任务书-汽车行驶道路滚动阻力系数试验机设计.doc

毕业设计（论文）任务书学生姓名系部汽车与交通工程学院专业、班级指导教师姓名职称教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称汽车行驶道路滚动阻力系数试验机设计一、设计（论文）目的、意义汽车行驶在各种材料的铺装路面上，道路的性能参数包括滚动阻力系数和附着系数两个指标，这两项指标直接关系到包括汽车的动力性、经济性和操纵稳定性等在内的汽车的使用性能。而滚动阻力是汽车行驶阻力中的常有阻力的一种，其大小主要取决于滚动阻力系数，而滚动阻力的大小与轮胎和道路有较大的关系，因此对与道路有密切关系的滚动阻力系数的测定具有十分重要的意义。此外，对不同材质、不同状态下的道路滚动阻力系数进行测量，对进行汽车使用性能的发挥及道路适应性分析也具有很重要的意义。在设计过程中，为模拟车辆实际行驶状态，准确测定车辆滚动阻力系数，要求合理的选择加载系统、设计机械传动系统，并进行相关机构零部件的结构设计，可以培养学生综合运用所学专业基础和专业知识独立完成设计的能力。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）1、主要设计内容根据车轮的实际工作状态，开发可以模拟汽车实际使用状态的摩擦系数测定系统，要求设计的系统采用测功机输入动力，制动系统消耗功率，并能准确测量输入和输出的转矩参数，进而通过运算得到滚动阻力系数的准确值。具体设计内容包括：滚动阻力系数测试系统的总体方案，驱动电机和制动电机的选择，加载机构和传动机构的设计，运动关系的分析及试验结果的运算和处理。2、主要技术指标、要求1）确定测试轮胎的范围。2）确定汽车驱动车轮的输入功率。3）确定汽车驱动车轮的输出功率。4）驱动车轮的加载情况分析。5）测试结果及数据分析的准确性。6）设计中要采用有限元分析软件对关键件进行分析。SY-025-BY-2三、设计（论文）完成后应提交的成果1、设计说明书一份，1.5万字以上；2、试验台图纸折合零号图纸三张以上。四、设计（论文）进度安排（1）调研、搜集资料，撰写开题报告第12周（2月25日3月8日）（2）确定设计依据的技术参数、设计方案和总体设计第34周（3月11日3月22日）（3）选择测功机，测试原理分析第5周（3月25日3月29日）（4）加载系统的设计第68周（4月1日4月19日）（5）绘制总成及零件图第910周（4月15日5月3日）（6）编写试验指导书和试验报告第1112周（5月6日5月17日）（7）撰写设计说明书第1314周（5月20日5月31日）（8）毕业设计审核、修改第1516周（6月3日6月14日）（9）毕业设计答辩准备及答辩第17周（6月17日6月21日）五、主要参考资料1张利平.测功机原理.北京：化学工业出版社，20092黄纬纲，王旭永，王显正等.摩擦系数产生的机理研究.上海交通大学学报，2008,(12)3付百学.汽车试验学.北京；机械工业出版社，20084冯晋祥.机械设计.北京：人民交通出版社，20105汽车工程手册编委会.汽车工程手册.北京：人民交通出版社，20116黄声显.汽车试验与检测技术。北京：人民交通出