汽车4S店服务备件的库存优化策略研究毕业论文答辩演讲稿

0汽车4S店服务备件的库存优化策略研究2007级汽车学院汽车营销专业研究生毕业论文答辩张礼军，MAR5TH,20101A研究概述和研究框架B研究过程与方法C本文主要研究成果D有待进一步研究的问题目录2A研究概述和研究框架B研究过程与方法C本文主要研究成果D有待进一步研究的问题目录3汽车经销商向客户提供的售后服务，在为整车厂和经销商带来备件经营利润、提高客户忠诚度的同时，也承担着巨大的经济包袱4S店客户关系管理产生/记录客户数据品牌价值提升3452用户进店维修购买行为预测成功的监控车辆购买1备件收入备件利润工时收入车辆升级重复购买数据记录系统分析0开发客户收益4S店客户关系与价值体现售后服务对整车企业以及4S店的意义备件经营利润车辆质量信息品牌忠诚，车辆重复购买东风日产上海通用广州本田一汽丰田整车厂备件收入（亿元）651641359店均备件加价收入（万元）6719212879店均工时收入（万元）192555425137备注工时收入按照用户维修费用中工时收入占3040估计东风日产2005年附件精品收入为2亿元“现在之所以造成维修行业成本较高、费用降不下来，很重要的原因就是配件问题，一是配件价格高，二是企业配件库存量大，有一些大企业配件库存要达到上千万，一般企业也都是几百万，这些都要进入成本，而且搞不好很多配件还会成为废件。“全国汽车维修行业协会会长康文仲4S店成本居高不下的库存成本研究概述和研究框架研究概述论文144与成熟汽车市场相比，国内汽车经销商服务/备件业务的收入与毛利率都不甚理想，高额的库存成本是造成这种现象的重要原因之一57152445912272591229美国汽车经销商集团经营情况中国汽车经销商集团新车销售744856546服务服务/备件二手车金融保险新车销售5936136国内某汽车经销商集团2008年美国平均2008年PENSKE2008年AUTONATION2008年收入结构毛利率重视备件库存控制工作，降低集团收入与毛利率的差距研究概述和研究框架研究概述论文145因此本文在探讨国内外4S店备件供应链运作模式和研究库存策略理论的基础上，结合分析4S店库存订货决策现状，提出优化策略论文的展开思路和结构2备件供应链运作模式国内外汽车4S店发展现状3备件库存策略理论研究库存控制原理4备件库存优化策略国内4S店备件库存策略现状5备件订货策略仿真研究备件库存订货处理流程论证汽车4S店模式是国内汽车售后主流模式，介绍汽车服务备件供应链整体运作模式，并总结其物流的特点介绍库存策略理论中的传统ABC分类方法、定期、定点和混合订货策略、库存需求预测分析国内汽车4S店服务备件库存策略现状及其策略不足，对备件分类方法及订货策略和需求预测的分类控制优化运用仿真软件ARENA进行了仿真实验，对比优化前后策略的关键指标，验证本论文优化策略的可行性全文总结6论文主体1绪论国内外备件供应链运作模式汽车服务备件物流特点库存分类方法静态订货策略库存需求预测基于维修特性的汽车服务备件分类方法订货策略和需求预测的分类控制模型运行及对比分析模型描述利用ARENA建立模型研究概述和研究框架研究框架论文896A研究概述和研究框架B研究过程与方法C本文主要研究成果D有待进一步研究的问题目录7本文的研究过程具体可以分为4个步骤论文的研究过程与方法备件库存策略理论分析库存分类方法静态订货策略库存需求预测4S店备件库存策略现状调查库存分类方法现状订货策略现状需求预测现状备件库存优化策略研究基于维修特性的库存分类订货策略和库存需求预测的分类控制备件订货策略仿真验证利用ARENA建立模型模型运行及对比分析过程方法专业书籍/论文CNKI专家访谈相关网站专业书籍/论文专家访谈企业人员访谈专业书籍/论文CNKI专家访谈企业人员访谈专业书籍/论文专家访谈1234步骤研究过程与方法8本文主要涉及的库存控制理论包括库存分类方法、静态订货策略和库存需求预测等方面库存分类方法静态订货策略库存需求预测库存宏观分类ABC分类方法定期订货T,S定点订货S,S混合订货T,S,S需求预测宏观方法需求预测具体技术1009070品种累计金额1030100ABCABC策略管理重点订货量订货方式库存量最大库存SSI1ASI2BI1I2时间L/TL/TTTT定期订货（T,S）策略的原理定点订货（S,S）策略的原理混合订货（T,S,S）策略的原理判断预测射影序列时间预测因果预测计划预测简单平均移动平均指数平滑季节和趋势研究过程与方法研究过程备件库存策略理论分析论文20339本文主要从库存分类、订货策略和需求预测等方面研究丰田、宝马等汽车4S店的服务备件库存策略现状1丰田公司服务备件流动特征丰田公司TACT系统中的级别分类丰田公司TACT系统中各级别划分（默认）标准与库存特点销售数量销售频度低高低高A3A1A2B3B1B2C3C1C2D3D1D2GEF零件级别MAD（6个月）需求频度流动速度库存必要性管理方法A1MAD6F12非常快速流动件要库存A2MAD612F6非常快速流动件要库存A3MAD66F0非常快速流动件要库存B16MAD1F3快流件要库存B26MAD13F1快流件要库存B36MAD11F0快流件要库存C11MAD02F08中速流动件有选择性库存C21MAD0208F02中速流动件有选择性库存C31MAD0202F0中速流动件有选择性库存D102MAD0F04漫流件谨慎库存D202MAD004F02漫流件谨慎库存D302MAD002F0漫流件谨慎库存EMAD研究过程4S店备件库存策略现状调查库存分类论文344310本文主要从库存分类、订货策略和需求预测等方面研究丰田、宝马等汽车4S店的服务备件库存策略现状210515558151775ABCD项数销售额高销售额备件中低宝马公司服务备件库存ABC分类定义A,B,C在DMS中零件历史大于12个月D特殊零件需要人工定义，如DCD，DSEN新零件，历史小于12个月Z由于数据错误不能正确分类的零件宝马公司服务备件流动特征零件类别销售数量（前12个月）需求次数（前12个月）零件成本价在DMS中历史12个月A1126000TO500A2126501TO2500A31262501TO10000A412610001B142000TO500B242501TO2500B3422501TO10000B44210001C000000CX223000CY11000在DMS中历史126000TO500NA2126501TO2500NA31262501TO10000NA412610001NB142000TO500NB242501TO2500NB3422501TO10000NB44210001NC000000NCX223000NCY11000宝马公司汽车4S店服务备件库存ABC分类标准研究过程与方法研究过程4S店备件库存策略现状调查库存分类论文344311本文主要从库存分类、订货策略和需求预测等方面研究丰田、宝马等汽车4S店的服务备件库存策略现状3对不同类别的汽车服务备件的订货策略具体订货量计算流程1按照标准公式计算标准库存量SSQSSQMAD（O/CL/TS/S）S/S128根据MAD在标准偏差值表查询L/T12按照不同类别调整标准库存量SSQ新车备件低值易损备件需求季节性变化备件A、B、C和D类备件3按照标准公式计算建议订货量SOQSOQSSQO/HO/OB/OO/H现有库存量B/O追加订货量O/O在途库存量库存必要性订货策略A,BCD一定要库存保证低的缺货率定期订货T,S有选择性库存保证低的库存量谨慎库存定期订货T,S以紧急订货配合按照需要订货为了取得整个汽车服务备件供应链的成本最小，汽车4S店一般采用的备件订货策略是定期订货（T,S）策略（S为库存上限）T一般为每月两次常规订货，SSSQ调整后研究过程与方法研究过程4S店备件库存策略现状调查订货策略论文344312本文主要从库存分类、订货策略和需求预测等方面研究丰田、宝马等汽车4S店的服务备件库存策略现状4汽车4S店的服务备件库存需求预测现状最多为汽车服务备件工作人员采纳的库存需求预测的具体技术是加权移动平均法，其预测模型为FTW1AT1W2AT2W3AT3WNATNFTT时段需求的预测值ATT时段的实际需求WITI时段的需求的权重值采用加权移动平均法进行需求预测的具体例子161515132327320831905123456789101112预测月份0150150101010100500500500500500503030202预测权重需求利用前12个月的历史数据预测利用前4个月的历史数据预测研究过程与方法研究过程4S店备件库存策略现状调查需求预测论文344313从长期来看，可以根据当地汽车保有量、处于汽车生命周期各阶段的汽车数量以及新车销售等数据来预测各种汽车服务备件的需求量0591315使用年数维修保养特征所需服务备件青年期中年期老年期一般不会出现大的维修故障汽车只需一些常规保养来维护常用的各种皮带胶管密封垫电器零件火花塞传感器继电器白金分火头分电器盖电流表各种滤芯轮胎蓄电池离合器摩擦片离合器压盘离合器分泵分离轴承里程表软轴制动总泵和分泵到达一定的故障发生期，某些零件由于磨损开始失效需要性能检测、维修和保养水泵节温器离合器分离叉离合器复位弹簧制动器复位弹簧制动器减震器减震弹簧转向器总成活塞销气门油底壳变速叉变速叉轴制动主缸制动轮缸到达中修期、大修期及二次大修期和逐渐报废期需要的服务备件量大，包括维修和保养多种备件除了包括使用05年和使用59年汽车所需的那些易耗件，还有许多其它经过长期使用磨损的零件气缸盖活塞活塞环活塞销衬套连杆总成曲轴飞轮气门导管气门弹簧气门座圈凸轮轴机油泵转向传动装置车辆状态汽车生命周期中各阶段的维修保养特征及所需服务备件研究过程与方法研究过程备件库存优化策略研究库存分类优化策略论文435114从短期来看，汽车所需的维修保养将在短时间内（半月、月）对汽车服务备件需求波动造成影响05210975制动片后刹车片空气滤清机油滤清器3468120离合器片驱动皮带活塞环火花塞活塞气缸垫正时皮带万向节钢圈后半轴转向节更换频率万公里部分汽车零件的一般使用规律研究过程与方法研究过程备件库存优化策略研究库存分类优化策略论文435115因此，基于维修特性对汽车服务备件进行的分类，可以帮助4S店汽车服务备件工作人员有效地掌握备件需求变化汽车服务备件维修常用件保养维护件基础及总成件事故车修理件低值易损件ABC分类ABC分类ABC分类ABC分类A类备件B类备件C类备件阶段一阶段二需求季节性变化备件基于维修特性的备件ABC分类两阶段改进模型汽车备件维修特性维修常用件汽车一定的运行周期，因功能出现恶化、车辆出现故障而必须更换的零件保养维护件在汽车运行的过程中，一些零件因自然老化而出现性能下降、车辆未出现故障但建议更换的零件基础及总成件通常是组成汽车的一些重要零件，价值较高，原则上是全寿命零件，不易损坏，但有可能会因为特殊使用条件而使其损坏，进而需要更换事故车修理件发生交通事故后通常损坏的零件低值易损件在汽车运行的过程中，一些零件因自然磨损失效而需经常更换，且价值较低需求季节性变化备件一些备件的需求受季节性因素影响较大研究过程与方法研究过程备件库存优化策略研究库存分类优化策略论文435116然后，在此分类的基础上，再根据汽车服务备件过去12个月的平均销售量MAD和单价对其做ABC分类以进一步细分汽车服务备件维修常用件保养维护件基础及总成件事故车修理件低值易损件ABC分类ABC分类ABC分类ABC分类A类备件B类备件C类备件阶段一阶段二需求季节性变化备件平均销售量单价MAD84MAD80MAD4单价500AAABBCCCB100单价5000单价100汽车服务备件ABC分类模型基于维修特性的备件ABC分类两阶段改进模型研究过程与方法研究过程备件库存优化策略研究库存分类优化策略论文435117最后，本文还将备件分类与订货决策相结合，对14类汽车服务备件给出了相应的订货策略、安全库存水平和需求预测必要性114类汽车服务备件的订货决策1备件级别维修特性MAD（12个月）单价订货策略安全库存需求预测A维修常用件MAD8单价500（T,S,S）较低有必要MAD8100单价5004MAD8单价500B维修常用件MAD80单价100（T,S,S）较低有必要4MAD8100单价5000MAD4单价500C维修常用件4MAD80单价100（T,S）较高没有必要0MAD40单价1000MAD4100单价500A保养维护件MAD8单价500（T,S,S）较低有必要MAD8100单价5004MAD8单价500B保养维护件MAD80单价100（T,S）较高没有必要4MAD8100单价5000MAD4单价500C保养维护件4MAD80单价100（T,S）较高没有必要0MAD40单价1000MAD4100单价500A基础及总成件MAD8单价500（T,S,S）较低有必要MAD8100单价5004MAD8单价500研究过程与方法研究过程备件库存优化策略研究库存订货决策优化策略论文43511814类汽车服务备件的订货决策2备件级别维修特性MAD（12个月）单价订货策略安全库存需求预测B基础及总成件MAD80单价100（T,S）较低有必要4MAD8100单价5000MAD4单价500C基础及总成件4MAD80单价100（T,S）较高没有必要0MAD40单价1000MAD4100单价500A事故车修理件MAD8单价500（T,S,S）较低有必要MAD8100单价5004MAD8单价500B事故车修理件MAD80单价100（T,S,S）较低有必要4MAD8100单价5000MAD4单价500C事故车修理件4MAD80单价100（T,S）较高没有必要0MAD40单价1000MAD4100单价500C低值易损件（T,S）较高没有必要A需求季节性变化备件（T,S,S）较低有必要最后，本文还将备件分类与订货决策相结合，对14类汽车服务备件给出了相应的订货策略、安全库存水平和需求预测必要性2研究过程与方法研究过程备件库存优化策略研究库存订货决策优化策略论文435119为了验证前面提出的订货优化策略，通过分析汽车4S店服务备件库存订货处理流程后，利用仿真软件ARENA建立相应模型汽车4S店服务备件库存订货处理流程仿真中实体对象的选择服务备件库存订货处理流程模型描述仿真模型优化目标的构成仿真模型的假设条件仿真模型的参数设置利用ARENA建立模型采用（T,S,S）策略和（T,S）策略的ARENA模型模型各变量含义模型各模块设置123研究过程与方法研究过程备件订货策略仿真验证论文546420基于所调研的汽车4S店，设置相应参数，建立采用混合订货（T,S,S）策略和采用定期订货（T,S）策略的服务备件库存仿真模型CUSTOMERARRIVALCUSTOMERDEMANDISTHEREINVENTORYARRIVALSMALLSCHECKINVENTORYARRIVALISINVENTORYENOUGHFORDEMAND1CALCULATEINVENTORY1DISPOSE1CALCULATEBACKORDER1DISPOSE2ISINVENTORYENOUGHFORDEMAND2CALCULATEINVENTORY2DISPOSE3CALCULATEBACKORDER2DISPOSE4参数代码参数含义计算公式DEMAND订单需求量TOTALDEMAND订单总需求量TOTALDEMANDDEMANDDATE当天的号数CALDAYOFMONTHTNOWBIGS最大库存SMALLS订货点INVENTORY库存水平INVENTORYDEMANDC2库存持有成本1INVENTORYTC2库存持有总成本TC2C2C3缺货成本2BACKORDERTC3缺货总成本TC3C3TC库存总成本TC2TC3BACKORDER缺货量DEMANDINVENTORYTOTALBACKORDER总缺货量TOTALBACKORDERBACKORDERSATISFACTIONRATE服务水平1TOTALBACKORDER/TOTALDEMAND00000000001仿真模型中各参数的说明某汽车4S店采用定期订货（T,S）策略的服务备件库存仿真模型中舍去该模块某汽车4S店采用混合订货（T,S,S）策略的服务备件库存仿真模型研究过程与方法研究过程备件订货策略仿真验证论文546421从汽车服务备件中随机选出14个根据基于维修特性的汽车服务备件分类方法得出的备件，输入仿真模型并求最有组合后得到输出14个汽车服务备件日需求量的概率分布备件分布形式拟合图形活塞总成05WEIB243,138进气门057BETA112,257主轴瓦05LOGN0596,0233机油TRIA05,4,205机油滤清器TRIA05,4,495齿轮油05LOGN0636,0327交流发电机105LOGN0748,0421定期订货（T,S）仿真模型混合订货（T,S,S）仿真模型库存成本和服务水平备件TC2TC2TC2SATISFACTIONRATE4S店服务备件库存仿真模型的输入与输出研究过程与方法研究过程备件订货策略仿真验证论文647222由仿真结果可见，在实施订货策略优化后，汽车4S店服务水平小幅下降，而库存持有成本则大幅下降备件优化订货策略前优化订货策略后TC2TC3TCSATISFACTIONRATETC2TC3TCSATISFACTIONRATE活塞总成6424020266424099972983305897301409579进气门619700069619712754287881278309571主轴瓦155800000155814610453346109856机油243160070624316111121162281128309503机油滤清器569730166556974125335360122569509502齿轮油1280003151280099955511660955209702交流发电机11499005401499099957034063870709578带活塞的汽缸体50800586508099723250223332609878交流发电机247702076477099262961122429809552挡风玻璃1069