道路施工组织设计

施工组织设计（一）编制说明本施工组织设计中我们施工方案与技术措施、质量管理体系与措施、安全管理体系与措施、环保管理体系与措施、资源配备计划、试验、检测仪器设备表、施工总平面布置图、节能措施、防止噪音及环境保护措施，在本施工组织设计中作为重点阐述，其他常规性施工项目的施工方法仅作了一般性阐述，以体现本施工组织设计的全面性、可行性、科学性和针对性。（二）编制依据本施工组织设计的编制依据如下1）现行国家有关施工及验收规范、结构规范；政府有关法规、法令。2）我公司以往类似工程施工经验等。3）主要使用规范及验评标准公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF302003）砼结构工程施工质量验收规范标准（GB502042002）砼质量控制标准（GB5016492）砼强度检验评定标准（GBJ10787）（三）施工工艺路基挖方施工工艺土方路堑开挖，根据本段挖方路堑的深度和纵向长度，采用分层纵挖法，沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。对路基段内土体主要用挖掘机、装载机挖装，配合15T自卸汽调运。修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时采用平地机配合其它机械作业。土方路基挖方应注意以下问题（1）土方开挖前应做好排水工作，在路堑开挖前做好截水沟，临时排水设施与永久排水设施相结合同时对深挖路基必须边开挖边防护。（2）对于利用路堑来作为运输路线的地段，开挖时要在最后路基面上至少留下30CM厚原状土，直到上路床施工前为止。挖方路基的施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。（3）土方开挖后，根据土方调运表，适宜做填料的挖方，应及时运往设计中的平衡填方地段进行填筑。（4）当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换筑深度满足设计要求，并整平凹槽底面，设置渗水沟，并将地下水引出路外，再分层回填夯实。（5）路堑路基压实标准同填方路基，当换填深度超过30CM时，按土质路堤的压实标准执行。填挖交界处的处理方法填挖交界处的路基填筑处理不好，路基沉降不均匀，最终导致路面开裂，因此，须采取如下措施搞好填挖交界处的填筑。（1）在填挖交界处填筑之前，将腐质土、杂草、树根清除出施工现场；（2）用人工或用推土机开挖台阶，开挖台阶的宽度根据现场土质情况确定，一般在115M范围内；（3）在填筑之前，用压路机或打夯机将台阶压实到规定要求的范围；路堑施工工艺流程图路基填方施工工艺（1）测量放线根据护桩设置图，恢复线路中心控制点。测设中心桩。按每20M整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。并写上里程用竹片桩，垂直钉入桩位处，上露一多半，写有里程编号的一面要面向线路的起始方向。根据计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路基设计宽再加超宽50CM，即为此层的填土宽度。用白灰沿边线播撒形成两条清表坡顶放线分级开挖开挖边坡率检查开挖下一级边坡按上述工序施工开挖到设计路床顶面整修路拱并压实自检路基实测项目监理签认清理边坡防护工程施工监理检查取土样做试验监理签认监理检查监理检查白色的边线做为填土范围的明显标记。（2）填土1）布土时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，如每层填土压实厚度不大于30CM时，一车8M3，可摊铺30M2，自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可提高摊铺速度。2）路基填土高度小于800MM不包括路面厚度时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深300MM,然后整平压实。其压实度符合附表的要求。地面自然横坡或纵坡陡于15时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要，且不得小于1M。台阶顶作出24的内侧斜坡。3）填土路基分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按11坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2M。（3）按规定厚度进行摊铺测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度，这时应注意虚铺厚度。（4）平地机整平当一段落（50M以上）由推土机摊平并经复测符合要求时，就可上平地机进行工作。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，一般就可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验，合格后就可进行下步碾压工作。（5）路基碾压其方法是第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，然后再强振压实，具体要求从两侧路基沿向路中推进；压路机碾压轮重叠轮宽1/31/2；碾压次数，重型振动压路机振压68遍，一般能达到设计压实度。（6）自检碾压后，由技术人员带领有关人员进行自检，检查要求的内容有宏观要求表面平整光洁，无明显的轮迹，无松软起皮、起皱现象，表面给人以平整坚实的感觉。实测、实量检验试验人员按规定进行压实度和含水量的测试。对细粒土用环刀法进行试验；对粗粒料，用灌砂法进行测试；含水量用酒精燃烧法测试。由测量负责测设中心桩、测高程、丈量路基两侧压实宽度、测量路基平整度和横向坡度等。（7）填表在自检全部合格的基础上，技术人员填好“路基检验报告表”。试验员填写路基填方含水量和压实度检验记录表，上报监理工程师，复检认可后可进行上一层土的填筑。施工中还要注意路拱的形成，一般要求路拱横向坡度不小于2，以利雨季排水。（8）路槽底的检验与评定当路基填方高程已达到路槽底部位时，就表示该段填方已结束，要进行下道工序即路面底面基层施工。因此，技术主管应组织有关人员对槽底中心高程、压实度、横向坡度、平整度、路槽宽度、路肩宽度等进行认真的测试、检验与质量评定。当全部合格后，按规定填写各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可，再进行底基层施工。（9）刷边坡为保证边坡的压实度，填筑路堤时路肩外侧应比设计宽度超填50CM，施工完成后应刷去30CM，这样一是能够保证压路机碾压到设计边坡处，二是防止雨水冲刷。当路基成型（或填筑到一定高度）后，用挖掘机收坡并配合人工找平以达到设计要求。具体方法是测量员按设计要求测量并找出路基顶面和坡脚的边线，再撒上白灰形成明显标记。选一熟练的的挖土机手，将挖土机停放在路基顶面的边沿，从下往上搂土，再配合汽车将余土运走，边坡预留810CM厚人工刷坡清底。挖土机粗刷后再用人工进行细刷。要求坡度准确、平顺、无鼓肚、坑洼现象。刷到坡脚的余土，用装载机装上汽车运走。要求坡脚直顺。自检合格后，填写“路基边坡检验表”，报请监理工程师检验、签字认可。土方路基检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率零填及路堑上路床（M）00395上路床003下路床030895上路床0815931压实度（）路堤（M）下路床1590按JTJ07198附录B和JTJ05995检查密度法每2000M2每压实层测4处2弯沉值（001MM）不大于设计计算值按JTJ07198附录和JTJ05995的要求检查3纵断面高程（MM）10，15水准仪每200M测4断面4中线偏差（MM）50经伟仪每200测4点，弯道加测HY，YH两点5宽度（MM）不小于设计值米尺每200M测4处6平整度（MM）153米直尺每200测4处3尺7横坡（）05水准仪每项200M测4断面8边坡不陡于设计值每200M抽查4处路基填方工艺流程含水量高不合格含水量低（四）施工方案与技术措施（一）施工准备为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。1、行政准备为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、放样运输上土推土机整平平地机整平测土含水量碾压成型报检下一层填压翻晒洒水友好的氛围中顺利展开。2、技术准备（1）测量准备开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。（2）技术资料准备在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。（3）现场准备在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。（4）物资准备物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。（1）机械准备路面铺筑机械；碾压机械；运输设备；拌种设备；常规试验设备；其它机具。（具体详见机械设备表）拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别或产地制造年份定额功率（KW）生产能力1推土机CATD6H1美国2002160KW2挖掘机PC2002日本20021M33光轮压路机1三明200112T4振动压路机YZJ181三明200312T5小型振动冲击夯1徐州200072T6装载机ZL50FII2福工200262M37砼路面施工成套设备18砼拌和站J8002福州20021220M3/H9砼运输车8龙岩1999510翻斗车T81510东风20018T11吊车QY161徐工200116T12发电机康明期2福州200030KW13风钻机2三明20025M314根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。设备到位后，由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。拟投入材料试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪DTM500台12经纬仪J2台13水准仪江光DS3台14砼试模150150550套85三米直尺3米把16磅秤500KG台17集料方孔筛套18砂石标准筛套19五米塔尺5米把210灌砂桶150MM200MM台211皮尺50M把21213一）、临时设施工程经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下1、临时驻地设在44K000处。2、临时便道利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。3、砼拌和站及预制场布置拌和站设1台，集中搅拌，与预制场一起。设在43K500处位置。4、施工用水及供电施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。具体见平面图二）、施工总体进度计划1、总体计划安排的原则本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。三）、主要工程项目施工方案及施工工艺1、总体施工方案总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路基整形，然后进行路面结构层施工。桥涵工程穿插在路基土石方工程过程中。2、路基工程（1）施工准备1）施工测量首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。2）场地清理及拆除凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压。所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部颁四级公路标准，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。2、路基填筑施工工艺工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”，“三阶段”为准备阶段施工阶段竣工阶段“四区段”为填筑区段平整区段碾压区段检验区段“八流程“为施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒碾压夯实检测签证路槽整修路基填筑施工方法如下基底处理做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底不受水泡。划分作业区，每一作业段以每条路为宜。清除基底表层植物，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振动压路机进行碾压。基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后方可进行分层填筑。3水平分层填筑按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。采用按横断面全宽纵向填筑压实方法，地形起伏由低处分层填起，自两侧向中心填筑，以保证路基全断面压实，边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。4碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填砂和含水量进行检验，确认符合设计和规范要求才能进行碾压。碾压完成规定作业遍数后，按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查，检验合格，经监理工程师签证方可进行上层填筑。5路面整修路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，水平及路基边桩。按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横坡、平整度。6）特殊路基处理无论是填方还是挖方，路基以下80CM范围均不得有软土淤泥存在，否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂，并予以夯实。2、路面基层（1）、手摆片石层施工要求在铺筑前，将路床表面的浮土、杂物全部清除，路床上的车辙松软以及任何不符规定要求的部位均翻挖、清除，并以同类型材料填补，重新整形、碾压。根据松铺系数，将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。采用重型压路机碾压。碾压时后轮重叠1/2轮宽，且须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。碾压的方向与线路中心平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。每层碾压连续进行，直到压实密度达到设计要求98。质量控制在已完成的手摆片石层上每1000M2随机取样4处进行集料、筛分，塑性指数体积比的试验，检测压实厚度和压实度。按规定的方法和频率进行质量检测项目，实测和外观鉴定。18T压路机过后无明显轮迹。施工步骤准备工作首先要对路基高程、中线、路边线进行复测，在符合规范要求条件下，再进行垫层的施工。材料选用片石含泥量不得超过25，不得含有杂草、树根等杂物，超过垫层厚度的石料经击碎后方可使用。摊铺摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工，采取人工配合机械的方法，骨料要均匀，表面应平整。碾压碾压前应控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4，要进行晾晒或洒水处理。碾压机具采用振动式压路机，碾压后垫层表面应平整，密实度符合设计要求。检测垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测试，均符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾层的施工。成型的片石垫层面应做好排水工作，对于因车辆行驶造成的坑洼应及时修补，避免因积水造成松动，影响垫层质量。（2）5水泥稳定碎石基层1）水泥稳定层的下承层即片石垫层表面应平整、坚实，没有任何松散的材料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。2）施工放样在下承层上恢复中线，直线段每20米一桩，平曲线段每10米设一桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。3拌和采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。4摊铺摊铺前尘土杂物要清除，并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上下层结合。松铺系数13135，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。5）碾压混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压4遍，再进行振动碾压2遍，最后再静压1遍。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水，不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。碾压结束之前，应进行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑路面时处理。6）养生在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不宜少于7天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。3、路面面层（1）、施工工序准备基层施工放样立模砼的拌和砼运输摊铺振捣、整平真空吸水磨光压纹切缝养生拆模。（2）、施工内容及重点1）、材料和选择A、水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于32的普通硅酸盐水泥。注意事项水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。B、砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在25以上。C、碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过40MM。水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。立模、模板的选用砼路面模板采用22MC钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5CM（曲线处可减薄到3CM）。模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3MM。振捣时模板横向最大挠曲应小于4MM，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2MM。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。立模施工要点立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。砼的拌制和运输砼的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证砼的拌和质量。投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。砼拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。摊铺摊铺前的准备工作摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥砼板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺砼。检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。摊铺施工要点模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。每工作班砼的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设备施工缝缝，并宜设在设计规定的接缝位置。、振捣、整平的内容和要求摊铺好的砼拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。插入式振动器功率宜采用15KW,其作用是振捣密实及起浆。平板振动器采用22KW（采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器）。振捣时插入式振动器先在模板（或砼板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于20S。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的15倍，其至模板的距离不大于作用半径的05倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣2遍，板与板之间宜重迭1020CM。同一位置的振捣时间，当水灰比小于045时不少于30S，当水灰比大于045时不少于15S，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。砼拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1215M为宜。凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。、真空吸水施工基本特点真空吸水为非必要工序，但在特定优点，本工程水泥砼路面将采用真空吸水方法，以节约作业时间，提高工作效率。但在高温季节时白天施工不宜采用真空吸水作业，防止板面过干致使后续作业无法施工。采用该工艺时，砼拌合物水灰比比常规增大510，可易于摊铺、振捣、减轻劳动强度，加快施工进度，并且还可缩短砼抹面工序的等待时间，降低成型砼的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了强度，改善了抗缩性、抗渗性和抗冻性。要求真空吸水深度不可超过30CM。真空吸水时间宜为砼路面板厚的15倍（吸水时间以MIN）计，板厚以CM计。吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表1MIN内逐步升高到400500MM11G，最高值不宜大于650700MM11G。计量出水量至达到要求，并作记录。关泵亦逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸1015S，以脱尽作业表面及管路中残余水。真空吸水后用磨光机进行磨平起浆，并用滚杠拉平，以保证表面平整和进一步增强板面的均匀性和强度。板面处理抹面时严禁在砼表面洒水或撒水泥。抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在砼泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时进行砼板面应平整密实，并用3M直尺检查平整度。抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面砼有粗糙的纹理表面。横向胀缝的施工1）、设缝情况胀缝应与中心线成90O，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。2）、胀缝施工要点胀缝两侧的砼板，一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板，并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些（5CM）涂沥青并套长10CM的塑料套筒，小套筒留3CM空隙，填以纱头。胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间25CM，后者胀缝两侧砼板平齐，平整度好。胀缝板事先预制，采用25CM泡沫板。预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝板与基层表面紧密接触。横向施工缝施工要求施工结束时设置施工缝施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的1/2厚度位置应增设传力杆。横向缩缝施工要点锯缝应及时，在砼硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则砼强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。锯缝宜在砼强度达到510MPA时进行，也可以由工地试锯确定锯缝时间。砼路面板养护1）、基本要求砼板做面完毕应及时养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。2）、养护方法和要点A、养护时间，一般在1421D砼强度达到设计要求。B、养护期间和封缝前，禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护砼少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。（11）模板拆除施工要求A、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏砼，过迟则又影响模板周转使用，一般以不出现损坏砼板的边角为宜。B、拆模时间应根据气温和砼强度增长情况确定，当采用普通水泥时，一般的允许拆模时间如下昼夜平均气温（）51015202530允许拆模时间（H）72483630241812热季早期收缩裂缝的防止早期收缩裂缝的防止砼板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无关。B、早期收缩裂缝有两种。产生于砼塑性状态时的常称作“塑裂”，其缝短而细、细而浅，如及时发现进行再次抹面可以缓解。一般在硬结后终止，危害较小。另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作“缩裂”，可导致砼板的断裂，危害甚大，成为不合格的砼板块。防止早期收缩裂缝的技术措施（1）缩小湿度差，湿度差抑止收缩A、作业时间避午间气温高峰，起早落夜，例如中12001600停止浇筑。E、作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。（1）及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够（养生还能增强砼抗裂强度）。（2）地方材料应先调查料源，严格控制砂石料的含泥量及级配，并取样实验，试验合格并经监理认可进料。（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。（五）安全管理体系与措施1、安全生产方针安全第一、预防为主，综合治理。2、安全生产目标杜绝因工伤亡事故，重伤率控制在06以下，轻伤率控制在2以下。3、安全管理制度31项目经理安全生产责任制A、项目经理是工程施工的安全生产第一负责人，全面负责工程施工全过程的安全生产、防火工作，遵守国家法令，执行上级安全生产规章制度，对劳动保护全面负责。B、组织落实各级安全生产责任制，贯彻上级部门的安全规章制度，并落实到施工过程管理中，把安全生产提到日常议事日程上。C、负责搞好职工安全教育，支持专职安全员工作，组织检查安全生产。D、发现事故隐患，及时按“定人、定时、定措施”的三定方针，及时落实整改。E、发生工作事故，及时抢救，保护现场，上报上级部门。F、不准违章指挥与强令职工冒险工作。32专职安全员安全生产责任制A、负责施工现场的安全生产、防火管理工作，遵守国家法令，认真学习熟悉安全生产规章制度，努力提高专业知识和管理水准，加强自身建设。B、经常及时检查施工现场的安全生产工作，发现隐患及时采取措施进行整改，并及时汇报项目经理处理。C、发生工伤事故，及时保护现场，组织抢救及立即报告项目经理和上报公司。E、做好安全技术交底工作，强化安全生产、文明卫生、防火工作的管理。33现场施工工班长安全生产责任制A、遵守国家法令，学习熟悉安全技术措施，在组织施工过程中同时安排落实安全生产技术措施。B、每天施工前，必须进行15分钟安全讲话，交代注意安全施工事项。C、施工过程中，发现违章现象或冒险作业，协同专职安全员共同做好工作，组织和纠正，必要时暂时停止施工，汇报项目经理，及时采取措施，防患于未然。D、在施工过程中，生产与安全发生矛盾时，必须服从安全，暂停施工，待安全整改和落实安全措施后方准再施工E、施工过程中，发现安全隐患，及时告诉专职安全员和项目经理采取措施，协同整改，确保施工全过程的安全生产34现场施工人员的安全生产责任制A、施工人员必须接受安全教育，熟知并遵守本工程和各项安全技术操作规程，从事电气、起重、登高架设作业、焊接、车辆及机械驾驶、爆破等特殊工种人员，应经专业培训持证上岗。B、操作人员上岗前，必须按规定穿戴并正确使用防护用品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。C、施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品、应定期进行专人检查和必要的检验。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。D、在危险地段应设置警示标志；做好现场的消防措施。E、严禁擅自从原高速公路路面横穿,同时有权利有义务制止非施工人员进入施工现场并制止其从原高速公路路面横穿。4、安全生产保证措施41建立以项目经理为首的安全生产组织，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，开展安全生产管理活动，进场前对工人进行安全施工教育。42建立安全生产保证体系，项目部成立安全工作领导小组，配二名专职安全员，项目部设立安全值日员，施工班组设兼职安全员，逐级签订安全承包责任制，自上而下形成一个完整的安全保证体系。43建立各项安全保证措施和安全操作技术规程，严格执行安全监督值班制度落实安全教育和管理制度，对事发苗头时坚持“四不放过”的原则，杜绝事故发生。47现场做好防触电安全防范措施，与绝缘固定接头不得有破损，用电设备等必须有接零接地安全装置，电源开关箱要符合要求。所有电器设备，非电工人员不得乱搭乱接，设备开关要有专人使用，电工人员应该持证上岗。所有电器设备实行“一机一闸一漏一箱”，不用时应及时切断电源，下班后要锁好开关箱。5、路基施工安全管理为确保路基施工安全，特制定本安全技术交底，各工区、班组均应遵照执行。本安全技术交底未包含施工保通措施，保通措施详见路基施工保通方案。51路基开挖前的准备工作511对开挖处地形进行调查，如靠近建筑物、设备基础、电杆、光缆及各种脚手架时，必须制定支挡措施，准备相应的防护措施；本标段所有桥台、涵洞八字墙锥坡的挖除均应采用浆砌片石进行防护。在地下管线附近，特别是靠近煤气管道、输油管道等挖土时，应注意严格控制开挖标高，并制定相应的安全措施；存在滑坡地段的开挖施工，首先弄清滑坡的类型和基本特征，根据滑坡的不同情况制定有针对性的安全措施。在开挖前，应清理危险石头和设置拦截设施，然后再进行开挖。512大型施工机械进场前，应查清所有通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，达不到要求时，与主管部门联系，取得同意后予以拓宽和加固，保证机械安全通过。为进场机械提供的临时机棚或停车场地，停机棚内须保持良好的通风，配备灭火器材，严禁烟火。513开挖前必须对挖掘工具检查，如锄头、铁锹等，其把手必须与铁具接头必须牢固可靠。514合理安排工作面，将开挖工作面与装运作业面相互错开，严禁上下两层作业。515开挖前，根据工作面大小，合理安排施工人数，开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2M，纵向间距不小于3M，以确保安全。52、土方开挖施工本项目主要是人工配合机械挖掘土方施工，人工配合机械施工时应严格遵守操作规程，每天应对车具进行检查维护，使其处于要求的良好状态，以保安全。521、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，以免造成翻机或其它事故发生。驾驶员只能接受指挥人员发出的规定信号。522、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持足够的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。523、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协调作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助作业时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。524、施工中如遇到土体不稳定、发生坍塌等情况时，应立即停工，人、机撤离至安全地点，当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车，机械运行道路发生打滑或工作面不足以保证安全作业时，也应当暂停施工，待采取措施恢复正常后方可继续施工。525、挖掘机作业施工时，工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应定好支腿，车身方向应与挖掘机工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车卸土时，应降低铲车高度，防止偏载或砸坏车厢。铲车运转范围内严禁站人。53、路基填筑施工路基填筑施工主要是路基上土、整平、碾压等过程中机械运转和人工配合要采取有效的安全措施，各种机械操作应严格按照操作规程进行操作。531推土机多机施工在同一作业面时，前后两机相距不应小于8M，左右相距应大于15M。两台或两台以上推土机并排推土作业时，两推土机刀片之间应保持2030CM间距。推土前进，必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相发生碰撞。推土机上下坡时，其坡度不得大于30度，在横坡上作业时，其横向坡度不得大于10度，下坡时，宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。在陡坡上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。532铲运机作业时应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽约2M；在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异声，警报器发声时，应立即停车检修；多台铲运机作业时，前后净距不得小于20M，左右净距不得小于2M，两机会车时，应减速慢行。铲车与机身不正时不得铲土；在开始铲土和提斗时，动作要缓慢；驾驶员离开机车时，应将变速杆放在空挡，关闭发动机，将铲斗放落在地面。在新填的路堤上作业时，应离开土堤边沿1M以上；靠近堤边缘填土时，必须保持外侧高内侧低和纵向基本平顺，卸土时，铲斗应放低，防止铲车机滑下。532平地机在在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20KM/H。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中，作业时刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。533装载机不得在倾斜度超过规定的场地上作业；作业时应经常注意机件运转声响，发现异响，应立即停止作业，排除故障；党发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作，以免在牵引中出现事故，装载机起步前应将铲斗提升到离地面05M左右。534自卸车必须按吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得超额坐人，在施工中会车时应遵循轻车让重车，重车先行的，前后车距必须大于5M，下坡时，间距不得小于10M。装运土石时，应装量适当，特别是在公路和穿越城镇时，不得掉下土渣，污染环境。在陡坡、高坡卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离，在危险地段卸土时，应有专人指挥，数车同时卸土时，应设专人指挥，两车之间间距不得小于2M。其中间严禁站人，斜料车起斗时，应检视上空有无电线，防止挂断，卸土时，在下方的作业人员应及时避开，并防止车辆倾斜覆，严禁在行走中卸土，卸土后应及时落斗将锁销插好方可起步。535使用电动打夯机施工时应安装漏电保护器，加强对夯机及电源组件的检查；操作时应带绝缘手套，停用或搬运打夯机时，应切断电源，如果发生用电故障，非电工人员不得随便修理，应请电工处理。54、其他注意事项541鉴于改扩建工程的特殊性，路基和路基台阶开挖必须保持老路路基的稳定，不得扰动老路边坡。542路基冲击碾压和台阶处的压路机碾压应先做试验段，确保在对老路基不产生破坏性振动的情况下方可进行大面积施工。543桥台锥坡、涵洞洞口拆除等在开往后必须及时采用浆砌片石进行防护。544雨雪天气应派专人进行24小时巡视路基边坡，防止发生坍塌。545路基施工严格按照保通部指定并经业主认可的保通方案进行。（六）质量管理体系与措施1、质量保证措施为确保工程质量，符合设计要求及有关规范的规定，实行过程控制为主，工后检测为辅的方法，从人员、设备、材料、施工前的准备、工程施工过程等方面对工程质量进行预控。（1）、人员A、实行岗位责任制，做到定机、定人、定岗、定责。每处施工现场确定一名机长，制定详细的操作手、机长、自检人员岗位责任制。对现场施工和质检人员进行培训，从干部到职工都强化质量意识，凡参加粉喷桩施工的人员上岗前首先要了解、掌握、重温有关施工技术规范，明确岗位责任，做到未经培训不得上岗。B、充分发挥质检人员对工程质量的控制作用，对成型后的每根桩实行施工队、项目部全过程工地自检，全部合格后方可报请监理组抽检。项目部质检人员和监理人员对质量具有一票否决权。（2）、设备设备是保证施工质量的前提，进场的粉喷桩机必须达到以下要求A、性能良好；B、机架稳定性良好；C、配备先进的称量工具和能自动打印喷粉量。根据总体设计计划进度，配备满足要求的机械设备并进行编号。施工前应委托计量部门对进场的每台粉喷桩机进行标定，合格者方可使用。（3）、材料只有合格的材料才能保证合格的工程，施工中建立健全材料管理台帐，施工中使用的水泥应经过自检后方可进场，进场后的水泥应按批进行报检，报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。、水泥总量控制及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同，同时使用三联式水泥进料验收单。、建立粉喷桩机的水泥台帐审核签认制度，台帐中应注名明水泥的领料日期、数量及施工桩点号等。粉喷桩机的水泥必须由机长领取，同时必须由旁站人员现场核实后签认，施工人员在原始记录上应注明每根粉喷桩的施工桩号。（4）、施工前的准备A、室内配比试验根据每个断面的实际状况进行室内配比试验，确定每延米的喷粉量。对天然含水量50W土70的路段,增做一组53KG/M的配比，增设5根水泥用量为53KG/M的试桩。B、工艺试桩每台粉喷桩机施工前应按规定进行工艺试桩，确定好各项技术参数（钻进速度、喷粉提升速度、复搅下沉速度等），并将试桩报告上报监理组。C、挂牌将试桩确定的技术参数制作铭牌，悬挂在机械旁。（5）、工程施工过程A、施工场地应平整，不得有积水，在施工段面两侧要有排水设施。平面上的布桩位置要清晰可辨，桩位要准确。水泥要堆放在高处，且下面应离地面约15CM，使下面有良好的通风效果，堆放水泥的场地四周要排水畅通，保证阴雨天气无积水现象。水泥要分品种整齐堆放，不同厂家、不同型号的水泥严禁混合使用。废弃水泥袋要及时回收、清理，保证施工现场整洁。水泥的防雨遮盖设施要完善，确保水泥不受潮、不变质。B、粉喷桩机上要有明显的反光标记，标记的刻度要经现场监理认可。夜间施工要有照明设施，使钻架上的标记刻度清晰、醒目。C、机械操作要熟练，喷粉要均匀，水泥剂量及复搅深度应满足要求。喷粉时最好一次性喷足喷粉量。对于桩长较长的桩，应采取措施，保证桩身下端每米的水泥剂量达标。D、根据工艺试桩确定的各项技术参数制定施工要点，供现场操作人员遵守。严格控制钻孔下钻深度，喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩深度和喷粉量达到设计要求。深度误差不大于5CM，水泥喷入量的误差应小于1。E、搅拌机每次下沉或提升的时间必须有专人记录，时间误差不大于5S，提升前要有等待送粉达桩底的时间，防止出现提升却未喷粉的情况，具体时间可由工艺试桩确定。F、钻进提升时的管道压力不宜过大，以防止钻孔淤泥向孔壁四周挤压形成空洞。为确保粉喷桩的施工质量，当钻头提升至地面高程下25CM时，应停止喷灰只搅拌，同时采取复搅措施。第二次搅拌时不喷粉，复搅深度以电流表达到100A为准。复搅时钻头的下钻、提升速度同第一次，粉喷桩每次下钻和提升的时间有专人记录，对出现的意外情况应在备注栏内注明。G、严格控制喷粉时的钻杆提升速度，确保每根桩的喷粉均匀性。如发生意外影响桩身质量时，应在12H内采取补喷措施，补喷重叠长度不小于1米，特别困难时以电流表读数明显变化为准。否则应重新打设，新桩距报废桩的距离不能大于桩距的15，并填在施工记录中备查。H、对输灰管要经常检查，不得泄露及堵塞，输灰管道的长度以60米左右为宜，不得超过70米。对使用的钻头要定期检查，其直径磨耗量不大于1CM，但也不宜采用直径过大的钻头（以小于53CM为宜）。I、施工前应对桩机进行全面的检查，用水平尺及垂球教正机架前后、左右的水平度，控制机架的钻杆倾斜度不得大于1，成型后每根桩的竖直度误差都小于15。J、施工中及时、认真填写原始记录，不允许事后编写。每天资料都应做好签认、汇总工作，发现问题及时改正。K、每天认真校核桩机的领料数量及施工桩位，检查桩机的每批领料数量与该机完成的粉喷桩延米数量是否相符，并复核打印资料的准确性。加强资料管理，施工中认真填写有关技术资料，每个根桩均要按实际产生的数据认真负责地填写资料，所有的资料数据必须真实可靠并得到监理工程师的签字认可，施工中的所有资料必须完整无缺并整理归档。L、对成型后的粉体搅拌桩，应由监理部门抽查成桩7天及28天的桩体成型情况、搅拌均匀程度及桩体强度。抽检数量为桩根数的2并不少于2根，粉喷桩的28天抗压强度不得小于08MPA，90天抗压强度不得小于12MPA。2、工期保证措施A、项目部将组建一个强有力的粉喷桩工作组，选派优秀的骨干来组织、协调好整个项目工程施工。B、制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平，以总工期为前提安排月、旬作业计划和分项工程施工计划。严格按总体计划进度的要求来安排材料、人员和机械设备的进场施工，同时进一步优化完善“工程进度计划图”，充分利用有效资源。C、努力提高机械设备的完好率，并且加强机械设备的维修、检修和保养工作，保证机械设备的完好率，确保每天完成300米的桩基。D、每天将工程量汇总，并与总体计划进度进行比较，发现问题及时采取措施，确保工期的饿提前完成。质量保证体系及质量保证措施1、质量目标及保证体系（1）具体质量目标单位工程合格率100，完全满足业主的要求。（2）质量承诺工程验收质量达不到合格等级，本承包人愿意接受罚没工程保证金的处罚。（3）本承包人已建立了健全的质量保证体系，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的目标，我们将进一步完善质量管理体系，提高质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的质量监控。（4）质量保证体系框图见附表2、保证工程质量的管理制度和措施（1）建立健全各项管理制度我处通过多年的工程实践中，建立和不断完善了一整套工程质量管理制度，通过此制度保障，建造了许多优质工程，在此标段工程实施中，我们继续执行和不断完善以下有效制度。1）质量责任制度2）质量挂牌奖惩制3）开工报告审批制4）设计文件复核制5）测量双检制6）分阶段技术交底制7）工程试验检测制8）混凝土施工开盘制9）分项工程质量评定制10）验工质量签证制11）质量教育检查制12）事故处理报告制13）工程质量定期回访制（2）设立质量监查专职人员，制定质量检查监督制度（3）每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中。（4）主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计人员和监理工程师的工作生活提供便利条件。（5）实施领导挂牌工程，抓点带面，保证全段优工程的实现。（6）强化施工过程管理，确保工程质量对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、配料单等，都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理（签证、变更检查记录、各类报表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步结束。（七）环境保护、文明施工管理体系与技术措施把在粉喷桩施工期间所需要的各种机械、材料在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳组合，使施工现场秩序化、规范化、体现文明施工水平。1、建立完善的规章制度，确立“安全生产，文明施工”的思想，在生产过程中时刻注意自身的形象。2、注意环境卫生，对灰罐中排出的水泥灰（气）应进行处理，防止污染附近的农作物和环境。3、保持机械的完好率，防止机油渗漏而造成污染。4、水泥袋要及时回收、清理，保证施工现场的整洁。同时水泥棚的搭设应规划整齐，严禁乱设乱搭。5、密切配合招标方做好治安、宣传工作，同时加强与地方关系的协调工作，保证与镇、村、组形成良好的合作关系。6、在施工中注意自身的形象，应