上海通用汽车自动变速器技术培训课件

上海通用汽车自动变速器技术培训课件自动变速箱1变速箱的种类2变速箱的结构34变扭器分解图泵轮导轮涡轮离合器变扭器盖5变矩器工作原理6液体耦合原理7液体耦合的设计液体流8导轮的作用9导轮滚柱离合器导轮自由旋转导轮总成滚柱离合器的挤靠导轮锁定10导轮锁定液流液流的改向导轮锁定涡轮泵轮11导轮自由旋转液流自由液流导轮自由旋转涡轮泵轮12变矩器的增扭作用输出扭矩输入扭矩失速点增扭区3偶合区2偶合点100204060810涡轮转速泵轮转速13锁止离合器14油泵的驱动15齿轮泵外齿轮月牙板内齿轮进油口出油口16叶片泵的结构滑套轴压力调平衡孔节油道滑套叶片转子排油孔叶片限位环滑套回位弹簧滑套密封胶条吸油孔17油泵输出压力的调节滑套轴压力调平衡孔节油道滑套叶片转子排油孔叶片限位环滑套回位弹簧滑套密封胶条吸油孔18离合器结构磨擦片卡簧衬片输入轴输出轴卡簧活塞回位弹簧钢片调整片19制动带和伺服装置反应太阳轮鼓21制动带手动21伺服体手动21手动伺服接合油道减震弹簧定位夹接合销前进伺服接合油道定位夹回位弹簧唇型密封手动21接合油道排油滤O型环网手动21伺服体盖定位夹减震弹簧手动21伺服活塞20单向离合器的种类滚柱式单向离合器楔块式单向离合器21滚柱式单向离合器滚柱单向离合器22滚柱式单向离合器锁止状态滚柱单向离合器外套单向离合器内套23滚柱式单向离合器自由状态斜面滚柱单向离合器内套单向离合器内套24楔块式单向离合器楔块25辛普森行星齿轮内齿圈行星架小行星齿轮太阳轮26典型的辛普森行星齿轮组前排内齿圈后排行星齿轮27拉威娜行星齿轮内齿圈外行星轮太阳轮内行星轮行星架28典型的拉威娜行星齿轮组长齿短齿前排行星齿轮后排行星齿轮29典型的威尔森行星齿轮组30莱普莱蒂尔行星齿轮组31变速箱液压控制阀体阀阀体控制电磁阀32球阀与节流孔节流孔进油油道检查球33蓄压器控制蓄压器压力调节油路工作油压去离合器去蓄压器34离合器控制回位弹簧钢片碟形片调整片卡簧检查球活塞磨擦片离合器鼓油道35检查球的作用泄油孔施加油压泄放油压36油泵压力调节37操作档位PRND32138操作模式经济模式动力模式雪地模式ND突进控制倒车档安全联锁向低速档变换时的保护故障保护模式39经济模式每次启动发动机并排入D档时即自动进入经济行车模式只要节气门踏板是轻顺平稳的踏着自动变速箱就会自动的选择并变换到最适当最省油的档位以最经济的方式来行车40动力模式当按压下动力模式选择按钮时仪表板上的指示灯亮起表示已进入了动力模式此时每一单独的换档动作均会在发动机转速较高的情况下进行使驾驶者感到较大的加速力有跑车式的运动感如有以下情况发生动力模式即自动解除W点火开关OFF后再ONW再一次按压选择开关W进入了雪地模式时4142雪地模式为了在冰雪及湿滑的地面上起步行车而不是只在原地驱动轮打滑不能前进在计算机程式内有雪地防滑模式的编程这个程式会使变速箱固定在3档行驶暂停123及4档的用途因为3档输出之扭力较小所以起步驱动轮打滑的问题即可避免在PRND或3档位下按压雪地防滑模式选择按即可进入此模式43雪地模式开关进入模式在PRND3按压雪地防滑模式开关防滑模式自动退出车速超过80KMH再次压下开关44ND突进控制当驾驶者从N档排入D档时TCM的ND突进控制程式会先排入2档再进入其它适当的档位此功能可以降低换档冲击并避免车子突然前进ND突进控制程式的功能需有以下的先决条件产生TCM才会执行刹车制动灯是亮的节气门位置为0变速箱排档杆由N档排到D档车速4KMHR以下在经济或运动的行车模式下45倒车档安全联锁本变速箱配有电子式倒车档安全联锁当行车时误将排档杆排到R档位车速大于7KMHR时TCM将立即作动2号电磁阀并将1号电磁阀OFF如此可以避免倒车档的制动器B2被作动此时前面的齿轮将继续旋转并且切断动力的传输使变速箱不会损坏46向低速档变换时的保护向低速档变换结果从到D3175KMHR时不会由43D2强迫由43D1强迫由4232107KMHR时不会由3231强迫由322154KMHR不会由2147故障保护模式当有某些严重的故障码发生时TCM会停止所有的软件模式停止操控PC电磁阀换档电磁阀及TCC电磁阀此时油压将上升到最高所有换档的动作必须由驾驶人手动来完成变速箱内的机械式构造会限制某些齿轮的使用排档杆位置RD321内部齿轮档位R44314849档位档123423换4档倒档2档3档3档输入输入21制12支前进换档电档电磁离合制动离合离合楔块离合楔块动带架滚离合磁阀阀器带器器式离器式离柱离器合器合器合器PNONOND1档ONON接合锁止锁止接合2档OFFON接合超速锁止接合3档OFFOFF接合接合锁止超速4档ONOFF接合接合超速超速D3档OFFOFF接合接合锁止接合锁止超速2档OFFON接合超速锁止接合1档ONON接合锁止锁止接合22档OFFON接合超速接合锁止接合1档ONON接合锁止接合锁止接合11档ONON接合锁止接合锁止接合锁止接合R倒档ONON接合接合锁止50阀的结构及原理轴衬弹簧阀阀孔螺塞定位销止回垫片节流球孔阀体阀体定位销弹簧孔塞轴衬阀从应用元件排放出的轴衬油压使单向阀向下移主油压供应油压使单向阀向上移因此产生了快速压动堵住了油道使油液只能从降供应给弹簧的垫片中的节流孔过供油速度变垫片主油辅助油压垫片主油慢压压供应给弹簧信号信号流的辅助油压流信号油压等于或小于弹簧信号油压大于弹簧压力和供应压力和供应给弹簧的辅助给弹簧的辅助油压阀体移开油压阀体处于关闭的位使主油压能通到单向球阀置51阀的结构及原理阀体两端的面积相等但A阀体两端的油压相等但A端的油压大于B端的油压端的面积大于B端的面积阀体将移向右端阀体将移向左端52油泵油泵驱动变扭器轴油泵53油泵主压主压减减压压叶片泵油油压压主压叶片泵油泵轴油泵轴回位弹簧回位弹簧调调节节油油压力调压力调节压节压电磁阀电磁阀54油压控制电磁阀插头油压控制油压来源外壳密封圈滤网排放油道膜片弹簧55占空比频率和电流千帕油压千帕安培电流安培56变扭器控制调节脉冲宽度电磁阀外壳O形O形O形圈计量圈圈球芯体滤网释放线圈压力供给压力控制2档TCC信号PWM插头弹簧57占空比百TCC接合油压分比变扭器接合及释放时间58变扭器释放到结合的过程变扭器TCC控制接PWM合T释放C电磁阀C信1号冷出口档P却WTCC接M合油路主油压释放接合59变扭器释放到结合的过程变扭器占TCC控制空接比阶段1PWM合T释放百C电磁阀分TCC接合油压C比信TCC接合及释放1号冷出口档P却WTCC接M合油路主油压释放接合60变扭器接合到释放的过程变扭器占TCC控制空接比阶段4PWM合T释放百C电磁阀分TCC接合油压C比信TCC接合及释放1号冷出口档P却WTCC接M合油路主油压释放接合61换档电磁阀接头柱塞弹簧量珠密封圈线圈外排放油滤网信号油压框路62驻车倒档空档1档换档作电磁动信阀器号供油节流出口主油4档离合器压输入离合器辅助输入离合器主输手动伺油入服压离信号合换信号器档信号电信磁号阀信号633档换作档动电器信磁供号阀油节流出口主油4档离合器压输入离合器辅助输入离合器输手动伺主入服油离压信号合换信号器档信号电信磁号阀信号644档换作档动电器信磁供号阀油节流出口主油4档离合器压输入离合器辅助输入离合器输主手动伺入服油离压信号合换信号器档信号电信磁号阀信号65666768697071检查凸起的隔板部位在止回球底座反面检查凸更换隔板隔板正常起的部位隔板横截面隔板截面止回球止回球72检查修正后止回球的底座更换隔板检查可见光止回球有可见光止回球隔板正常无可见光隔板手电筒止回球73清洗和拆卸74维修卡滞的阀75KENTMOORE冷却器冲洗器J