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文档简介

张 杰 地下车库 通风及排烟系统设计 2 规范的适用问题 1 地下停车场机械通风与机械排烟系统 排风、排烟合用系统工程中的应用 3 机械排烟系统设计要点 4 规范的适用问题 1 高层民用建筑设计防火规范 GB 50045-95 ( 2005年版) 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-97 防火分区 500( 1000) 防烟分区 500 60m3/(h.m2) 防火分区 2000( 4000) 防烟分区 2000 6次 /h 地下室每个 防火分区 建筑面积不大于500m2。 当设有 自动灭火系统 时,其防火分区的最大允许建筑面积可增加一倍。 每个 防烟分区 的建筑面积不宜超过500m2,且防烟分区不应跨越防火分区 。 排烟量 60m3/(h.m2) 汽车库 防火分区 不应超过 2000m2,内设自动灭火系统时,其防火分区的最大允许建筑面积可增加一倍。 每个 防烟分区 的建筑面积不宜超过 2000 m2 ,且防烟分区不应跨越防火分区。 排烟量 6次 /h 防火分区: 把建筑平面和空间划分为若干防火单元,把火势控制在起火的单元内。 每个防火分区之间用防火墙、耐火楼板、防火卷帘、防火门做隔断。 水平防火分区用防火墙、防火卷帘、防火门将各楼层在水平方向分成若干防火分区 垂直防火分区宜每层划分 防烟分区: 在设置排烟设施的走道、净高不超过 6m的房间,采用挡烟垂壁、隔墙或顶棚下突出不小于 0.5米的梁划分防烟分区。目的:将烟气控制在一定的范围内。 2.1 排风量按稀释废气量计算 不小于 6次 /h,送风量不小于 5次 /h。 做法: 1)下部排 2/3,上部排 1/3 2)现在基本全部上排 送风温度:按热量平衡计算(北方寒冷地区) 地下停车场机械通风与机械排烟系统 2 通风系统的设计 2.2 具有一、二级耐火等级的停车场防火分区不应超过 2000m2,内设有自动灭火系统时,其面积可增加一倍。 每个防烟分区的面积不宜超过 2000m2,且防烟分区不应跨越防火分区。 排烟量按 6次 /h计算 补风量不小于排烟量的 50%,当利用车道自然补风时,应使车道断面风速小于0.5m/s 地下停车场机械排烟 平时排风 可以利用车道补风,但 火灾时 利用车道补风要求车库门没有设防火卷帘,其与地上部门的隔断要求做自动喷水系统。 2.3 排风排烟分设 平时:运行排风系统 火灾:运行排烟系统 排风排烟合设(现在一般采用) 平时排风,火灾排烟 机械排风与机械排烟系统的关系 优点:排风均匀,排烟点到位 缺点: 排风排烟转换完全由风口来完成,全部风口为电控风口,控制复杂,可靠性差,造价高。 排风、排烟合用系统工程中的应用 3 第一种方式 优点:系统控制比较简单 缺点:一般为节省造价,减少电动排风口,排风不均 第二种方式 优点:电控风口数量少,可靠性高, 缺点:设置双重风管,造价高,占用空间较多 干管不装风口 第三种方式 优点:风口全部为百叶,只在支管上装电控阀,造价低,控制少,可靠性高。 缺点:风管截面必须同时满足排风(风速不超过 10m/s)和排烟 (不超过 20m/s)的要求。 干管不装风口 第四种方式 实际的工程做法 车道自然补风 车道自然补风 4.1 每个防烟分区应设置排烟口,排烟口宜设在顶棚或靠近顶棚的墙面上;排烟口距该防烟分区内最远点的水平距离不应超过 30m。 风速不宜超过 10m/s。 机械排烟系统设计要点 4 排烟口 4.2 材料:镀锌钢板或冷轧钢板,混凝土制品, 现在广泛采用玻璃钢。 保温:玻璃纤维,厚度不小于 25mm 风速:采用金属风道时,不应大于 20m/s。 采用内表面光滑的混凝土等非金属材 料风道时,不应大于 15m/s。 施工:按排烟系统要求 排烟风道 4.3 采用专用的排烟机, HTF,HTFC,排烟风机应保证 280 时能连续工作 30min。 风机外壳与墙壁或其他设备之间的距离不小于 600mm 排烟风机 风机入口安装 280 防火阀,其可以联锁关闭相应的排烟风机。 排烟井应有备用电源并能自动转换 排烟风机的风量 金属风道漏风系数 1.1-1.2,混凝土风道 1.2-1.3 4.4 70 C防火阀 常开, 70度关闭,一般安装在风管穿越防火墙、风柜、风机入口处,起火灾关断作用,可以设置输出电讯号,烟感超过 70度时阀门关闭,连锁送(补)风机关闭; 防烟防火调节阀 常开, 70度关闭,同上,不过多一个电讯号输入,可由消控室远程控制关闭,一般用于平时送风、火灾补风共用风管系统中,火灾时可控制关闭不需要补风的房间; 防火阀 280 防火阀 280度熔断关闭,常开,输出电讯号,这种和 70 防火阀相似,只是熔断温度不同,一般应用于火灾排烟管穿越防火墙处,烟气温度超过 280度时自动熔断关闭,可连锁关闭排烟风机。 排烟防火阀 一般应用于排烟系统中,火灾时由消控室控制启闭,关闭时也可连锁关闭该排烟风机。 管道穿越防火分区处。 穿越通风、空气调节机房及重要的或火灾危险性大的房间隔墙和楼板处。 垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上。 穿越变形缝处的两侧。 下列情况之一的通风、空气调节系统的风管道应设防火阀: 4.5 空调机房、水泵房、配电房、消防控制室通风及排烟按高规计算。 通风:按功能的不同,按 612次 /h计算 ; 排烟:按每平方米面积不小于 60m3/h计算(单台风机最小排烟量不应小于7200m3/h),送风量不宜小于排烟量的50%。 注意发电机房送风量 排风量 电气设备多的房间,比如配电房,发电机房等只排风,不排烟,其灭火由气体灭火系统来完成。 地下室设备房通风与排烟设计 4.6 本 地下车库 采用排烟与排风合用的系统,设防火分区两个。 第一防火分区设防烟分区两个,设排风排烟机两个 PF(Y)-1,2(配双速风机)平时排风,火灾时排烟。平时排风排烟机全部打开,低速或高速运行进行排风;火灾时打开着火区域所在防烟分区的排风排烟机高速运行进行排烟,关闭另一区域的排风排烟机。 第二防火分区设防烟分区一个, 设排风排烟机一个 PF(Y)-3(配双速风机),平时低速或高速运行排风,火灾时高速运行排烟。火灾时车库均采用车道自然补风。各排风排烟机入口均设置一套 CO传感器,各送排风系统分别设置一套智能通风系统,由 CO浓度自动控制排风与送风设备转速,在保持车库内空气品质的前提下节约能源。 控制说明 发电机房及储油间 单独设一送风 (SF-2)、排风 (PF-1)系统,当发电机房火灾时,消控中心接到报警信号关闭 PF-1、 SF-2及相应的防火阀,打开气体灭火系统(由给排水专业设计)灭火。灭火完毕,由消控中心给信号打开排风机 PF-1、送风机 SF-

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