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文档简介

芜申线宜兴段航道整治工程桥梁工程四标红塍桥后张法预制箱梁方案中铁大桥局集团公司2004年3月15日目录一、工程概况二、台座制作三、钢筋、预应力管道、模板施工四、混凝土浇注五、预施应力六、孔道压浆七、保证措施八、附件1、质量管理体系图2、安全管理体系图3、计划进场材料表4、计划进场机械表5、劳动力安排计划表6、施工组织机构图7、进度计划表8、预制箱梁长度汇总表9、预制箱梁重量汇总表10、预制箱梁锚具数量汇总表11、钢绞线材料汇总表12、中梁外模支架构造示意图13、预制梁厂平面布置示意图14、台座构造图15、支座材料进场计划表后张法预应力预制箱梁施工方案一、工程概况红塍桥引桥上部构造为725M后张法预应力钢筋混凝土箱梁,桥南共有4跨,1跨设计为曲线,第跨和桥南跨均位于直线上全桥共有预制箱梁70片,中梁42片、边梁28片。南侧引桥由4跨箱梁组成一联,北侧引桥由3跨箱梁组成一联,梁端横隔梁于箱梁同时预制,两跨简直梁之间,采用横梁湿接头连接,连接后形成连续整体组合箱梁预制高度140CM,顶面设置2的横坡。箱梁长度为2440486CM之间(具体长度见附表)。考虑到安装方便,曲线端箱梁要求编号。编号由道路前进方向开始,由左至右编制。例如第3跨第4片梁,编号为34预制箱梁混凝土标号为C50,最重箱梁为2901M3,重量为730T。有关梁体混凝土数量和重量见附表全桥混凝土总计1884M3。预制箱梁横截面形式中梁跨中顶面宽240CM,顶板厚18CM,底面宽922CM,底板厚18CM,梁高140CM,腹板厚18CM;中梁端头顶面宽度为240CM,顶板厚18CM,底宽922CM,底板厚25CM,梁高140CM,腹板厚25CM。边梁跨中顶面宽285CM,顶板厚18M,底宽922CM,底板厚18CM,梁高140CM,腹板18CM;边梁端部顶面宽285CM,顶板厚18CM,底宽922CM,底板厚25CM,梁高140CM,腹板厚25CM。预应力混凝土箱梁采用270级高强度低松弛钢绞线,标准抗拉强度为RBY1860MPA,公称直径J1524,公称面积140MM,技术条件符合ASTMA41697标准的钢绞线,每片箱梁布置6束。成孔管道采用圆型波纹管,锚具采用GVM锚。梁顶负弯距钢束采用BM15锚具及配套设备,成孔管道采用扁型波纹管。二、台座制作1、场地布置组合箱梁预制梁厂选择在线路里程为K1220K1400的引道范围内,该地段地势开阔、交通便利、排水顺畅。根据现场条件,预制梁数量及工期要求,全桥布置24个台座分三批预制箱梁。(具体台座布置情况见梁厂平面布置图)2、台座基础及底模施工(具体尺寸细节见预制箱梁台座构造图)A、台座除端座外均采用砖砌基础,顶部设计符荷载为每米承载3吨,端座基础设计荷载为50吨。注意为保证台座基础稳定不下沉,要对基底土层进行夯实处理。B、台座混凝土垫层施工要求,每50CM预埋一根PC塑料管,作为梁体侧模底部拉杆通道,垫层顶部布置直径8MM钢筋网片与底模两侧30304CM角钢焊接定型,浇筑混凝土后形成整体。C、台座要在中部设置13CM预拱度,以保证箱梁安装后梁体顶部平整,预拱度采用圆曲线或抛物线。预拱度设置在10CM混凝土垫层上,要求线形顺畅、局部平整。D、垫层顶部铺设竹胶板作为底模,竹胶板底模宽度为922CM。底模铺设时要保证顶面接缝平滑、线形顺畅,底面与垫层密贴(密贴施工可采用铺设干水泥调平)。E、端座基础采用C20块石混凝土浇筑(基础轮廓尺寸为120CM160CM100CM),基础顶部浇筑C30混凝土支撑垫石,垫石内部布置钢筋网片。端座为一个独立的受力体,施工时不与砖砌台座直接连接。端座与台座之间采用钢底模连接,箱梁安装时拆除钢模,作为起梁吊点。三、钢筋、钢绞线、预应力管道、模板施工1、钢筋(钢筋数量型号见附件材料用表)A、进场钢筋原材料,要有出厂质量证明书和试验报告单,每批钢筋都要按照有关要求进行抽检实验,实验合格后经监理工程师同意,才可以使用。B、钢筋加工接头、长度偏差、箍筋、螺旋筋加工偏差均要符合有关设计及规范要求。钢筋表面要洁净,使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈清除干净。C、钢筋安装及注意事项绑扎成型的骨架不得有变形、送脱和开焊。钢筋间距、骨架尺寸、保护层厚度均要符合规范和设计要求。E、钢筋安装的检验标准检查项目允许偏差(MM)箍筋、横向水平钢筋位置0,20长10钢筋骨架尺寸宽、高5箱梁保护层厚度52、预应力孔道A、本桥预应力管道均采用波纹管制孔,其规格共计3种,直径分别为50MM、70MM、90MM。B、金属波纹管由03MM的带钢旋制而成,即轻又薄,接头为波纹咬接。波纹管在搬运、存放和安装时要小心,及易变形击穿和刮伤。波纹管施工前要仔细检查,特别是管底下部肉眼不易观察到的部位要特别注意。最好是管道安装好后放水检查,发现漏洞及时补救,以免沙浆流入造成堵管。C、波纹管接头要求全部采用外套连接方式,接头长度最少要求250MM,接头直径要比设计直径大一号(内径每增减5MM为一号)。连接时先将接头旋转到一端波纹管上,再回旋接头波纹管接上另一端波纹管,两端波纹管各套125MM长度,两头均用胶布贴封。D、预制箱梁波纹管定位钢筋网片间距不得大于50CM,防止波纹管本身因自重轻,柔性大易变形,在液体中易上浮,使管道偏离设计位置改变预应力束受力状态。E、应力管道安装注意事项安装要力求位置准确,避免互相干挠。为确保位置准确,可适当挪动干挠钢筋。F、梁预应力筋制作安装允许偏差项目允许偏差(MM)梁长方向30管道坐标梁高方向10同排10管道间距上下层104、模板A、设计要结构简单便于拆装,要考虑模板的适应性和周转率。制造时采用分块在胎型上制作,其钢度和稳定性要求达到施工要求。B、模板制作时板面之间要平整,接缝要严密、不漏浆、线条要顺畅、转角要光滑、连接孔位要准确,平整度和挠度均要达到规范要求。模板制作成型后要组装试拼,修整不合格部位,分节编号便于安装。模板的挠度,外摸不应该超过模板两点距离1/400,内模不应该不应超过模板两点距离1/250。C、底模与侧模连接之间,要设置橡胶止浆垫防止漏浆。端摸要开孔要确保管道位置准确,线形符合设计要求且不损坏波纹管伸出段。D、模板安装、拆除注意事项安装侧模时,应该防止模板位移凸出,上下口都要设置拉杆,上口内部要设置撑杆。模板拆除应该顺序进行,要遵循先安装的先拆,后安装的后拆的施工顺序,拆除时严禁抛扔。每块模板要用数值,做好标记,便于下次的安装。拆除后的模板要清理表面油污,要进行维修整理,分类妥善存放。E、模板安装的检验标准项目允许偏差(MM)模板标高预制箱梁15摸内几何尺寸预制箱梁5,0轴线位移预制箱梁10相邻模板两板表面高低差2,5模板表面平整度5预埋件中心位置3预留孔道中心位置10预留空洞截面内部尺寸10,0四、混凝土浇注A、进场砂石料、混凝土拌和用水、外加剂均要根据要求抽检频率抽检,抽检合格后经监理工程师同意后方可使用。B、混凝土搅拌计划采用二台500L强制式拌合机搅拌,施工配合比要经过监理认证后方可使用。拌制时要根据现场砂石料含水率进行调整,以确保混凝土和易性要良好。C、水泥箱梁每立方米用量不宜大于500公斤,掺用减水剂时水灰比不得大于04。初凝时间不少于6小时,可按实际情况进行修正。混凝土入模温度控制在320C50C,热期不超过300C,冬季不低于50C。混凝土拌合因故障中断时,搅拌出来的混凝土滞留时间不得超过45分钟,在使用减水剂时不得超过1小时。D、混凝土运输采用不漏浆、不吸水、运输车运输,运输到现场与吊机配合料斗浇注。拌制的混凝土和易性要求良好,坍落度要求控制在57CM。(混凝土运输过程中要保证和易性良好,对出现离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应该由试验工程师指导,进行第二次搅拌。)E、箱梁均为C50混凝土,混凝土浇注要连续进行,以保证整体性。浇注时采用分层浇注,每层厚度为30CM。斜向分层浇筑的阶梯角度约为1415。为确保上下两层的衔接质量,要求振动棒插入下层510CM。(混凝土试块要按时制作,制作数量要达到规定要求,养护条件要符合规范要求,温度为20度的2度,湿度达到90以上。)F、混凝土振捣注意事项振捣时移动间距不得超过振动器作用半径的15倍范围,要注意保持振动棒与波纹管的距离,每处振捣完毕后应该徐徐提出振动棒,要尽量避免振动棒碰到模板。每一处振捣部位,必须振捣到该部位混凝土密实为止。振捣要求混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆,为振捣合格。G、凝土抗压强度达到25MP(注混凝土的实际强度),方可拆侧模板。H、对施工过程中蜂窝、麻面、掉角等缺陷,要进行修补,采用较高强度的水泥砂浆或混凝土填塞捣实,覆盖养护。I、箱梁均采用覆盖、洒水保湿养护,在箱梁内部两端用黄土筑坝放水养护。洒水时间一般为7天,每天洒水次数以混凝土表面保证湿润为标准。J、混凝土养护注意事项天气炎热混凝土大面积裸露时,要委派专职养护人员,负责覆盖洒水养护。气温低于5度时,应该覆盖保温,不得向混凝土洒水。K、箱梁在浇注混凝土过程中,要指定专人看模板,发现螺栓和楔子松动应及时柠紧和打牢,发现漏浆及时封堵,钢筋、预埋件、波纹管发生位移变形,要及时整修保证位置准确。五、预施应力1、预施应力概况钢绞线符合ASTMA41697标准钢绞线RBY1860MP公差1000小时最大松驰率标准直径(MM)标准线重(KG/KM)钢绞线面积(MM2)直径最小破断力(KN)10伸长时的负荷(KN)最小延伸率()初级152411021400662607234735702501580352、张拉前的准备工作A、梁体混凝土已达到85设计强度(C50085),梁体缺陷已修补,修补强度要求与张拉的梁体等强。B、预应力钢绞线和锚具资料齐全,锚具夹片进场要进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀。轮廓尺寸不得超过允许偏差,对锚具、夹片的强度、硬度要按规定要求进行抽样复验。C、孔道内要求无残渣和积水,锚垫板表面要清洁,与孔道不垂直的支承板面要求用钢板焊接调平。3、张拉设备和工具准备A、电动高压油泵(含压力表两块)B、GVM或OVM型锚具配套千斤顶系列YMQ300350吨千斤顶4台。C、限位板4块、打紧器4个、拔丝器4个D、工具锚及夹片4套E、钢片尺4把、游标卡尺4把F、木把螺丝刀1005共4把、钢丝嵌4把J、捅孔器1个、小手锤4把、压风机1台4、千斤顶、油表校验A、预应力使用的千斤顶,应该有专人使用和管理,并定期校核维护,建立挡案卡片B、千斤顶油压表应该配套校核,制定张拉力与油表的关系曲线。C、校核张拉设备的压力机、油压环、测力传感器其精度不得低于2D、选定的千斤顶的额定张拉吨位不得少于张拉力的12倍,标定后的校正系数105,校验的有效期为一个月。E、油压表要求为防震型,表面最大读数为张拉力的1520倍,精度不低于15级,校核的有效期限为一周。油表张拉时表针摆动弧度大,上升不平稳,指针不能归零或过零,均要重新校核油表。F、张拉时发生连续断丝,实际伸长量与理论伸长量相差过大时,要及时检验张拉设备。张拉作业超过200次,千斤顶、压力表必须重新检校。5、钢绞线下料成束、穿孔A、力钢绞线须符合预规要求,原材料进场,应该具有合格证书和检验报告单,并经检查合格后方可使用。B、预应力钢绞线进场后要分类堆放、妥善保管,要符合通风、防锈条件,并按照检验合格证书编号取料使用。钢绞线在搬运过程中严禁抛丢、碰撞、拖拉,起吊千斤绳应外包胶皮,防止损伤钢绞线。C、进场钢绞线应该逐盘检查,钢绞线内不应该有折断、横裂和相互交叉的钢丝。每批钢绞线应为同一钢号、同一直径的钢绞线组成,按照要求抽检送样。D、钢绞线束由于孔位不同、长度各异,要事先编号列表交于工班下料,编号后应在两端系上铁皮小牌注明,分别存放以免混杂。为使钢绞线成束时不致相绞凌乱,可以用钢板仿锚板孔位缩小做成梳板,将各根钢绞线梳顺直。下料时要根据供料尺寸,统筹安排以尽量减少钢绞线损耗。E、下料宜采用切机或砂轮机切割,不得用电焊切断。切断钢绞线之前,先在切割线左右两端各35CM处扎丝一道,防止切断后散头。F、穿束前要将锚垫板表面灰浆清理干净,检查锚垫板下混凝土是否密实,垫板和孔道是否垂直,如有问题及时处理。穿束前先用压力水冲出波纹管内部杂物,并用压缩空气将孔道内部积水吹干。G、成束的钢绞线抬运到梁端后,近梁端头装上穿束套,将钢绞线对号入孔,挂上孔道内的牵引索,在人工的辅助下将钢绞线徐徐穿入。6、安装锚具及张拉设备锚具安装和拆除顺序工作锚板夹片限位板千斤顶工作锚板夹片A、锚板安装现在工作锚板上用石笔编号,再将同一编号的钢绞线逐根穿入锚板内,将锚板推至锚下垫板止口环内,锚板的编号、方向、位置在梁的两端要求一致。B、夹片安装每付夹片用橡胶圈箍在一起,沿钢绞线端用手将其紧推入锚板孔内。安装时锚板、锥孔、夹片必须清洁,决不允许锚板、夹片上有浮锈、油污、砂砾等杂物夹片全部安装就位后,用螺丝刀调均夹片缝隙,用打丝器将夹片击平,再逐孔打紧。C、钢绞线预紧两端同时先对主油缸油充油,使钢绞线略为拉紧,观察各根钢绞线的松紧度,油缸退油调整锚具夹片,使钢绞线受力均匀。D、限位板安装限位板的主要作用是用来控制夹片的移动位置,使夹片跟进整齐。限位板与工作锚是配套使用的,其孔位要求两者一致。安装时把限位板沿钢绞线端推靠到工作锚板,穿孔时应该先穿中间孔,后穿周边孔,由23人配合操作完成。E、千斤顶安装先将钢绞线端部用铁丝稍加捆扎,保留编号胶布再将千斤顶吊起套穿在钢绞线上,千斤顶前支承口套在限位板外面,接着将千斤顶冲油,要求千斤顶活塞伸出35CM。F、工具锚及夹片安装工具锚的锚板夹片为专用设备与工作锚配套购买,可重复使用,使用23次后可改用为工作锚夹片,即可保证张拉质量又可以避免浪费。工具锚安装时先去掉钢绞线上的扎丝,按钢绞线编号穿入对应锚孔内,将工具锚推入千斤顶缸体外的套座内,要求两锚板孔位方向一致,千斤顶内部钢绞线不允许错位交叉。G、工具锚及夹片使用注意事项锚板外壁要干净,夹片要没有污垢、铁锈。工具锚锥孔与夹片要经常用砂纸研磨,以保证夹片进退方便多次使用。工具锚安装要与工作锚、限位板、千斤顶保持同一轴线,确保钢绞线受力均匀。所有进场锚具、夹片均要有质量保证单,要对其外观、硬度进行严格检查。7、钢绞线张拉A、张拉顺序N1N2N3B、张拉程序图式0初始张拉应力(013K)分级加载(103K)超张拉应力持荷5分钟一次回油自锚二次回油退顶(超张拉103K已含锚圈口锚阻系数。如果设计另有规定按照时,按照设计规定办理。)C、张拉作业(1)、0阶段千斤顶冲油23CM。(2)、初始张拉张拉力为设计控制吨位的15,调整钢绞线松紧,使钢绞线受力均匀。要求张拉设备和孔道轴线一致。张拉到吨位后,用钢尺丈量油缸外漏量及油顶外沿至锚垫板的距离作为初读数,在两端每根钢绞线上做上标记、记录数据,以便判断滑移、断丝情况。同时要丈量工具锚夹片外露量并做好记号,便于分析夹片内缩量。(3)、分级加载加载要求分为4级,即02、04、06、08的设计控制力,每加载一次,均应测量一次伸长量,(即主油缸活塞外露量)钢绞线外露量和夹片受力移位情况。(4)、张拉吨位当达到103K时,要求持荷5分钟并补走吨位,测量延伸量观察钢绞线和夹片受力情况。张拉应力计算式如下P103KAPN/FPAP钢绞线束截面积K设计锚下张拉控制力FP千斤顶主油缸面积(MM2)N千斤顶校正系数,由试验室标定千斤顶时测得。(一般N105)。(5)、自锚超张拉完成后,将千斤顶回油,油缸回缩、工具锚后退、工作锚和夹片自动将钢绞线锚住。注意回油要缓慢进行,达到自锚目的。自锚要求逐端进行(即一端自锚后,另一端油表读数要补足到103K再进行自锚。)在一端油表读数归零时要迅速关死油阀复测伸长量。(伸长量应该从钢绞线已做好的标记到锚垫板的距离)最后逐渐使倒链受力,掉住千斤顶逐步下滑放稳。(6)、回油打开千斤顶的回油和输油阀门,使千斤顶主油缸继续回缩,拆除工具锚和工具夹片。(7)、退顶工具锚拆除后,继续将千斤顶和限位板拆除,用游标卡尺丈量工作夹片外露量。(8)、张拉质量评定标准张拉采用双控,以张拉吨位控制为主,伸长量进行校核,要求实际伸长量与理论伸长量误差不得超过10。同一断面断丝之和不超过总丝数的1,且每束断丝只允许一根。每端钢绞线回缩量要求5MM。A、张拉工艺流程图千斤顶和油表校验钢绞线检查抽验锚具抽检(包括外观硬度)锚具锚固系数(由厂家提供)梁体成品检查孔道和支承垫板检验张拉技术交底钢绞线下料编号孔道穿束安装工作锚板并预紧安装限位板、千斤顶、工具锚分级张拉孔道压浆B、钢绞线理论伸长量计算预应力钢绞线从初始应力到超张拉应力的理论伸长量L,可以按照下式计算LPL/AYEG(考虑到锚板至工具锚之间的伸长量,L值可另加23MM或根据公式,按照张拉力计算)式中L钢绞线束长度(CM)。即孔道两端最外面两侧锚板的绞线束长度。AY钢绞线束截面面积(MM)PP钢绞线束平均张拉力(N)PPP1E(KXU)/KXUEG钢绞线的弹性模量(190105N/MM2)P预应力束张拉端的张拉力(N)P(103K0)AYK设计锚下控制应力0初始张拉力既01KE自然对数E271828从张拉端至梁计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(弧度)U钢绞线束与孔道壁间的摩擦系数,对预埋波纹管U020025X张拉端对计算截面的孔道长度(M),即钢绞线孔道长度之半K孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数K00015六、孔道压浆1、压浆准备A、切除锚板外的钢绞线(锚板外留35CM),先用石棉将每根钢绞线缠挠好,保持湿润状态进行,切割后用环氧树脂砂浆封住锚具空隙,要求填充密实(压浆孔除外),以达到承受压浆压力要求。B、每个喇叭口都要求安装阀门,以保证压浆时能够保持恒压。孔道内要用压力水冲洗,用压缩空气吹干。2、压浆水泥要求A、水泥标号同梁体一致,水泥出厂日期不能超过三个月。水泥为不低于425的普通硅酸盐水泥。B、水灰比一般按04045,当掺用减水剂时,水灰比可减少到035,拌和3个小时泌水率2,水泥浆稠度14S18S,水泥浆中的外加剂要对钢绞线无腐蚀作用。C、水泥浆从拌制到入孔的间隔时间不得超过40分钟,每批孔道压浆均应该制作标准试件3组,标准养护28天。3、孔道压浆A、压浆应在48小时内进行,张拉完的孔道要尽快安排压浆,同一截面原则上按先下后上的顺序进行。B、压浆采用一次压浆方法,由甲端向乙端压,等乙端冒出浓浆后,关闭乙端阀门,保持压力0607MP并恒压2分钟,关闭甲端阀门,等水泥浆初凝后方可拆除阀门。C、拌浆浆投料顺序先投水,后投水泥,充分拌合后加掺和料,拌和时间至少2分钟。水泥要过筛,每次投料要满足一小时用料。D、压浆作业中要求每3小时,用清水彻底清洗拌浆机和压浆泵一次。每天使用结束后应该清洗干净。压力表应经常标定,压浆中发现浆流不动时,要及时拆除压浆阀门,清洗在用。E、气温超过350C应该尽量安排到夜间压,气温低于50C应停止压浆,防止孔道冻裂。F、张拉完的压浆孔道间隔时间一般不能超过7天,因故不能及时压浆的孔道,锚固端应该用棚布覆盖,防止养护水和雨水进入,锈蚀锚具和钢绞线。七、保证措施1、质量保证措施A、组织全体人员认真学习有关质量标准验收规范并制定要求的内控标准。B、建立健全质量管理制度坚持三检制即工班自检项目自检质量监察工程师工程监理,明确各级部门责任,切实推行全面质量管理(TQC),加强质量管理的力度,落实质量签证付款制度。C、坚持“三检”“三不”制度。“三检”为隐蔽工程检查制、不定期质量抽检制、单项工程竣工检查制,“三不”为材料不合格不施工、上道工序未验收下道工序不施工、试验不合格不施工。D、切实服从质监部门的监督与指导,积极配合监理工程师的工作。E、做好平面控制点及水准点的交接复验、保护和定期复测工作。F、做好逐级的技术交底工作,未经技术交底的工序不施工。G、做好各种工程材料及成品的计量试验验收工作,各种工程材料须具备质保单并经试验合格,报监理工程师审查批准后方可使用。H、及时填报各种隐蔽工程检查证,工序验收及试验验收记录,及时请监理工程师签证,做好工程日志及各种施工记录归类存放,做到工程竣工后资料齐全。I、健全完善岗位责任制项目经理部经理、总工程师是整个工程质量管理的领导人及责任人。各工点作业层行政领导和主管技术干部是各承包项目的责任人。生产工人是本职工作的责任人。J、试验室与测量组应及时将各项技术资料及业务执行情况向技术部门和质监部门报告。2、安全保证措施A、安全生产目标四无、二控、三消灭“四无”即无因工死亡事故、无交通事故、无火灾、压力容器及锅炉爆炸事故,无行车险情;“二控”即年职工因工重伤率控制在6以内,年职工因工轻伤率控制在12以内;“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章作业,消灭惯性事故。B、施工安全A、遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。B、发生重大大伤亡及其他安全事故,应按有关规定立即上报有关部门并呈报甲方,同时按政府有关部门要求处理。C、为了保护工程、保障施工人员和其他人员的人身安全,应在必要的时间和地点设置照明、防护、警告信号和看守人员。D、在施工过程中,如果遇到动力设备、输电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品等情况,或者实施爆破作业,在放射、毒害性环境中施工(含储存、运输、使用)及使用毒害性、腐蚀性物品施工时,必须按设计要求采取安全防护措施,确保施工安全。E、设计中未考虑而在施工中又必须采取防护措施时,一般情况应在保证人身安全的前提下采取相应措施,并在7天内向甲方补办批准手续。F、建立安全责任制,指定一人负责安全管理工作并实行安全生产巡视制度认真执行特殊工种持证上岗,特殊作业人员必须按照操作规程、施工工艺、标准进行作业。制定安全管理人员安全职责和班组长安全职责。坚持每周安全学习、班前安全工作布置和检查制度。违反安全生产纪律、安全生产十大禁令及安全用电通告等规定和违章操作行为甲方有权按照关于加强安全生产、文明施工管理的通知(一经部安20021号文)规定以及安全奖惩实施细则进行严厉的处罚。G、在施工中做好防火、防爆、防盗及综合治安管理工作。按照消防规定及要求储放氧气、乙炔气瓶等易燃、易爆物品,按规定配备消防器材和设置警告信号。H、建立消防安全责任制,责任到人,分区包干,做到凡有危险品的地方就有安全责任人。I、严格按照规定进行易燃、易爆品的搬运、操作和施工作业。J、建立正常的生产秩序和工作制度,加强施工现场的治安管理工作,对参与施工的工作人员要进行严格的审查,验查身份证件及外出务工证明,建立人员花名册要做到对现场施工人员能叫出名,对号入座。K、要经常对施工人员进行以防火、防盗、防破坏为主要内容的治安管理教育,不得影响大桥局的企业形象。L、其他安全事宜参照相关的安全规范、规程办理。M、张拉时要在张拉端偷设置挡板,防止脱锚钢绞线弹出伤人。3、工期保证措施为保质保量按期完成任务,特采取如下保证措施A、早进场,早开工。接到中标通知书后,从速优选施工队伍,压缩施工准备时间,上足劳力和机械设备,为主体工程施工创造条件。B、体参战人员进行思想教育,树立时间就是效益、进度就是信誉的思想。C、强宏观控制,重点工程重点突击。针对本标段钻孔桩、桩柱式墩身及砼连续梁浇筑,组合箱梁预制、架设以及道路等,从设备配备上和队伍的选择上,都要严格挑选。在人员、资金、物资、机械上优先保证施工。D、加强组织管理、科学安排施工。严格各方面规章制度,上令下行。重点工程必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加速工程进度。E、加强各级领导,建立健全岗位责任制,签订承包责任状,以天保旬,以旬保月,确实保证各项工程按计划完成。F、完善奖惩制度,落实好按劳分配的原则。G、在施工中要不断优化施工方案,改进施工方法,充分运用现有的科技成果,使之变成生产力,加速工程进度。H、开展各工区间劳动竞赛,并订出相应指标,定期评比、公布、奖励,以点带面,促进施工。I、在施工中,广泛开展技术革新和科研工作。J、做好设备的选型和配件供应工作。K、抓好材料供应工作,确保材料供应满足施工需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。L、安装通讯设备,如对讲机、无线电话、有线电话等。M、定期召开工程例会,采用简短形式,解决实际问题。N、搞好与地方政府、当地居民的关系,积极采取主动与地方联系,在征租土地方面不留后遗症,在交通干扰、车辆通行等方面,采取有效措施。O、搞好后勤保障工作,做好物资、机具零配件的采购供应,加强团结。4、环保措施A、在施工中必须做好施工区域的环境保护工作,严格按照有关要求及规定进行施工,加强管理,防止环境污染。B、根据相关部门统一要求,做好泥浆排放、钻渣弃运工作。C、不得随意丢弃施工用材料、柴油、机油、有毒

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