大箱，严禁在煤还没有卸净的情况下往前提车。当卸载口发出停止信号或信号不对口时严禁倒车卸煤。、3、有爆破时，要听从爆破警戒人员的指挥和工长的指挥。第8条停车1、车与车左右之间的距离不得小于5m，前后距离不得小于15m。2、在紧急情况下（故障或着火）需在坡道上停车时，如能横置停放的，必须横置停放，给上所有的制动。不能横放的，应将方向打向土墙或掌子一侧，将轮胎下部打上掩，或采取其他有效措施。3、长时间工作的卡车如需熄火停放时、必须怠速运转5min，方准熄火。电动轮卡车在关闭制动、发动机熄火90s后，再关闭电源开关，否则停车制动会不起作用。4、停车后，必须将发动机熄火，关灯、关闭主气包阀门、断开蓄电池开关（特殊情况例外），并关闭所有的制动。5、临时停放在工作面上的卡车，要停放在安全地带，距掌子跟15m以外，距台阶坡顶线4m以外，既不能影响其他设备作业，又要确保安全、停放整齐，严禁乱停乱放。6、节假日，设备需要停放时，要按预先规定的地点依次停放整齐。第9条送取维修卡车1、需送往维修车间的故障车，必须首先将故障向调度汇报，待调度通知下车间维修时，方可将车送到维修。2、在送故障车时，司机必须知道故障车的安全状况和安全系数（特别是转向及刹车系统），在确保安全的情况下，方准把车送到维修车间门前，卡车司机不允许开车进出维修车间。3、保养和送修车辆的大厢必须清理干净，不准带有粘物。4、在驾驶室搞卫生时坚决不能用水冲刷驾驶室地板，必须用布品擦干净，以防损害电瓶补偿器和ECU以及线路接头搭铁故障。5、在车上施焊检修前司机必须监督设备停断电程序。6、保养、故障车到维修车间后，应将记录故障项目填好后，交质检员备查。故障车下车间维修不填写故障记录，要追究送车人责任。7、已修复的卡车必须经司机验收合格，并通知调度做好记录后方可将车从停车线提走。司机不准擅自到车间内提车。8、从停车线提车时，必须有专人指挥，没人指挥不准随意倒车提取。9、除采掘工作面、排土（煤）场工作面和选煤卸载站外，不论何时何地或在什么情况下都不准随意倒车，必要时必须有专人指挥方可倒车。10、坑下的故障卡车，