隧道施工专项安全技术措施细则

仅供参考整理安全管理文书隧道施工专项安全技术措施细则 日期：_ 单位：_第 1 页 共 11 页隧道施工专项安全技术措施细则一、总则1.为了确保隧洞工程施工安全，预防事故发生，特制定本安全技术措施，望遵照执行。2.施工生产管理人员及直接生产人员必须熟悉和遵守本规则并组织工人学习，新进场人员必须进行三级安全场教育培训和学习本细则，考试合格后方准上岗。3.从事爆破、焊接、压力容器以及各种机械的操作人员持证上岗。4.各职能部门应经常对施工安全进行监督检查，对严重违反施工安全规定的，有权要求整改，直到检查合格。5.各施工队必须建立，健全安全生产组织，坚持安全活动，认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，充分发挥各职能部门及人员的作用，做好施工安全工作。6.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查，保证其经常处于良好状态，不合格的机具和劳保用品严禁使用。7.各工点应建立完善的交接班制度，在交接班时交班人应将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交代，并记载于交接班记录簿内。8.如发现隧道有险情，必须立即在危险地段设立明显标志或设专人看守，并迅速报告施工负责人及时采取处理措施，若情况严重时，应立即将施工人员全部撤离危险地段。9.在隧道洞口或适当处设置应急材料储备库，备好支撑及各种工具，储备材料不得挪用，使用后应随即补足数量。10.所有进隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。11.对各类事故均应严格按照“四不放过”（即（1）事故原因未查清不放过；（2）事故责任人未受到处理不放过；（3）事故责任人和周围群众没有受到教育不放过；（4）事故没有制订切实可行的整改措施不放过。）的方法处理。12.隧道工程施工中的安全工作应按本规则执行外，尚应符合爆破安全规则和隧道施工规范的有关要求。二、洞口工程1.洞口工程施工应符合下列规定：（1）洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2m的边坡上作业时应符合高处作业的规定。（2）边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净；施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。（3）爆破作业应符合有关规定。爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。（4）端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。2.隧道门及端墙工程施工应符合下列规定：（1）砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行。（2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。（3）起吊作业应符合有关规定，起吊材料时机下严禁车辆和人员通行，吊具经常检查。三、开挖1.隧道开挖应根据各种围岩地质情况制定相应施工方法和安全技术措施。2.钻孔人员到达工作面时，应首先检查工作环境的安全状态，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。以及瞎炮处理完毕后方可进行钻孔作业；3.气腿钻钻孔前应作下列检查，不合要求者立即修理或更换。（1）机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常。（2）管路是否良好,连接是否牢固。（3）钻杆有无不直，带伤以及钎孔堵塞现象。4.使用带支架的风钻钻孔时，应将支架安置稳妥。5.站在石堆上钻孔时，应注意石堆的稳定，防止操作中坍滑伤人。6.严禁在工作面拆卸、修理风钻。7.严禁在残孔中继续钻孔。8.工作台车进洞经过的道路和临时台架，要认真检查安全界限，并有专人指挥，就位后不得倾斜。9.爆破作业除应符合爆破作业有关规定外，洞内爆破作业必须统一指挥。洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为不小于200m。10.爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：（1）有无瞎炮；（2）有无残余炸药或雷管；（3）顶板及两帮有无松动的围岩；（4）支撑有无损坏与变形。四、爆破1.爆破作业，必须统一指挥。2爆破器材的运输和使用必须准守国家相关法律法规的规定。进行爆破时，所有人员应撤离到不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，其安全距离不少于200米。4.爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。5.装药与钻孔不得同时作业。6.两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。7.爆破器材应符合下列规定：（1）存储药量仅限于当班用量；（2）洞深应大于10m,并与隧道中线有60的交角，设有两道外开的门；（3）设立明显的标志和专人看守；（4）设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。（5）必须符合现行国家标准爆破安全规程（GB6722）有关规定。8.预裂孔炸药绑扎和装药时远离火种，设立安全安全警戒线，非爆破人员严禁进入。9.为防止点炮中途突然发生照明熄灭，爆破工应随身带手电筒，并设事故照明。10.钻孔与装药不得同时作业。11.进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿着化纤衣物。12.有下列情况时，严禁装药爆破：（1）照明不足；（2）开挖面围岩破碎尚未支护；（3）出现流沙、流泥未经处理；（4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；（5）没有警戒好的。13.爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且其相距时间不得少于15min并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面：（1）无瞎炮及可疑现象。（2）有无残余炸药或雷管。（3）顶板两帮有无松动石头。（4）临时支护有无损坏变形。14.当发现盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理。五、装载与运输1.各种运输设备不得人料混装。2.装载料具时，不得超出装载限界，装运大体积或超长料具时，应捆扎牢固，还应专人指挥。3.装渣前及装渣过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理后装渣。4.运输车辆限制速度应执行下列规定：洞内车辆限制速度（km/h）项目作业地段非作业地段成洞地段正常行车102020有牵引车51515会车510104.洞口和狭窄的施工场地，应设立“缓行”标志，必要时安排防护人员指挥交通。5.车辆行驶应遵守下列规定：（1）严禁超车。（2）会车时，空（轻）车让重车，重车减速行驶，下坡车让上坡车，两车厢间安全距离至少为50cm。（3）同向行使车辆，前后两车间的距离至少为20米，洞内能见度较差时，应加大距离。（4）车辆相遇及发现洞内有行人时，应闭大灯光，改用小灯光或近灯光。（5）车辆启动前，应进行瞭望与鸣笛，进出隧道口时应鸣笛，但不得使用高音喇叭。（6）车辆在使用前应详细检查，不得带病运行。（7）洞内车辆行驶时，施工人员必须遵守下列规定：行人靠边或在人行道上行走。不准与车辆机械抢道。不准扒车、追车和强行搭车。卸料时渣场边缘内80cm处设置挡埂，并专人指挥倒车。洞内道路应加强养护，保证车辆安全运行。洞内倒车应有专人指挥。6.用扒渣机装渣时，距作业面的斜长安全距离不宜小于6m。装渣时斗车进入槽下接渣，扒渣机司机应在栏杆旁操作，其余人员必须退至安全地点。六、支护1、支护应符合下列规定：根据围岩稳定情况采取有效支护。施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。构件支撑的立柱不得置于虚渣和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。暂停施工时，应将支护直抵开挖面。正洞与支洞的连接处，应加强支护。2、喷锚支护应符合下列规定：在渣堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。在梯、架上作业时，安置应稳妥，应有专人监护。、清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷射混凝土时，人员不得处于被清除物的正下方。作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。超前锚杆或超前小导管支护时，应有防护措施。七、衬砌1.衬砌工作台上应搭设不低于1米的栏杆,跳板设防滑条,梯子应安装牢固,不得有钉子露头和突出尖角.2.工作台、跳板、脚手架的承载重量，不得超过设计要求，并在现场挂牌表明，脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须搭设在支点上。3.吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护。4.在隧道内作业地段倾卸材料时，人员与车辆不得穿行。5.在2米以上高处作业时，应符合高处作业的有关规定。6.检查、修理压浆机械及管路，应停机切断电源与风源。八、通风与防尘1.施工通风经常用有害气体检测仪器监测隧道内的空气。隧道施工时的通风，用设专职人员管理。不管通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。2.防尘隧道施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。凿岩和装渣工作面，做好下列防尘工作：1）放炮前后必须进行喷雾与洒水。2）出渣前应用水淋透渣堆喷湿岩壁。3）在压入式的出风口，宜设置喷雾器。3.防尘用水，固体质含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3个IL，水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。喷射混凝土宜采用湿喷，如采用干喷射时，应加强通风和照明，并采取防尘措施以减低粉尘浓度。5.施工供风应符合下列规定：（1）风动机械与软管连接必须牢固；拆卸连接风管应在停机关机后进行；（2）风管网路中应分段设控制闸阀；检修风管时，应先关闭控制该部分管路的闸阀；（3）过风系统在使用期间应有专人检查养护，保护供风管路不得损坏。6.施工供水应符合下列规定：（1）供水水池位置不宜设在隧道的顶部，应根据机械及管路的要求控制过高水压。（2）机械抽水应有专人负责，当抽水机房设在河边时，应有防洪措施。水池与机房之间应有信号联系。（3）供水管路铺设宜避开交通繁忙地区和地质不良地段，管路铺设不宜采用高架的形式。（4）检修供水管路前，应先关闭控制该段管路供水的闸阀口。九、防火或防水各洞口的施工区应设置有效而足够的消防器材，并放在明显易取的位置上，设立明显标志并定期检查。2.库房20米以内严禁烟火。3.洞内及各洞室不应堆放易燃物品，清洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。4.洞内严禁明火作业与取暖。5.洞口20米以内的杂草必须铲除干净。6.在雨季前应进行一次防洪及洞顶地表检查。十、供电及电器设备洞口（内）配电变压器按规范标准布置。洞内检修、搬迁电器设备（包括电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。3.操作洞内电器设备，必须符合下列规定：非专职电器值班人员，不得操作电器设备。操作高压电器设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘鞋并站在绝缘板上。手持式电器设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查。低压电器设备宜加装触电保安器。直接向洞内供电的馈电线上，严禁装设重合闸；手动合闸时，必须与洞内值班员联系。电器设备的保护接地，每班均应由当班职能人员进行一次外表检查。洞内照明灯光应保证亮度充足，均匀不闪烁。十一、不良地质隧道1.一般规定（1）施工前应备齐充足的抢险材料。（2）隧道施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于安全状态。（3）如发现隧道内有坍方的迹象时，应在危险地段设立明显标志及派专人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施，情况严重时，应立即将工作人员撤离危险地段。（4）如发生坍方，应积极处置和抢救，首先清点人数，其次清理主要机具设备，并详细记入施工日记，分析坍方的原因，吸取教训；同时拟订切实可行的清方、支护、掘进、安全等措施后方可继续施工。2.不良地质地段的掘进施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点监测，发现变形量加式变形加快时，应暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。不良地质和特殊岩土地段隧道施工（1）不良地质和特殊岩土地段隧道施工应符合下列规定：施工前应采用超前钻孔，探明地质情况，采取预防对策。施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施。情况严重时应将全部人员撤离危险区域。施工中应有足够的抢险、急救物资储备。如发生坍塌，应积极处理和抢救。处理坍塌应在查明坍塌情况、制订出安全措施后进行。（2）软弱破碎富水围岩隧道施工，应采取截、排、堵等综合防水措施，并应制订处理突发性大量涌水的措施。（3）岩溶地质隧道施工应符合下列规定：施工中应加强地质情况的超前预测、预报工作，并采取相应的预防措施，防止发生突发性涌水、涌沙和泥石流。开挖与支护应根据岩溶的大小、填充情况与隧道的相对位置等具体情况，采取相应的安全措施。对溶洞填充物的清理及对溶洞围岩处理，应根据设计文件要求，结合现场实际情况，制订专项安全措施。（4）流沙地质隧道施工时应先护后挖，随挖随封闭，遇缝必堵，防止沙粒漏出，并加强防水措施。（5）膨胀岩地质隧道施工应符合下列规定：支护与围岩应紧贴，严格控制围岩变形；采用严防水、少扰动、早封闭的措施；施工期间应有专人监测；当围岩变形加速时，应