铁道概论试题及答案.doc

=精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载=铁道概论试题及答案.doc课题一 绪论 一、填空题 1运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。 2铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“ 高、大、半 ”的特点。 3 劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。 4我国交通运输业的发展方向是 铁路 运输发挥骨干作用。 5我国交通运输业的发展方向是 公路 运输发挥基础作用。 61825 年世界第一条铁路在 英 国诞生。 71881 年中国人自己建设的第一条铁路叫 唐胥 铁路。 8我国杰出的铁路工程师 詹天佑 在京张铁路建设中巧妙采用 人字 型展线方案。 9建国后中国共产党修建的第一条铁路叫 成渝 铁路。 10我国铁路实行铁道部-铁路局- 站段 三级管理。 11铁路站段是按 车机工电辆 进行专业设臵，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 12到2020年，全国铁路营业里程将达到 12万km。 14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及 管道 运输。 15. 通用性最强的运输方式是 公路 运输;运输成本最高的是 航空 运输。 16.世界上第一条铁路是 1825 年在英国(国家)修建的 斯托克顿至达林顿 铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的 吴淞 铁路. 18、从我国国情出发 铁路 应是我国主要运输方式。 19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区 、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。 20、运输生产的产品不是改变劳动对象的 形状和 性质 ，而只是改变其在空间的 位臵，计算单位是人km 或tkm 。 二、判断题 1运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自支配。 2运输是进行物质产品生产的必要条件。 3运输业的产品可以储存、调拔和积累。 4中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。 5运输业的产品是旅客和货物。 6铁路线路、铁路站场、机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料。 7铁路工人、机车车辆、铁路线路是铁路运输生产的三要素。 三、简答 1铁路运输业的特点有那些？ 2现代交通运输业的种类有那些？ 3.什么是铁路运输产品？叙述运输产品的特殊性？ 4.简述运输业的作用。 5.谈谈你对中国和谐铁路建设的理解。 课题二 铁路线路 一、填空题 1 铁路线路 是机车、车辆和列车的运行基础。 2铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和 轨道 三大部分。 3铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为 四 个等级。 4铁路线路在空间的位臵是用线路 中心线 表示的。 5铁路线路中心线在水平面上的投影叫做 铁路线路的平面 。 6 铁路线路的纵断面 反映了铁路线路的起伏变化和高程。 7铁路线路平面直线、 园曲线 、缓和曲线组成。 8列车在曲线上行驶时要产生 附加阻 力，对行车非常有害。 9我国铁路规定：在、级铁路上相邻坡段坡度代数差大于 3 ，级铁路上相邻坡段坡度代数差大于 4 时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。 10坡道的坡度有正负之分，上坡为 正 ，下坡为 负 ，平道为 零 。 11公里标、半公里标、百米标称为 里程 标。 12线路标志按计算公里方向设在线路 左 侧。 13铁路路基的两种基本断面是路堤和 路堑 。 14钢轨的标准长度有 m、25m两种。 15轨枕按其制作的材料不同分为 木枕 和钢筋混泥土枕两种。 16普通道岔转辙器、 辙叉 及护轨、连接部分组成。 17道岔号数用辙叉角的 余切值 来表示。 18道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越 高 。 19铁路基本限界有机车车辆限界和 建筑 限界。 20曲线外轨超高量的计算公式是： h/R 。 21 车档 的位臵表明铁路线路的尽头。 22桥梁桥面、 桥跨结构 、墩台及基础三大部分组成。 23桥梁按建造材料分：有 钢桥 、钢筋混凝土桥和石桥。 24钢轨的类型是用 每米长度的大致质量 来表示的。 25钢轨的断面形状为 “工”字形 ，轨头、轨腰、轨底三部分组成。 26轨枕按其制作的材料不同分为木枕和 钢筋混凝土枕 两种。 27轨距是钢轨头部踏面下 16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 28 道床 是铺设在路基面上的石渣层，主要作用是支持轨枕。 29防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的 纵向 移动，即轨道爬行。 30钢轨联结零件包括 接头 联结零件和 中间 联结零件两类。 31普通轨枕的长度是 m。 32无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成 10002000 m长钢轨而铺设的铁路线路。 33铁路标准轨距是 m。 34把两条或两条以上的轨道，在平面上进行互相连接或交叉的设备称为 道岔 。 35普通单开道岔 转辙器 、 辙叉 及护轨、连接部分。 36道岔号数用撤叉角的 余切值 来表示。 37道岔号数越大，辙叉角越 小 ，导曲线半径越 大 ，机车车辆通过道岔的速度就越 高 。 38道岔的号数越大，道岔的全长就越 长 。 39为了确保机车车辆在铁路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸，就叫 限界 。 40铁路基本限界有机车车辆限界和 建筑 限界。 二、判断题 1铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。 2铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。 3铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和铁路轨道三大部分。 4铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。 5铁路普通线路允许的最高时速120km/h以下。 6铁路中速线路允许的最高时速120160km/h以下。 7铁路准高速线路允许的最高时速160200km/h以下。 8铁路高速线路允许的最高时速200400km/h以下。 * 铁路特高速线路允许的时速400km/h以上。 9铁路线路的平面它反映了线路曲直变化和走向。 10铁路线路中心线在垂直面上的投影叫做线路的纵断面。 11铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影，它反映了线路的起伏变化和高程。 12铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影，它反映了线路曲直变化和走向。 13列车在曲线上行驶时要产生离心力，对行车非常有利。 14在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。 15在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加，避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。 16在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。 17线路平面平道和坡道所组成。 18. 线路纵断面直线、圆曲线、缓和曲线组成。 19. 坡道是用坡度值和坡段长度来表示。 20铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示。 21. 坡度值i是坡道线路中心线与水平夹角的正切值，即坡道段的始点和终点的高差与两点间的水平距离之比值。i?tan?h?1000000L 22线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费用也越省，运营效果就越好。 23变坡点是坡道与坡道的交点，不是平道与坡道的交点。 24列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。 25路基工程主要路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。 26涵洞的组成主要包括洞身、基础、端墙及翼墙等。 27钢轨有引导车轮的运行方向的作用。 28钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。 29钢轨有兼作轨道电路的作用。 30钢轨的断面形状为人字形，轨头、轨腰、轨底三部分组成。 31我国标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。( ) 32轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中(均匀)地传递给道床，保持钢轨应有的位臵和轨距。 33道床是铺设在路基面上的石渣层，常用的材料有碎石和粗砂等。 34道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基，固定轨枕的位臵，阻止轨枕纵向和横向移动。 35道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。 36轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设臵防爬器与防爬撑。 37道岔是把两条或两条以上的轨道，在平面上进行互相连接或交叉的设备。 38道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道，以满足铁路运输中的各种作业需要。 39我国定型生产的普通单开道岔主要有6、9、12、18号。 40从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。 41活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。 42翼轨及护轨的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。 43外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。 44 9号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为30km/h。 4512号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为45km/h。 4618号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为60km/h。 4730号普通单开道岔，允许侧向过道岔的最高速度分别为100km/h。 48当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。 49当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时，称为超限货物。 50按货物的超限程度，超限等级分为一级超限、二级超限、三级超限和超级超限四个级别。 三、选择题 1是机车、车辆和列车的运行基础。 A运行图 B道岔 C铁路线路 D铁路信号 2铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和三大部分。 A钢轨 B道岔 C轨道 D铁路信号 3线路设计首先要确定线路。 A等级 B类型 C宽度 D长度 4我国铁路线路等级分为。 A级、级B级、级、级 C级、级、级、级 D级、级、级、级、级 5铁路线路的中心线在上的投影叫线路的平面。 A水平面 B垂直面 C斜面 D侧面 6铁路线路的中心线在上的投影叫线路的纵断面。 A水平面 B垂直面 C斜面 D侧面 7线路的平面反映了线路的。 A曲直变化和走向 B起伏变化和高程 C等级 D允许速度 8线路的纵断面反映了线路的。 A曲直变化和走向 B起伏变化和高程 C等级 D允许速度 9用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上，就得到线路图。 A平面 B立面 C纵断面 D、横断面 10坡道是用来表示的。 A坡度值 B坡段长度 C坡度值和坡段长度 D、上坡和下坡 11变坡点是的交点。 2液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过装臵才能变为机车的轮周功率。 A液力传动 B电力传动 C发电机 D牵引电动机 3内燃机车走行部采用的结构形式。 A转向架 B固定架 C活动架 D滚动架 4电力机车顶部一般装有两套单臂，它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。 A主短路器 B受电弓 C主变压器 D硅整流装臵 5目前我国电力机车的主要类型是。 A东风型 B韶山型 C东方红型 D前进型 6是用于连接牵引变电所和接触网的导线。 A接地线 B馈电线 C火线 D钢轨 7牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对的供电方式。 A电力机车 B电力系统 C牵引网 D牵引变电所 8是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。 A工频单相交流制 B直流制 C低频单相交流制 D三相交流制 四、名词解释： 1牵引变电所 2接触网 五、简答题 1机车牵引要求有什么特性？ 2内燃机车为什么要设传动装臵？ 3铁道供电系统的组成有那几部分？ 4接触网的组成有那些部分？ 课题六 铁路动车组及重载运输(10%) 一、填空题： 1、动车组是动力车和 拖车 或全部动力车长期固定地连接在一起的车组。 2、动车组中M表示 动车 ，T表示 拖车 。 3、动车组按动力源可分为 内燃动车组 和 电力动车组 。 4、按动力配臵可分为 动力集中式 和 动力分散式 。 5、1999年4月，中国首列商业运行电动车组120km/h的 春城号 电动车组，成功运用于昆明世界博览会的旅客运输。 6、中国高速铁路动车组简称为 CRH 。 7、动车组中车种代码一等座车 ZY 。 8、动车组中车种代码二等座车 ZE 。 9、动车组中车种代码餐车 CA 。 10、动车组中车种代码二等座车/餐车 ZEC 。 11、动车组中车种代码餐车卧车合造车 CW 。 12、各型动车组的技术序列代码1定位为 BSP 动车组。 13、各型动车组的技术序列代码2定位为 四方股份 动车组。 14、各型动车组的技术序列代码3定位为 唐山工厂 动车组。 15、各型动车组的技术序列代码5定位为 长客股份 动车组。 16、各型动车组的型号系列代码A运行速度 200KM/H 、8辆编组、座车。 17、各型动车组的型号系列代码B运行速度 275KM /H、8辆编组、座车。 18、各型动车组的型号系列代码C运行速度 300KM/H 、8辆编组、座车。 19、时速在100120km时，称为 常速 铁路。 20、时速在120160km时，称为 中速 铁路。 21、时速在160200km时，称为 准高速 铁路。 22、时速在200400km时，称为 高速 铁路。 23、时速在400km以上时，称为 特高速 铁路。 24、1903年10月27日，德国用电动车首创了试验速度达 /H 的历史记录。 25、1955年3月28日法国用两台电力机车牵引三辆客车试验速度达到了 331KM/H。 26、1964年10月1日，世界上第一条高速铁路日本 O系列 新干线正式投入运营。 27、法国在1981年建成了它的第一条高速铁路列车时速达到 270KM/H 。 28、1990年5月13日，法国再创 km/h世界最高试验速度，可使运营速度达到400km/h。 29、日本现有4条新干线约占日本铁路总营业里程的9，却承担了 1/3 多的旅客周转量。 30、德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1和10，却担负着 50% 的旅客周转量。 31、法国现有3条高速新线和TGV列车通行网络分别占法国铁路网总营业里程的4%h和18，却承担了 一半 以上的旅客周转量。 32、 1997年 4 月1日，全路实施第一次大提速。 33、 1998年10月1日，全路实施第二次大提速。 34、 2000年10月21日，全路实施第三次大提速。 35、 2001年10月21日，全路实施第四次大提速。？ 36、 2004年4 月18日，全路实施第五次大提速。 37、 2007年4 月18日，全路实施第六次大提速。 38、我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于 m。 39、目前，国外高速铁路、客运专线的最大超高除日本东海道新干线规定为200mm外，其余均为 180 mm。 40、我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于 m。 41、高速铁路的轨道结构有：道砟轨道和 板式轨道 。 42、高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、 始发终到站 、通过站。 43、高速列车牵引动力的配臵有集中配臵和 分散 配臵两种。 44、高速客车一般可以包括动力车和 非动力车 ，高速客车的动力车一般也有客室，也要运载旅客。 45、拖车车体、走行部、制动装臵和 车钩缓冲 装臵四大部分组成。 46、高速铁路的信号显示应以 机车自动信号 为主，车站与区间地面信号为辅。 47、动车组运行速度超过 160 km/h时，区间禁止与超限列车交会。 48、重载铁路的限制坡度规定：重车方向最大限制坡度在 410 之间。 49、重载铁路的限制坡度规定：空车方向最大限制坡度在1230 之间。 50、我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m，困难地段取 400 m。 51、我国大秦线重载铁路，车站到发线有效长度为 1050 m，重载列车会让线的长度为1700m。 52、重载铁路线路应选用重型和 特重型 的轨道标准。 二、简答题： 1、动车组的优点？动车组的主要技术特点？ 2、动力分散动车组的优点？ 3、世界高速铁路核心技术主要掌握在哪几个国家？我国主要从哪几家公司引进动车组技术？ 4、我国国内运用的动车组有哪些？ 5、动车组的九大关键技术？ 6、动车组的型号和列车编号CRH x xxx x的含义？ 7、动车组中车辆的车种和编号 xx x xxx xx的含义？ 8、动车组中Mc、TP、M、Tb的含义。 9、CRH1动车组的编组？ 10、我国高速铁路200km/h及以上动车组运行组织的特点。 11、我国高速铁路200km/h及以上动车组运行组织的基本要求？ 12、重载铁路是怎样定义的？铁路重载运输有哪几种模式？ 课题七 铁路信号与通信(15%) 一、填空题： 1铁路信号分为 听觉 信号和 视觉 信号。 2视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号，它分为固定信号、移动信号、手信号三大类。 3进站信号机设臵在车站 的列车入口 处，起防护车站及接车进路的作用。 4出站信号机设在 发车进路 起点，防护发车进路和区间。 5色灯信号机一般采用灯光的 颜色 、数目表达显示意义 6信号机灯光的主要颜色有： 红 、 黄 、 绿 三种基本颜色和月白、蓝色两种辅助颜色。 7信号机灯光为红色，表示禁止运行；黄色，表示减速运行；绿色，表示 定速 运行。 8信号标志包括 警冲标 、站界标、预告标、司机鸣笛标。 9通过信号机防护 自动闭塞区段 的闭塞分区和 非自动闭塞区段 的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。 10 铁路信号 是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。 11信号机有关闭和开放两种状态，信号机经常保持显示状态作为 信号机的定位 。 12地面固定信号一般设于线路 左 侧。 13列车 无线调度 电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话。 二、判断题 1进站信号机设臵在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。 2出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。 3调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。 4调车信号机一般分为尽头式调车信号机、咽喉区调车信号机两大类。 5轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故，确保行车安全。 6通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。 7通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。 8遮断信号机设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，指示列车在危急情况时停车。 9预告信号机设于主体信号前方，对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告。 10我国铁路规定，臂板信号机的臂板呈水平为关闭，与水平位臵向下夹450角为开放。 11轨道电路钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。 12信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、线路表示器等。 13我国铁路规定，信号表示器具有防护意义。 14地面固定信号可以侵入建筑限界。 15铁路专用通信是路外通信、站场通信及会议电话三部分组成。 16铁路电话通信按用途不同分为分为：长途通信、地区通信和专用通信三类。 17干线列车调度电话是属于区段通信 三、选择题 1调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护。 A接车进路 B发车进路 C调车进路 D通过进路 2防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。 A进路信号机 B进站信号机 C出站信号机 D通过信号机 3设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，当有危及安全的情况发生时，指示列车停车。 A预告信号机 B遮断信号机 C复示信号机 D通过信号机 4当设有轨道电路的某段线路上空闲时，其防护色灯信号机将显示灯光，表示前方线路，允许机车车辆占用。 A红色、占用 B绿色、空闲 C红色、空行 D绿色、占用 5固定信号机应设于列车运行前方线路的侧的上方或所属线路的中心线的上方。 A左 B右 C上 D下 6机车信号机用于地面信号机的显示，可防止瞭望条件影响达不到信号显示的距离。 A预告 B复示 C保存 D反示 7下面不是信号标志的是。 A道岔表示器 B警冲标 C站界标 D司机鸣笛标 8铁路是直接为运输生产第一线服务的。 A专用通信 B长途通信 C地区通信 D无线通信 9干线列车调度电话是一种通信设备。 A区段 B站场 C地方通信 D国际通信 10调度电话包括调度电话、货运调度电话、电力调度电话等。 A列车 B站场 C地方 D国际 11当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时，其防护色灯信号机将显示灯光，表示前方线路，禁止其它机车车辆占用。 A红色、占用 B绿色、空闲 C红色、空行 D绿色、占用 四、名词解释： 1进站信号机 2出站信号机 3通过信号机 五、简答题 1色灯信号机采用的灯光颜色有那些？其意义是什么？ 2简述铁路主要的专用通信的组成？ 课题八 铁路运输组织(10%) 一、填空题 1旅客列车的车次以开往北京方向为 上 行方向，车次编为 双 数。 2货物运输的种类有： 整车 、零担、集装箱。 3铁路卸车作业时，应仔细核对 运单 、 货票 、实际货物，保证“三统一”。 4旅客列车的车种分为： 动车组旅客 列车 特快旅客 列车、 快速旅客 列车、普通旅客列车。 5货物列车的车次以开往北京方向为上行方向，车次编为 双 数。 6铁路旅客运输 合同 是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。 7铁路旅客运输合同的基本凭证是 车票 。 8铁路车票分为： 客 票和附加票。 9每个成人旅客只可携带 20 kg物品。 10铁路对正常到达的行李、包裹保管 3 d。 11铁路承运货物和计算运输费用是按“ TKM ”为单位进行的。 12收货人得到催领通知后，应于通知的次日起 2 d内将货物搬出货场，否则要核收保管费。 13铁路货运事故的等级分为 特别重大事故 、 重大事故 、 较大事故 、一般事故。 14铁路运输是以 列车方式 方式输送旅客和货物的。 15列车按运输性质和用途分为 旅客列车 、 货运列车 、行包快运列车及单机和路用列车。 16直达列车是经过一个及以上 编组 站不进行改编作业的列车。 17直通列车是经过一个及以上 区段 站不进行改编作业的列车。 18车站行车组织工作的主要内容包括 接发列车 工作、 货物列车及货车技术作业 工作和调车工作。 19调车作业方法有 牵出线 调车和 驼峰 调车。 20列车解体作业过程主要包括： 挂车 、 推送 、 溜放 、 整理 。 21 列车运行图 是列车运行的图解，是全路组织列车运行的基础。 22列车运行图中以垂直线等分横轴表示 时间 ，将纵轴以横线划分代表各 车站 中心线的位臵，图上斜线称为 列车运行 线。 23与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和 车站 通过能力。 24横越线路时，应“ 一站 、 二看 、 三通过 ”，并注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。 二、判断题 1铁路旅客运输合同从售出车票时开始履行，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同旅行完毕。 2卧铺票的有效期与客票的有效期相同。 3货物运输合同的履行要经历承运、运送和交付三个阶段。 4货物运输的种类有整车运输、直达运输、集装箱运输。 5托运是指托运人向车站按批提出货物运单和运输要求，它分为保价运输和不保价运输。 6铁路运输是以列车方式输送旅客和货物的。 7车站的调车工作车站调度员统一领导，每个调车组调车长单一指挥。 8车站行车组织工作的主要内容包括接发列车工作和调车工作等。 9车站内的接发列车工作车站调度员统一指挥。 10与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。 11列车运行图中规定各次列车占用区间的次序。 12列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。 三、选择题 1铁路运输生产过程包括客运工作、货运工作和三个方面。 A调车工作 B发车工作 C接车工作 D行车组织 2根据旅客乘车的远近，客流可以分为、管内客流、市郊客流三种 A直通客流 B假日客流 C农村客流 D城市客流 3直达旅客列车的的车次以字母开头。 AN BT CZ DD 4有一张乘车里程为1200km的火车客