重庆龙洲湾一期道路工程施工方案

房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM重庆龙洲湾一期道路工程施工方案房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM目录1、编制依据2、编制原则3、工程概况31道路工程32场区水文地质特征33工程特点4、施工总体布署41施工组织机构及管理人员配备42质量目标及控制43施工准备44施工现场总平面布置45施工顺序及工期控制46劳动力计划47主要施工装备48管网保护及交通组织49临近建筑保护措施410工期保证措施5、工程测量51控制测量52施工测量房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM6、主要工程项目的施工程序和施工方法61道路工程62道路附属工程施工7、质量确保措施8、安全文明施工9、环境保护措施房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM1、编制依据11由重庆渝兴资产经营有限公司龙洲湾项目部提供的金盆大道道路工程投标答疑。12由中国市政工程西南设计研究院提供的巴南区龙洲湾龙洲大道、金盆大道工程施工设计图。13由中国市政工程西南设计研究院提供的巴南区龙洲湾金盆大道工程（排水管网）施工设计图。14进场后对现场的实地考察和业主对工期、进度、质量的要求。15国家及有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等主面的具体规定。16我司ISO9002质量保证手册及程序文件。2、编制原则以质量为中心，贯彻执行我司“科学管理、精心施工、服务一流、工程创优”的质量方针，全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合本工程特点，道路部分重点抓好石方开挖瀑破作业、挖方路堑边坡稳定、高边坡的稳定、特殊路基处理及路面结构层施工等项目；同时，科学合理的进行交通组织，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，并实施项目法管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全、工期、成本造价、市场信誉及企业社会形象的预期目标效果。房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM3、工程概况31道路工程巴南区的城市化建设正在加速发展，龙洲湾新区的开发建设就是巴南区实施城镇化建设的重要举措。而龙洲大道与金盆大道是该开发区的两条主干道，龙洲大道与金盆大道的修建是整个新区开发的开端和重点，对巴南区的城市化和经济发展起着重要的推动作用。金盆大道平面线型为直线，起于渝南大道，止于滨江路二期。全长645955米，路幅宽64米，双向6车道，该条道路应突出政府办公地的显赫位置，突出龙洲湾新区的时代特征和现代气息，成为巴南区名副其实的“金盆大道”。金盆大道由渝南大道起至滨江路二期止，全线共设有4座平交路口，依次为渝南大道路口、规划路口、金盆大道与龙洲大道交叉口、金盆大道与滨江路二期交叉口。311平面布局全线路基土石方挖方量合计169686万（土方与石方合计量），填方77022万。3111金盆大道平面线型为直线，起于渝南大道，止于滨江路二期，全长645955米。3112道路交叉口；现阶段所有交叉口均采用平交，其中龙洲大道与金盆大道交叉口为环形交叉，中心环岛半径为25米，环道宽度16米。3113金盆大道与渝南大道交叉口按现状平交接顺，并根据立交方案（详见方案设计图）控制周边地块红线，以利于远期立交修建。3114停车港金盆大道两侧各设4米宽的停车带，每隔10米用3米宽绿化带将其与车行道隔开。312纵断面充分考虑金盆大道的景观和使用需求，设计车行道为双向6车道，中房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM央分隔带宽10M，留4M宽的停车带，标准横断面形式为8M（人行道）4M（停车带）3M（分隔带）12M（车行道）10M（分隔带）12M（车行道）3M（分隔带）4M（停车带）8M（人行道）。路拱横坡为15，人行道横坡为2，半径小于700米的弯道均设15的超高。绕中轴旋转，在缓和曲线段完成超高过度。314路基、路面及边坡设计该线路为市政道路，属开发区，其开挖边坡与堆填边坡多为暂时边坡。填方路基边坡堆填坡度值按115（8M以下）1175（815M）12015M以上分阶段压实堆填挖方路基边坡采用自然削坡，土层采用11001125；强风化岩采用1075；弱风化岩层采用1065（8M以下）1175（8M以上）12020M以上。车行道路面面层采用4SMA沥青混凝土上面层0305KG/M2改性乳化沥青粘层5CM中粒式密级配改性沥青混凝土中面层AC1610305KG/M2改性乳化沥青粘层6CM厚粗粒式开级配沥青混凝土下面层AC2010305KG/M2改性乳化沥青粘层6厚改性乳化沥青稀浆封层081KG/M2稀释沥青透层25CM厚水泥稳定级配碎石基层水泥含量625厚水泥稳定级配碎石底基层水泥含量4压实路基。315路基构筑物在金盆大道终点（K0645955）与滨江路二期工程相衔接处，设有一幅长150M，高17M的衡重式条石挡土墙。316路基排水金盆大道共设有两种排水系统，一种是永久排水设施，该排水系统分为雨水排水系统和污水排水系统，分布于人行道内；另一种为地表排水沟与截水沟，与永久排水系统相连。进行路基施工时应注意排水保证排水畅通，充分利用沿线已建的永久性排水设施，所有施工临时排水设施均应引至永久排水设施中。房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM填方路段，原地表水流向受阻的路段应设置排水沟，排水沟采用梯形土质水沟，底宽50，深50，两侧边坡11，沟底及边坡表面应夯拍密实，如开发时间较晚，则应用30厚的M75砂浆砌MU30片石进行加固。挖方路段在坡向道路一侧的边坡坡顶部以外50M处设置截水沟，其断面尺寸和形式与排水沟相同。32地形地貌该路段区属剥蚀浅丘、斜坡为主，地形起伏较大，金盆大道拟建公路中轴线相对地形标高在1993724512M之间，相对高差4775M。场地多为旱地、农田。322地层岩性路段区地表地四系覆盖层主要为人工填土和残坡积土。残坡积土为粘土，中压缩性，厚度多小于1米，于地势较低的地段较厚，厚度为1054米。人工填土主要分布于老公路及居民点一带，为粘土、砂岩、泥岩块碎石，结构松散至稍密，稍湿，钻孔揭露厚度为0460米。下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组粉砂质泥岩与砂岩互层，砂岩主要分布于金盆线K0440K0505段。323地质构造、不良地质现象及地震路段区地质构造位于南温泉背斜西翼，岩层倾向27802830，倾角610650。据钻探及地表调查，本路段区地层连续，沿线未发现断层，岩体构造裂隙总体不发育。本路段区未发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，路基岩土体在天然状态下处于稳定状态。根据建筑抗震设计规范GB500112001附录A，本区抗震设防烈度为6度。324水文地质条件房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM本路段区属亚热带气候，温暖潮湿，雨量充沛，多年平均气温1750C，年平均降雨量12043，一般集中在59月,占全年降雨量的2/3本路段道路顺沟谷,穿斜坡,穿丘坡丘谷,本次钻探控制深度范围内主要为赋存于第四系土层和基岩风化裂隙中的上层滞水,经过对钻孔水位观测,发现水位未恢复,该路段地下水贫乏,仅局部有少量地表水和上层滞水施工前对鱼塘及冲沟放水截流后,基础施工可不考虑地下水影响33工程特点331本工程涉及范围广,沿线与现有公路相交地方较多,且现有公路交通繁忙,对施工有极大的影响332本工程的土石方开挖方量大,爆破开挖工序复杂,对整个工期有较大影响333本工程中有多数地段开挖深度较大,最大开挖深度达40多米,在施工时,应采取切实可行的措施,确保路堑高边坡的稳定。334本工程中涉及的平交路口较多，工序交错复杂，应合理安排各工序的先后次序，确保工序之间衔接紧密，以保证工程的顺利完工。335本工程中水泥稳定碎石基层与底基层工程量较大，应合理组织原材料的供应。，确保施工顺利进行。336因全线土石方量巨大（合计169686万M3），且绝大多数为弃方，因此合理组织机械设备，保证全线土石方的合理调配，是该工程顺利完工的保证。4施工总体部署在本工程中将认真贯彻执行我司ISO质量保证体系中确定的质量方针，坚持“严抓质量、确保工期、遵守合同、注重信誉”的建设指导思想，在房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM抓经济效益的同时，注重社会效益的发挥，做到优质、安全、快速完成本合同的施工任务。41施工组织机构及管理人员配备由于工程处于郊区，管网、交通组织及房屋拆迁等影响工程施工的不利因素较多，且该工程对施工现场秩序、安全、文明施工等要求较高。虽然本工程段结构物形式比较单一，但工程量较大，工作战线长，工期紧，施工任务重。为了全面贯彻我司的质量方针和建设指导思想，实现对本工程的有效管理，使工程的内在质量和外观质量以及各项指标均达到相关要求，确保工程的顺利实施和如期完成。决定组建强有力的组织实施机构，成立“金盆大道工程项目经理部”，项目经理由总公司总经理任命和授权，实行项目经理负责制。同时派出精干的项目管理力量组成项目经理部，代表总公司履行本工程项目施工合同，对本工程的质量、进度、资金、安全文明及交通组织等进行直接有效的控制。组建施工组织机构的基本原则是目标明确，施工管理人员素质高强，各部门的只能高效。411金盆大道工程项目经理部组织机构框图如下项目经理总工程师合同管理部生产技术部材料、设备部土石方施工队结构工程施工队综合办公室房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM412金盆大道工程项目经理不组织机构只能划分本工程项目经理1名，实行项目经理负责制，对本项目全面负责；下设总工程师1名；项目经理部主要管理机构上设三部一室，即合同管理部、生产技术部、设备部和综合办公室。合同管理部主要负责材料、计划、合同、财务、计量等职责；生产技术部主要负责技术、质量、测量、实验、现场施工管理等职责；材料、设备部主要负责材料及机械设备的筹备、调运、安排等职责；综合办公室主要负责保卫、劳工、安全、后勤、交管等职责。整个项目的质量、实验由专职质检员负责。项目经理部下设两个施工队，第一施工队负责完成全线土石方开挖与回填、路基成型施工、底基层与基层的铺筑等施工任务。第二施工队负责完成全线的所有机构工程的施工任务（包括挡土墙与排水工程等施工任务）。42质量目标及控制421质量目标巴南区金盆大道工程施工满足设计及相关技术规范要求，工程质量达到合格标准，争创精品工程。422施工中主要采用的技术标准和规范A、交通部公路工程国内招标文件标准（1999年版）。B、建设工程项目管理规范（GB/T503262001）；C、工程测量规范（GB5002693）；D、建设工程文件归档整理规范（GB/T503282001）；E、地基与基础工程施工及验收规范（GB502022002）；F、砌体工程施工质量验收规范（GB502032002）；房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOMG、砼结构工程施工质量验收规范（GB502042002）；H、公路沥青路面施工技术规范（JTJ03294）；I、公路改性沥青施工技术规范（JTJ03698）；J、市政道路工程质量检验平定标准CJJ190；K、市政排水管渠工程质量检验平定标准CJJ390；L、城市道路路基工程施工及验收规范CJJ91；M、公路桥涵施工技术规范JTJ0412000；N、公路路面基层施工技术规范JTJ0342000；O、公路路基路面现场测试规范JTJ05995；P、公路路基施工技术规范JTJ03395；Q、公路土工试验规程JTJ05193；R、公路工程石料试验规程JTJ05494；S、钢筋焊接及验收规程JGJ1896；T、公路工程集料试验规程JTJ05894；U、公路工程施工安全技术规程JTJ07695；V、公路工程质量检验评定标准JTJ07198；W、普通砼配合比设计规程JGJ/T5596；X、公路工程水泥砼试验规程JTJ05394；Y、普通砼用砂质量标准及检验方法JGJ5292；Z、普通砼用碎石或卵石质量标准及检查方法JGJ5392；AA、重庆市建设工程质量监督总站关于市政工程质量评定办法；BB、建筑施工安全检查标准（JQJ5999）；房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOMCC、重庆市建筑管理条例；DD、重庆市环境保护条例EE、重庆市关于切实加强工程质量管理的规定；FF、重庆市建筑工地文明施工标准；423拟定确保质量的施工技术方案及重点控制内容；A、道路土石方开挖及回填施工方案；B、道路结构层（水泥稳定碎石基层与底基层）施工方案；C、排水工程施工方案；D、施工区域交通组织及维护方案；E、路面（沥青结构层）施工方案；F、现场安全文明施工及环境保护实施细则。424质量确保措施（见第七节）43施工准备431施工动员开工前先对所有参战人员进行开工动员会，介绍基本情况和工程建设意义，讲述工程施工特点、施工方法技术要求及注意事项；强化安全意识、质量意识、工期意识和环保意识，并强调城市建设在施工作业方面的特殊要求，使上场施工人员做到心中有数、精神饱满、士气高昂，以实际行动来建好金盆大道工程。432技术准备内业技术准备包括认真阅读施工图纸和学习施工规范编写总体施工组织设计及各分项工程的施工方案，编写各种针对性保证措施和技术管理办房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM法与实施细则；根据合同条款、技术规范的规定和要求，采集各种需要的符合性数据，以及招标合同文件要求的其它资料等。外业技术准备包括现场详细调查，做好测量控制网的交接与复测工作，敷设好施工控制网，并检校各种测试仪器设备以及掌握施工中所涉及的各种外部技术数据。433工地清理及创建良好的外部施工环境严格按照图纸所示或监理工程师的指示，清理工地红线范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物，协助有关部门作好管线、设施及建筑物的拆迁工作，为临时和主体工程施工创造条件。我公司一向注重社会关系，把同当地民众关系和睦邻友好当作一件大事来抓，在创建优良工程的同时，树立良好的企业形象，把自身的经济效益同社会效益结合起来。44施工现场总平面布置根据本工程特点及多次现场实地踏勘所了解的情况，结合现场实际条件，并本着安全、紧凑、有序的原则，进行施工总平面布置。施工总平面布置见附图1。441临设布置道路底基层、基层所需的水泥稳定碎石采取自拌生产，现场设置水泥稳定碎石生产设施，采用集中生产，机械拌和，即进行厂拌。金盆大道工程项目经理部设在K0000主线路基附近（临时修建或租用）。民工生活用房采取现场附近修建临时设施。工程沿线主要结构施工点及闹市区路口等设置围挡，沿线其余无法封闭地段设置简易围栏、警戒线、警示牌及安全岗，并汽派专人把守，确保安全、文明施工。房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM442施工道路本工程处于城郊，交通便利，与渝南大道相连，利用现有道路（渝南大道）作为本工程进出场通道，场内因地制宜、因时制宜修建临时施工便道，满足施工及交通组织要求。443施工用电利用业主通至现场的水、电源点，自行接至各施工点，以满足施工的需求。45施工顺序及工期控制本工程具有战线长、分布广、工程量大的特点，施工受交通、气候、管网等较多因素的影响。因此，综合考虑各种因素影响，结合我司众多大型项目中的施工组织管理经验，拟将本工程的土石方开挖划分三个阶段。第一阶段为K0000K0240段内的全部土石方，第二分阶段为K0240K0420段内的全部土石方，第三阶段为K0420K0645955段内的全部土石方。从第一段向第三段依次进行施工。施工进度及网络计划见附图2。451K0000K0240段K0000K0240段为金盆大道的起点段，与渝南大道相连，是最佳的出渣口，该段土石方总量为243万M3,计划工期为30天。452K0240K0420段K0240K0420段为金盆大道的中间段，因该段无其它出渣口，所以该段的施工必须在K0000K0240段土石方开挖完成以后勤部进行。该段土石方总量为517万M3，计划工期为60天。房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM453K0420K0645955段K0420K0645955段为金盆大道的最后一段，该段挖方高度最高，最大挖方高度为40多米，工程量最大，土石方挖方总量为93686万M3，是本工程中土石方开挖的重点与难点。该段在终点位置有一幅长150米高17米的条石挡土墙，该段首先进行挡土墙施工，再进行墙背回填施工，必须在挡土墙完成且墙身强度达到设计值的70以上方可进行墙背回填施工。454全线工期控制本合同段全线计划开工日期为2003年11月1日，计划完成日期为2004年8月31日，计划工期为300天，比业主预计工期335天，提前35天完成（每月天数按30天计算）。46劳动力计划我司自接到中标通知书后，积极组织必要的施工人员进驻现场，并按照工程的进展情况，合理地组织施工人员分期分批进场，发满足工程施工需要。根据该工程自身的特点、现场实际情况及我司在其它众多大型项目中的经验，对该工程的人员调配作如下安排；平常250350人，高峰期为375人，劳动力调入按施工阶段陆续到场，见施工进度网络计划图中劳动力安排。见附图2。47主要施工装备根据本工程施工特点及工程工作量和工期要求，我们作了认真仔细的分析计算，并充分了考虑设备的使用率因素，使工程各项目在施工阶段中房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM所需的设备均得以充分的保证，使工程得以按期完成。本项工程采取人工和机械协同作业。拟配备289台（或套）机械设备，设备的运输将以汽车为主。投入本工程的机具、试验、测量设备见表11、表12。48管网保护及交通组织本工程分布广、战线长，沿线与现有公路在平面上相交，且现有公路均有交通，施工中需对交通进行合理的组织转换，尽量减少交通与施工的相互影响。根据我司现场实地踏勘所了解的情况，结合整个工程的统筹安排、施工顺序及工期控制，通过对多种方案进行比较，我司对各段的交通组织如下481在进行道路土方开挖、场地清理、地基平整等作业开展之前应派专业人员对地下管网进行触探，了解管线的位置、深度、走向、用途等，及时采取各种有效的措施，保证管线安全，及时报告监理和业主，并积极配合相关部门，作好管线的处理；482对于沿线阻碍施工，必须改线的如给水、电力、电信、燃气等管道坚持省钱、省力的原则，尽量一次性改线完成；483对未能及时拆除或改线的外露管网，视情况用钢板、木板对其进行必要的防护，防止施工车辆损坏管道。对悬空管道采取支撑、悬吊等措施加以临时保护；484对于露出地表，且处于车行道范围内的管线，采用型钢支架进行保护。支架与路面按一定坡度接顺，同时支架必须满足强度、刚度及稳定性要求；房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM485对处于爆破区域内的各类管网，采用木板、钢板、草垫或麻袋等进行覆盖、隔离保护，并采用少药量松动控制爆破；对易燃、易爆的天燃气管道原则上是先改线后再进行作业，不能及时改线的除采取上述防护措施外，还应控制安全距离和起爆药量，以确保绝对安全；486各地下管网设施随施工阶段一同完成，按照设计及规范要求施工，重点控制基础密实、线形坡度及接头质量，回填均匀，分层碾压密实；487根据本工程的施工组织安排，从起点向终点开挖，则渝南大首为出渣必经之路，因此在金盆大道与渝南大道的交叉口处应进行合理、有效果的交组织，设置专职义交队员，来保证渝南大道交通顺畅。49临近建筑保护措施本工程沿线居民房较多。在施工过程中，应有针对性的采取优化的施工方法和措施，切实加强对临近周边建筑物的保护。根据我司在其它工程施工中对居民房屋等临近建筑物的保护经验，拟采取如下措施491路堑开挖土方边坡严格按设计进行放坡开挖，并及时对土方边坡进行遮盖或支护，若设计有永久支挡结构的，应根据开挖情况尽快形成永久结构；492石方爆破施工前，应根据所处位置的岩质情况进行爆破试验，确单孔用药量，同时请有资格的法定监测单位对爆破的震动影响进行监测，以据实调整爆破参数，将对周边建筑物的震动影响控制在允许范围之内；493石方爆破作业应采取分层分段、浅孔、密眼、少药量配进行微差挤压控制爆破，同时加强覆盖措施，严格控制飞石伤人、伤物；房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM494石方爆破施工时距离临近建筑物近的地方，应多设置周边孔、预裂孔进行光面爆破，使路堑形成好，降低地震波，确保临近建筑物的安全。495爆破施工中，应加强对眼孔的覆盖和遮挡措施，防止飞石砸伤建筑物；496由项目经理部综合办公室专人负责对全线土方边坡加强巡视，尤其是雨季或下雨天，一旦发现异常情况，及时汇报确保在最短的时间内解决问题，杜绝安全事故的发生；497K0500K0645955段是全线挖方高度最高一段，最大挖方高度达40多米，如何保开挖边坡的稳定，是全线土石方开挖的重点与难点。根据我司在同类工程施工中积累的经验，施工时，先用机械开挖，留有120150的余量，以后由人工进行修整。对路堑边坡视情况采取临时支护或覆盖彩条布防水等边坡稳定技术措施，并尽快形式边坡的永久性防护构筑物。410工期保证措施4101成立以项目经理、总工程师为首的施工领导小组，根据工程各个工序，合理组织劳动力，配足人员、机具设备，统一指挥，统一调度，统一安排；4102进场前作好机具准备，进行机具保养，对施工现场实地调查，合理组织施工，施工中尽可能做到交叉立体作业；4103工程施工全过程中。实行严格的科学网络计划管理和具体分项工程和形象进度管理，按周、旬、月进行检查、考核，以形象进度、房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM工期、产值、质量、安全、文明施工为主进行班、组全员考核，直接和经济效益挂钩，充分发挥参战人员的主观能动性。提高和加强施工人员的责任感和压力感；4104科学施工，采用先进的施工工艺、设备、材料，促使工程质量好、进度快、安全性强；4105为加快施工进度，合理组织二班或三班制人员进行施工，停人不停机，抓晴天。抢雨天，确保工程如期完成；4106农忙季节期间，根据我司在以往工程中行之有效和经验，在农忙季节为稳定民工队伍，主要采取以下措施一是增发农忙补贴，以补偿其能在家乡另雇劳动力进行农业生产；二是招收不同地区的农村合同制工人，让他们可以分期分批返乡，以确保不对工程进度造成影响。5、工程测量控制51控制测量511导线测量我部组织精测队采用J2经伟仪、索佳2L测距仪，对设计院所交的导线点进行全面精确的复测工作及自布导线进行仔细施测，方位角闭合误差在16N内（N为测站数），全长相对误差1/10000；512水准点复测对标段内水准基点进行复测，闭合差控制在16N内（N为测站数），以同等精度引测施工水准基点建立水准网。52施工测量521中线恢复测量分别计算出各点坐标，用J2经纬仪、索佳房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM2L测距仪，测定桩位，对邻曲线间夹直线过长，其通视条件好时增设方向桩，对各类中线桩详细设置附桩；522横断面测量按设计横断面里程，每隔10M做一个断面，用经纬仪测得线路法线方向，抄平确定设计边长桩，标明施工线界，绘制出纵横断面图，复核土石方量；523临时水准点设置在稳固、不受施工干扰位置，经往返测量精度在16N内（N为测站数）以内方可投入使用。6、主要工程项目的施工程序和施工方法61道路工程（主线道路）611概况土石方施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体规划、临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合。本工程的临时排水设施尽量与沿建排沟相结合。临时排水不得破坏附近建筑的地基和挖填方的边坡，并注意不要损坏原有的道路。路基土方采用液压挖掘机开挖，石方采用少药量微差松动爆破，部分地段采取人工硬打。装载机配合上车。填土由附近挖土调用，纵向分段、水平分层进行填筑。特殊路基段处理严格按有关规范进行。612挖方路堑施工全线路基土石方挖方量合计万M3（土方与石方合计量），开挖工房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM程量大，我司经过认真讨论，并结合施工现场的实际情况，决定把全线分为三个施工段分别进行施工。第一段从K0000K0240，挖方总量为243万M3第二段从K0240K0420，挖方总量为517万M3；第三段从K0420K06459，挖方总量为93686万M3。6121土方路堑开挖路基开挖以坡口线由上面下开挖，严禁进行掏挖或平孔抬炮施工而影响边坡稳定。土方利用液压挖掘机、装载机、汽车等机械进行多点开挖运输作业，局部地方人工配合完成。施工要求如下土石方开挖前，首先进行场地的清理，对拆卸的废弃构筑物应作妥善安排堆放，修筑好截水沟，并根据土质情况作防水处理，对沿线土质进行检测试验，适用于种植草皮的表土存储于指定地点；对开挖出的满足路基填筑的土石料，进行纵向的土石方调配，将应用于路基填筑。土方开挖按图纸要求采取阶梯分层由边坡坡口线开始自上而下的进行，以利形成良好的施工出土运输便道，不得乱挖或超挖。开挖中如发现土层性质有变化，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。在居民区附近的开挖，应保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道。土方开挖期应做好相应的地面排水设施，临时排水设施与永久排水设施相结合，水流不得排入农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。土质挖方路堑挖到施工标高后，通过推土机，压路机整形形成路槽，形成良好的设计纵横坡度，平整度好。土方地段的路床顶面标高，应考虑房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM因压实而产生的下沉量。6122石方路堑开挖对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖。石方需要爆破法开挖的路段，以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。石方施工拟定为机械打眼，少药量松动爆破作业。实施爆破作业时，根据爆破所处位置的岩质情况进行爆破试验，确定单孔用药量。同时请有资格的法定监测单位对爆破的震动影响进行监测，以据实调整爆破参数，将对附近居民楼及企业厂房的影响控制在允许范围之内。爆破作业采取分层分段、浅孔、密眼、少药量配进行微差挤压控制爆破。同时加强覆盖措施，严格控制飞石伤人、伤物。对于路堑开挖，多设置周边孔、预裂孔进行光面爆破，使路堑形成好，降低地震波，确保地下设施和临近建筑物的安全。总之，爆破施工中，加强地下管网外露及其它重要部分设施的隔离保护措施，可采用木板、钢板和橡胶皮、草垫和麻袋加以隔离、覆盖。对易燃易爆的开燃气管道设施，原则上可先将旧管线迁移至新管线上后进行作业，不能及时拆除的管线，应保持一定的安全距离进行作业，或者采取非爆破方式的机械加人工硬打完成。总之，在爆破作业中，根据实际情况可采取一切可行防护措施，保证人、车、物的安全。石方爆破后，由机械装车，载重汽车运至场外。对于距离周边建筑物距离较近，采取爆破作业会影响其安全时，则由人工硬打完成。（管网保护措施见附图3）。6123高边坡开挖路堑边坡K0420K06459段等处路堑较深的地方是路基施工作业房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM中的重要环节，其施工质量好坏，不但会直接影响边坡的稳定性，而且还可能给营运安全带来很大威胁。固此，在施工中应引起充分的重视。施工时，先用机械开挖，留有120150的余量，以后由人工进行修整。对路堑边坡视情况采取临时支护或覆盖彩条布防水等边坡稳定技术措施，并尽快形式边坡的永久性防护构筑物。施工场地应根据需要安设照明设施，在危险地段设置明显标志。613填方路堤施工本工程填方共计77万余M3，虽然量少，但填方路基施工质量好坏直接影响道路和质量和建成后行车和舒适性，因而应进行精心施工。施工工艺见框图1。填方施工前首先作好伐树除根和表层土壤处理工作，将路基范围内的树根、草丛全部挖除，清除不合格软弱土层及腐植土，予以换填。并对基底层作必要的处理，即对原土进行碾压，原土碾压前，可先用推土机将原地貌作适当平整，以利碾压密实。路堤经过稻田、池塘、河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2M时，首先考虑进行清淤，如果树清淤无法达到设计要求，在取得设计单位同意的前提条件下，可采用抛石挤淤的施工方法，以提高地基的强度，要求抛投片石最短边尺寸不小于30，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低扩展，宜采用重型压路机碾压，以便填石压密，然后在其上铺设碎石反滤层，厚度不小于50，再进行填土分层碾压。填筑施工前，预先进行填平压实，如其中有机含量和其它杂质较多时，碾压时因弹性过大，不易压实，应换填干土。房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM充分利用就近合理级配的挖方土石料，为得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等，粒径超过10的土块应打碎填筑。应选用级配较好的粗粒土为填料，且应优先选用砾石土、砂类土，且在最佳含水量时压实。采用机械摊铺、分层（每层最大填筑厚度不超过03M）分段,碾压密实,并控制好最佳含水率和密实度,当土含水量过大,可掺入部分石灰；当土含水量不足时，可作均匀加水使土润湿至最佳含水率。对地面自然坡度陡于15的斜坡填土路堤，在施工前，须对基底坡面进行处理，先清除坡面上的草皮及树根等杂物后，将路堤基层挖成台阶，台阶宽度一般为35M，台阶底应有24向内倾斜的坡度，再进行回填。路基填方若为土石混合料，且石料强度大于20MPA时，石块的最大料径不得超过压实层厚度的2/3，当石料强度小于15MPA暗无天日，石料最大粒径不得超过压实层厚。挡墙段回填时，待挡墙砌筑砂将强度达到设计强度的70以上时，即进行墙背填方施工，选用内摩擦角35的砾石土、碎石土，不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、白垩土及硅藻土等。采取水平分层，每层最大填筑厚度不得超过04M，从最低处分层填起，逐层向上填筑。采取推土机纵向推填，压路机碾压密实。对于工作宽度较窄处，大型机械不能展开工作时，利用手扶式小型打夯机夯实。控制好填料的最佳含水量，当土含水量过大，可采取掺入部分石灰（5），当土含水量不足时，可作均匀加水使土润湿至最佳含水量。每填一层经过压实符合规定要求后再填上一层。房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM对于较重要的构筑物及管线（如挡墙背、雨污井、综合管网等处），不能采机械压实时，均可采取小型打夯机械或组织人工回填夯实，各阶段回填时，应作好排水处理。回填实施中，均分层做好回填土的压实度检测，由有资质单位参加进行检测，并出具正式的压实度检验报告。检验方法按照国家行业标准公路工程土工试验规程的规定进行。每层进行压实度检测合格后，填写检查验收记录，报监理工程师对每层进行检查验收，验收合格后方可进行上一层回填。614特殊路基处理本工程特殊路基设计有一处，地处农村池塘集中地，因多年为天然池塘，而进行较厚的淤泥层。路基填筑前应清除干净所有淤泥，方可进入下道工序施工。615路基质量检验6151基本要求路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求，边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺筑要求，临时排水设施与现有排水沟渠连通。石方边坡平顺稳定，无险石、悬石。6152检查项目及标准房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM土方路基检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率零填及路堑上路床（M）00395上路床003下路床030895上路堤0815931压实度）路堤（M）下路堤1590按JTJ07198附录B和JTJ05995检查，密度每2000M2每压实层测4处。2弯沉值01不大于设计计算值按JTJ07198附录I和JTJ05995的要求检查3纵断面高程10,15每200M检查1处4中线偏差50经纬仪每200M测点,弯道加测HY,YH两点5宽度不小于设计值米尺每200M测4处6平整度153M直尺每200M测4处乘3尺房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM7横坡05水准仪每200M测4断面8边坡不陡于设计值每200M抽测4处石方路基检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度厚度和碾压遍数符合设计要求灌砂法检测和监理工程师旁站2纵断面高程10,20水准仪每200M抽测4处3中线位移50经纬仪每200M测点,弯道加测HY,YH两点4宽度不小于设计值米尺每200M测4处5平整度203M直尺每200M测4处乘3尺6横坡05水准仪每200M测4断面坡度不陡于设计值7边坡平顺度符合设计每200M测4处616土石方调配及弃方处理本路段有部分为填方路基,对于适用于作填方土石方材料,按经济、合理可行的原则进行调配，运距小于100M的土石方运输采用推土机进行施工，大于100M的土石方一律采用装载机装渣，自卸汽车运输。土石方平房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM衡调配应按以下原则进行总运输量最小；土石方运输无对流或乱流现象；尽量增加推运工程量，减少挖运工程量。本路段土石方挖方为169686万余方，填方利用方仅77万方，因此，绝大部分土石方挖方都需要作弃置处理。根据设计图纸可知，为减少全线弃方量，在K0060K0180路段将地面填高至标高20447M，在K0600645955路段将地面标高填至标高21236M，以解决全线的弃方问题，其余土石方利用自卸汽车运至弃渣场。617道路结构层施工车行道路面面层采用4SMA沥青混凝土上面层0305KG/M2改性乳化沥青粘层5中粒式密级配改性沥青混凝土中面层AC1610305KG/M2改性乳化沥青粘层6厚粗粒式开级配沥青混凝土下面层AC2010305KG/M2改性乳化沥青粘层6CM厚改性乳化沥青稀浆封层081KG/M2稀释沥青透层25厚水泥稳定级配碎石基层水泥含量625厚水泥稳定级配碎石底基层水泥含量4压实路基。6171底基层及基层施工水泥稳定碎石底基层和基层合计30918，均采取横向分幅、纵向分段进行组织施工，横向分三幅，宽度46米，纵向按20M长度分段。施工工艺如下（见工艺框图2、3）作业流程测量放线检测、休整处理摊铺静压找平精确找平密实检测养护。备料采用设计所要求标号的水泥，水泥用量根据配合比确定；碎石采用较硬的石灰岩碎石，最大粒径不大于30，并有较好的级配，压碎值不大于30。拌和水泥稳定层要求拌和、摊铺、碾压应在水泥终凝前完成。因此，应配置足够的拌和、运输、摊铺、碾压设备，确保施工需要，采取自动计量、机械拌和，控制最佳含水量。运输、摊铺采用自卸汽车运输，摊铺机摊铺好混合料后，用压路房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM机静压12次，并检测平整度、宽度、路拱是否符合要求，对不平整的地方再用人工进行整平及整型。静压A当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时进行碾压。在直线段，压路机由两侧向中心碾压；平曲线时，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。B采用压路机进行碾压，每层压实厚度不大于20，也不得小于10，压实遍数不少于68遍。C压路机的碾压速度头两遍为低速，时速1517KM/H，以后为2025KM/H。路面内侧应多压23遍。D碾压结束之前，用摊铺机或平地机再终平一次。接缝处的处理水泥稳定层接缝处理是施工中的一个重要问题，若接缝处理不当，使接缝成为一个薄弱点，路面将首先在此发生破坏。在施工过程中，力求连续铺筑。如有中断，接缝处应搭接拌和，留58不进行碾压，第二次施工时连同前段留下未碾压部分一起碾压。碾压必须在水泥终凝前完成。养护4小时以上（即水泥终凝以后），则立即开始洒水养护，一般养护期不少于7天。在养护期间不开放交通。6172透层、粘层和封层及SMA面层施工沥青砼合计30205准备浇沥青的工作面，应就洁而无尘埃。洒布沥青材料的气候不应低于10，且是稳定而上升的温度。风速适度，有雾或下雨不应施工。用作透层的液体沥青的加热温度超过100者应予废弃；用作粘层的石油沥青的加热温度超过170者应予废弃。沥青用量应根据试验路段的试洒确定。在喷洒交接处洒布沥青时应精心控制，使之不超过批准的用油量。沥青应采用压力喷洒机均匀地洒布。对于喷洒附近的结构物和树木应予保护。在喷洒48H后或铺筑沥青面层前如局部尚有透层沥青仍未被完全吸收时，应将未渗透入基层多余沥青清除。粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24H内洒或涂刷。封层沥青应不受干扰地渗透24H。24H结束时剩有过多房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM沥青的地方应用少量的砂或吸附沥青材料覆盖。洒过透层沥青的表面至少应养护5D，方能进行下层施工。从养护期间到后一层铺筑完之前，洒过透层沥青的表面，应采用路帚拖扫的办法养护，并防止产生车辙。如透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致例覆盖的面层无法现透层粘结，可在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。6173面层施工本合同段车行道路面面层采用4SMA13、中面层肱用5中粒式沥青砼，下面层采用6粗粒式沥青砼。施工工艺见框图4。A、中面层、下面层沥青砼施工面层施工前的试验在工程师批准的50M（单幅）长试验路段上，安装好与本工程有关的试验仪器和设备。在沥青混合料摊铺、压实12H后，对其厚度、密实度、沥青含量及矿料级配等项目进行抽样试验。抽样试验频率应符合规范要求。施工设备、拌和及运料设备拌和设备按用量分批配料的间歇式拌和机，其产量15。T/H，并装有温度计及保温的成品储料仓和二次除尘设置，运料设备为干净有金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料，运输车辆备有覆盖设备。摊铺及压实设备采用自动式、摊铺宽度12M的摊铺设备。安装可调的活动慰平板。整平板在需要时可加热，能按照规定的典型横断面和设计厚度在车道宽度内摊铺，并备有修边的套筒。混合料的拌和、运输将粗、细集料分类堆放和供料。将集料包括矿粉充分烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按要求的配合比进行配料。所有过度加热的混合料，或已经碳化、起泡和含水的混合料都应废弃。拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结块现象。运至铺筑现场的混合料，应在当于或当班完成压实。所有运送混合料的车辆必须干净无尘土或污染。混合料的摊铺摊铺前必须对下层进行检查，同时在路边缘设置路缘石。为消除纵向接缝，采取全路幅摊铺。沥青混合料的摊铺温度应随沥青房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM的标号及气温的不同通过试验确定，进行调节。正常施工，摊铺混度不低于110130；但不超过165。摊铺机应以均匀的速度行驶。对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物等摊铺机无法工作的地方，可采用人工铺筑混合料。混合料的压实对摊铺和刮平后的混合料应立即进行检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，随后按试验路段确定压实程序进行充分、均匀地压实。压实分初压、复压和终压。初压采用钢轮振动机或振动压路机（静压）。复压采用串联式双轮振动压路或轮胎压路机。终压采用光面钢轮压路机或振动压路机（静压）。碾压作业时混合料的温度，初压不低于100，碾压终了不得低于70。压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停留期间落在路面上。压实时。如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。接缝的处理施工时应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。纵向接缝的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，就应做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝。横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开100。检测沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配、沥青含量、压实度等，集料取样地点应在沥青掺入前的热热拌设备旁。沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样。压实度试验应从压好的路面上钻取试样。混合料的试样，应在施工现场每天进行一次，或拌和500T混合料取一次（取两个频率较多者），并按有关规定进行检验。每段施工后，都应对压实度、平整度、宽度、横坡和强度进行检测。外观要求达到表面平整密实，无坑洼、松散和弹簧现象。B、SMA改性沥青砼面层施工SMA改性沥青砼按设计提供的配合比进行拌和，拌和时，由于SMA与房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM普通沥青砼相比的最大不同之处是SMA为间断级配，拌和相对困难，因此拌和时应适当提高温度。摊铺时，由于改性沥青的原因，混合料较粘，摊铺温度高，摊铺的阻力也较大，当下层洒布有粘层油时，采用履带式摊铺机进行作业，以防止打滑。初压采用10T钢碾紧跟在摊铺机后面。复压12遍，可腻用钢碾静压，振动碾最多碾压12遍，也可在初压时，即开振碾压，一共碾压34遍即可结束。稍冷一些后用较宽的钢碾终压一遍即可。由于改性沥青砼拌和困难，因供料不足造成铺筑速度减慢，接缝冷却的问题较为突出，尤其中在路面较宽时，纵向接缝变成冷接缝的情况有时是不可避免的，压实后边部必须切去，但切缝往往较困难，因此摊铺时拟在边部设置挡板。62道路附属工程施工621挡土墙本工程的终点（与滨江路二期工程相衔接处）有一幅长150M，高17M的衡重式条石挡土墙，M75浆砌条石总量为11633M3。6211基坑开挖基坑开挖前在周围挖好排水沟，作好地面排水，保持在坑干燥，在松软地层、坡积层及地层不稳定的地段开挖基坑，应采取分段跳槽开挖，分段砌筑的办法施工，防止土体坍塌。根据墩台中心线放出基坑开挖边线，土层105,岩石地段内侧按挡墙坡度开挖,外侧采用垂直开挖,放出基坑开挖的边线，并在坑顶周围挖排水沟。基坑开挖数量小的用人工开挖，数量大的用机械开挖辅以人工配合。挡土墙基坑开挖达到设计要求后，立即用10厚的C10砼封底。基坑挖到设计标高后，对基底地质和承载力进行检查，若基底地质与设计不相符，报告监理工程师和设计单位同意，按实际情况调整挡墙的起止位置和基底标高，若发现基底有裂缝，应以水泥砂浆或细石砼灌浆。房地产E网房地产物业管理资料库HTTP/WWWFDCEWCOM6212浆砌块石挡墙施工图中设计的挡土墙型式为衡重式挡墙，挡墙高度为17M，按设计均采用75号浆砌30号块石砌筑，10号砂浆勾缝。62121石料的质量要求施工时，块石料选用不易风化，石质一致，表面无裂纹，抗压强度不小于30MPA，块石的形状大致方正，上下面大致平行，其厚度20