五四演讲稿：致最可亲、可敬、可信的人

1 / 4五四演讲稿：致最可亲、可敬、可信的人有这样一群人，他们是新时代最可亲的人-中国共产党员。他们打破了时代的寂静，给这个世界带来了希望和曙光。在那个战火纷飞、社会动荡的年代，他们犹如春雷一般，唤醒了沉睡已久的东方雄狮，将共产主义的伟大旗帜点燃神州大地。无数共产党员抱着为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切的理想和信仰，在血雨腥风中倒下，在烈火硝烟中永生。在他们的领导下，中华民族独立了，广大人民解放了，中国人从此站起来了。在那个满目疮痍、百废待兴的年代，他们犹如春雨一般，滋润着干涩贫瘠的华夏大地，掀开了一场浩浩荡荡的社会主义现代化建设的强劲浪潮。无数共产党员自愿来到最艰苦、最贫瘠、最荒芜的地方，将智慧和汗水洒在祖国的各个角落。在他们的领导下，全国各族人民奋发图强、励精图治，在致富的路上迈出了坚实的步伐。从此，祖国的各行各业重新焕发了勃勃生机，百花齐放。也有这样一群人，他们是长江边最可敬的人-长江航运人。他们孕育着母亲河的生机与活力，一个腾飞的黄金水道在他们的指引下展现在世人的面前。近代中国，在党领导下的广大航运工人阶级，穿破帝国主义的层层封锁，饱含“救国兴国、服务社会”2 / 4的爱国热情，战天斗水，百折不挠，打通了川江航道，为新中国政权的稳定，为解放大西南，为国民经济的恢复，立下了不可磨灭的功勋。新中国建立初期，长江发生百年未遇的特大洪水，在国家和人民生命财产受到严重威胁的时候，广大长江航运人克服重重困难，为夺取抗洪救灾的胜利发挥了巨大的作用。特别是改革开放以来，广大航运职工在党的领导下，奋发图强，开拓创新，建成了航道更畅通、航行更安全、科技含量更高、运输总量更大的社会主义长江航运事业，为长江流域乃至全国经济社会发展作出了重大贡献。悠悠岁月，弹指一挥间，一代又一代的长江航运人，前赴后继，同舟共济，一个腾飞的黄金水道畅快着祖国的脉搏与心跳。还有这样一群人，他们是船舶上最可信的人-船舶规范人。他们描绘着船舶的每一个细胞，一条条安全、高效、环保的船舶在他们的手中鲜活，流淌在母亲河的身上。旧中国时期，我们没有自己的船舶规范科研队伍，船舶规范技术受制于人，极大阻碍了我国船舶工业的发展。新中国成立以后，以 1958 年 10 月的全国第一次验船工作会议将长江船舶规范工作列入议事日程为标志，建立了我国第一代内河船舶技术规范，50 多年来经历了由长3 / 4江干线向长江水系的扩展，由区域性船舶规范标准向全国内河过渡的演变，内河船舶安全技术标准得到飞跃发展和不断完善。经过半个世纪一代代规范人的艰苦奋斗，刻苦钻研，船舶规范科研结出硕果累累，内河船舶规范、法规体系日趋完善，实现了由零散无序到系统集成，由借鉴模仿到自主创新，由统计、经验型向理论、应用型转型。特别是进入新世纪以来，中国船级社武汉规范研究所在上级党组织的英明领导和亲切关怀下，紧紧围绕“技术立社、诚信为本、与众不同、国际一流”的建社方针，以科学发展为主题，以安全质量为中心，以科技和机制创新为动力，以政治思想和队伍建设为保障，积极探索有中国特色的内河规范发展道路，不断提高内河规范的科学性、适用性，指导性，在内河航运界赢得了较高的声誉，成为面向全国的内河船舶安全技术支持中心。这一切成果的取得无不倾注着船舶规范人的辛勤汗水和无私奉献，他们把毕生的心血献给祖国，为祖国的航运事业保驾护航！正是这样一群最可亲、可敬、可信的人，推动了我国船舶工业的发展；也正是这样一群最可亲、可敬、可信的人，实现了我国长江航运事业的崛起；也还是这样一群最可亲、可敬、可信的人，成就了我国社会主义现代化事业的辉煌！作为一名船舶规范人，作为一名长江航运人，也作为一名中国共产党员