二手车资料汇编

参加 旧机动车鉴定估价师 ；二手车评估师 职业资格培训人员 申报条件 一、 旧机动车鉴定估价师 报名条件 本职业资格分为旧机动车鉴定估价师、旧机动车高级鉴定估价师（高级鉴定估价师资格培训另行通知）两个等级，申请参加旧机动车鉴定估价师职业资格培训人员要符合旧机动车鉴定估价师国家职业标准对本职业所规定的申报条件，具体如下： （一）文化程度具备以下条件之一： 高中毕业，从事本行业工作 5 年以上。 中等专科学校毕业，非机动车专业，从事本行业工作 4 年以上；机动车专业，从事本 行业工作 2 年以上。 大专以上，非机动车专业，从事本行业工作 2 年以上；机动车专业，从事本行业工作 1 年以上。 （二）会驾驶机动车并考取驾驶证。 （三）具有一定的车辆性能判断能力。 （四）具有一定的机动车营销知识 二、 二手车评估师 报名条件 （一）申报二手车评估师 （四级）需要同时具备以下条件： 1. 文化程度具备以下条件之一： （ 1） 具有高中毕业文化程度，在本职业工作经历累计五年及以上者，可直接申报四级职业资格鉴定（须提供用工单位劳资部门的有效证明或加盖公章的单位证明 ，下同）； （ 2） 持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，非汽车类专业，须有二年从事本职业工作可申报本职业的四级职业资格鉴定；汽车类专业，可直接申报本职业的四级职业资格鉴定并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分； （ 3） 持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，须有一年从事本职业工作可申报本职业的四级职业资格鉴定；汽车类专业，可直接申报本职业的四级职业资格鉴定并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分； 2. 持有有效的机动车驾驶执照、驾龄二年以上； （二） 申报二手车评估师 （三级）需要同时具备以下条件： 1. 文化程度具备以下条件之一： （ 1） 持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，持有四级（汽车类）职业资格证书者，须在持证二年及以上，方可申报本职业的三级职业资格鉴定； （ 2） 持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的三级职业资格鉴定； （ 3） 持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作二年及以上者，可直接申报本职业的三级职业资格鉴定； （ 4） 持有中等职业学校（含中专、职校、技校）及以上 文 化程度 毕业证者， 二手车评估师（ 四级 ） 职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加三级职业资格鉴定； 2. 持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上； （三）申报二手车评估师 （二级）需要同时具备以下条件： 1. 文化程度具备以下条件之一： （ 1）须具备 或者相当 高等学校大专（含高职）及以上 文化程度 ，持有三级本职业资格证书者，须在持证二年及以上；持有其他三级（汽车类）职业资格证书者，须在持证二年及以上，并从事本职业岗位工作二年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定； （ 2） 持有高等学校学生职业资格 证书，并在毕业后从事本职业岗位工作二年及以上者，可申报二级职业资格鉴定； （ 3）具备 或者相当 高等学校大专（含高职）及以上 文化程度 ，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的三级职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报二级职业资格鉴定； 2. 持有有效的机动车驾驶执照，驾龄四年以上。 二手车应该如何进行收拾 发布者： lizq 点击率： 57 买过旧车的人都知道，旧车买到手之后都要根据自己的使用需要对车辆进行一些调整，也就是要 “收拾 ”一下，而怎么收拾才能少花钱多办事，其中的窍门还是很 多的。 毛笔补漆 旧车难免有些磕磕碰碰，但是在旧车经纪公司库存车辆时候已经进行了不少的汽车表面 “美容 ”，有些朋友驾驶汽车往往不注意小伤痕，只是因为车身上有些明显的 “小白点 ”就去重新做漆十分不值得。最简单最经济的方法就是去购买一瓶与汽车颜色一样的丙烯颜料，用小毛笔填补上就可以了。 踏板调整 旧车的踏板是根据前车主的习惯调整的，买到手之后需要进行调整，原则是不要人适应车，而要车适应人。首先调整刹车盘片的间隙，刹车踏板的高低以及刹车回馈力度要感觉舒适。其次，离合器高低的调整能够让驾驶者节省不少体力 ，尤其是在城市堵车的时候，一天下来左腿酸痛，合适的离合器踏板位置保证了车主不必在车内 “锻炼腿部肌肉 ”。最后，有些驾驶者对方向盘比较敏感，所以适当地调整方向盘转向余量和松紧度（俗称的框量）也是必不可少的一步。 小心电器 年轻人都喜欢 CD、车载电视这些新鲜玩艺儿，有些旧车已经加装了这些设备，如果需要，请到专门的汽车电器美容店去改装，千万不要去路边无照修理厂去，因为电器改动是需要改动车内原来的电器线路的，如果不是专业人员将有可能给车辆造成电器损坏，更有甚者可能造成汽车失火。 调换轮胎 汽车轮胎一直 承受着 “路面上不能承受的轻 ”，可以说是 “劳苦功高 ”的，所以购买旧车一定要看看轮胎是否适合您，有些消费者喜欢宽胎、有些喜欢真空胎，建议如果原来的旧车轮胎还在正常使用范围内，可以调换前后左右轮胎以保证最佳的经济性能，不过有些车辆的轮胎不能互换，请注意车辆的使用说明书，不要把轮胎 “张冠李戴 ”。还有一些发烧友喜欢将自己的车辆装扮得 “有个性 ”，但是切记不要抱着 “试一试 ”的态度，一定要以尊重科学的态度，根据自己的特点和需求将购买的二手车好好 “拾掇 ”。 解读二手车交易的疑问 发布者： lizq 点击率： 17 目前在二手车市场，普遍存在着买方对卖方的不信任，买方对二手车市场和经纪人所报价格的不信任，这主要表现在对车辆来源的合法性、事故情况、性能、里程真实性以及评估价格的怀疑，导致一些不熟悉行情的消费者对二手车望而却步。针对这一问题，从维护人民生命和财产安全，保障消费者的合法权益出发，国家相继出台了多个规章制度，比如商务部的二手车交易规范以及二手车流通管理办法等，都在规范二手车交易方面做出了明确规定。 应该说，这些规章制度的实行对我国二手车市场的发展起到了很大的推动作用。据记者调查，在渴望购买二手车的朋友中，对车辆情况不熟悉的要占 50%左右，这其中，很多朋友都是新考的本子，对车的爱好由来已久，但对车的了解却只停留在一知半解上，最明显的表现形式就是谈起车的品牌夸夸其谈，但一旦涉及到深层次问题，如车辆的维修和损耗以及对车辆性能的判定，都显得特别陌生。而以往二手车市场中存在的问题也大多集中在此，很多倒卖二手车的商家就是利用消费者的热情和对车的不了解，将二手车外观整修一新后，将其卖给消费者，如此一来给很多购买了二手车的朋友带来经济上的损失和心理上的伤害，甚至有人故意将报废的车辆重新整修后出售给消费者，谋取 巨额经济利润。 为了彻底清除这种欺诈行为和对消费者不负责任的态度，国家陆续出台了相关法规，增加二手车交易的透明度，经营企业不得隐瞒车辆的有关真实情况，保证车辆来源的合法性和车辆的性能质量达到国家有关规定，提高服务质量和水平，承诺相应的质量保证和售后服务，规范经纪机构的经营行为，这些措施的实行让消费者在购买二手车过程中再也不用担心会遭遇到消费欺诈。比如按照二手车交易规范的规定，买卖双方无论在任何交易方式下都应签订交易合同，明确交易双方的权利义务，以便约束交易者行为，有不光利于政府部门对二手车交 易过程实施监管，同时也保护了消费者的合法权益不受伤害。 近年来我国二手车流通市场形成了一定的规模，但与活跃的新车市场相比，发展较为滞后，与汽车工业发达国家相比差距十分明显，正因如此，国家出台的规章制度从根本上保证了二手车市场的健康发展，这些规定的实施目前已经使二手车市场秩序得到明显好转，消费者在购买过程中真正实现了买得放心，用得放心，买方和卖方在二手车买卖方面，都获得了各自的利益。 二手车鉴定评估有 “法 ”可依 发布者： lizq 点击率： 1558 安徽省商务厅出台了二手车鉴定评估机构 管理办法，并从即日起开始实施。该办法规定，鉴定评估机构必须有 3 名以上专职的从事二手车鉴定评估业务的专业人员。 同时，该办法明确，二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则，不得强制进行；遵循客观、真实、公正和公开原则，依据国家法律法规开展二手车鉴定评估业务，出具车辆鉴定评估报告；对鉴定评估报告中车辆技术状况，包括是否属事故车辆等评估内容负法律责任。 卖二手车时车主如何定价 发布者： lizq 点击率： 198 车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因 (年份、车况、手续等 )和外界制约因 素 (品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等 )以外，其实旧车收购行情是有规律可循的。 一、同系列中，旧车的收购价以基本型为基础。消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，车身外观、发动机、底盘结构都一样，而各自的差别就体现在配置上，根据配置不同花冠的价格在 13.98 万至 18.48 万元。旧车商家在收购时，是以其 “基本型 ”即最便宜的那一款价格为参考。同时，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为 15%至 20%，第二至五年，每年递减 7%至 9%之间 。 所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可确定车辆的收购行情价格。 二、根据不同配置，收购价格适当增加。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，旧车商家的做法是 “根据配置适当加价 ”。 很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加 1000 元，中控锁防盗器加 500元，带 ABS、双气囊的加 2000 元，真皮座椅加 1000 元，带天窗的加 1500 元。 三、豪华型受基本型制约，折旧率相对较高。许多品牌车系中，都采用不同的发动机，而且配置更具科技含量，档次也更高，采用上面的加价方法显然不适合。旧车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差 5 万元，但旧车可能仅差 2 万元左右。 发动机方面，旧车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。 另外，特别需要提醒车主的是，以上 收车行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握行情规律，卖车时才能真正做到 “心中有数 ”。 购买二手车的 8 步骤 发布者： lizq 点击率： 91 制定预算预算的内容要包括你的购车预算和养车费用。购车预算除了买车的价格，还要包括过户费用。 确定车型确定车型首先需要确定自己的需求。根据自己生活的习惯和需要，来决定什么样的车子最适合自己。 沟通交流选定中意的车子后，可以与车主进行联系。有的时候一个电话就可以了解很多情况，你可以在电话里提些问题，通过车主对问题的回答 对车况进行初步判断。 实地试驾如果你对沟通得到的情况比较满意，可以与车主约定进行试驾，在试驾的过程中，你要注意汽车的性能。 现场验车试驾的过程也是验车的过程，可以带上一个懂行的朋友，及时发现车子存在的问题。 确定车况征求行家意见，或阅读车子的检测报告，对车辆的整体状况有个清晰的了解。 付款购车买卖双方达成协议后，就要付款过户了。建议买卖双方在安全的地方付款过户，必要时请可靠的第三方人士到场见证。 办理过户购买旧车后需要办理过户，之后凭 “交易过户发票 ”再办理相关手续的变更，如行 驶证、养路费、购置附加费、车船使用税等。 购买二手车细节逐个数 发布者： lizq 点击率： 428 买二手车既要考虑价格，又要考虑质量，既要考虑其使用情况，又要考虑报废期限。当你选择二手车时，除必须查明来源、手续外，一定要严格检查其内在质量。专家提醒，为了买到一辆安全可靠的汽车，必须注意以下方面：一是应该对整车进行全面审查，通过仔细查看车身和汽车内部，对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。二是认真看二手车的保养记录，了解零部件是否得到了及时更换，汽车动力机械部分是否得到了定时保养。 三是要求提供技术检测报告，这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。四是应该进行行驶试验，测试其行驶性能，了解制动装置是否灵敏，转向装置是否灵活，汽车在行驶中是否左右摇摆等。五是要求卖主提供二手车行驶里程证明，避免买到的是一辆即将报废的二手车。 目前购买方式，以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主，价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前，已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测，因此参加拍卖 会可以将购车风险降到最低。 选购二手车关键在发动机 发布者： lizq 点击率： 480 发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑 ，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的 “隆隆 ”声，这样的旧车决不能买。 挑选二手车 轮胎有 “秘密 ” 发布者： lizq 点击率： 184 大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。 第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否 “亏气 ”。如果有 “亏气 ”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。 第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车 4 万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在 4 万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三， 检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。 第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。 因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。 在购车中如何验车 发布者： lizq 点击率： 1185 购买二手车的基本程序其实和买新车没有太大区别，最先考虑的就是选择车款、设置预算 等基本步骤。跟新车相比，二手车最大的不同之处当然是它已经使用了一段时间，所以引擎及其他设备都不会像新车那么完善，所以在购买二手车时最重要的步骤当然就是验车。 要检查汽车当然就要试车了！不过这里有几点守则一定要先提醒你： 1、 预约试车时，最好可以自己选择地点，尽量避免去卖方提议的地点。如果可以的话，最好带上个驾驶经验丰富的朋友一同前往。 2、 试车时间最好在早上，并从停车场直接取车，因为旧车的毛病往往在放置了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且在白天试车，可清楚地检查车身的损伤。 3、 试车 前让卖方带上行驶本，以便核对发动机型号码和车身号码。 4、 如发动机和车身号码有被修改过的痕迹，车子极有可能是曾经失窃的车辆，或是严重的交通事故后借尸还魂得来的。如果你不能肯定，最好问问行家，或者干脆放弃。 5、 试车时，可以试着打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行，可让你听到车底发出声响的回音。 接下来，我们正式开始验车步骤，切切记以下试车八式。 第一式 对号码 就算你说我啰嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须和行驶本上的资料吻合，否则不单 是违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子的 “手数 ”，也就是车子换过几个主人，当然是越少越好了。 第二式 看车身 看完行驶本后，先别急着开车走，仔细检查一下车身也是一个非常重要的程序。首先要确保车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是平滑而没有接口的。车身各部位的档泥板应该是统一颜色，从尾档泥板望向车头应该没有凹凸或波浪纹等等。建议你用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是煽过灰的结果。不过如果遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。 再来就是打开头灯留意车 头避震器头顶有没有曾经焊接过的痕迹，可以的话，最好升高车身观察车底，确保彻底没有不正常的焊接痕迹，否则便可能是汽车曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。 接着检查车厢内有没有被水浸泡过的痕迹，例如座椅、地毯及其他部分有没有不正常的铁锈。另外裙角是否有生锈现象、门窗和尾箱是否进水等，都是不能忽略的地方。 第三式 测悬挂 最原始的方法当然是用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时又没有发出不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一 个较好的方法自然是把车开到车房把汽车抬高，看看悬挂系统又没有漏油或松弛的现象。 第四式 验引擎 首先看看引擎外观确保没有损毁或漏油，再察看机件是否有损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。之后再测试引擎能否顺畅的启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。并留意行车时又没有窒油现象，静止转速是否正常。想检查引擎系统的反映是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞，则可能是车头的反应较慢，建议再找一两辆同款车作比较。此外行车时，加油后 车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，这些都是需要检查的地方。行车后检查引擎有没有发出不同寻常的气味，并多次观看引擎有没有漏油。 第五式 变速箱和离合器 先说自动挡的车，常见毛病包括离合器片磨损、电子变速箱的内置感应系统经常坏，你可以尝试重复换不同的挡位，观察换挡是否顺畅敏捷，如果发现车子反应迟钝、换挡时车速变化大或车身有不稳定的感觉，就有可能是离合器片该换了。 至于手动挡的车子，首先要检查的，是离合器是否太高或太硬，如果是的话，可能是离合器碟该更换的现象。同样尝试焕不同的挡位，确保所有挡 位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，如果将变速箱拿出来修理，维修费也不是小数目。试车时应当检查三挡四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。 补充一下，离合器是汽车内最昂贵的部件之一，如果离合器又高又打滑，就说明该更换了，有些车的离合器可以进行调校，有些车的油压要随时注意，切记要留神。 第六式 查制动 尝试在不同的速度刹车，确保没有侧滑现象。如果汽车有 ABS 系统，可以试着以 30km/h 以上的速度急刹 车，测试 ABS 运作是否正常，如果 ABS 正常，驾驶者可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。 手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车的现象。 第七式 测转向 直线行车时，要看看有没有偏方向，在安全情况下，即使驾车者双手离开方向盘，行车时也不会发生偏左或偏右的情况。直线行车时，即使驾驶者不小心碰了一下方向盘，方向盘也应该会自动回中。快速转弯时，要听清楚轮胎没有响胎或发出不正常的磨擦声。 第八式 空调及电器 首先大开空调，再在车头听听是否有杂音，如果每隔一段时间才出现杂 音，属正常反应；但如果长时间没有杂音或发出怪声，都代表空调系统有问题。 此外，测试其他电器如车灯及音响等，确保其全部操作正常都是必要的步骤，如果发现车灯不亮，就要拆下灯胆以确定是车灯是烧坏了还是线路有问题，并留意是否所有遥控装置齐全。不可不留神的是仪表板读数正常，留意行车里程表是否随着行车增加，因为行车里数也是二手车价格的决定因素之一。 谨慎购车，注意细节 发布者： lizq 点击率： 954 1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些， 你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检字、税讫是否齐全。 2.找个行家帮您看引擎 在挑选 二手车 时，如果自己不是很懂车，那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正 常，感觉一下汽车的路噪、风噪有多大，什么部位有异响等实际的问题。 首先要看发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤 “元气 ”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的 4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下 ABS等设备是否起作用。 另外，还要和经纪人了解汽车是 出租车 、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台 2000 年的捷达， 3 年下来出 租车至少要跑 30万 -40万公里；租赁车大约要跑 15 万 -18 万公里；公车在 20 万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了， 3 年最多也就跑 10 万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。 专家特别提醒消费者，在挑车时要检查一下该车所缴的 养路费 、年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素。 怎样合理售出自己的二手车 发布者： lizq 点击率： 932 面对第一次卖车不少人都对二手车行情不了解。那么怎样才能满意合理的卖 出自己的二手车呢？ 第一、车辆状况。就是卖车之前对车辆进行 翻新 。但这样是费力不讨好的，要卖给二手车公司或 4S 店没必要这样。二手车公司或 4S 店都会对车辆进行检查和翻新而且费用要比个人低，建议卖车前尽量保持原车况。 第二、车辆手续。手续是否齐全对车辆销售价格影响较大。车辆手续主要有购车发票、机动车登记证、购置附加费、养路费、车船费和保险。在出售前确保以上手续齐全有效。建议正常按时缴纳各种费用。 第三、车辆附加产品，有一些车主加装一些设备如 :CD、 DVD、音响、轮毂、大包围等，这些附加产品贬值很 快。建议车主换车时转到新车上或送人。 第四、车辆市场参考价格，这一点尤为重要。二手车价格往往是随行就市，对二手车定价的因素有很多，建议出售前到二手车市场或网站上多了解一些相关价格。 个人出售一定要找专业的二手车公司或 4S店，要签订协议和过户，确保车辆所有权以及相关责任，避免出现一些不必要的麻烦。 选购二手车防坑十要点 发布者： lizq 点击率： 1134 购车时机 车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现 出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶早不赶晚！夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是午后高温，最能了解空调的工作能力，因此，选车首先要选对时机，把握住机会才能 “检 ”到宝贝。 出厂时间 因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为 10年，最长也不超过 14年，因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆，车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。 行驶里程 通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般 在行驶 1525 万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为 35 万 KM，而自动变速器的脚踏寿命为 810 万 KM，此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为 1012 万 KM，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。 车身外观 买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的 观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合，也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆，因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外，还要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。 要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可 通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。 磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。 汽车内饰 在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。 发动机 查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油，渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。 减震及悬挂 可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动 23 次，说明该系统正常，如出现异响 或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。 行李箱 掀开盖，如发现边沿有无钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板 (行李箱侧板 )的光反射和色差。 路试检查 起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。 传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。 检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。 车辆手续 在检查完车的各种性能和配置后，千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全， 7 月将至，很多车辆的养路费，保险费即将到期，购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用，以免造成损失。 在选购二手车的时候，您最好结合以下的因素，做为参考： 车型选择要适当 面对种类繁多，型号各异的二手车，在选择时一定要结合实际情况，如果是作为家庭上班代步之用，一般不必选择较大的车型，经济性较好的小车型是首选，如果是用来接送客户的业务用车，则可以选 择豪华气派的欧美车系，提升公司的档次。 方便维修是关键 因目前汽车生产厂家众多，车型复杂，有些车辆维修的难度比较大，一旦出现故障，将会因缺少配件，导致长期停车待修，给自己带来极大的不便，因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型，可以减少很多麻烦。 二手车拍卖切忌头脑发热 发布者： lizq 点击率： 623 最近越来越多的二手车通过拍卖这种方式成交，有的甚至是在网上通过点点鼠标就成交的。但是，有的竞拍者则反映是受了现场气氛的影响而太过冲动了，事后也很后悔。 张先生在二手车拍卖会上，通过 多次举牌竞拍后，花了近 10万元拍得一辆桑普。提车时他就找理由开始反悔：当时拍卖公司发给他的竞买人须知手册上，他竞拍的标的明明写着 “桑塔纳 2000”，他也是按 “桑塔纳2000”竞拍的，而提车时却发现车子变成了 “普通型桑塔纳 ”，他当然不想要这车了。但是，拍卖公司给出的反驳理由似乎更为充分：现场拍卖时，拍卖师已经通过幻灯片作了更正；同时拍卖过程全程录像，有录像带为证；而且，拍卖公司也将相关车辆的更正情况提供给了现场的公证员。因此，拍卖公司认为张先生反悔的最主要原因是觉得出价太高，但他们会严格按照拍卖的法规来办事。 星星说车：拍卖二手车，首先要对要竞拍的二手车非常了解，才能以合理的价格去举牌竞拍。很多拍卖会上，部分二手车拍出了令人难以置信的价格，有的车辆甚至接近于新车价格，以至于二手车专业鉴定评价师也惊讶地高呼 “天价 ”，这背后则隐藏着竞拍者参与拍卖时的冲动和不理智。 在拍卖前，拍卖方会将所有参拍车辆都公开展示，让竞拍者随意参观，以了解车辆的具体状况和性能。但很多竞拍者在看车时都极不仔细，或是走马观花，或是一扫而过，这样根本无法达到详细观察车辆的目的，因此，竞拍时的举牌肯定比较随意。以上种种因素，都会为 竞拍者最后的抱怨、发牢骚、甚至后悔埋下隐患。 因此，拍卖二手车时现场察看非常重要。由外往里地从车身 发动机 传动 底盘 试车等步骤逐项察看。 车身部分：外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。察看发动机罩与车门接合是否密封良好，车门及发动机罩上 的车锁及铁链开 闭是否正常及活顶轿车的顶窗或顶篷必须能可靠地关闭。检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。 如果场地设有试水装置，应驾车 驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李 箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好， 并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。 车厢部分：破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及 磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了 相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。电路部分：电路是关键部分，它涉及到运行和安全性能。 应当逐一检查仪表板 、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。蓄电池的电极夹 子不应被腐蚀，电解液液位适当。 发动机部分：发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀，没有剧烈抖动。还应从发动机底部往上观察，如果发现发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新，则说明有值得怀疑的地方。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或 破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。在 发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。 二手车交易应注意检查哪些手续？ 发布者： lizq 点击率： 918 1、身份证 通过检查卖主的身份证可断定卖主是否对所卖机动车有拥有权和支配权。 2、行驶证 是机动车取得合法行驶的凭证。 3、登记证 是车辆身份的证明 4、机动车来历凭证 如果是每一手新车，则要看是否有原始的购车发票，如果已经是二手车，则要看是否有二手车的 购车发票。 5、机动车号牌 应与行驶证登记号一致。 6、道路运输证 如果是营运车辆，要看是否有道路运输证。 7、购置附加税完税证明 8、养路费 9、车船使用税 10、保险单 教你怎样彻底分析旧车 发布者： lizq 点击率： 755 曾几何时二手车是 “次品 ”、 “廉价 ”的代名词，而今天随着新车市场的日益火暴，人们换车频率的逐渐加快，二手车似乎也迎来了自己的春天！前几天到网友包老爷的二手车交易市场转了转真是受益非浅，使我对整个二手车行业有了新的认识！现总结如下，与众兄 弟共赏 二手车全攻略！ 二手车的来源 相信你也和不久前的我一样，认为二手车都是一些没人要的、被市场所淘汰的老、旧车型，质量更是参差不齐、不敢恭维。这样你就大错特错了！据我观察二手车主要有以下几个来源： 第一、随着新车型不断的推陈出新，广大爱车族追求时尚步伐的日益加快，一些还比较新的 “老车 ”自然不能满足需要。面对这种情况，办法只有一个 把他交给二手车交易市场去处理！这类车的质量是比较有保证的。其特点是，行驶里程普遍不长；由于私家车居多，保养的还是也十分不错的。是在二手车市场比较活跃也比较 难得的 “好车 ”！ 第二、车主对车型爱好的转变，也是引起车主换车的主要原因之一。开了较长时间的轿车，总觉得有些腻烦，想弄辆 SUV 来体验一下那种洒脱、舒适的惬意。或者直接弄辆 MPV，既有 SUV 那种高大威猛的感觉又不失车辆的实用性。反之亦然，有车生活自此得到了升华。而苦的是家里的 “黄脸婆 ”没地方打发！办法其实也很简单，交给二手车市场处理！这类车的质量和第一类车相似，是值得购买的一类车型。买到手后做些基本的保养维护就可以安心上路了！ 第三、法院抵押、拍卖的车型。这类车大多以 “公车 ”为主。由于企业经济周转 的原因，车辆被法院扣留拍卖。对于这些车就要仔细的挑选了。如果运气好的话选到了行驶里程不长的车还是比较合算的。因为法院相对于私家车车主的定价是很低的。只要质量这一关没问题，这类车是值得购买的。 有好就必然有坏！这类车中也不乏一些行驶里程过长，接近报废年限的车辆。由于 “公车 ”的缘故，日常保养也不能和私车相媲美，虽然在价格上有一定的优势，但如果质量不过硬的话，使用的隐患还是存在的。 第四、也就是人们通常意义上的 “二手车 ”了！这类车很大程度上都是比较旧的车型：行驶里程过长，车的小毛病过多。价格往往虽比较 诱人，但出于维修、保养费用过高的原因，是不被市场所看好的一类车。 其实二手车的来源还有很多，但处于相似性的原因就不一一列举了。总之，时至今日，二手车早已跳出 “次品 ”的概念，一些市场上热门车型也正在逐渐的占据着二手车市场，甚至有些二手车的价格比新车价格还要高！其实对于二手车的选择还是一个观念转变的问题。讲完了二手车的来源，下面再来聊聊二手车的选择。 选择二手车的定位 人们在选择新车的时候往往认真仔细，找出一大堆的理由来确定爱车的品牌、型号 而在选择二手车的时候随意性就比较大了。认为选择二手 车主要是 “无奈之举 ”，其实这个观念早就应该转变了！ 目前新车市场价格漂浮不定 厂方指导价、经销商促销价、真情回报消费者价 再加上名目繁多的优惠、赠送措施。使得目前市场上出现了一种 “持币待购 ”现象，并呈愈演愈烈趋势发展！面对这种今天买明天降的情况，二手车便是个不错的 “保值 ”选择！新车价格的动荡虽会引起二手车价格的波动，但毕竟相对于新车，二手车的价格波动不会太大，消费者还是可以相对安心购买的。 对于那些新考下驾照的车友也完全可以选择一个比较中意的二手车练手，毕竟相对新车二手车的保养维护没有那么苛 刻，本来车技就不高，再整天担心磨合、首保、刮蹭 那样整个人便会为车所累，车技也得不到提高与发展。与其这样还不如直接买个二手车开的塌实自在！如果不是想顺便学习修理技术的话，前面一、二两类二手车都是不二的选择！ 相对于那些开某一单一类型汽车厌烦的朋友，二手车还是有一定的生活空间的！由于自己有车，又想换 SUV或轿车，这个时候如果选择新车的话，显得有些铺张，又似乎会亏待了家里的 “原配夫人 ”！这时候选个比较心仪的二手车，到是可以左右逢源。既可以变换着开车的 “口味 ”，有能节省一大笔购车的开销！如果想再节省开销的 话，干脆把自己的 “原配 ”也抵押给二手车行！嘿嘿 免得整日为不知开那辆车而烦恼！ 二手车行也不乏一些高档豪华车。作为刚刚起步的中产阶级，花相对低的价格，买来别人几十万甚至几百万的坐驾，还真是一笔好买卖呢！这些车大多保养的比较好，在外人眼力可都是些人生梦想啊，自己用部国产车的价格就轻易囊括手中，是不是很合算呢？哈哈 只要记住，千万不要和原车的主人做生意就好了！那样就露线了！ 买卖相通，需求与供给本就是矛盾的统一体。在一些二手车生意比较成熟的地区，好多人还是几进宫的常客呢！购买二手车主要还是放下心理包 袱的过程，买车为自己，放下包袱选择合适的爱车，才是真正目的！ 选择二手车的注意事项 车贷 汽车贷款其实并非购买新车的专利。二手车市场也为广大消费者提供购车贷款一条龙服务。如果买那些成色不错的进口二手车感觉力不从心的话，贷款则可以解决你的燃眉之急！关于汽车贷款的利弊我在另一篇购车旅程中有详细介绍，这里只是给广大网友提个醒！ 检查 这可是选择二手车最关键的一步！也正是许多人对二手车望而却步的原因。可要检查什么呢？相信这是个很茫然的问题！ 首先要先查查车辆的证件，主要包括：车 主身份证、车辆原始发票、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。尤其还要仔细检查养路费，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊！ 如果购买的车辆已经停止了生产，那么就要谨慎考虑了。假如此种车型配件替代用品比较多的话，还可以考虑购买，否则最好不要购买毕竟维修起来比较麻烦。 在挑选二手车时，如果自己不是很懂车，那么最好还是带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动 机工作的声音是否正常，感觉一下汽车什么部位有异响等实际的问题。 机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。正规的 4S 店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下 ABS 等设备是否起作用。 再说深了偶也不懂了，还是去实践出真知吧！ 电瓶、空气滤清器、机油尺、水箱都是检查所不能忽视的项目。这些部位虽不象发动机那样关系重大，但不仔细检查，出现了什么小毛病，也会给消费者带来一定的心理阴影！还 是防患于未然的好。 对于汽车内饰的检查就不用象前面那样如临大敌了！简单的看看就行了！车领回家后最好把车坐套全换掉，再去汽车美容市场给爱车做个 “桑拿 ”，这样就把爱车和以前的车主断结关系了！嘿嘿 爱车从此也就死心塌地的跟着你了！ 关于检查就说这么多了！再说俺就要露线了，嘿嘿，现在还可以冒充个假专家！ 维修 二手车市场在收到 “新车 ”后一般都会进行维修养护，不过出于买着宽心、用着放心的目的，自己在拿到车后还是保养一下。选车要到信誉好的二手车市场去，二手车市场毕竟鱼龙混杂，质量谁也不敢打保票！ 一般首次维护保养费用要占购车预算的 10%20%左右。有大毛病的车还是不要购买，首次维修好说，可不能保证问题是否能彻底解决，最好还是放弃！ 还有几小点要罗嗦一下 如果所购车辆是分期付款的车，一定要看原车主贷款是否还清，千万别让别人把 “危机 ”转嫁给你！ 车辆配置是否和行驶证相符，特别是北京地区的用户，如果车辆私开了天窗，是不与年检的！其他地区的消费者也要注意车辆是否被非法改装过！ 如果是异地购车的话，还要咨询一下车辆过户的相关问题。 买二手车没有什么丢人不丢人之说，也并不是一个人 经济实力弱的象征！要知道发达国家的二手车市场是相当活跃的！还是那句老话：买车为自己，合适为美！不论新车还是二手车，挑选一款合适自己的爱车才是整个购车旅程的真谛 二手车交易变更手续不可忽视 发布者： lizq 点击率： 580 有车一族越来越多，新车型上市越来越快，所以汽车的更新换代随着老百姓的需求快速来临。但是对于旧车如何处理，怎样买卖旧车对于很多人来说都是第一次经历。 汽车不同于一般的消费品，不能简单地买卖双方有意向，谈妥价格后一手交钱一手交货就算买卖过程结束。 由于汽车的 产权特殊性和车辆的移动性，它的买卖不仅是货币交易，还必须经过法律法规的程序，相关手续必须经过相应的变更才能算是交易完成，卖车人才能真正确保自己的权益。所以，二手车交易手续变更是绝对不能忽视的。 二手车交易手续未变更或变更不彻底，那么您的车辆相关手续上的车主名还是您，也就是说车辆的实际产权还是您的，法律上认可的车主仍是您，即您仍旧要对您名下车辆的违章盗抢、欠缴税费等负责任。所以，未变更手续轻则补缴各项税费，重则承担交通事故的连带责任。 在此提示，出售二手车产权变更后会重新打印车辆行驶证、车辆产权登记证 ，产权登记变更后，您还需要携带过户票、行驶证、养路费凭证到养路费征收处变更车辆养路费，最后到购置税征收处变更车辆购置税。办完这一切车辆过户手续才算真正结束。切记千万不要因为嫌麻烦贪便宜而不去及时办理过户手续，否则您自身 的合法权益将受到损害。 二手车选购中的三个陷阱 发布者： lizq 点击率： 756 1.私人之间的交易：应先到交管部门或者旧机动车交易市场交易大厅内检验车辆来源是否合法；否则购买了盗抢和诈骗车辆，不仅车辆没收，本人还要承担 “买赃 ”的法律责任。对于通过网络等达成交易的车辆也 一定要仔细查验车辆的盗抢情况。 2.在检验车辆合法性后，还要到各规费征收部门或者旧机动车交易市场交易大厅检验车辆正常缴费手续的真实性；避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款；主要是购置附加费、养路费、车船税，以及验车情况。 3.应认真核对卖车人是否与行驶证的车主相符，或卖车人是否有卖车的权利；避免因卖车人转卖不属于自己的车辆，给买车人带来经济纠纷或承担其他民事责任。 二手车也要砍砍价 发布者： lizq 点击率： 822 对多数消费者而言，选择购买二手车除了保值率高、不怕碰撞等因素之外， 最主要的原因是因为其实惠的价格。 二手车不比新车，通常车辆或长或短的都经他人使用一段时间，车况更是林林总总，千奇百怪，这使得二手车在价格上有着回旋的余地，特别近来，由于新车价格下调以及新车产品的不断推出，市场内超过 50%的二手车型都开始了比较明显的降价清仓行为，不少旧车经纪公司最终成交车辆的价格和标价有着比较大的出入，很多消费者比较迷惑，到底二手车的价格水分有多大，二手车购买怎么砍价？ 对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，价格比较性很强，可砍价的余地不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也 比较少，能比标价砍下来 5%就算很不错了，比如 2003 年的捷达 GIX 旧车经纪公司标价8 万元，最终成交价格在 7.6 万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳 2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪 A6等车型。所以像这类国产名牌热销车型砍价余地不超过 5% 。 相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但并不是无限制地乱砍，最高砍价 10%左右，但由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，基本上保持在 4%左右。举例来说， 2003 年 的宝马 X54.4 系列，旧车经纪公司如果标价 58万元，最终成交价格可能在 52万 54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于 55万元，所以超过 30 万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过 10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了。 相对特殊车型而言，一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达 RX3、富士森林人 等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多。值得一提得是这类车的维护保养费用比较贵。冷门车砍价余地多， 20%左右也很正常。 二手车鉴定的基本常识 发布者： lizq 点击率： 2726 二手车的车况鉴定，是一个十分复杂的问题，依据一般的经验，可从以下几方面去着手： 一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，则表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否疏 通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。 二、检查仪表板上的灯号。打开电门，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。 三、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有燃烧机油现象。 四、检查引擎室。汽缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。 五、检查电系。各线接头夹子等处连 接是否正常；电池日期是否已到。 六、检查车身底盘。水平观察车身板金，看有无修补的起伏痕迹；水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。 购置二手车如何检视车辆底盘 发布者： lizq 点击率： 1745 关于车辆的底盘，大家常因嫌麻烦而忽视了对它的检定。然而底盘的重要性好比是人的骨架，任何的损伤都可能让一部车的寿命减短。且底盘对车架构的张力、抗力等因素影响程度极大，是除引擎检视后的第二大重点。 所以您在选购时不可不谨慎。 由于底盘有在遭受损伤时不易更换的特点，常令汽车维修师只能进行简单的修补，所以只要您用点心，必能找出一点端倪来。要鉴定二手车的底盘可以从几个方面着手： 1.打开引擎盖，查看汽车的两根大梁，有一根在电池下面不易发现，另外一根在左侧容易观察，检查它有无焊接或开裂的痕迹，因为如果发生追尾或侧面撞击，车架会受挤因而弯曲或开裂，如果要维修都需要焊接。 2.检查发动机油底壳、变速箱、差速器、刹车系统、分动箱、减震器这几个部位是否有漏油的情况。 3.翻开车内地毯，因为如果是 “泡 水车 ”，再怎么清理都会有痕迹留下，翻开行李箱地毯，看有没有焊接的痕迹，因为如果发生追尾，要维修都需要焊接。 4.检查悬挂系统，用力按车身的 4 个角位，观察反应力是否平均，一定要注意：用力按车身时有没有发出异常的声响，轮胎会不会有 “啃胎 ”的声音。 5.检查排气管是否回漏油或腐烂。 6.车胎的磨损可以反映汽车的使用频率，特别是前轮，如果花纹扁平，边缘无棱角，说明这辆车的使用频率较高。 此外如果可能的话，不妨找人尾随车后，看看车辆在行路时是否有蛇行的情形。若车辆出现上述情况，您要谨慎选购了。 如何测试二手车的减震性能 发布者： lizq 点击率： 1323 车辆减震系统的好坏，对该车在行驶中的舒适性有很大影响，因此注意二手车的减震系统的性能也是非常必要的。首先可以先检查一下减振器和悬挂系统的情况，用力压下小轿车一角，放松后汽车应能弹回，并能自由跳动 2 3 次。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良。 其次可以在试车时，特意将车辆开到不平的路段，以测试其减震系统。如果减震不佳，坐在车内便会有强烈的颠簸感，车辆的舒适性自然大打折扣。另外，还要注意行驶 在这种路面时，车身是否有杂音及异音产生，并注意确定是从何处发出来的，以此来判断该车各部位可能出现的问题。 另外，只在一般的道路上驾驶，也无法判断车辆的真正状态如何。因此在试车时，最好能在各种路况上行驶。如颠簸的路、多弯道的路、上坡、下坡等等，以实际的驾车感受，体验该车的减震性能，并体会这部车舒适性。一旦发现该车有不对劲的地方或驾驶困难，则最好考虑更换其他车辆，否则，购买后开起来也会遇到同样的麻烦。 发动机质量亦可快速辨别二手车车况 发布者： lizq 点击率： 1464 发动机是汽车的心脏 ，一辆车好不好开，主要就取决于发动机的好坏，发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。专家为大家讲解快速判断发动机真实状况的办法。 1、细看发动机罩。打开发动机罩时先看内侧有无烤过漆，如果有就说明盖板撞过。再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁，正常