立井更换尾绳施工技术安全措施

仅供参考整理安全管理文书立井更换尾绳施工技术安全措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 8 页立井更换尾绳施工技术安全措施（1）绳辊子的改制和加固：尾绳辊子的宽度为1570，直径为3100，而罐笼高度为2900，因此尾绳辊子必须进行改制，方能装进罐笼。改制方法：在不影响强度的情况下，将尾绳辊子宽度尽量割小。沿尾绳辊子直径方向对应两侧用氧气各割去120mm高度，在用角钢L40*4将其加固牢固可靠，使尾绳辊子高度变成2860mm，宽度为1500mm。（2）插绳头：a31L=2.5m4根b31L=1.5m4根c15.5L=1.5m4根d24.5L=2m4根(3)-1025m水平井口两侧尾绳起重梁加固：在两根(进出车侧各一根)起重梁下分别用108钢管加一根立柱(靠近尾绳辊子起吊位置)，分别用108钢管将I32起重梁同乘人平台梁I30用电焊焊接加固可靠。（4）配重用重锤块、吊尾绳用的10t千不拉、绳头以及搭设临时平台用的木板、150圆钢、尾绳导向轮、用罐笼分别下到-1025m水平，并将10t千不拉在起重梁上挂好。（5）将井口东侧25t稳车检查完好，接通电源，并缠上18*728钢丝绳1300m。在井架起重梁下方挂设一只20T滑子，使稳车绳过此滑子，从东提升间垂下，作为水窝内翻尾绳用。利用井下-1025m水平井口外的一台8T回柱机，接通电源，其上缠绕6*1915.5的钢丝绳L=100m，作为配合稳车翻绳用。2、下尾绳到-1025m水平：（1）将井口出车侧的3块配重块(12t)分别装成2车（其中1车5t，另1车7t），先利用东罐把5t配重块车运至井下，推出至进车侧，同时把上口配重块车装入西罐，调罐把东罐提升至井口位置，在下口将5t配重装入西罐。（2）拆除井下-1025m水平进、出车侧安全门，拆除井上口出车侧安全门，将东罐下层罐内的罐门、轨道、淋水棚、扶手全部拆除干净。（3）调整东罐下层罐与上口0.00平面一平，落下摇台，在出车侧摇台上面至罐内铺上10的钢板，并与罐点焊牢固可靠。（4）利用40t汽车吊，在井口房北侧将尾绳辊子吊放在轨道上的平板车上捆扎好，利用14t回柱机牵引进井口房内摇台外，拆掉捆扎绳，利用25t稳车钩头及16t桁车配合，将尾绳辊子吊起放在摇台钢板上，然后利用进车侧14t回柱机挂改向滑子配合25t稳车，将尾绳辊子拖入罐中，并用千不拉、绳头将尾绳辊子与罐笼固定可靠。（5）拆掉摇台及罐笼上的钢板，下放罐笼到-1025m水平，放下-1025m水平进车侧摇台，在摇台上铺10厚的钢板，并点焊牢固可靠。再用150*150的方木将摇台搪死，然后利用起重梁上2个10t千不拉同8T回柱机配合将尾绳辊子牵出罐笼，牵至起重梁下。（6）拆掉钢板，西罐在井上口去掉5t配重后高东罐，再将5t配重块利用东罐下放至井下卸下，高东罐至井上口。另一捆尾绳，下法同上，但放置在出车侧起重梁下。（7）在尾绳辊子的圆孔内穿入150的圆钢（L=3m），利用起重梁上的两个10t千不拉将其吊起，并用12.5钢丝绳作拉线将圆钢拉紧卡死稳好（要注意圆钢必须水平，辊子离地不要太高）。再将尾绳导向轮在金属支架梁的立柱上固定牢固，与此同时将25t稳车钩头快速下放到-1025m水平处，并用麻绳揽在一边，不得影响罐笼运行。3、带新尾绳回收旧尾绳：（1）将东罐罐底松至-1025m，再将此罐高约60m（便于回收水窝内尾绳）。然后在-1025m水平将东罐罐底的2根旧尾绳用绳头（18.5双股）和方板卡卡在一起，再用5t马蹬将绳头与25t稳车钩头连接可靠后，把25t稳车带上劲，在卡设点的上方将两根旧尾绳割断后，先松25t稳车，再松东罐，将东罐下的旧尾绳拉入进车侧大巷内，边松边拉，稳车同绞车必须配合好（同步），严禁绞车下松速度过快造成尾绳回转点上移（必须设专人带对讲机在水窝内监护），当稳车钩头松到托罐梁时，停车，把尾绳上的连接绳头（18.5双股）气割截断，然后再松东罐，直到东罐罐底距-1025m水平上方约1.2m时停车，在-1025m水平搭设临时操作平台，将旧尾绳从罐底割掉，拽入大巷将尾绳方板卡拆掉，并配好螺栓待用。（2）将两根新尾绳分别从辊子拖下约10m，从尾绳导向轮下拽至罐底穿过绳环按规定用方板卡卡设牢固可靠，同时西罐侧的2根旧尾绳头，应在-1025m水平左右，再分别将2根旧尾绳头拽向两侧大巷。（3）按0.5米/秒的速度高东罐带新绳，松旧尾绳并向两侧大巷牵拽，直到西罐罐底距-1025m水平约1.2m时停车，看清新尾绳方向无误后，将新尾绳在金属支持结构横梁上捆绑好，在西侧提升间内-1025m水平处搭好临时操作平台，将旧尾绳从西罐底割掉，拽入大巷将绳卡拆掉（回收旧尾绳时需要人员较多，矿方应派人配合施工）。4、水窝内翻尾绳（1）将辊子上剩余的尾绳人工松下来，沿大巷拽开，用大尺子量好长度尺寸，并将多余的尾绳截掉，将绳头拽回井口，按方向在大巷内将尾绳翻好，不得拧转，同时在井下口立柱下方挂设一只5t地滑子，在西侧提升间西侧上层金属支持结构横梁上挂设1只5t滑子，使8t回柱机绳过两滑子穿过松到防撞梁处。（2）将25t稳车钩头拽到大巷与尾绳在距尾绳头约1/3处卡死，再在距尾绳头约6m处卡设一个绳头待用，然后高稳车将尾绳全部牵入井筒后，再松稳车，待尾绳的绳头松到防撞梁时，将8t回柱机钩头从挡绳木下翻过与尾绳上绳头（待用）用马蹬连好，将其松过挡绳木后高8t回柱机，边松稳车边高8t回柱机，当稳车钩头没有劲时（并跟着尾绳到防撞梁上方），拆掉稳车钩头及其连接方板卡，继续高8t回柱机直达尾绳高到西罐罐底，专人看清尾绳没有拧转后，将其穿过连接绳环，用尾绳方板卡连接可靠。（3）另一根尾绳按同样方法翻上来卡好。5、将稳车绳高到井上口，拆除所有临时吊挂设施，恢复井上下口安全门以及罐内门、扶手、淋水棚，试车移交。五、安全注意事项1、此次更换的尾绳为全局内最长最重的尾绳，要求全体施工人员，施工前必须熟悉此次施工所采取的方案及安全注意事项，施工中对每一道施工工序都必须认真细致，确实把安全放在首位，严格按照煤矿安全规程、操作规程及本措施进行施工。2、施工前应对所有吊挂装置、机械设备进行详细检查，确认安全方可使用，提升绞车的电控、制动系统应进行检修，制动力距要调大一些，盘形闸闸瓦间隙按0.7毫米重新调整一遍，确保尾绳下放安全无误，25t稳车、回柱机、小绞车的制动系统必须灵活可靠。3、施工中所使用的绳头、马蹬、卡子等必须具备6倍以上的安全系数，尾绳绳卡的数量、间距应按设计要求执行，所有绳卡都必须卡紧，在带上劲后还应再紧一遍，确保安全。4、井上口至提升绞车房，至其它各提升设备、至井下口都必须有声光具备的信号及清晰的通讯，信号发送应按规定执行，信号不清不得开车。5、进入施工现场必须带安全帽，井口、井筒、蹬高作业人员必须佩带经试验合格的保险带并系在安全可靠处，施工工具应拴留绳。6、严禁井筒落物，严禁垂直平行作业，井口周围杂物应清理干净，井上口应设专职人员把勾，严禁人员靠近井口。7、施工现场周围应放置的明显清楚的警示标牌，严格执行入井制度，严禁非施工人员进入施工现场，上口施工时，下口应停止施工并闪开，下口施工时，上口严禁施工。8、严格岗位责任制，各要害工种必须持证上岗并必须集中精力，认真操作，尤其是绞车司机应听清信号，停开要及时，严格执行一人开车一人监护制度，并对提升设备进行实时检查。9、用电设备严禁电源线破皮漏电，设备外壳应有可靠的接地，低压供电系统应有检漏电保护器，且动作灵活可靠，形成记录，井下用电设备均应采用防爆隔爆设备。10、在检修开始前，必须有专人从上至下把两个提升间梁上的浮物或炭块清理干净，以防在施工中振落伤人。11、在带尾绳时，两罐笼内应清理干净，不得有任何物体，尾绳辊子必须设有专人看护，并用约3米长方木来控制绳辊速度，严防绳辊速度过快造成尾绳余绳而挤伤尾绳。12、在井上、下拉运尾绳辊子时，严禁人员站在绳辊子的两侧，牵尾绳辊子进出罐时，严禁硬拉硬拽，必须统一指挥，相互配合。13、在-1025米用稳车高尾绳时，应安排专人在井口、乘人平台、管子道内进行观察，严禁尾绳及其连接卡子挂碰井筒设施，并应有专人指挥大巷内倒绳，严禁施工人员站在尾绳圈内。14、水窝内翻绳，水窝内应设置专人爬梯子，逐层观察尾绳，严防尾绳碰梁及拧转，若拧转必须在穿绳环前破开。15、在下口搭设临时脚手平台必须搭稳捆牢，所用木板厚度不得低于50毫米，并不得有伤疤，板子应捆绑牢固。16、严格交接班制度，交接班必须在现场进行并必须交清接明，施工现场如与本措施不符，待公司研究补