煤矿轨道运输安全规定.doc

仅供参考整理安全管理文书煤矿轨道运输安全规定 日期：_ 单位：_第 1 页 共 8 页煤矿轨道运输安全规定轨道坡运输是我井运输的重要环节，运输线长、偏口多、管理难度大，为避免运输事故发生、强化运输管理，加强轨道坡运输安全，特制定如下安全规定：一、罐车运输安全技术措施（一）必须建立健全岗位责任制和设备设施（绞车、轨道、钢丝绳、一坡三挡等）定人定期检查维修制度，保持设施完好状态。运输前绞车司机必须确保绞车基础牢固、制动可靠、钢丝绳符合规程要求、信号及保护灵敏可靠，并有记录，发现问题立即处理。绞车司机上岗必须做到“七不开”。1、绞车固定不牢不开；2、绞车不完好不开；3、钢丝绳不合格不开；4、安全设施及信号设施不齐全不开；5、（上拉三个重罐、下回三个空罐）超挂车不开；6、电话不联系，信号不清不开；7、“四超”车辆无运输措施不开。（二）把钩工上岗必须做到“七不挂”。即1、安全设施不齐全、不可靠不挂；2、信号联系不通不挂；3、“四超”车辆无运输措施不挂；4、物料装的不稳固不挂；5、联接装置不合格不挂；6、巷道内有行人不挂，七、超拉罐车不挂（上拉四个重罐、下回四个空罐）。（三）司机、信号工和把钩工等必须严格执行现场交接班制度。（四）、运输过程中1、必须有一坡三挡，安全设施、信号必须齐全灵敏可靠。2、，除“一坡三挡”外，其上部车场必须装设自动复位挡。3、各联络口变坡点处，必须装设闭锁挡，挡距略大于一列车的长度，正常情况下处于关闭状态。车过时打开，车过后立即关闭。4、必须装设普通地滚，数量以钢丝绳不拖底板为原则，间距一般20-30米左右，其装设要平正、稳固、灵活。5、高低起伏斜巷要装天滚，甩道侧帮要装立滚。6、语音信号、按扭、照明灯、电缆线等，安装牢固、整齐，布置合理。7、各班司机必须经过培训合格后才能上岗作业，要求司机必须精神集中，取得电话联系后听清信号方可开车，信号规定为“一停、二回、三拉、四慢拉、五慢回”，坚决杜绝野蛮开车。8、斜巷运输严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。9、运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接情况和装载情况，不符合要求不得发信号开车。10、罐车运输时，重罐不能超过罐沿，不得超重，否侧制定专项运输措施。11、各运输场所有运输措施。12、用棚子车运输时，不能超过棚子车上口，不能超重，用棚子车运送所有物料不论长短（如：钢梁、单体支柱、千斤顶、钻杆、锚杆、圆木）等均执行本措施装运要求。13、用棚子车运输时只准拉回一辆车。（五）、关于钢丝绳及连接装置1、使用中的钢丝绳要根据规程规定进行检查和更换。2、矿车之间的连接：使用三环链连接。3、连罐时，必须使用三环链，把罐销插好，保险绳捆在罐车上，预防保险绳掉落挂坏扳道器、道岔。4、使用保险绳，其长度要与串车长度相匹配。5、三环链有下列情况之一的必须报废：(1).出现裂纹、开焊、严重锈蚀等；(2).连接销、连接链、直径磨损量超过原尺寸的15%。(3).销、链弯曲变形量超过其直径的10%时；6、钢丝绳卡、绳头的规定：绳卡数目一般不少于3-5个，绳卡的间距应钢丝绳径的6倍，最后一个卡子距绳头距离140mm，卡子的数量根据钢丝绳直径而定，21-26mm设5个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的68倍左右，绳卡要一顺排列，应将U形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：a)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大13mm，净距太大不易卡紧绳子，容易发生事故。b)上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1314直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。c）夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触。d)为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，可在最后一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”，这样，当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”首先被拉直，这时就应该立即采取措施处理。7、钢丝绳套的断丝、磨损、变形、锈蚀等情况，参照规程钢丝绳部分条款执行。(一)、绞车部分安全措施1、运输前，运输队长派专人协助设备库检查运输系统各部绞车完好情况，确保绞车基础牢固、制动可靠、钢丝绳符合规程要求、信号及保护灵敏可靠，并有记录，发现问题立即处理。2、运大件前必须检查所有运输路线，道轨、道岔质量合格，绞车钢丝绳要求无断丝、断股，不打结，无变形现象，并符合煤矿安全规程有关规定，严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置，如达不到要求，提前处理。3、必须坚持“行人不行车，行车不行人”制度，必须派专人在坡顶、坡底和偏口处站岗警戒。4、拦罐绳捆在罐车及平板车上，预防掉落。运输大件一次只能挂一辆且必须低速运行。5、绞车司机必须慢速起动绞车，待钢丝绳拉紧受力后再均匀加速；提(放)空车时将钢丝绳排好，防止咬绳。6、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时，不得提(放)车辆。7、绞车运行过程中，绞车司机必须精力集中，发现绞车转动异常、乱绳、咬绳等异常情况时，必须立即停车，且牢牢闸紧制动闸，不得离人。处理后，方可开车。(二)、运输部分安全措施1、使用平板车装运设备前，必须要先检查平板车的完好状况，不完好平板车严禁使用，2、然后把设备装在平板车上，用双股8#铁丝将设备固定在平板车上，不得超高、超宽，必须重心合适，严禁偏载。3、运送设备时，必须使用好保险绳。挂钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。4、运行中发生落道立即停车处理。处理落道时，应先将绞车停电、再把绞车及掉道车稳住，绳要挂好并使其有一定张紧度，绞车刹好闸，上好阻车器，方可处理，处理掉道罐时，绞车司机不许离岗，防止处理过程中罐车滑动。处理掉道时要站在落道车的斜上方，下方、侧下方严禁站人，坡底要派专人站岗警戒，整个操作过程要有跟班队长统一指挥并有专人观察车辆状态，防止倾翻伤人。掉道车处理好后，重新检查绳的联接及装车固定情况，一切正常后，把阻车器去掉，所有人员必须撤离到安全地点，电话联系后，再打号开车，方可开车。5、每次挂钩前，扒钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置是否完好；车辆的连接和装载情况；做到一切完好无误后方可挂钩。6、整个运输过程要有专人指挥，要求分工明确，责任到人。三、超长、超宽、超高物料运输安全技术措施1、三超物料的尺寸，不得超出轨道坡安全设施的尺寸。2、对超长、超宽、超高设备、物料运输前必须捆绑牢固可靠，由运输队跟班队长或把钩工负责检查。3、对超长、超宽、超高物料运输，为保证安全，根据物料实际类别进行装车、运输。4、对超长钢轨、水管、工字钢等材料，不得混装，在进行装车、捆绑、运输时，根据物料的尺寸装车、捆绑，保证在运输过程中平衡、平稳安全运输到工作地点。5、装运要求：（1）、1T棚子车装运：22Kg/m钢轨不超过10根；2寸钢管不超过20根；3寸、4寸钢管不超过12根；6寸钢管不超过6根；8寸钢管不超过4根。（2）、装车要求：a:“超长”物料：必须使用一吨倒链和12.5mm钢丝绳在车体的左右两端同时牢靠地固定在棚子车上，严禁物料与车体之间出现相对滑动；用旧皮带将所有物料两端兜住，使物料与棚子车成为一个整体，预防运输过程中出现滑落。b:运输超长物料的棚子车连罐时，把罐销插好，外联一段合适长度的40T溜子链与绞车钢丝绳通过连接环链接，以方便摘挂钩。c:固定所用倒链或钢丝绳必须确保完好无损。d:超宽物料装车必须前后、左右平衡、重心在平板车中