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新型混联式混合动力客车动力系统分析.doc新型混联式混合动力客车动力系统分析.doc

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专业文档,值得下载专业文档,值得珍藏目次新型混联式混合动力客车动力系统分析(摘要链接)2柴油机燃用生物柴油的氮氧化物排放特性(摘要链接)3电动助力转向系统的主动回正控制(摘要链接)4基于路面识别电液复合制动整车联合仿真(摘要链接)5双质量飞轮四连杆弹簧机构型扭振减振器弹性特性分析与优化设计(摘要链接)6ZF低地板客车驱动桥齿轮、轴承受力计算与MASTA软件校核对比分析(摘要链接)7转向工况下汽车半主动悬架模糊PID控制(摘要链接)8ISG混合动力场地货运牵引车动力总成参数匹配与仿真(摘要链接)9汽车碰撞试验中异常加速度信号的分析(摘要链接)10汽车主销倾角测量误差分析(摘要链接)11基于六通道道路模拟机的重型汽车路面激励再现试验(摘要链接)12轿车轮胎噪声测试与评价方法研究(摘要链接)13滚花连接装配式凸轮轴连接机理及生产新工艺(摘要链接)14TRB轧制集成建模及成型关键技术(摘要链接)15汽车技术杂志2008年第9期摘要新型混联式混合动力客车动力系统分析王家明1郭晋晟2冒晓建2钟虎2卓斌21上海大众汽车有限公司;2上海交通大学【摘要】分析了新型混联式混合动力客车动力系统的结构特点和总体布置,介绍了该系统的主要控制策略。根据汽车动力学原理,计算出了该混联式混合动力客车动力系统的基本参数,并分析了该方案在中国典型城市工况下的动力性能;建立了车辆的仿真模型,计算了车辆的动力性和经济性。仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性较原车有一定程度提高,燃油经济性较原车有明显改善。主题词混合动力客车混联式动力总成中图分类号U46972文献标识码A文章编号1000-3703(2008)09-0001-04ANALYSISOFANEWPARALLELSERIESHYBRIDELECTRICBUS’SPOWERTRAINSYSTEMWANGJIAMING1,GUOJINSHENG2,MAOXIAOJIAN2,ZHONGHU2,ZHUOBIN2(1SHANGHAIVOLKSWAGENCO,LTD;2SHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITY;)【ABSTRACT】THESTRUCTURALCHARACTERISTICSANDLAYOUTOFANEWPARALLELSERIESHYBRIDELECTRICVEHICLEWEREANALYZED,ANDITSMAINCONTROLST
编号:201311161156064446    类型:共享资源    大小:92.50KB    格式:DOC    上传时间:2013-11-16
  
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