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文档简介

1/5事迹材料巾帼胜须眉青春献公路巾帼胜须眉青春献公路记湟源公路段湟源工区在辽阔的青藏高原上,有这么一支特殊的公路养护队伍,不论春夏秋冬,风里来雨里去,您都能瞧见一位位脸庞黝黑、身着红色标志服的女养路工,或挥动长条扫把清扫路面抛洒物;或用铁锨疏通边沟、涵洞;或清理公路边沟周围的杂草、生活垃圾;她们长年累月地早出晚归,风吹日晒,以养路为业,以道班为家,人在路上,路系心上,为青海的交通事业和社会进步作出了积极的贡献。她们,就是我们湟源公路段湟源女子工区的养路职工。湟源女子工区共有20名职工,其中女工13名,女工比例达到85,年龄最大的50岁,最小的38岁,平均年龄45岁。担负着国道109、315线、省道西扎线计公里的公路养护任务,此路段既是青藏公路的东大门,是入川、赴新进藏的门户,也是农业区与牧业区的分界线,黄土高2/5原和青藏高原的分界线,交通地理位置十分重要,养护任务相当繁重。她们日复一日年复一年的重复着枯燥的公路养护工作,细心地呵护着自己养护的路段,就象公路上一颗颗不起眼的砂石,平凡、朴实,默默无闻。然而,就因她们太象一颗砂石,对工作那么执着、认真,所以又是最令人们敬佩的。在段每月的路况检查中,她们的考勤每月出工出勤率是最高的;无论是天晴还是下雨,她们的身影如同定格在他们养护的路段上;她们就象公路上一个个流动的里程碑、一抹鲜红的方向标,让路过的司机朋友赏心悦目。今年6至8月份,湟源女子工区在巡查中先后发现G315线4座小桥均出现了不同程度的桥面板裂缝、断板,2座涵洞塌陷。她们在及时向段汇报的同时立即组织职工连夜奋战,对桥梁进行加固,并设立限速、限载标志,控制半幅行车,确保了行车安全。在整个抢修过程中,她们放弃所有的节假日,加班加点,不辞劳苦,仅用7天时间凿除了4座半幅混凝土桥面铺装层并铺装了钢筋网混凝土,预制8米桥面板2块,涵洞盖板4块。7月4日,段领导到现场看望时,职工们顶风冒雨,忘我工作,脸上身上溅满了水泥浆都顾不上擦一下。为了抢进度,她们每天的午饭3/5就是在路边烧点水,吃上点自己带的馒头、饼子,有时晚上还要加班到8至9点,没有人为此说过一句牢骚话,一心只想把工程保质保量的完成。3月6月,她们在巡查中先后发现315线、109线的小桥、涵洞均出现了不同程度塌陷和桥面板断裂。在整个危桥涵维修工作中,湟源女子工区职工抢时间、求进度,严格按照操作规程施工,先后维修小桥米/1座,维修涵洞75米/6道,其中预制、安装盖板42块,埋设12米钢管一根。9月1日,总段召开会议安排我段承担G315线K237两孔6米小桥和K249两孔8米小桥维修任务。会后我段为了赶工期,在上冻前完成维修任务,制定出两孔6米小桥桥面采用钢筋混凝土现浇,两孔8米小桥四块桥面板在西宁预制,方案确定后,湟源女子工区全体职工主动请缨承担此项任务。6日早6点,10名女职工在工区长郑峰的带领下赶赴工地,每天都工作十几个小时,2孔6米小桥净高米,模板用木料14立方,仅用了2天时间就全部完成,吨钢筋构件的帮扎只用了1天时间,100立方米水泥混凝土浇筑仅仅用了5天时间,职工们每天吃饭睡觉加起来的时间不超过8小时,她们以非凡的勇气和踏实的干劲于24日凌晨1点完成了任务。这在同类工程施工中是少有的特例。每年在生产大忙季节,她们没有豪言壮语,没有信4/5誓旦旦,却主动放弃节假日、星期天,加班加点、披星戴月,不辞辛苦地工作着。油路面坑槽前有她们挥铣抡镐的娇弱身影,油锅旁有她们忍受毒烟熏倒、沥青烫伤、加煤烧火的不停劳作;料堆旁有她们铿镪有力的争论声,她们以自己的实际行动,向人们展示了“巾帼不让须眉”的风彩。马凤英,一个一贯以工作大胆泼辣、敢于吃苦耐劳著称的女子劳模,带领着姐妹们在公路上二十年如一日的挥着铁锨、扫帚。公路养护属野外作业,夏季,她们头顶烈日,脚踏发烫的柏油路,在养护路段上一干就是十几个小时,脸晒黑了,衣服湿透了。到了三九寒冬,她们顶严寒、冒风雪,手冻裂了不喊疼,肩膀磨肿了不说苦。她们就是这样顶烈日、冒风雨,日复一日在公路上挖、修、铲、扫,尽职尽责,细心地呵护着公路。当记者采访她时,马凤英却说“路要好,人要勤;养路工尽好职责,司机才行得安全。再说,工作上要对得起这份工资啥”普通的女工,高尚的情操,真实的镜头,朴实的语言。谁能计算得清我们的养路工人拉过多少车石子和沥青,清扫过多少次路面,修补了多少个深深浅浅的坑槽,流下了多少心血和汗水,经受了多少委屈和误解,又付出了多少青春5/5的岁月和美好的年华。十三个姐妹,十三枝花朵,有人

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