廊坊御澜停车场快速通行系统方案

目录一、企业简介1二、证明2三、系统的设计说明3四、快速通行系统适用范围及运行环境6五、主要硬件配置功能说明及清单7六、系统的功能及特点50七、系统的构成与工作流程561、停车场安装示意图562、系统工作流程57八、部分业绩清单56一、企业简介深圳市车安科技发展有限公司创立于一九九六年，致力于楼宇智能化设备、路桥收费系统，一车辆通产品（停车场收费系统、门禁、考勤、消费、巡更）、停车场交通设施、环氧树脂地板漆的规划设计、研发、生产、销售、安装、服务于一体的综合性高科技企业。总部设在深圳,下设北京、上海、广州、东莞四个分公司，杭州、苏州、南京三个办事处及国内多个技术服务中心和代理经销商。作为智能化行业中的先行者，我们凝聚了大批杰出人才，拥有领先的技术、雄厚的资金和一支敬业爱岗的优秀团队。把创立具有国际竞争力的中国品牌作为己任，处处以最高标准要求自己，自成立至今，陆续研制出了停车场、门禁、考勤、消费、巡更、路桥收费等智能管理系统并开发出了具有领先水平的小区智能集成管理平台和网上服务系统；交通设施、环氧树脂地板漆的规划设计、生产、销售、安装、施工及服务已属于车安公司的传统强项，“车安”的众多产品及工程已成为了本行业经典案例及行业标准，国内同行业中一直处于领先地位。同时公司楼宇智能化设备、路桥收费系统，一车辆通产品（停车场、门禁、考勤、消费、巡更），交通设施（含标线、标牌、防护）产品的设计、生产和服务，通过中国质量认证中心的ISO90012000认证。企业内部现已经全面启用ERP企业管理系统。多年来我们始终坚持以信誉为根本、以技术为依据、以质量为生命、以服务为基础，开拓创新、以推广并完善国内停车场交通设施行业的标准化，合理化、人性化为己任。走高新技术不断创新之路，为客户提供了无数一流的产品和众多堪称经典的系统解决方案。成绩只属于过去，未来我们将更加努力并一如继往为您提供优质的产品和专业、精湛、完善的服务。选择车安，选择质量和诚信；选择车安，选择实力和信心；选择车安，选择品牌和服务。二、证明深圳市车安智能化工程有限公司是一家在深圳市车安科技发展有限公司基础上成立的新公司，两者投资方相同，股权分配和比例一致。车安智能化工程有限公司是在车安科技发展有限公司注重研发、创新和生产的基础上，为了把施工、安装、售后做到更加专业，特经国家建设部及广东省建设厅批准的专业安装施工企业。车安智能化工程有限公司将始终坚持和贯彻车安科技发展有限公司之宗旨方针，为客户提供优质的产品和专业、精湛、完善的服务。特此证明深圳市车安科技发展有限公司三、系统的设计说明1本工程概述本系统特为张家口解放军251停车场工程设计，内容包括1、地面一进一出配置2推荐系统本系统为纯车牌识别智能停车场管理系统，无需停车辆，完全通过车牌识别管理车辆进出，采用车安最新一代停车场管理系统，出口收费模式；临时车和月租车车在进口通过车牌识别系统入场，出场时候再次识别车牌，月租车判断有效自动开闸，临时车系统自动计算收费金额后，收费员收费后确认开闸，及对讲、语音提示及图像对比系统，道闸推荐用我公司最新高速道闸。3方案设计依据建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部1997民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部国际电气技术委员会标准IEC智能建筑设计标准（DBJ08495）上海市建委1996建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997大楼通信综合布线系统（UDT926）邮电部1997火灾自动报警系统设计规范国家计委1988建筑物防雷设计规范（GB5005794）建筑物电子信息防雷技术规范（GB503432004）安全与防范工程与要求（GA/T7594）安全防范系统适用图形符号（GA/T7594）商业建筑线缆标准（EIATIA569）停车库（场）安全管理系统技术要求GA/T76120084设计目标及原则41目标方便、快捷、准确的收费；满位提示功能；车辆保管的安全性功能；经济合理的运营成本；42原则安全性原则停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准，并可在部分恶劣环境下使用，可实时监控和与其它系统联动功能，并充分保证使用者环境的安全性。实用性原则在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行，不单纯追求所谓先进而不实用的产品，系统应有良好的可学习性和操作性，使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。稳定性原则停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作，系统的稳定性尤为重要。可拓展性原则系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。在软件上免费为相应的应用客户升级，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一车辆通，并可和消防、报警系统联动。易维护性原则在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。5管理体制说明我司以智能停车场管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境内的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警，达到大大降低管理人员的劳动量的目的。6收费体制及标准收费体制方面，我公司采用了万能收费表，针对不同场合的停车场采用不同的收费标准，也可以针对不同的时间段采用不同的收费标准，在停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种按月租用有效期内无限次出入预支付享受优惠，按停车时间扣费现金收费按停车时间缴费出场（可采用按不同的时间段来收费）在收费标准方面，用户可根据实际需求，凭授权车辆或者密码在软件中进行设置调整即可。四、快速通行系统适用范围及运行环境1系统适用范围此系统适用于进出口较直的停车场，有转弯入场或转弯出场的车道，不适合采用车牌识别，有弯道的车道由于车辆进出倾斜太厉害严重影响车牌识别准确率。1进口车道环境要求从车辆入场到入口道闸距离3米，5米距离最佳；入口车道宽度4米；2进口车道环境要求从车辆出场到出口道闸距离3米，5米距离最佳；出口车道宽度4米；如环境达不到以上要加，必须配卡作为辅助。3每台电脑最多控制如果每个车道配一个识别模块，出口收费模式每台电脑最多可控制五个车道出口不超过两个车道，中央收费，每个电脑可控制五个车道。如果每个车道配两个识别模块，每台电脑最多控制一进一出；4针对大型车场，系统最大可以100台电脑联网运行。5每个车道需要使用两个识别模块的情况车场有转弯入口或转弯出口，不建议使用车牌识别，但在客户强烈要求要用的情况下，为了提高识别率，每个车道需要两个识别模块，车道左右各安装一个，定位需根据现场转弯角度及线路长度确定；该项可以通过选择项来设定；车场经常有大型车场进出，在高峰期跟车情况下，频繁出现前面大车挡住后面小车车牌的情况下，建议每个车道安装两个识别模块，降低车牌被挡情况，提高识别率；6车牌分为触发识别和视频识别两种模式，在可选项中选择；触发识别需要有图像卡，因为识别模块未将视频传给上位机；视频识别可以不要图像卡，视频有识别模块直接传给上位机；7采用车牌识别快速通行模式，无脱机功能。2车牌识别运行环境要求电脑配置INTEL酷睿2双核CPU（21G以上）2G内存250GB硬盘对于无速度要求的应用可降低硬件要求；操作系统MICROSOFTWINDOWSXP/2000/2003/WIN7MICROSOFTDIRECTX9；显示卡最好为独立内存显卡，颜色质量最好设置为16位增强色；图像卡海康系列板卡；摄像机快门应该设置为手动1/1000以上，摄像机位置应使车牌在图像中尽量水平，安装位置距地高度15至18米，摄像机同时应该具有强反光自动反转功能。推荐摄像机SONYSCC83P摄像机；摄像机镜头可根据工地现场情况使用8MM、12MM、16MM镜头。8MM识别模块开始识别范围23米，12MM车牌模块开始识别范围45米，16MM车牌模块开始识别范围46米，建议使用12MM或16MM镜头；五、主要硬件配置功能说明及清单1进出口控制器即控制系统，进出口控制机控制器是停车场系统的中枢，就像电脑的主板一样，是停车场系统的核心部件，通过他与PC主机信息的相互交换处理，负责整个进出口控制部分的输入、输出信息的处理、储存和控制等。与收费管理电脑联网运行，接收管理电脑下载的时钟、系统参数和停车辆黑名单等，上传车辆入场信息。技术参数工作电压220V/50HZ工作温度2570工作湿度95无凝结功耗120W通讯接口TCP/IP或RS4222快速通行显示屏入口快速通行显示屏主要用来提示车主的直观信息，通过他可以显示停车场名称、年月日、车场信息、操作提示、问候语等等信息、例如本车辆无效、月租车有效期、非本场车辆，欢迎光临等等一些直观的信息。技术参数供电电压AC220VDC10外形尺寸支撑杆高1500MM（见附图一）LED亮度400CDM2，红绿灯亮度800CDM2点的大小后3行3单红第一行3红绿双色通讯接口RS232/RS485显示字数见屏结构，1616点阵工作温度2570视角60度最大视距330米3车辆检测系统主要由车辆检测器个地感应线圈组成，负责用于车辆存在检测，其输出信号可用来通知停车场系统中的控制器，配合自动出车辆机构，实现一车一车辆一闸功能。技术参数工作电压12VAC/DC5功耗5W输出方式继电器输出工作频率范围20KHZTO170KHZ（两级可调节）反应时间100毫秒灵敏度高、中、低三级可调线圈电感推荐80H300H含连接线最大50H500H含连接线线圈连线最长100米，每米至少绞合20次，总电阻小于10欧姆工作温度3075储存温度4085安装联接方式11脚标准插座外形尺寸743685MM长宽高净重270克（含插座）4摄像机、补光灯摄像机视频实时传入收费电脑进行入口监控显示，以及车牌识别模块，进行车牌自动识别，将识别到车牌结果反馈给控制电脑进行进出控制，补光灯在光线不足情况下对通道进行补光，提高通道光线亮度。技术参数成像器件1/2英寸EXWAVEHADTMCCD有效像素（水平垂直）440,000（752582）自动增益控制自动/正常/手动/关闭白平衡模式ATWPRO/ATW/3200K/5600K/手动镜头接口CS/C接口、DC/视频伺服自动光圈CCD光圈ON/OFF可转换，1/501/100,000S背光补偿（BLC）SPOT/WEIGHT/OFF可转换模拟视频输出BNC1，10VPP，75，SYNCNEGATIVE，S视频1信号制式PAL同步系统内同步/电源同步/VS水平分辨率480电视线信噪比大于或等于57DB（自动增益控制关闭，加权功能打开）最低照度02IX（AGCTURBO,F12,30IRE）04IXAGCTURBO,F12,50IRE重量约550G；尺寸（宽深高）7057260MM（包括前后盖）电源要求AC24V/DC12V；功率消耗44W；工作温度10C50C存放温度40C60C6快速道闸道闸机箱可根据客户任意选择，机芯采用快速道闸机芯，道闸机芯为低压（36V）直流无刷电机，大大提高电机的功效，采用一体化机芯设计，电机的功率为200W，道闸的速度通过对电机速度的调节来实现，定位通过光电开关，并且可以通过检测电机的运动情况控制电机的在各个点速度，保障道闸杆运行流畅，起降时间的调节可以通过拨码开关来实现，在停电时可以通过电池的电能实现栏杆的上升；技术参数技术参数工作电压DC36V工作温度2570工作湿度95无凝结功耗200W闸杆长度6米（直杆）/5米（折杆）/4米（栅栏杆）升降时间153秒道闸杆分为两种型式的杆分别为八角杆和PVC杆，道闸杆安装于顶上无障碍物的区域。道闸杆的长度不超过3M。标准一进一出车牌识别配置清单名称型号数量作用电脑标配1台收费管理控制电脑系统控制板车安2块进出口控制系统语音系统车安2个识别摄像机车安2台视频采集和车牌识别用摄像机立柱车安2根18米固定摄像机车辆检测器车安2个根据地感触发车牌系统启动识别快速道闸车安2个进出口各一台道闸车辆检测器车安2个道闸车辆检测器8口交换机DLINK1个串口通讯服务器NC6022M2个快速通行显示屏车安2个进出口各一台网线通讯线六、系统的功能及特点管理模块1系统用户权限按用户级别划分，可分为四级权限管理超级管理员、主管、操作员、普通用户；除超级管理员外,每级可以设置成多个权限组,任意添加系统用户后，可对每个用户设置组和级别权限；组和级别权限可以动态修改；2系统用户维护一、上级用户可对下级用户进行新增、修改（权限、更换登录车辆及设置密码）、删除，超级管理员为最高级用户；二、系统用户可修改、删除自己的密码；3发行车辆发行系统客户车辆，注册车辆信息（车辆的ID数据及固定客户的资料信息）；4车辆停车区域权限系统客户车辆可根据实际需要设置客户车辆可进、出的场所区域权限；5车辆停车时间权限原则上车辆在规定的时限内可进、出车场，超过规定时限不能进车场但可出（月租车超时出场按临时车辆计费）；特殊情况可通过设置，月租车可以在时限外进出车场，但需按临时车辆计时收费，时限按时间段表进行设置，将时间段分组，发行车辆时按组选择时间权限；6车辆停用、启用、截止车辆在发行后可设定有效时间段，时间段包含该车辆的启用时间、车辆的使用截止日期，当车辆在一段时间不使用时，可申请停用，停用时，对于月租车来说，可将其使用截止日期根据停用的天数顺延，场内车辆不可停用；（启用包含自动启用和手动启用）7黑名单设置系统针对丢失车辆等可立即挂失，防止车辆丢失导致盗车发生；对于城市通车辆的停车场来说，黑名单可来自发行部门，“取消黑名单”，针对找回车辆、或者由于某种原因需要解黑的车辆可通过此功能实现解黑功能；8挂失、解挂车主遗失或暂未找到车辆进行的挂失处理（在系统内暂停该车辆的使用）；车主找到车辆后可解挂，在系统内可继续使用；9换车辆车辆达到设计寿命或者出现物理损坏无法在系统内继续使用时，可进行更换车辆，同时保留原有车辆的相关进、出及交费数据等；10车辆注销车主证实其使用车辆永久无法找回，清除该车辆在系统内的相关数据；11车辆批处理分为两种情况；1、新发行的车辆首先将其车牌号存入数据库，然后对该批车辆进行批量发行，2、对数据库中现有的车辆进行车辆权限、启止日期，使用标志、车型等资料的批量删除、修改、增加操作；12月租车停车使用费用车主每月大部分时间或全月都在车场内停车，按车场规定标准一次性交纳数月停车费用；交费时可读车辆或手工输入（不写车辆）查询条件进行交费；月租车交费可实现自动计费（设置不同月租车的收费标准，通过选择月份自动计算应缴费用）和人工选择计费两种方式；月租车缴费也可实现优惠赠送月份或优惠折扣金额；交费时可对月租车区域权限重新设定；13月租车固定车位费用月租车车主在车场内停车时可选择固定车位（通过物理方式控制买断车位的使用权限）；交费时通过车辆资料中的固定车位记录识别车辆是否为固定车位；手工输入固定车位费用进行交费；14月租车固定车位和非固定车位的转换固定车位车主交费时可选择非固定车位停车，并交纳非固定车位停车的费用；非固定车位车主交费时可选择固定车位停车，并交纳固定车位停车的费用；15月租车有效延期月租车到期后可以设定几天的免费使用时限，该设定由管理人员操作实现；16月租车重复进出可设置月租车是否可重复进出；17月租车车型确认月租车用户在发行时设置车型，月租车交费时按车型收费标准自动选择交费类型；18VIP车辆VIP车辆针对特殊客户群体，该车辆可任意重复进出车场，出口放行无需图像对比、但进出记录和进出图片系统依旧保存，以便备查；19访客车辆访客车辆经授权登记后可持车辆入场，且不可重复进出，可以设定为一次性进出使用的车辆，也可设定为在一个时间段内使用；20储值扣费车辆充值储值扣费车辆缴费，每次进出，同临时车一样计算收费，自动扣费，节省收费找零环节，提高进出速度；21车道类型判断按进出场功能划分为进场车道或出场车道；22嵌套车场大型停车场，车场中有车场，系统可灵活任意设置，可实现场中套场，场中的场再套场等复杂情况，并可按照一定的规则实现关联出入，满足所有大型车场；23地库管理地库的控制方式，可以对月租车和临时车辆分别设定权限控制其进出范围，一种可以实现地面/地库分开收费即当临时车辆在地库出场收费后，在地面出场时可将地库的停放时间扣除，仅对地面的停放时间收费。另一种是地面/地库统一收费，所有的记录直接存储在电脑上，可以实现地库和地面不同的收费标准收费。24万用收费将收费标准设定后，可以实现分段、跨段、工作日/非工作日、工作时间/非工作时间、节假日收费等；25消费折扣机（折扣/免费）临时车进入车场后，到消费点消费后，消费点录入车牌，车辆在出口系统自动检测是否消费，如果在消费点消费，系统根据该消费点参数设置，进行自动打折并记录收费金额，生成报表以便车场和消费点进行对帐。26场内车辆监控系统主界面实时显示场内车辆情况，并可查看详细进出时间、进场图片、进场车道、进场车道值班人等信息；27数据扩展程序预留部分数据外接接口（比如与其他系统的接口后进行数据交换），并可实现与其它系统的联动；28时间同步各工作站及管理电脑与服务器时间同步，保证使用数据正确；29自动传送车辆号对于新发行的车辆未立即手工下传至控制机时，可利用此功能在设定的时间点自动下传至控制机；30图像保存及自动清除动态设置车辆进出图像保存位置，同时可设置图像保存天数，系统自动删除保存天数以外的图片（场内车除外）；31软件自动升级在局域网中检测到数据库中有新的软件版本后可通过停车场升级程序进行自动升级；32团队管理团队拥有固定一次性停放的最大车辆数，但可具备多张停车辆（车辆的数量大于可停车辆的数量），当车辆停放数量达到允许停放最大车辆数时，系统拒绝本团队内其它车辆进场，该功能适用于商业、公共场所，一方面节省费用，另一方面可有效利用车位；33车辆管理增加车场临时车辆管理模块，防止临时车辆丢失现象，每次收费员交接班，系统自动计算该班交班车辆数量，并生成车辆管理报表；34车辆资料记录月租车车辆资料，如车牌、车辆号、车辆颜色、车型、启用时间、过期时间等资料；35用户资料发行月租车可录入车主详细资料，如姓名、公司、电话、住址、车主照片、车辆照片等以便车场用户管理；36报表统计系统有详细的报表功能，供车场管理人员财务对帐、数据管理、查询、打印，报表有月租车用户详细资料报表、所有车辆资料报表、进场报表、出场报表、月租车缴费报表、每日小时报表、班次报表、月报表、押金报表、消费报表、综合报表、系统日志报表等。37自定义报表可根据客户需求，自定义报表格式、内容快捷、方便制作数据报表；38异常记录将如串口失效、无效车辆、非本区域车辆、月租车过期、开闸失败等等信息记录下来；39操作记录将如手动开闸、免费放行、删除车辆号、月租车缴费、发行新车辆、手工出场、登陆系统、退出系统、下传黑名单等记录下来；40跟踪日志（数据日志及错误日志）记录软件运行的日志；工作站功能41系统用户登陆及交班登录方式分为以下四种密码登录、登录号加密码登录、自动默认用户登录（测试用）；42临时车辆缴费功能临时车辆进出车场可按照车型对应的车场收费标准进行收费；同一辆临时车进出车场收费方式分为三种一、每次超时收费；二、按每日最高收费金额收费按时收费；三、第一次收费后不再收费按次收费（后两种收费方式须采用输入车牌或车牌识别实现）；43临时车辆出场开闸确认设置临时车辆出场是否需要确认，当设置无需确认时，临时车在没超过免费时间出场，系统自动放行；临时车在超过免费时间出场,系统依旧会弹出收费窗口，收费确认后才放行；44满位禁止入车辆设置满位是否禁止入车辆，若设置为满位禁止入车辆，系统根据车场总车位数判断是否满位（可设定是否计入月租车占用车位数），满位时给出禁止入车辆（时租车辆）指令，此时控制机禁止入临时车辆；还可设置满位时允许继续进入一定数量（可设定）的车辆后再禁止入临时车辆，当满位并且超过允许进入车辆数后，系统给出禁止入车辆指令，此时控制机禁止入临时车辆，当有空余位后系统自动给出可入车辆指令；也可以人工设置是否允许入临时车辆；45软件出车辆可通过操作界面按钮，系统会发出车辆指令给相应的入口控制机，控制机自动出车辆；46软件开闸可通过操作界面按钮，系统会给相应的控制机发出开闸指令，此时系统会记录开闸时间，操作人，以及所开车道编号，以便查询；47人工操作系统车辆进出可实现通过发车辆器读车辆进场或出场，也可通过输入车牌、月租车车主姓名、车辆车辆号、车辆表面号来实现进出场，防止进出口控制机读车辆出现异常直接由电脑控制；48月租车区域收费月租车车进场后必须停放在规定的停放区域内，若未按规定停放，则当在非规定区域停放时间超过免费时间时；系统将会按临时车辆收费标准收取停车费用；49月租车过期交费当月租车车辆超过其截止的停放时间（含延期时间）时，则超时部分按临时车辆收费；50月租车出场确认设置月租车出场是否需要确认；在设置成不确认时还可设置是否需显示进场图片或车牌；51特定月租车图像对比对于车场部分月租车在设定的时间段内进出场时不需要进行图像对比，实现快速通行；52月租车出场调车主照片可设置月租车出场是否将车主照片调出，若设置为是，则在月租车发行时需录入车主照片；53月租车出场调车辆照片可设置月租车出场是否将车辆照片调出，防止一车辆多车使用，若设置为是，则在发行月租车时,将车辆对应的车辆图像存入电脑中,；54储值扣费车辆扣费储值扣费车辆出场可实现自动扣费；（功能用例中需要详细说明超额消费或脱机消费的处理流程）55储值扣费车辆出场确认储值扣费车辆出场时可进行进出场比对功能；56视频监控系统可图像监控，车辆进、出场时，起到实时监控功能，且对进、出场车辆进行视频流截取，并捕捉进、出场时刻车辆图片；57车牌识别系统通过车牌识别，可实现1、临时车辆进行出口自动识别车牌与进口自动识别车牌对比；2、月租车车牌识别，可进行出口和进口车牌对比、出口和原始车牌对比、出口与进口和原始车牌都对比，入口与原始车牌对比；通过对比实现月租车识别开闸放行，月租车辆识别放行；3、月租车入场取临时车辆控制管理，可实现月租车车辆不可取临时车辆；或可取临时车辆时，系统通过车牌识别自动记录，出场要求上交临时车辆。58图像对比功能车辆出场时可调出入场图片进行对比，同时显示车辆入场时间、入场车道等详细入场信息，供收费人员确认对比，防止盗车事情发生；59车牌对比功能车辆出场时可调出入场车牌或数据库车牌进行对比，同时显示车辆入场时间、入场车道等详细入场信息，供收费人员确认对比，防止盗车事情发生；60收费语音车主交费时（临时车辆、储值扣费车辆以及过期需要缴费月租车）时可由电脑或控制机播放交费金额；61跨工作站管理同一网络内任意一台被授权的工作站可控制网络内其他工作站管理的控制器，当有图像对比时只调出出入口静态图片；62电脑显示车位信息设置车场总车位，以便系统实时统计车场车位使用情况，空余车位情况；63快速显示屏信息和语音提示包括临时信息和固定信息（如欢迎入场、一路顺风、车辆无效、月租车过期、车辆未缴费、超时再缴费、非本区域车辆、月租车有效期天数、时租车辆收费金额以及停车时间、储值扣费车辆缴费金额及余额）等LED提示和语音提示；64出口收费车场收费位置位于停车场出口通道，出口收费方式主要用于车场容量比较小，且车流量较小的场合；65停车代用券当车主在某个地点消费后，会得到一定数量的积分，该积分可冲抵部分/全部停车费用，冲抵完成后积分要相应的扣除；66小票打印设置系统是否有小票打印机，以便打印临时车辆出场收费小票；67月租车保留车位设置为月租车保留时，月租车车辆进出场空余车位数不变，仅当临时车进出车场空余车位数才发生变化；68多屏挂接显示可和计数器/车位检测器连用，可以显示每个区域的车辆空位数量或显示收费金额，显示内容可以通过参数设置；69独立区域车位统计对于一台工作站管理两个或以上独立的停车场时，通过不同的控制机/计数器控制区域进出，工作站根据控制机/计数器和区域的对应关系，可分别统计不同区域的车辆数目；70条件快速查询可以输入查询条件进行数据查询，包括车型车辆基本资料、进出车道权限、地库权限、场内外状态等，同时可通过读车辆、手工输入车辆号、手工输入表面号，手工输入车牌、手工输入车主姓名等多种方式查询；71实时车辆查询在收费读车辆器上放置车辆后，工作站自动显示该车辆的相关信息；72查询打印设置系统使用通用动态查询模块可通过任意字段负责组合查询数据；通用数据打印模块实现自定义字段、显示顺序、格式进行打印；通用数据排序模块可通过任意字段负责组合排序数据，方便浏览；73地感控制通过设置可实现地感控制读车辆或者连续读车辆（不需要感应即可读车辆）；74报警信息的提示如缺车辆、冲关等自动提示；75系统硬件自检系统有故障自动检测功能如车辆机构故障、控制机感应器故障、道闸感应故障、通讯故障等会自动侦测到并给出提示，并可通过广义网传输到指定位置；76车辆同步通过设定的程式，可实现一车辆/一杆；77高峰模式（开闸锁定）在车辆进出场高峰时段，道闸将接受指令后一直处于常开状态，车辆可以快速通过；在其他时段按一车一杆；78开闸记忆开闸多少次，需要感应相应次数才可落闸79GPRS通讯工作站支持GPRS接入（无线连网）；可实现工作站之间不联网时数据传输，工作站与控制机之间的数据传输（非实时），两个车场之间的数据传输。80进出口快速切换车辆进出场时可按照实际需要，可以实时调整进出口控制器工作模式；可将入口设置成出口，出口设置成入口，实现快速涌入/出的车辆出入；81车场消息车场每个电脑可通过系统车场消息相互发送信息联系，实时显示信息是否被对方查看等；82出入场审批车辆出入场时须经管理人员确认，确认后方可出场；（支持短信、手工、接入第三方数据等审核方式），审批的权限可以分级实现；83控制器软件在线升级通过升级程序可以在线升级控制器软件程序；84控制器版本监控工作站电脑可