10吨架线电机车牵引能力计算

一、10吨架线电机车牵引能力计算1、按重列车上坡起动条件075NQPGPIA式中重车组质量，T电机车粘着质量，P10NPNPP电机车质量G重力加速度，M/S2电机车撒沙起动的粘着系数，取024QQ列车起动加速度，M/S2，004M/S2，重列车起动阻力系数，取0012Q运输线路平均坡度，一般取3II1098241075198A11379T2、按牵引电动机允许温升计算。DYFPIGA式中电机车等值牵引力，可取电机车长时牵引力，432DDFKN电机车调车时电能消耗系数，取大于2公里为110重列车运行阻力系数，取00075Y等阻坡度，对于滚动轴承的矿车，一般为2DIDI相对运行时间。041T203式中调车及停车时间，MIN，一般取2030MINT1列车往返一次运行时间，MIN20260175LT216L加权平均运输距离，KM。机车平均速度，KM/H,取机车长时速度16KM/H。243210107598A1052T3、按重列车下坡制动条件，列车制动时速度按列车长时运行速度，则制动减速度为0246920385VBL式中列车制动减速度，M/S2电机车长时运行速度，取16KM/H合444M/SV允许的制动距离，取40ML按列车下坡制动条件，求重车组质量，31075ZZPGPBYIA式中电机车的制动质量，为电机车的全部质量，10TZP制动时的粘着系数，按撒沙时取017Z制动减速度02469B重列车运行阻力系数，取00075Y31098710752465398A6528综上制动距离条件限制牵引重量为6528吨JA二、8吨蓄电池机车计算1、按重列车上坡起动条件075NQPGPIA式中重车组质量，T电机车粘着质量，P8NPNPP电机车质量G重力加速度，M/S2电机车撒沙起动的粘着系数，取024QQ列车起动加速度，M/S2，004M/S2，重列车起动阻力系数，取0012Q运输线路平均坡度，一般取3II189024807519A91T2、按牵引电动机允许温升计算。DYFPIGA式中电机车等值牵引力，可取电机车长时牵引力，294DDFKN电机车调车时电能消耗系数，取大于2公里为110重列车运行阻力系数，取00075Y等阻坡度，对于滚动轴承的矿车，一般为2DIDI相对运行时间。051T305式中调车及停车时间，MIN，一般取2030MINT1列车往返一次运行时间，MIN305260175LT26015L加权平均运输距离，KM。机车平均速度，KM/H,取机车长时速度105KM/H。2294810570A6217T3、按重列车下坡制动条件，列车制动时速度按列车长时运行速度，则制动减速度为010633620385VBL式中列车制动减速度，M/S2电机车长时运行速度，取105KM/H合29M/SV允许的制动距离，取40ML按列车下坡制动条件，求重车组质量，31075ZZPGPBYIA式中电机车的制动质量，为电机车的全部质量，8TZP制动时的粘着系数，按撒沙时取017Z制动减速度0106336B重列车运行阻力系数，取00075Y3890178107563539A1818T4、蓄电池机车还应按蓄电池组的容量来确定牵引重量1电机车在最大运距，一个往返周期内所做的功ZKMAFL式中往返周期内所作的功，MJ重列车牵引力，KNZF空列车牵引力，KNK最大运输距离，KMML2蓄电池组在一个往返周期内输出的能量，KWH36ZKFLMA蓄电池组在一个往返周期内输出的能量，KWH调车电能消耗系数，从牵引电动机到蓄电池组的总效率，取07列车在等阻坡度条件下运行时，空列车和重列车牵引力相等，即ZFK2ZKZZYDPQIG式中电机车质量P重车组质量ZQ重车运行阻力系数Y等阻坡度，2DI重力加速度，98M/S2G3一台机车在一个班内的电能消耗，得236MBZYDLAPQI式中一台机车在班内的往返次数一台机车在一个班内的电能消耗B4蓄电池的放电容量10BWUA式中蓄电池的放电容量，AH蓄电池组平均放电电压,V5、重车组总质量按在一个班内一台机车的电能消耗必须与蓄电池组放电容量BA相等则A23610MYDWUQPGLI478981520543T则8吨蓄电池机车牵引能力为543TXQ三、效率对比则按机车长时速度计算10吨架线机车与8吨蓄电池机车效率对比,则替换4台10吨架线机车需用8吨蓄电池机车XJQVN73台65281430或4台蓄电池机车可替换22台架线机车四、费用计算1、按满符合吨公里计算综合各矿提供材料费消耗和电费计算，每4台架线机车年费用如下表1总费用为136709万元，每4台蓄电池机车年费用如表2，总费用为165339万元（吨公里按每年350天，每天15小时，机车长时速度计算）则架线机车折合成吨公里成A0062元/吨公里蓄电池机车折合成吨公里成本1642903553XA0137元/吨公里2、如按晓南矿提供的实际平均日运行吨公里计算则架线机车折合成吨公里成本378元/吨公里136709542548JA蓄电池机车折合成吨公里成本454元/吨公里3037X3、按每台机车成本对比。每台架线机车每年费用万元1670941每台蓄电池机车每年费用万元164290512吨蓄电池机车牵引能力计算1、按重列车上坡起动条件075NQPGPIA式中重车组质量，T电机车粘着质量，P12NPNPP电机车质量G重力加速度，98M/S2电机车撒沙起动的粘着系数，取024QQ列车起动加速度，M/S2，004M/S2，重列车起动阻力系数，取0012Q运输线路平均坡度，一般取3II12980412075198A1485T4、按牵引电动机允许温升计算。2DYFPIGA式中电机车等值牵引力，可取电机车长时牵引力，47DDFKN电机车调车时电能消耗系数，取大于2公里为110重列车运行阻力系数，取00075Y等阻坡度，对于滚动轴承的矿车，一般为2DIDI相对运行时间。04831T28073式中调车及停车时间，MIN，一般取2030MINT1列车往返一次运行时间，MIN2807260175LT26014L加权平均运输距离，KM。机车平均速度，KM/H,取机车长时速度114KM/H。2471210835098A102T5、按重列车下坡制动条件，列车制动时速度按列车长时运行速度，则制动减速度为01253520385VBL式中列车制动减速度，M/S2电机车长时运行速度，取114KM/H合317M/SV允许的制动距离，取40ML按列车下坡制动条件，求重车组质量，31075ZZPGPBYIA式中电机车的制动质量，为电机车的全部质量，12TZPP制动时的粘着系数，按撒沙时取017Z制动减速度012535B重列车运行阻力系数，取00075Y31298071207535398A208T4、蓄电池机车还应按蓄电池组的容量来确定牵引重量5电机车在最大运距，一个往返周期内所做的功ZKMAFL式中往返周期内所作的功，MJ重列车牵引力，KNZF空列车牵引力，KNK最大运输距离，KMML6蓄电池组在一个往返周期内输出的能量，KWH36ZKFLMA蓄电池组在一个往返周期内输出的能量，KWH调车电能消耗系数，从牵引电动机到蓄电池组的总效率，取07列车在等阻坡度条件下运行时，空列车和重列车牵引力相等，即ZFK2ZKZZYDFPQIG式中电机车质量重车组质量Z重车运行阻力系数Y等阻坡度，2DI重力加速度，98M/S2G7一台机车在一个班内的电能消耗，得236MBZYDLAPQI式中一台机车在班内的往返次数一台机车在一个班内的电能消耗B8蓄电池的放电容量10BWUA式中蓄电池的放电容量，560AH蓄电池组平均放电电压,192V5、重车组总质量按在一个班内一台机车的电能消耗必须与蓄电池组放电容量BA相等则A23610MYDWUQPGLI56927129810140T则12吨蓄电池机车牵引能力为102TXQ12吨蓄电池机车与架线机车效率对比则按机车长时速度计算10吨架线机车与12吨蓄电池机车效率对比,则替换4台10吨架线机车需用12吨蓄电池机车XJQVN36台6528140或4台蓄电池机车可替换445台架线机车费用计算1、按吨公里计算综合各矿提供材料费消耗和电费计算，（因12吨机车只有小康矿使用一台，且使用时间