排矸立井运输安全技术措施.doc

仅供参考整理安全管理文书排矸立井运输安全技术措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 11 页排矸立井运输安全技术措施一、工作概况机掘一队按矿生产工作安排，在南羊路排矸立井提升（放）三吨矿车进行排矸工作，为了保障提升工作任务，确保运输工作安全运行，结合本矿实际情况特制定提升运输安全技术措施如下：二、立井提升运输人员组织及一般规定：1、现场负责人：每次班井上、井下必须有一名干部跟班组织安排各项准备工作，现场指定井上、井下各两名把钩工和一名信号工。2、交接班双方必须在工作现场，与绞车司机互相通话联系好试一次信号，现场干部与把钩工、信号工对罐笼周围设备进行检查，并试操作一次、摇台、腰挡、底挡、安全门、罐笼阻车链等。确保安全有效方可作业。3、罐笼正在提升运行中，一律不准进行交接班，必须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接。4、接班人因故迟到时，交班人不得离开工作岗位，或私自找人代替，应及时汇报队值班派人接班后才能离开。5、交接人如果发现接班人有饮酒、精神状态不正常或有病时不准交班，应立即报告队值班处理。6、交班人应把本班运转情况、信号设备有无故障、本班发生事故及处理经过或领导指示，详细向接班人介绍。交接人如果认为交班人交代不清楚时，不应接班，应让其详细交代清楚后在走。7、井口房和距井口20米以内严禁吸烟和明火。8、井口房内除井口工作人员、信号工、检修、检查人员、管理人员外，其他人员不得随便进入，严禁任何人往井下扒瞧。9、排矸立井除检修罐笼人员，其他人员严禁乘罐笼上下。三、立井提升运输安全技术措施1、排矸立井上下信号把钩工，必须经过专门培训考试合格后持证上岗。2、排矸立井上下信号把钩工同其他工作人员必须密切配合，联合操作，共同把好安全关。3、在提升矸石三吨车上下时，井底、井口信号工、前、后罐把钩工三个人缺一不可，严禁信号工与把钩工由一人担任。4、排矸立井必须按“南管区”要求单罐提升，提升时把罐车推至罐笼底挡中间，放下腰挡，挂上罐笼防护阻车链，保证罐车不在罐笼内窜动。5、正常情况下，只准使用主用信号系统，只有其发生故障时或在紧急情况下才准使用备用信号系统。6、信号规定及执行要求：（1）南羊路排矸立井提升信号规定执行南管区立井提升信号装置操作规程，使用主系统时，通过信号2、信号3、信号4、信号5和信号0按钮来发送信号。（2）信号0：停车，信号2：快上，信号3：快下，信号4：慢上，：信号5慢下。（3）每次提升操作方前，井口、坑底信号工同车房必须用直通电话取得联系后，方可操作、运行。（4）司机、信号工必需熟悉各种信号的规定和使用，并按规定信号进行操作。（5）信号发送流程：上井口需要放车下井时：使用呼叫按钮与井下联系（按呼叫按钮3下，表示需要信号3），井下发来信号3后，由井口转发至车房。等车到位后方可停止信号；下井口需要提车上井时：直接发信号2，上井口收到后转发至车房，等车到位后方可停止信号。（信号只能由下井口发到上井口，再由上井口发到车房。（6）信号不清或有疑问时，应立即用系统（电话）询问对方，待听清重发信号后方可执行操作。（7）司机接到信号因故未能执行时，应立即通知信号工，将该信号作废，再执行应重发信号。7、提升前，信号工要检查信号台上的各种信号指示灯是否完整完好，信号联系是否灵活好用，操作台上各种手把、按扭是否齐全好用，各种管路有无漏油现象，联锁装置是否可靠，并试操作摇台起落是否灵活有效。8、提升前，把钩工要检查罐笼的底挡、腰挡、罐门链、阻车器等是否完好灵活有效，罐笼内有无杂物。9、提升前，由班组长检查道岔是否操作灵活好用，阻车器是否有效。车辆是否完好，发现问题及时处理或更换。严禁没有阻车挡板或阻车挡板不合格的三吨矿车入罐提升。10、提升运输前必须先检查车辆完好，装载及刹车情况，发现问题及时处理或更换。严禁没有阻车挡板或阻车挡板不合格的三吨矿车入罐提升。11、提升三吨矿车时的操作（1）首先井上、下信号工要用电话或打钟方式互相联系好。由信号工组织通知操作人员、把钩工、放罐工准备作业，然后开始联合操作。（2）放罐工先看一下，摇台根部阻车器，如起来有效，然后放下前阻车器，并用木棍掩住罐轮掌握自溜速度有随时能停住车的把握运行到摇台根部。井口前、后罐每次提升前只允许停放1个三吨车，不得多放三吨车，严禁摇台根部阻车器未复位就放罐。（3）信号工把摇台放下后，把钩工负责去把罐笼门插好使其紧靠罐笼两边,前罐把钩工负责前门，后罐把钩工负责后门,然后各自检查摇台前端是否与罐笼内轨槽严和,摇挡位置是否正确,一切检查无误后,操作员放下摇台根部阻车器，提放罐工与把钩工配合将三吨车推进至罐笼底挡中间，放下腰挡，挂上罐笼防护阻车链，保证罐车不在罐笼内窜动，关上罐笼门，起摇台使阻车器复位。前、后罐把钩工各自检查无误后，把钩工通知信号工，井下信号工必须在得到前、后罐把钩工的通知后方可向井口发开车信号，井上信号工必须在收到井底发来的开车信号和井口把钩工的开车通知后，才能向车房发开车信号。（4）信号工发出信号后，必须目接目送，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。（5）罐笼内罐车被推出后，由放罐工，用木棍掩住罐车轮，掌握有随时停住的自溜速度，运行到指定地点。（6）把钩工必须及时判断出不正常提升与非正常提升并立即采取相应措施（正常提升不吹哨，非正常提升吹一声长哨）。（7）在井口罐笼高出平台100毫米或低于100毫米在井底罐笼高于平台300毫米或低于100毫米时，都必须慢开慢回，进行对罐笼，不得强行上罐。（8）信号工在听到把钩工的一声长哨后都必须立即停止发送信号及操作，信号发出后，也要立即按停止信号。（9）信号工发出的信号必须及时、准确无误。13、当三吨矿车在罐笼上安放好时，由“当班负责人、把钩工”检查无误后，人员离开车辆的周围，再进行运输作业。14、所用运输设施必须有专人负责维修，明确责任，确保设备、设施完好运转。15、各点的阻车器必须处于常闭状态，人员目视车辆运输情况，待车辆接近挡车器时，使车辆缓缓停到挡车器处。16、现场负责人发出开机命令后，信号工和把钩工必须看清罐笼内和井筒附近人员的情况，关好罐笼门和井口安全门，防止有人进入危险位置。只有关上罐帘和井口安全门后，才能发出升降信号。四、人力推车安全技术措施：1、采用人力推车时，人力推车工必须站在矿车尾部推车，严禁站在矿车两侧推车或站在矿车前方拉车。2、人力推车工一人一次只能推一辆车，推车时必须随时携带刹车木楔控制车速，确保能随时停车，严禁放飞车。3、人力推车工必须随时注意前方，发现前方路况、巷道状况有问题或推车受阻时，必须立即停车，严禁强行推车。4、人力推车工在推车进、出车场前，必须先了解车场情况并与车场所有作业人员联系好，确保安全，并且不给其它作业地点造成生产影响后方可在车场推车。五、绞车运输安全技术措施：1、绞车司机必须经技术培训合格，持证上岗。2、开车前，检查绞车各部件是否完好，开停车是否灵活可靠，稳固是否牢固，钢丝绳是否有断裂、断丝现象，发现隐患及时处理，否则严禁开车。3、钢丝绳乱缠时，司机要停车处理，严禁边运转边处理，更不准运行时用手拨绳。4、在巷道上部安设可靠的阻车器，严禁行车摘挂钩。5、运输时，车与车的连接必须用链环和插销，当用钢丝绳和插销连接时，要打标准的钢丝绳套结，钩头车要设保险绳。插销必须使用安全止退小横销，严禁用其它物品代替插销。6、拉车时，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。7、所有人员严禁蹬、钩、扒车，开车工严禁不带电停放车和放飞车。8、巷道变坡的地段设置挡车装置和设岗拦人，设岗拦人必须在安全的地方。9、各绞车必须设独立的信号系统，信号不清不准开车，一停、二开、三放、四慢拉，严禁人员跨越运行中的钢丝绳。9、小绞车稳装时，最突出的部位必须距轨道0.5m以上，否则开车时必须保证绞车附近10m内无人。小绞车要用四根地锚固定牢靠。13、绞车绳跑偏时，严禁一人开车，一人拨绳。14、拉运三吨车时，严禁两道风门同时打开。15、所有工作人员要注意严禁用肩扛铁锹和压扛，防止与天线接触发生触电事故。六、矸石翻笼安全技术措施：1、在距翻笼20m段轨道两旁应设置适当数量的刹车道木，在距翻笼5m处轨道上设置一刹车板，防止重车直接进入翻笼或撞击翻笼。2、翻笼工随时放置好刹车板，准备好刹车道木，做好翻笼准备工作。3、操作顺序：正向启动小绞车，将重车拉进罐笼内，将空车拉出罐笼外。等重车进入罐笼规定地点后，启动罐笼电机，随之启动限位开关，使罐笼转动，待重车翻完后，将罐笼转正，停止，然后再把空车拉出罐笼内。4、翻笼作业时，只能逐辆拉入（出）翻笼，防止翻笼作业时后面的重车自溜伤人。翻转翻笼时，矿车必须全部进入翻笼。5、翻笼必须放正，若遇变形矿车不能进入翻笼时，则将变形矿车倒在较宽处用铁锹将矸石铲入翻笼或将矸石车辆翻倒将矸石铲入翻笼，严禁撞击翻笼。6、如发现翻笼跳落或更翻笼地滚不转时，必须立即停止作业，通知值班人员通知南管区维修人员进行维修。7、在矸仓清仓或在仓内处理大歼石等事件时，严禁进行翻笼作业且必须可靠稳固翻笼，防止翻笼转动。仓门必须可靠关闭，严禁放矸作业，仓外必须安设警戒且必须采取措施防止其它物体坠入矸仓发生事故。8、作业人员进入矸石仓处理事故时必须使用好保险绳，保险绳使用前必须详细检查，确认无误后方可使用。保险绳一端可靠系在牢固的轨道上，一端可靠系在作业人员腰间。9、在矸仓清仓或在仓内处理大块矸石等事故时，仓的下方严禁站人。七、处理落道车安全技术措施：1、凡发生落道车事故，必须由现场作业人员查明斜坡落道车事故必须由上往下检查)落道车现场情况：落道车地点、落道车数量、所落道车辆的联接情况、位置关系和装载情况及其与周围巷道和其它设备设施的关系，拿出初步处理意见。向队现场跟班队干(或队地面值班干部)汇报清楚现场情况及处理意见。2、处理掉道车时，必须由上岗干部全面指挥，人员不得少于三人，必须通知绞车司机，人员不得站在该车倾斜侧的一方，明确一人负责安全，约定好信号，安设好警戒，并将车辆可靠制动，防止在处理跳车过程中车辆被抬上轨道后因车辆滑动伤人或因所用工具、人员配合不当和其它人员、车辆进入抬车现场等出现事故。并遵循“人工抬道，重载卸车”的原则。3、坑底平巷处理落道车的安全技术措施：(1)应适当位置备好处理跳车事故的设施，如长木棒、道木或千斤顶等。(2)处理落道车时，只能逐辆进行处理，其余车辆应采取措施使其与处理的矿车保持一定的安全距离，防止在处理矿车时因其它矿车滑动或翻倒伤人。(3)人工抬道复轨时，先将矿车稳住，用千斤先抬打一头上轨，在抬、打另一头复位。抬道时，矿车两边及下方不准有人，并相互叫应好确保人身安全。(4)抬车