煤炭公司车队车辆设备安全技术操作规程.doc

中国煤炭集团设备安全技术操作规程煤炭集团2010年10月25日辅助运输设备1、加油车操作规程2、洒水车操作规程3、吸污车安全技术操作规程4、汽车起重机安全技术操作规程5、五十铃车车辆安全技术操作规程6、解放143东风153、斯太尔工程车车辆安全技术操作规程7、多功能车车辆安全技术操作规程8、多功能运煤车车辆安全技术操作规程9、350P/40T支架搬运车车辆安全技术操作规程10、912车车辆安全技术操作规程11、WCQ3B型防爆车安全技术操作规程12、WC5A型防爆车安全技术操作规程13、WQC2J（A）、WQC3J（A）、WRC20/2JA型防爆车安全技术操作规程WJ6FB型防爆柴油铲运机操作规程14、WQC3J型防爆自卸车安全技术操作规程15、WC5型防爆车安全技术操作规程16、WQC2J、WRC20/2J型防爆车安全技术操作规程17、WCQ5B防爆车驾驶员操作规程18、WJ6FB型防爆柴油铲运机安全技术操作规程19、FBZL16/FBZL30型防爆装载机安全技术操作规程20、装载机安全技术操作规程21、柴油车辆安全技术操作规程22、内燃叉车安全技术操作规程一、加油车安全技术操作规程一、一般规定1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐二、起动前检查1、检查发动机润滑油位、机油、燃油、助力器等油位。2、检查空气子滤器积尘度，清除积尘。3、检查电瓶、线路、开关。4、检查照明灯、信号灯和灭火器。5、检查轮胎气压及钢圈螺母松紧度。三、起动发动机1、将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，在冬季每天起动前，必须将发动机、机油箱预热。2、合上电源总开关。3、踏下离台器，按下起动机按钮，适当踏下加速踏板，起动后应立即放开起动机按钮，每次使用起动时间不得超过10秒钟；每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。4、发动机起动后，应注意各种仪表的指示数字是否正常，不得猛踏加速踏板，怠速动转一段时间后515分钟，待机油压力、油温、压达达到规定压力，且没有漏油、漏气、漏水及其它异常情况，蜂鸣器停响后，即可开始起步。5、冬季在10至40时可利用冷起动装置，冬季应使用20以上柴油。四、起步1、起步前认真观察车辆周围的情况关紧车门，踏下离合器踏板，将变速杆移至低速档位，鸣喇叭，放松手制动，慢慢抬起离合器踏板，同时徐徐踩下油门。使车缓慢起步，不得猛放离合器踏板和猛加油门。2、起动后试踏脚制动的可靠性。五、行驶1、行驶中要经常注意仪表指示及声响和气味是否正常，发动机机油温度应保持在7090；短时可略高，但不得超过120。2、上坡时，利用车辆的惯性提前换入低速档，避免惯性消失，在坡上起步现象。3、下坡时不得将发动机熄火，空档滑行，坡路路面较长时。可用适当低速档利用发动机阻力和脚制动来控制车速。4、遇到发动机“飞车”或其它特殊情况，需紧急刹车时，立即熄火。5、行驶或作业时，发现发动机温度过高时，应减轻发动机负荷，且不可将发动机立即停止，要减轻发动机负荷和转速，用怠速降温，让发动机慢慢冷却。6、在松软泥泞或采场地段行驶艰难及涉水行驶时，应换入低档，且不得中途换档或停车，涉水后，试踏脚制动，如失灵应在行车中间隙地轻踩脚制动，以蒸发掉制动器上的水份。7、发动机熄火前应逐渐减低速度，怠速运转35分钟，以使冷却均匀，然后再加速空转8、如果在坡上停车，拉紧手制动，遇下坡应加挂倒档，不允许用脚刹车作为主制动用。9、冬季应将车辆停放在保暖的车库内。六、冬季使用注意事项L、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。2、贮气筒每天排放一次污水。3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体温度预热到50C冷却系中灌入热水。怠速运转不得低于5分钟，严禁起动后加冷却水。4、逐渐温热发动机，直到水温达到75C。才能起步行驶。5、当汽车露天停放且温度在30C以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。七、汽车运行安全注意事项L、汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。2、雾天和烟尘影响视线时，应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50M，能见度不足30M时应暂时停止行驶。3、冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。4、加油车在道路上行驶时，司机要密切注意附近车辆和机械的动向，不允许随意停车，防止发生事故。5、进入加油站加油时，必须缓慢驶入。停车加油时，要将车制动好，然后熄灭发动机，进行加油。司机不得携带烟火，更不能吸烟，必须严格遵守加油站加油的各项规定，以防止发生意外。八、汽车司机，必须遵守下列规定1、严格执行国家颁布的道路交通安全法和矿内管理规定。2、在采坑道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥。3、汽车倒车时，必须听从指挥，认真隙望，确认无人员和障碍时方可后退，同时连续发出声响信号。4、禁止溜车发动车辆。5、禁止在正常行驶中加油。九、加油机操作程序1、加油时，加油地点必须选择平坦开阔的位置，不能影响车辆运行和采坑其它设备作业。2、加油时，司机必须首先按操作程序制动好车辆，然后结合油泵，起动发动机带动油泵工作。3、加油操作有定量加油和非定量加油之分。定量加油又可分为升定量和金额定量加油。4、不定量加油若键盘显示“L0”，则无需任何按键操作，否则按一下“清零”键，然后取下油枪，电控阀开启，显示屏上的金额、升自动清零。打开油枪开关，便可向油箱供油。5、升定量加油提起油枪，显示屏回零后，开枪加油，加至一定量（如50升），电控阀自动关闭。放回油枪，键盘显示屏显示“L0”，加油结束。注意一定要先输入定量加油的定量数后取下油枪，否则按非定量方式加油。6、金额定量加油提起油枪，显示屏回零后，开枪加油，加至一定量（如100元），电控阀自动关闭。放回油枪，键盘显示屏显示“L0”，加油结束。7、非定量加油时，电控阀大阀和小阀是同时关闭的。操作方法严格按操作说明书执行。十、加油安全注意事项1、司机要经常检查或监测油罐车的防静电装置和油泵的接地装置是否处于完好状态，发现问题及时处理，保证其处于完好状态。2、加油车必须配备完好有效的灭火器，至少配备4KG干粉灭火器两具，司机要定期检查其完好性，并按规定期限配置。3、加油员必须认真履行职责，加油时要严格禁止司机吸烟，以防止发生意外。4、加油点要设明显的安全警示标志。严禁烟火，严禁无关人员靠近。二、洒水车安全技术操作规程一、一般规定1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐二、操作程序1、出车前，必须按例行保养项目对车辆进行保养。2、拉紧手制动，变速杆置于空档位置，踏下离合器踏板，起动发动机。3、每次起动时间不得超过10秒钟，起动间隔时间不少于2分钟，如三次不能起动，应查明原因，排除故障后再起动。4、发动机起动后，应注意各仪表的指示数字是否正常。不得猛力加速，怠速运转一段时间，待机油压力达到0204MPA，水温在4550，气压达045MPA，且没有漏油、漏气及其它异常情况，蜂鸣器停响后，即可开始起步。5、起步前认真观察车辆周围情况，关好车门，踏下离合器踏板，将变速杆移至低速档位，鸣喇叭、放松手制动，慢慢抬起离合器踏板，同时徐徐踏下油门踏板，使车缓慢起步，不得猛放离合器和猛加油门。6、起动后要试踏脚制动的可靠性。7、行驶中要注意仪表指示及声响和气味是否王常，发动机水温保持在7090。8、上坡要及时换入低速档，下坡不得将发动机熄火，空档滑行。9、涉水后，要试踏脚制动。10、如果在坡上停车，拉紧手制动，遇下坡应加挂倒档，不允许用脚制动作为停车主制动用，11、行车或洒水作业时，要密切注意附近车辆和机械的动向，防止发生事故。12、取力箱必须在车停止状态挂入，离合器应慢慢接合。13、洒水作业时不应换档。14、要经常检查泵及喷嘴，不得被砂石堵塞。15、冬季洒水作业完成或中途停车时间较长，应把罐、泵及管路内的水放尽，或停入保暖车库内。三、注意事项1、加水管要架设，人工递送要两人操作，上、下水管要先停泵。2、上罐顶要注意防滑。3、操作加水泵时手必须干燥。4、手动控制洒水控制阀，开关时，车必须停在平稳处，制动好。5、洒水作业要靠右行驶，注意周围其它车辆、行人。三、吸污车安全技术操作规程一、一般规定1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐二、起动前检查1、检查发动机润滑油位，燃油、助力器等油位。2、检查空气过滤器积尘度，清除积尘。3、检查电瓶线路、开关。4、检查照明灯、信号灯及灭火器。5、检查轮胎气压、胎面及钢圈螺母松紧度。6、检查空压机锁紧螺栓及螺母是否松动、制动系统是否泄漏。三、起动发动机1、将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，在冬季每天起动前，必须将发动机、机油箱预热。2、合上电源总开关。3、踏下离台器，按下起动机按钮，适当踏下加速踏板，起动后应立即放开起动机按钮，每次使用起动时间不得超过10秒钟；每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再起动。4、发动机起动后，应注意各种仪表的指示数字是否正常，不得猛踏加速踏板，怠速动转一段时间后515分钟，待机油压力、油温、压达达到规定压力，且没有漏油、漏气、漏水及其它异常情况，蜂鸣器停响后，即可开始起步。四、起步1、起步前认真观察车辆周围的情况关紧车门，踏下离合器踏板，将变速杆移至低速档位，鸣喇叭，放松手制动，慢慢抬起离合器踏板，同时徐徐踩下油门。使车缓慢起步，不得猛放离合器踏板和猛加油门。2、起动后试踏脚制动的可靠性。五、行驶1、行驶中要经常注意仪表指示及声响和气味是否正常，发动机机油温度应保持在7090；短时可略高，但不得超过120。2、上坡时，利用车辆的惯性提前换入低速档，避免惯性消失，在坡上起步现象。3、下坡时不得将发动机熄火，空档滑行，坡路路面较长时。可用适当低速档利用发动机阻力和脚制动来控制车速。4、遇到发动机“飞车”或其它特殊情况，需紧急刹车时，立即熄火。5、行驶或作业时，发现发动机温度过高时，应减轻发动机负荷，且不可将发动机立即停止，要减轻发动机负荷和转速，用怠速降温，让发动机慢慢冷却。6、在松软泥泞或采场地段行驶艰难及涉水行驶时，应换入低档，且不得中途换档或停车，涉水后，试踏脚制动，如失灵应在行车中间隙地轻踩脚制动，以蒸发掉制动器上的水份。7、发动机熄火前应逐渐减低速度，怠速运转35分钟，以使冷却均匀，然后再加速空转8、如果在坡上停车，拉紧手制动，遇下坡应加挂倒档，不允许用脚刹车作为主制动用。9、冬季应将车辆停放在保暖的车库内。六、驾驶室翻起操作1、拉起驻车制动阀操纵杆，将钥匙开关置于“ON”的位置。2、变速操纵杆处于空档位置。清理驾驶室内容易倾翻的物品。3、用三角木将车轮塞住。4、按照规定的安全操作程序，将驾驶室翻起。5、按下发动机副启动按钮，发动机就可以启动。6、停止发动机运转时，必须先搬动发动机熄火摇臂，得发动机熄火后，再将钥匙从“ON”转到“OFF”。7、发动机在驾驶室翻转情况下运转时，严禁触动变速操纵杆。8、在发动机运转时，严禁放下驾驶室。七、罐体的举升1、准确将变速杆换入空档位置。2、把离合器踏板踩到底，向上搬动动力输出的举升电磁阀开关，然后慢慢地松开离合器。3、将举升操纵手炳放在“举升”位置，然后踩油门让发动机升速，罐体逐渐升起并倾卸载荷。4、落罐时把举升操纵手柄放在“落罐”位置，使罐体自动恢复原位。5、罐体落到底后，踩下离合器踏板，并搬下动力输出的举升电磁阀开关，使动力输出脱开。6、罐体没有完全复位，严禁行车。八、汽车的停放L、松开油门，踏下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置，缓慢地踩下制动踏板直至停车。2、汽车停稳后，推上驻动器手柄。3、驻车时，若驻车时间较短58分钟内可以不关闭发动机，若驻车时间较长，则关闭发动机。4、停车熄火前，应使发动机怠速运转35分钟。5、拉起熄火开关。关闭起动开关，拔出钥匙并切断电源开关电路。6、冬季使用收车时，将发动机所有的放水笼头打开，将冷却水放尽。九、冬季使用注意事项L、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。2、贮气筒每天排放一次污水。3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体温度预热到50C冷却系中灌入热水。怠速运转不得低于5分钟，严禁起动后加冷却水。4、逐渐温热发动机，直到水温达到75C。才能起步行驶。5、当汽车露天停放且温度在30C以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。十、汽车运行安全注意事项L、汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。2、在采坑行驶时，必须时刻避让所有工程车辆和设备，必须遵守采坑道路的限速、限距规定。3、雾天和烟尘影响视线时，应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50M，能见度不足30M时应暂时停止行驶。4、冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。十一、汽车司机，必须遵守下列规定1、严格执行国家颁布的道路交通安全法和矿内管理规定。2、在采坑道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥。3、汽车倒车时，必须听从指挥，认真隙望，确认无人员和障碍时方可后退，同时连续发出声响信号。4、禁止溜车发动车辆。十二、真空泵使用注意事项1、使用前在泵内预先加入200ML清洁的真空油。2、在使用过程中，要注意油气分离器中的润滑油量，及进油管路是否畅通。3、在作业中严禁罐内溢满及真空泵内进入异物。十三、吸污和排污安全注意事项1、严禁在罐体上载人和其他货物。2、吸污和排污时，司机必须将车制动好，然后开始吸、排。3、吸污和排污时，操作人员必须相互配合，司机要现场进行指挥和监护，以防止因配合不协调发生意外。4、吸、排污管操作人员必须穿防滑鞋或站在安全地点操作吸、排污管。5、废弃物应在指定地点排弃，符合环保要求。四、汽车起重机安全技术操作规程一、一般规定1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐二、出车前检查1、检查各部润滑情况。2、检查各连接件紧固情况。3、检查发动机润滑油位及油箱油位是否正常。4、检查发动机有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。5、检查轮胎磨损情况，轮胎气压是否正常。6、检查转向机构及各制动器是否完好。7、检查蓄电池液面高度、发电机皮带张紧度是否正常。8、检查钢丝绳磨损情况及绳夹、绳套是否牢固、可靠。三、发动机起动1、将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，合上总电源开关。2、踏下离合器踏板和加速踏板，将电门开关拧到起动位置起动发动机。3、每次起动时间不得超过10秒钟，起动间隔时间不少于30秒，如3次不能起动，应查明原因排除故障后再起动。4、起动后，应怠速运转一段时间，注意观察机油压力表读数，不应低于005MPA，待水温达到50，气压达到044MPA，即压力警报灯熄灭后方可起步。四、行驶1、起步前应认真观察周围情况，关好车门，并鸣喇叭。2、踏下离合器踏板将变速器置于低速位置，放松手制动，缓慢抬起离合器踏板，同时徐徐踏下油门踏板，使车缓慢起步，发动机水温达70之前，发动机不应高速运转。3、起步后，应试验转向及脚制动是否灵活可靠。4、行驶中应注意仪表指示是否正常，有无异响异味，如有异常应及时停车。5、换档应采用两脚离合器方法，变换前进，后退档时，应在汽车停止状态下进行。6、涉水后应试踏脚制动。7、行驶中吊臂应归位，支腿应锁紧。8、停车时应怠速运转一段时间。五、作业一作业条件1、地面坚实，作业过程支脚不下陷，回转支承面的倾斜度不大于05。2、起重作业区应位于侧方或后方。3、风力大于6级时不得作业，风力大于4级时，不得吊运兜风大件。二放支腿1、从支脚架上取下支脚放在所需的位置上，将锁紧装置松开。2、将水平支腿操纵杆向后拉，同时操纵油门操纵杆，使水平支腿伸出，待其全部伸出后松开操作杆。3、将旋阀旋至“全通”位置，把垂直支腿操纵杆向后拉，同时操纵油门操纵杆，使支腿伸出顶住支脚，待车身抬起中、后桥轮胎离地后松开操纵杆。4、如回转支承面倾斜超过06，利用旋阀单独操纵任一支腿，同时观察水平仪中球形泡，使其调整到倾角小于05。5、调完后，将旋阀旋至“全闭”位置。6、放支腿时，应先放水平支腿，后放垂直支腿。三起重1、分别将主、副卷筒离合器操纵杆打在“起升”位置，向前推吊钩升降操纵杆，使吊钩放松，取下吊钩。2、向后拉吊臂起落操纵杆，使吊臂从吊臂支架上抬起。3、向前推、或向后拉回转机构操纵杆使吊臂右转或左转至所需位置，到位时踏下脚制动。4、吊装时，应根据所吊物件重量及距离对照车门上的参数表变幅和伸缩臂。5、将吊臂伸缩操纵杆向前推或向后拉，使二、三节臂伸出或缩回到所需位置。6、将卷筒离合器操纵杆打在“起升”位置，向前推吊钩升降操纵杆，使吊钩下降到吊物件位置，挂绳起吊。7、吊钩升降应做到1工件应在车尾方向起吊，吊运时钢丝绳应和地面始终保持垂直，起重量接近额定负荷时，左右转角不得大于45。2重物起落时，速度要缓慢均匀，非特殊情况不得快速下降和紧急制动。3根据吊物重量，确定吊臂合适的仰角，起吊时先将物件吊离地面10MM左右试吊。4当起重臂仰角很大而卸载时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将吊臂放低、松绳、摘钩。5吊钩起升超高时，应立即停止起升。8、吊臂抬落，回转应做到1吊起重物后，禁止抬落、伸、缩吊臂。2落臂时，油门要小，抬臂时，油门要大。3回转动作要平稳，不得突然反转。4当重物接近额定重量时，不得在离地面05M以上回转。9、空负荷时，各机构允许同时动作，吊重时，严禁同时动作。10、主、副离合器不允许同时结合。11、在起重作业期间，不准随意搬动离合器操纵杆手柄。四重力下放16T吊车1、分别将主、副吊钩离合器打在“下放”位置，踩下相应的制动器踏板，吊钩靠重力下放，停止时，抬起脚踏板。2、主、副吊钩重力下放不允许同时进行。3、重力下放只用于空钩。4、不作重力下放时，禁止踩动制动器踏板。五收支腿1、收支腿时，顺序与放支腿顺序相反，先放的后收。2、收后将支脚放在支脚架上，用销轴销好，将支腿锁紧装置锁紧。六、司机操作安全注意事项1、严禁不用支腿进行起重作业。2、吊起重物后严禁调整支腿。3、任何情况下，卷筒的留绳量不得少于3圈。4、起重机连续作业时，应注意液压油温度不得超过75。5、起重机司机应听从挂钩人员的指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。6、起重作业时，起重臂下严禁站人。7、吊起物件时，司机与指挥人员严禁离开岗位，严禁检修。8、起重机在输电线路附近工作时，应与电气线路保持足够的安全距离，在最大回转半径范围内与输电线路的最近安全距离如下表输电线路KV112035110154允许与输电线路的最近安全距离M152459、不得使用两台起重机共同起吊同一重物，在特殊情况，需要两台共同起吊同一重物时，重物及吊具的总重量不得超过较小一台的起吊额定重量的两倍，并应有可靠的安全措施，总工程师在场监督。10、有下列情况之一者，不可起吊。1超过额定负荷按幅度而定。2指挥信号不明、重量不明、光线暗淡。3吊索和附件捆绑不牢。4吊挂重物直接进行加工。5歪拉斜挂。6工件上站人，工件上浮放或有活动物件。7氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物件。8带棱角缺口工件未垫好。9埋在地下的物件。10违章指挥。七、起重挂钩安全注意事项1、起重挂钩人员应熟悉起重机性能掌握捆绑吊挂知识和吊钩、索具的性能及报废标准。2、起重人员与指挥人员的联系信号应符合GB508285的规定要求。3、工作前要对起重工具进行检查，确认牢固可靠方可使用，起吊地点不得有障碍物，不得有人员逗留。4、吊挂时，应擦净吊运物件捆绑处的油污，棱角处加软物衬垫，吊绳夹角应小于120，剩余的绳头必须紧缚在吊钩或吊物上。5、吊运零星小物件，必须使用专用吊篮、吊斗等工具，吊运两件以上物件时，要保持物体平稳，不使其相互碰撞。6、吊运物件时，不宜离地过高，不得长时间悬吊，翻转大型物件时，必须有索具防扽和防滑脱措施，指挥人员不得站在物件重力倾斜方向一侧。7、工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊绳和吊具，发现捆绑松动或吊运工具发生异样异响，必须立即停止吊运，放落进行处理。8、任何情况下，严禁用人体重量来平衡吊运重物或用人支撑物件起吊，更不准站在物件上吊运。9、被吊物件的活动零件必须卸下或固定。起吊的物件及其关联件不得埋在地下、冻结在地里或与设备基础连结。10、卸下吊运物件要垫好衬物，平稳堆放，不得将物件压在管线上或堵塞通过。八、安全设施及要求1、起重机音响安全信号装置，各机构制动器及安全装置必须完好。2、起重机幅度指示器、水平仪、高度限位装置必须完好。3、钢丝绳有下列情况之一应更换1每捻捻距断丝超过钢丝总数的7。2有一股破断。3钢丝绳的表面钢丝磨损、腐蚀达钢丝直径的40。4、吊钩每年做一次探伤检查，严禁补焊。吊钩有下列情况之一应停止使用。1表面有裂纹、破口。2危险断面及钩径有永久变形。3挂绳处断面磨损超过原高度10。五、五十铃车安全技术操作规程一、一般规定1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐二、起动前检查1、检查发动机润滑、机油、燃油、助力器等油位。2、检查空气过滤器积尘度，清除积尘。3、检查电瓶线路及开关。4、检查照明灯、信号灯和灭火器。5、检查轮胎气压及钢圈螺母松紧度。三、起动发动机1、将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，在冬季每天起动前，必须将发动机、机油箱预热。2、合上电源总开关。3、踏下离台器，按下起动机按钮，适当踏下加速踏板，起动后应立即放开起动机按钮，每次使用起动时间不得超过10秒钟；每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再起动。4、发动机起动后，应注意各种仪表的指示数字是否正常，不得猛踏加速踏板，怠速动转一段时间后515分钟，待机油压力、油温达到规定要求，且没有漏油、漏气、漏水及其它异常情况，蜂鸣器停响后，即可开始起步。四、起步1、起步前观察车辆周围的情况，关紧车门，踏下离合器踏板，将变速杆移至低速档位，鸣喇叭，放松手制动，慢慢抬起离合器踏板，同时慢慢踩下油门，使车辆缓慢起步，不得猛放离合器踏板和猛加油门。2、起动后试踏脚制动的可靠性。五、行驶1、行驶中要经常注意仪表指示、声响及气味是否正常，发动机机油温度应保持在7090，短时可略高，但不得超过120。2、上坡时，利用车辆的惯性提前换入低速档，避免惯性消失，在坡上起步现象。3、下坡时不得将发动机熄火，空档滑行，坡路路面较长时。可用适当低速档利用发动机阻力和脚制动来控制车速。4、遇到发动机“飞车”或其它特殊情况，需紧急刹车，立即熄火。5、行驶或作业时，发现发动机温度过高时，应减轻发动机负荷，且不可将发动机立即停止，要减轻发动机负荷和转速，用怠速降温，让发动机缓慢冷却。6、在松软泥泞或采场地段行驶艰难及涉水行驶时，应换入低档，且不得中途换档或停车，涉水后，试踏脚制动，如失灵应在行车中间隙地轻踩脚制动，以蒸发掉制动器上的水份。7、发动机熄火前应逐渐降低速度，怠速运转35分钟，以使冷却均匀。8、如在坡上停车，拉紧手制动，遇下坡应加挂倒档，不得用脚刹车作为主制动用。9、冬季应将车辆停放在保暖的车库内。六、冬季使用注意事项L、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。2、贮气筒每天排放一次污水。3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体温度预热到50C冷却系中灌入热水。怠速运转不得低于5分钟，严禁起动后加冷却水。4、逐渐温热发动机，直到水温达到75C，才能起步行驶。5、当汽车露天停放且温度在30C以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。七、汽车运行安全注意事项L、汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。2、在采坑行驶时，必须时刻避让所有工程车辆和设备，必须遵守采坑道路的限速、限距规定。3、雾天和烟尘影响视线时，应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50M，能见度不足30M时应暂时停止行驶。4、冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。八、汽车司机，必须遵守下列规定1、严格执行国家颁布的道路交通安全法和矿内管理规定。2、在采坑道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥。3、汽车倒车时，必须听从指挥，认真隙望，确认无人员和障碍时方可后退，同时连续发出声响信号。4、禁止溜车发动车辆。九、装卸物料安全注意事项1、严禁人货混运。2、装卸各种材料时，司机必须将车制动好，然后进行装卸。3、装运的各种物料必须放置牢靠，超出车厢部分，进行捆绑固定，防止会车或掉落发生意外事故。4、装卸物料时，装卸人员必须相互配合，司机要现场进行指挥和监护，以防止因配合不协调发生危险。5、严禁超长、超宽装运货物。六、解放143、东风153、斯太尔工程车车辆安全技术操作规程一、一般规定1、操作人员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、操作人员必须熟悉掌握设备结构、原理及维护保养基本常识。3、操作人员劳动保护用品必须穿戴齐二、出车前检查汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否完好。3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通。5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。6、检查冷却水位，应低于水箱盖3050MM。7、检查空气滤清器、指示器，按规定定期清洗或更换滤芯。三、汽车的起步1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置。2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次起动时间不得超过10秒钟；每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。3、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70C，机油压力、制动压力正常，电流表指针在充电位置，指示灯均正常时方可使用。5、松开驻车制动手柄，使制动器释放。四、行车1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75C90C间，机油压力和制动压力达到各车型规定压力。2、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或用低速档行驶过久。3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。4、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，严禁同时使用制动器和油门。5、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。6、当下较长坡道时，可利用发动机制动，根据坡度情况合理选用档位，并同时加用脚制动以控制车速，避免发动机超速运转，严禁用空档下坡。7、遇到坡上停车时使用驻车制动。8、两车在行驶中，上下坡应保持30M以上距离。9、在采场内行驶时严禁超车。五、车厢的举升1、将变速杆换入空档位置。2、将离合器踏板踩到底，向上搬动动力输出的举升电磁阀开关，然后慢慢地松开离合器。3、将举升操纵手炳放在“举升”位置，然后踩油门让发动机提速，车厢逐渐升起并倾卸载荷。4、落斗时把举升操纵手柄放在“落斗”位置，使车厢自动恢复原位。5、车厢落到底后，踩下离合器踏板，并搬下动力输出的举升电磁阀开关，使动力输出停止。6、车厢斗不落到底，严禁行车。六、汽车的停放L、松开油门，踏下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置，缓慢地踩下制动踏板直至停车。2、汽车停稳后，推上驻动器手柄。3、驻车时，若驻车时间较短58分钟内可以不关闭发动机，若驻车时间较长，则关闭发动机。4、停车熄火前，应使发动机怠速运转35分钟。5、拉起熄火开关。关闭起动开关，拔出钥匙并切断电源开关电路。6、冬季使用收车时，将发动机所有的放水笼头打开，将冷却水放尽。七、冬季使用注意事项L、发动机底盘总成应换为冬季用燃油、润滑油、润滑脂。2、贮气筒每天排放一次污水。3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体温度预热到50C冷却系中灌入热水。怠速运转不得低于5分钟，严禁起动后加冷却水。4、逐渐温热发动机，直到水温达到75C，才能起步行驶。5、当汽车露天停放且温度在30C以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。八、汽车运输安全注意事项L、汽车在矿内各种道路上的行驶速度，应严格执行矿内规定，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。2、雾天和烟尘影响视线时，应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50M，能见度不足30M时应暂时停止行驶。3、冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。4、汽车在工作面装车时必须遵守下列规定1待进入装车位置的汽车应停在采装机械最大回转半径之外排队待装，并保持25M的车距。2进入装车位置停稳后发出装车信号。3正在装载的汽车应制动，司机不得将其身体的任何部位伸出驾驶室外，也不允许上、下车和检查、维修车辆。4装完的汽车必须在挖掘机发出出车信号后，方可驶出装车点。九、汽车司机作业时，必须遵守下列规定1、严格执行国家颁布的道路交通安全法和矿内管理规定。2、在采坑道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥。3、汽车倒车时，必须听从指挥，认真隙望，确认无人员和障碍时方可后退，同时连续发出声响信号。4、禁止溜车发动车辆。5、禁止在正常行驶中起落车斗。6、排土倒车时必须垂直排土坡顶线，严禁冲撞安全土墙。排土场行驶时，车轮距排土坡顶线不得小于5M。七、多功能车安全技术操作规程一、一般规定1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。二、车辆启动前的准备工作1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎等有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。2、检查灭火器是否齐全、完好。3、检查变速箱油位（8液力传动油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。4、检查净化箱水位，水位加满为准。5、检查机油位（10W30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。6、检查燃油箱中柴油油位（35轻柴油），燃油箱内油量应加满为准。7、检查发动机水箱冷却水位，水位应加满为准（注意此系统有时有后力，开盖时防止喷溅伤人）。8、检查风扇带和驱动带的张紧力。以大拇指能按下V带15MM左右为适合。9、检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。10、检查轮胎螺栓和轮毂螺栓的紧固状况。11、检查启动压力表读数是否在690KPA以上，如果压力低于此值时必须重新充气。三、车辆的启动及启动后具体检查项目1、将“启停”开关，打至“启动”位置，压住过载保护按钮，同时再压住启动按钮至发动机启动，然后放开启动按扭，继续压住过载保护按钮，直至发动机机油压力达到190KPA以上后，放开过载保护按钮。2、如果启动失败，关闭“启停”开关，使发动机处于停止状态15秒,然后重新启动发动机。若无法启动，及时汇报进行处理。3、车辆启动检查各仪表工作是否正常，发动机机油压力为190600KPA；制动压力为510590KPA；离合压力为12401515KPA；发动机最高温度为90；传动油温度为8293，如果各仪表读数偏高或偏低时，及时汇报进行处理。4、严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。5、排掉空气储气罐内的积水，检查脚制动、手闸制动，转向器是否安全有效。6、检查喇叭、灯光是否正常，驾驶室门是否关好。四、车辆的运行及注意事项1、车辆的初驶，踩下离合器踏板，变速杆移到一挡位置，选定行驶方向，释放手闸，踩下加速踏板，缓慢松开离合器踏板，使车辆平稳起步。2、车辆在行驶中需加速时，放开加速踏板，踩下离合器踏板，变速杆移入所需挡位，再进行加速。3、车辆在下坡时，必须选用低速挡，使发动机低速驱动，必要时选用脚制动。4、车辆严禁超载、超速行驶，保证安全行车，重车速度不得超过15KM/H，空车速度不得超过20KM/H，载重不得超过5T。5、车辆行驶时，司机不能离开车辆。五、车辆的停车1、停车前使用脚制动，并将前进后退操作手柄，移到空挡位置。2、气压表的读数应在690KPA以上，如不足时应让发动机怠速带动压气机充气。3、使发动机怠速运转几分钟，待机体温度下降至90C以下后，将启停开关打到停车位置，手闸自动关闭。4、停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。5、填写运行记录。六、车辆的作业方法及注意事项（一）作业方法1、装车前必须检查货箱是否完好。2、装车时先将车辆装车地点，卸下货箱，将车辆开到指定停车地点。3、待人员将物件装入货箱后，再将车辆倒入货箱。4、将货箱控制手柄推向升起位置。5、确认物件稳固后方可进行运输。6、运输过程中注意保护内的辅助设施。7、运输过程中严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。8、卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件，不得野蛮或随意卸车。9、设备卸车时，必须在专人指挥下进行，在设备没有摆放稳固，前禁止任何人员进入设备倾倒半径内。（二）注意事项1、多功能车作业区域禁止非工作人员进入。2、操作货箱控制手柄要缓慢平稳操作，禁止突然抖动。3、运输物件超出车厢长或高时，必须进行捆绑，运输过程中禁止急刹车。8、多功能运煤车安全技术操作规程一、一般规定1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。二、车辆启动前的准备工作1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。2、检查灭火器是否齐全、完好。3、检查液压油位（68抗磨液压油），装载臂降下或翻转后，应保持油位表中间位置。4、检查净化水箱水位，水位加满为准。5、检查燃油箱中柴油油位（35柴油），燃油箱内油量应加满为准。6、检查风扇带及驱动带张紧力。用大指按下V形带15MM左右为合适。7、检查发动机机油位（10W30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。8、检查发动机冷却水位，水面应加注满箱为准（注意此系统有时有压力，开盖时防止喷溅伤人）。9、检查空气净化显示器，当显示红色时，过滤器堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换滤芯。10、检查启动气压表读数是否在690KPA以上，如低于此值时另行充气。三、车辆的启动及启动后的具体检查项目1、将启停开关打到启动位置，压住过载按钮，同时压住启动按钮，直至发动机启动后，放开启动按钮，继续按住过载按钮，直至发动机机油压力达到190KPA以上后，方可放开过载按钮。2、如果系统重新回到关闭状态，将启停按钮打到关闭位置，停15秒钟后，再重新启动。若难以启动应及时汇报进行处理。3、严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。4、检查传动箱油位（8液力传动油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。5、放掉气水过滤器中的积水。6、检查喇叭、灯光是否齐全有效。7、检查脚制动、手闸制动、转向器、装载系统手柄是否灵敏可靠，如有异常及时汇报进行处理。8、检查各仪表读数是否正常，发动机机油压力为190600KPA；脚制动压力为510590KPA；离合器压力为12401515KPA，如有异常及时汇报进行处理。四、车辆的运行及注意事项1、车辆的初驶，踩下离合器踏板，将变速杆移到一挡位置，选定行驶方向，释放手闸，踩下加速踏板，缓慢松开离合器踏板，使车辆缓慢起步。2、车辆在运行中需加速时，松开加速踏板，直接将变速移到所需要的挡位，再加速。3、车辆严禁超速、超载行驶，重车速度不得过10KM/H，空车速度不得超过20KM/H，载重不得超过3060KG。铲斗作业时要操作无误升稳降慢，听从现场人员指挥。4、车辆下坡时，必须选用低速挡行驶，使发动机低速运转，必要时可用脚制动。5、除停车、紧急停车时，行车中严禁用手闸。6、发动机运行时，司机不得离开车辆。五、车辆的停车1、将前进后退操作手柄打到空挡位置，使用脚制动。2、启动压力表读数是否在690KPA以上，不足使发动机怠速带动压气机充气。3、使发动机空转几分钟，待机体温度下降至90C以下后，铲斗落地，将启停开关打到停车位置，手闸自动关闭。4、停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。5、填写运行记录。六、车辆的作业方法及注意事项叉车、运煤车（一）作业方法1、装车前必须检查货叉/铲斗是否完好。2、装车时先将货叉/铲斗平稳地落下，对准所装物件，待3、物件装平稳后慢慢将小铲升起，最后再起大铲。4、叉车叉运货物时，叉子的离地高度应为200300MM。5、在信号不明的情况下，不得作业。6、运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。7、运输过程中严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。8、卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件，不得野蛮或随意卸车。9、卸车必须在专人指挥下进行，在设备没有摆放稳固前，禁止任何人员进入设备倾倒半径内。（二）注意事项1、运煤车、叉车作业区域禁止非工作人员进入。2、铲运物件时要缓慢平稳地起铲，禁止突然抖动铲斗。3、叉车、运煤车运行和作业时，应防止损坏架空线路、井下管道、及风门。在叉运物件行走时，先将门架置于垂直或后倾位置，防止工件活动。4、叉车在叉运设备时，两货叉必须调整到合适的位置，不得偏载或单叉作业，叉运货物禁止急刹车。5、装车完毕后必须将物件与货叉/铲斗用专用捆绑链和钢丝绳捆绑牢靠（叉车在重载长距离运输时）。九、350P/40T支架搬运车安全技术操作规程一、一般规定1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。二、车辆启动前的准备工作1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。2、检查灭火器是否齐全、完好。3、检查链条、钓钩及吊环的完好情况，如有变形、裂纹或磨损较为严重应立即更换。4、检查液压油位（68抗磨液压油），油位应保持在油位表中间位置。5、检查净化水箱水位，水位应加满为准。6、检查燃油箱中柴油量（35柴油），油位应加满为准。7、检查风扇带及驱动带张紧力，用大指按下V形带15MM左右为合适。8、检查发动机机油位（10W30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。9、检查发动机冷却水位，水位应加注满箱为准（注意此系统有时有压力，开盖时防止喷溅伤人）。10、检查空气净化显示器，当显示红色时，过滤器堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换滤芯。11、检查轮胎、摆梁销螺栓的紧固情况。12、检查启动压力表读数是否在700KPA以上，低于此值时另行充气。13、检查液压油管有无磨损、损坏，如有异常立即更换。14、检查转向油缸有无损坏、漏油，如有异常立即更换。15、检查车门是否牢固，发动机护盖是否牢固。三、车辆的启动及启动后的具体检查项目1、打开总气阀，将启停开关打至启动位置，踩下加速踏板，按下启动按钮，直至发动机启动后立即松开启动按钮，松开加速踏板，让发动机怠速运转几分钟。2、如果启动失败，需要先关闭启停开关，然后充气压力得到700KPA时再启动，若难以启动，及时汇报进行处理。3、启动车辆后排放掉储气筒及气路中的积水。4、检查脚制动、手闸及转向器是否灵敏可靠，如有异常及时汇报进行处理。5、检查喇叭、灯光是否正常，驾驶室门是否能关好。6、检查提升臂操纵手柄，察看提升油缸管接头是否有漏油现象。7、检查各仪表读数是否正常，冷却水温最高为90；机油压力为40PSI；制动闸压力为1200KPA；转向压力为3000KPA；牵引泵压力为25003500KPA。四、车辆的运行及注意事项1、车辆的初驶，重车时选用4轮驱动，空车时选用2轮驱动，选则低速，推动换向手柄，释放手闸，踩下加速踏板由轻到重让车辆缓慢起步。2、车辆在运行中，道路宽广、平坦，视线良好时，则选用高速行驶。3、车辆下坡时，必须选择低速行驶，必要时选用脚制动。4、车辆在装、卸支架过程中，必须选用低速4轮驱动，缓慢进行。支架装车时，先将车辆倒置正对支架位置，下车前关闭手刹，将吊挂钩放下。5、将提升臂操作手柄推于升向的位置，支架缓慢吊起直至支架底座离地200MM方可运输。6、2轮、4轮驱动的选择及注意事项1先停车，关闭手闸，制动闸压力表归零后，再操作驱动开关转换。22轮驱动操作驱动转换开关打到2轮驱动位置。速度选择开关必须位于低速位置，利用速度选择开关控制车辆速度。34轮驱动的操作驱动转换开关打到4轮驱动位置。速度选择开关必须位于低速位置，利用速度选择开关控制车辆速度。4吊装支架时，倒车、装车等操作必须由一人完成，不得两人配合装车。五、车辆的停车1、将换向手柄打到空档位置，使用脚制停车锁柄手把选打在启动位置，手闸关闭。2、松开加速踏板，使发动机怠速运转，待发动机温度下降至90C以下后。将发动机开关打到停止位置，将总气阀开关关闭。3、停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。4、填写运行记录。六、车辆的作业方法及注意事项（一）作业方法1、350P/40T支架搬运车装车为倒车装车，先将车辆倒置正对支架位置。2、关闭手刹，将吊挂钩放下。3、将支架推拉杆前面用专用捆绑链捆绑牢固，后面用8铅丝绑牢固。4、将车辆缓慢倒入支架，将吊钩挂在支架起吊环处。5、将提升臂操作手柄推向升起位置，支架缓慢吊起直到支架底座离地200MM方可运输。6、运输过程中注意保护巷道内的辅助设施。7、行驶时,除跟车人员外,特种车辆禁止载运其他人员（跟车人员必须从指定位置上、下车，坐于指定安全乘车位置），在行车中严禁人员追车、爬车或跳车。8、运输过程中严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。9、卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件，不得野蛮或随意卸车。（二）注意事项1、吊装支架时，倒车、装车、卸车等操作必须由一人完成，不得两人配合装车。2、水箱加注水压不应大于3KG/CM3，在加水前应先检查油箱盖是否盖好，然后加水（必须使用大于1英寸以上的水管加水）。3、车辆运行时，注意观察泵的压力表，如发现压力不正常，应立即停止工作，通知修理人员进行处理。4、装车、卸车时要减速慢行，不可野蛮操作，不得用车顶撞支架，避免撞坏车辆。5、选择专用合格捆绑用具。6、车辆使用时及时的放掉储气罐内的积水。7、车辆在转弯时，如转弯弯度较大时应多次回方向到车进行转弯，以防急转弯损坏车辆转向油缸。十、912支架搬运车安全技术操作规程一、一般规定1、驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。2、驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。3、驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。4、驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。二、车辆启动前的准备工作1、检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。2、检查灭火器是否齐全、完好。3、检查液压油位（68抗磨液压油），油位应保持在油位表“高”和“低”标志之间。4、检查发动机机油位（10W30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。5、检查传动箱油位（90齿轮油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间