某高速公路项目经理部精细化施工管理细则

某高速公路项目经理部精细化施工管理细则1、前期策划施工现场布置经理部组建后应立即组织进行现场勘察，收集气象、水文及地质资料，了解施工材料供应和交通等施工条件，以便进行前期策划和进行场地规划。施工期间应在项目部、路基、结构物等显著位置按规定格式挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标语牌。工程概况标志牌在经理部和标头起点桩号设置工程概况标志牌。施工标志牌对路基主要施工点、桥梁、隧道通涵的工程量、地质情况、施工方案、工期计划等作简要介绍。施工场地布置牌采用电脑绘制，对施工现场的布置采用图示表达，注明位置、面积、功能。每个拌和站、入口显著位置设置标志牌、并附平面图。在通往项目部、施工便道的入口处设立醒目指路牌，蓝底白字，表明便道序号、方向、里程等内容。安全生产操作警示牌按交通安全规范的标准设置。廉政建设告示牌主要明确施工廉政制度、监督电话及联系方式。工程责任标识牌载明建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的项目、技术、质检、分项工程负责人及负责内容。现场机械设备布置有序，必要时悬挂安全操作规程。现场各种防火、防高空坠落、等标示牌按国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。现场周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放规定进行，并按照牌面，采用白底黑字，分材料规格、计量单位、材料来源、炉号、质量状况等内容标示。2、三通一平施工便道、便桥施工便道、便桥技术质量要求施工便道路基宽度不小于,路面宽度不小于，不大于300M设置一错车道。错车道道路基宽度不小于，路面宽度不小于，长度不小于20M便道土路基地段基层为不小于20的片石垫层，其面层为5的泥结石碎石面层。挖方石质地段路基表面用碎石找平。便道两侧应设置边沟和排水沟。便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和警示牌，岔路口设置方向指示牌。便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于M，设置防护栏和超限标牌。施工期间应指定专人负责便道的日常检查和养护。个施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处。工程完工后，应将施工便道及便桥拆除，当地方部门要求保留时，要与相关部门签订协议，并作为交工资料移交业主保管。施工临时用电引入工地的电力线路应严格按照电力施工规范进行施工。线路原则上应在施工便道一侧临空假设架设高点必须符合安全要求。各工点配电箱一律铁制，必须建立配电房封闭管理，坚持一机一闸用电。变压器和配电箱应设置明显按全警示标志。施工临时用水项目部应对施工现场的水源进行调查和相应的水质检测。根据工程进度及工程量，合理制定施工用水计划。设置足够的蓄水池，蓄水池应加盖并有安全警示标志，防止人员进入。施工场地平整施工场地平整主要有生活区、拌合场、堆料场、预制场、加工场、弃土场等，场地平整机械应先期进场，以便完成征地后，立即开展平整压实工作。施工场地平整应一次到位，做好防配水设施，所有清表、弃方应规范堆弃，不得影响周围环境。3、驻地建设项目部机构设置项目部机构设置应符合业主要求，确保质量、安全、进度等各项目标顺利实现。各部门应悬挂岗位职责。项目部应做好以下规章制度建立安全质量保证体系、各级安全、质量人员的岗位职责等。材料物资的进货、检验、发放流程图、设备管理动态图。施工计划管理制度、技术管理制度、工程成本管理制度、施工安全管理制度、试验检测管理制度等工地试验室试验室周边场所、通道均应硬化，试验室工作人员必须持证上岗，并保持稳定，不得随意更换。试验室各项规章制度齐全，并全部上墙。档案资料室不小于20平米，从事档案工作人员应具备相应专业知识。4、测量放线水准点复测使用监理交付水准点，应先复核，尽可能与当地国家水准点闭合。临时水准点和施工需移动的水准点，其标高应与原水准点闭合，精度满足要求。导线复测原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，方便施工放样。导线复测时，必须与相邻施工段落进行联测，确认导线控制点闭合。中线复测路基开工前应采用坐标法全面检查恢复道路中心桩，并采取一定保护措施，固定线路主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段闭合，发现问题及时查明原因，并报监理协调确定解决办法。断面复测横断面复测采用水准仪皮尺发、横断面仪法、全站仪法或经纬仪视距法；横断面测量应逐桩施测。横断面施测宽度应满足路基填筑、放坡排水设施的要求。在横断面施测中应反映地形、地物的变化，并标出相关水位、建筑物、土石分界位置等。5、场地清理清理场地路基用地范围内的树木应在清表前砍伐或移植，对于路堑路段的边坡坡顶至截水沟范围内的原生植被应予以保留。路基用地范围内及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴填平。6、拌和站建设拌和站内所有混凝土搅拌机必须配备自动计量装置，场地用15CM后C15混凝土硬化在场内合适位置设置污水过滤池，严禁将站内废水直接排放。拌和站的计量器具应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期检查，确保计量准确。拌和机醒目位置应悬挂混凝土配合比标识牌。标示砼设计与施工配合比，粗细骨料含水量及各种材料每盘使用量。7、小型预制构件场预制场场地应合理分为堆料区、拌合区、制作区、成品堆放区面积不小于2000平米预制场全部采用C15砼进行硬化，砼厚度不小于10CM预制场地采用隔离栓进行隔离,根据场地情况设置排水沟。用于小型构件预制的搅拌机采用750型。8、钢筋棚设置钢筋棚采用毛竹搭设，地面用C15砼硬化。设原料堆放区、加工区、半成品区和成品堆放区。各种材料、半成品、成品按其检验状态标识。9、施工现场的安全管理施工现场应采取安全围栏设施，禁止与施工无关人员进入施工现场；施工现场的沟、洞、孔及建筑物临边防护应有警示标志，夜间设置警示灯；施工现场各类脚手架应按图设计、搭设，用绿色密目安全网封闭。施工现场用电设施的安装、使用，应符合用电规范和安全操作规程，严禁任意拉接线；高空防护要求护栏立杆采用25螺纹钢焊接边梁连接筋，2M一根。横杆采用16螺纹钢设上在下三根，间距4050，内挂密目安全网并用铁丝绑扎；桥面桥面未浇筑绞缝挂双层网，下层挂防坠网，上层挂密目安全网，用铁丝绑扎在梁上；预留张拉孔、吊梁孔、连续段空洞用竹夹板满铺，并用螺纹钢固定在梁上；桥面临时通道必须指定专用区域，左右拉放警戒线。10、施工过程精细化控制路基土石方施工路基土石方开挖时，应对边坡稳定性进行评价，对深挖、高填段应设置控制桩，以便过程测量检查；深路堑开挖应做到逐级开挖，逐级整修，逐级防护；路基填筑严格控制纵横坡，严格控制每层厚度及粒径，划格上料，每填筑45层后进行一次中桩恢复；为确保路基施工安全，深挖路基和软基段高路堤施工前，应经理部由施工、安全等部门制定防治灾害的应急预案。合理配备机械组合，每一个路基填筑施工面机械配置如下平地机一台；自重18T，激震力50T以上振动压路机一台；功率150KW及以上推土机12台；8M3洒水车一台。结构物台背回填施工结构物台背回填时，所用材料应符合设计要求，并在台背墙面用油漆标出压实的厚度和层次。回填施工时尽可能使用大型压路机，在边、角处及靠近结构物墙体位置采用电动夯夯实。桥梁、通涵及挡土墙基坑，应先清理净废渣、污泥、积水后，用碎石、砂砾等有级配的透水性材料分层填筑夯实至基坑顶面。清淤换填施工软基换填施工时，应清至路堤下部边坡线与软基底面的交接处，并对路基外侧的淤泥按11放坡清除。清淤施工前，工号技术员应事前通知监理到场旁站，并留下必要的影像资料备查。路基防护施工路基防护施工，应准确放样，挂线施工。砌石构筑物表面用2M靠尺检查，平整度控制在20MM以内。高边坡防护施工，应对施工支架进行强度和稳定性计算，并报监理工程师批复。施工时应设防落网和警示牌。坡面骨架防护施工边坡表面应修理平整，骨架构筑物几何尺寸不小于设计净尺寸；骨架应嵌入坡面土15CM以上；挡水块的高度不小于6CM；骨架内需要补土时，应将所补之土紧贴原地面，保证不被雨水冲刷脱落。路基修整当路基路床低于设计标高时，应将路床顶部翻松，加土料拌合均匀后，铺均匀碾压至要求的压实度。不得用补土的方法提高路基标高；软基路基应在卸载时挖松顶部15CM厚的填土，再整平后碾压至要求的压实度；为控制顶面标高、平整度和横披，应10M设一个断面，每断面设8个控制桩，即每半幅在中央分隔带、路基边缘各设一桩，另在半幅路基1/3处各设一桩。桥梁工程施工明挖基础基坑开挖A基坑开挖前应先做好地面排水，在适当的距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定；B各种堆载距离坑边不小于，且高度小于，机械及机车通道距离坑边不小于2M；C如坑缘顶地面破碎或有裂纹，应采取支撑措施，确保施工安全；D基础施工应合理安排劳力，连续施工，完成后及时回填，防止基底受水浸泡。基底处理A基础浇筑砼或封底前，应采用人工清理对基底进行整平，保证基底结构受力状态不被破坏；B软质地基应采用碎石夯填或采用低标号砼填平；C基础砼浇筑完成后，应经监理工程师检查验收后及时回填平整，回填土应压实，软质地基采用粘土回填封水。灌注桩基础施工施工准备A施工场地为旱地时，应清表、换填、平整夯实；施工场地为陡坡时，用枕木搭设坚固施工平台；施工场地为深水时，采用双钢壁围堰平台，施工平台设计时应进行稳定性计算，确保能承受所有静、动荷载；B桩长8T；旋转钻机扭矩,钻头及配重10T；C陆地钻孔设置泥浆沉淀池，循环利用，污水、废碴不得随意排放；D桩基施工必须设置隔离防护措施，施工现场应有台班记录。护筒埋设A护筒埋设必须坚实不漏水，有足够的刚度、强度，确保在施工中不变形；B护筒埋设后应再次检查桩轴坐标，以确保桩轴精度在允许误差内。成孔施工A钻孔施工应分别设置泥浆池和沉淀池，确保护壁泥浆质量满足钻孔施工要求；B对冲击钻应经常检查钢丝绳和卷扬机运行磨耗情况，对循环钻应经常检查钻机连接件连接情况，以防钻进过程发生安全事故；C及时填写钻孔记录，每5M检查一次垂直度和园度，确保成孔质量；D终孔时，应将台班记录、桩底碴样交监理工程师和设计代表签字认可。钢筋骨架施工A钢筋骨架应在已硬化的干燥地面上加工；B25及以上钢筋连接，采用带肋钢筋套筒挤压连接；C加工过程中要保持间距均匀，无虚焊，对焊渣进行清除，保证钢筋不被烧伤；D钢筋保护层设置采用耳筋，纵向间距100CM，环向间距50CM，错位布置灌注水下混凝土A钢导管直径按桩长和每小时通过的混凝土量确定，确保混凝土能均匀扩散至桩基各部位；B导管顶部设置漏斗，其尺寸应确保进料时无混凝土散落进桩基，漏斗高度应确保桩顶混凝土质量；C整桩灌注时间不得长于首批灌注混凝土初凝时间，若估计灌注时间长于首批灌注混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂；D灌注水下混凝土过程中。应随时探测水面或泥浆面以下孔深和混凝土面高度，以控制沉淀层厚度、导管埋设深度和桩顶高度，防止断桩等事故E灌注水下混凝土开始后，应连续进行，严禁中途停工；F灌注开始后，注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量混凝土高度，正确指导拆管、升管。挖孔灌注桩施工A桩基开挖前应在桩基以外周边不小于范围填筑平台，桩口高于周边地面50CM；B挖孔时应保证人员起降设备的牢固，安装通风设备，防止人员伤亡事故；C挖孔过程应在井口标注纵横轴线，以便检查；D挖孔应及时分段护壁，护壁混凝土强度不低于桩身混凝土强度；E成孔后若渗的地下水上升速度6MM/分钟时，采用水下灌注混凝土施工，混凝土浇注至桩顶后，应立即将表面已离析的混合物及水泥浆清除干净。墩台施工普通混凝土及钢筋混凝土墩台施工A墩台施工模板平整度应2MM,周转次数三次以上的，钢模厚度不小于6MM，模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查B圆柱式墩采用中心坐标、柱式墩应采用四角坐标放样，浇筑混凝土前应再次测量校验墩位坐标，以防偏心，圆柱式墩的每个节段高度宜为1015M，高度超过15M高墩，应对其以安装的模板设置风缆，以增强模板的稳定性；C一个节段内的墩台混凝土应连续一次浇筑完成，以保证其整体性和表面色泽一致节段之间应设施工缝；接缝应整齐，且不得出现漏浆；混凝土保护层一律使用U型或十字型塑料垫块；D严格控制墩、台顶部浇筑混凝土的塌落度，避免产生厚层浮浆，防止墩、台顶部混凝土收缩开裂；墩、台顶部混凝土浇筑标高应高于设计标高3CM，可在后续施工中凿除，以保证与盖梁或上部结构混凝土结合紧密；E预埋件应采取固定措施，以免振捣混凝土时发生移动；预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识，浇至顶层混凝土时，要注意外露部分尺寸准确；裸露的钢质预埋件应采取刷水泥浆或裹塑料带的防锈措施。F施工支座垫石，应检查浇筑盖梁时预埋的钢筋网和架立钢筋锈蚀情况，若有锈蚀应进行除锈处理；支座垫石的中心位置和标高必须根据桥梁纵横坡度逐个计算，与设计数据核对无误，然后准确放样；G浇筑垫石混凝土时，其顶面应采用水平尺校正；后张法预应力混凝土梁制作预制场要求A梁（板）预制场、存梁场均需硬化路面并应满足承载要求。B钢筋不得直接堆放在土地上，应对钢筋堆放场地进行硬化，设置钢筋加工制作车间。C场地必须有完善的排水设施，无积水现象；污水不得直接排入路基边坡和居民生产生活区。D按照湖南省高速公路施工标志标牌制作手册预置现场应设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等；预制梁台（底）座布置要求A预制梁的台（底）座应保证有足够的强度和刚度，应满足张拉后的承压要求，不得发生沉降、变形和开裂现象，一旦存在以上现象，应立即废弃使用。B混凝土台（底）座底模厚度采用不小于6MM的钢板，钢板应平整、光滑，并锚固在混凝土座上，拼接焊缝必须打磨平整、光滑；台（底）座表面不得直接使用混凝土或水磨石作为底模。要在度模两侧设置止浆设施。预制梁的台（底）座数量应与预制梁的数量以及总工期要求相适应。模板A预制梁的模板必须采用组合钢模，钢板厚度不小于6MM，模板必须专业工厂进行加工生产。进场时对其强度刚度、平磨度、光洁度及几何尺寸进行验收。B模板安装后梁体混凝土浇筑前，应按要求进行模板安装质量栓查，尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体外观质量；C梁长天于等于10M空心板不允许采用充气橡胶芯模，应采用拼装钢模板；D内模安装位置应准确，定位牢固，以保证预制梁体各部分混凝土几何尺寸的精度要求；钢筋绑扎及预应力管道的布置A钢筋绑扎及预埋件按设计图纸精确定位绑扎好置于预制底模上，除特殊设计外，纵、横向钢筋应垂直；BT梁横隔板连接钢筋，宜采用单向焊，连接钢筋伸出长度应大于10D；C滑板支座上的梁底预埋钢板应铣燕尾槽（深2MM），顺桥方向每边留40MM不铣，横桥向全宽铣通，用环氧树脂粘贴3MM厚不锈钢板嵌入燕尾槽内。浇梁之前预埋在梁底，并采取措施保证不诱钢析干净、不变形；D防撞护栏预埋钢筋、伸缩缝及空心板绞缝预埋钢筋位置应准确，并采取有效的固定措施，防止混凝土震捣时移位；E预应力筋预留孔道的尺寸与位置应布置正确，孔道平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线；管道必须严格按设计竖向座标定位，并用定位钢筋固定，孔道曲线位置应适当加密，防止管道位置偏移；F所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔；压浆管、排气管和排水管最小内径不得小于20MM；G）设置端部钢筋网和预埋锚垫板位置要准确，应与端模板紧密结合，不得平移或转动，保证锚固面与钢束垂直；H墩顶负弯矩预应力扁锚锚垫板和扁形波纹管预埋位置必须要准确，扁形波纺管可放大一级，便于穿钢绞线。预应力混凝土浇筑A预应力混凝土浇筑前应逐个编号，编号顺序沿前进方向按左右幅分别从左侧向左侧第一片编起。B检查垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，预应力管道的外径、位置和固定是否牢固。检查预埋污染环境是否有贵漏，是否固定良好。C混凝土浇筑采用底、侧模联合振捣工艺；应随时注意检查与校正支座钢板端部锚固板、波纹管及其他预埋件的位置；D混凝土拌和料自加水起，超过45MM后不得使用；E对于先穿束的施工，应在混凝土初凝之前适当拉动钢绞线，以防漏浆凝因钢绞线；F梁体混凝土的端部和横隔板的端部应进行凿毛，凿毛面必须露出混凝土中粗骨料；H梁板养生应采用龄期与强度双控制，龄期不少于7天，并洒水覆盖保持湿润。养护时应防止水蒸气进入波纹管道。预应力材料A对于钢绞线、锚具、夹具、连接器和管道等，应选择质量可管、信誉高的厂家进行采购；进入仓库的预应力材料应分区堆放并有明显标牌。B应加强对金属螺旋管进的检验，除应按出厂合格证和质量保证收核对其类别、型号、规格及数量外，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验；检验结果有不合格项目时，应以双倍数量的试件对该不合格项目进行复验，复验仍不合格时，则该批产品为不合格。C选用管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的倍。施加预应力A穿束前应检查锚垫板和孔道的位置是否正确，灌浆孔和排气孔应满足施工要求，孔道内应畅通，无水分和杂物，锚具、垫板接触处板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净；B穿入钢绞线时应采取措施保证钢绞线不发生交叉；C在保证浇注混凝土强度的前提下，预应力张拉须在浇注混凝土5天后进行，以减小混凝土徐变产生的预应力损失；D钢绞线伸长值的量测不宜采用测千斤顶油缸的变位，应将钢绞线伸出千斤顶尾端10CM，直接测定钢绞线在张拉前，初始张拉吨位、设计张拉吨位及回油锚固后四种情况下的伸长值；E张拉完成后未进行压浆的梁应防止机械和电火的碰撞侵害，避免发生剧烈震动。F张拉现场应设安全标志，无关工作人员禁入内；张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人；G张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈发生漏油、电机声音异常、支座断开、滑动）等，应立即停机进行检查；H高压油管的接头应加防护套，防止喷油伤人。孔道压浆A孔道压浆应在张拉完成后24小时内进行；B压浆管路长度不宜超过25M，否则，应提高压力100KPA200KPA，压浆过程中应采取措施防止堵管；C未压浆或压浆强度未达到设计要求的，严禁移运和吊装。封端A需要封端的梁体，在预应力张拉和压浆封锚后应在梁场进行封端，不得在架梁后进行，确保封端质量。B封端混凝土浇筑后，应静置12小时，带模浇水养护，脱模后常温养护不低于7昼夜。预制梁板架设安装梁板移运及存放A梁板拆模后，应检查几何尺寸、吊环、预埋件位置及混凝土质量；B梁体起运时应严格按设计吊点进行捆绑吊装，千斤绳与梁体接触部位应用木板、麻袋角钢等垫护；C梁体分层堆放不得超过3层，并注意按架设的顺序堆放。上层梁体的中心应位于下层梁体的腹板范围内，并且及时支撑牢固；D预制梁板存梁时间不得超过60天，以免拱度过大，梁板与现浇结合部应在混凝土终凝前彻底凿毛。梁板架设安装A梁板安装前，应报监理验收几何尺寸、验收预应力体系、验收支座垫石、验收永久支座；B起吊时，捆绑吊点及起吊方法应能使梁体重心始终保持稳定，以保证吊装安全；C落位时，在梁板侧面端部根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上标出的梁侧边缘点来检查和控制梁的顺桥方向及横桥方向位；D吊装作业区应进行封闭，设置安全警告牌，作业场所应有安全执勤人员看守，严禁非工作人员进入；E所有机械设备都要执行班前检查制度和定期维护保养制度，并做好记录；F遇下列情况应停止吊装作业吊装设备损坏，控制失灵；大雨、大雾或4级以上大风；操作人员不全，影响工作；现场发生事故。通涵构造物工程基坑开挖A基坑开挖工程中应做好临时排水处理，防止地表水流入基坑；B对有地下水渗入的基坑，应在涵洞出口的基坑外挖集水井，基坑周边开挖20CM宽、10CM深的排水沟，与集水井接通，抽排地下水。模板支架A通涵构造物外露面应使用不小于的组合钢模板，钢板厚度不小于5MM；B模板安装应支撑牢固，其受力杆件不得与脚手架相连，对拉杆套筒使用同一规格塑料管，应对管头和板缝进行处理，确保不漏浆；C模板内应光洁、无污物、粘结砂浆等杂物。涵台沉降缝处理A涵台沉降缝的道数、缝宽和位置应按规范施工，采用切割机切割处理，沉降缝应顺直，贯穿整个断面，缝宽、深度满足设计要求B沉降缝填塞的防水材料为沥青浸麻丝，严禁采用先填塞麻丝后灌沥青的施工方法。基础与台身连接处理A基础与台身连接处采用预埋钢筋连接，预埋连接钢筋应布设双幅直径20CM以上螺纹钢筋，间距40CM，基础内深度30CM，墙身内深度CM。B基础顶面应凿毛，凿刻深度应达到混凝土粗集料粒径的1/4施工要求A混凝土浇筑厚度应控制在30CM以内，倒料应分层进行，新旧料应在同一水平面结合，一个节段的混凝土应连续施工，不得中断，上层混凝土应在下层混凝土初凝前完成；B为确保混凝土强度，提高混凝土表面光洁度，减少气泡，应严格控制混凝土水灰比；C盖板与墙身的结合面应密贴，盖板接缝与墙身伸缩缝相一致；D混凝土成型后及时覆盖养生；E通涵构造物施工留下的拉杆孔，采用以上砂浆填实，盖板顶和墙身外露部分应按设计要求涂涮沥青防水材料。隧道工程施工测量施工工程控制测量A洞内导线测量。应有利于提高导线临时端点的点位精度，新设立的导线点必须有可靠的检核，避免发生任何错误；B洞内水准测量。应经常性的由洞外水准点向洞内进行重复的水准测量，以便分析判断水准标志有无变动，水准点间距一般不应大于200M，施工放样测量不需迁站；C洞内中线测量。要求临时中线点采用混凝土包裹木桩，其上钉小钉标志，中线点间距视施工需要定，一般应在直线段上。临时中线点间距10M40M,正式中线点90M150M曲线段临时中线点间距10M40M，正式中线点60M100M；D施工中的测量。施工中测量应保证隧道按设计方向和坡度施工，使新开挖断面形状符合设计要求，尽量做到不超挖，不欠挖；E洞内导线应根据洞口投点向洞内作引申测量，洞口投点应纳入控制网，由洞口投点传递进洞方向的连接角测中误差，不应超过测量等级的要求，后视方向的长度不宜小于300M，导线点尽量沿中线布设，导线边长直线段不宜短于200M,曲线段不宜小于70M洞口工程洞口段地表沉降观测A洞口段施工必须进行地表沉降观测，并通过分析最大沉降点的沉降速度和累积沉降量确定掘进速度及进尺是否安全。洞身开挖安全施工A洞身施工安全管理。爆炸作业及火药物品的管理，必须遵守国家现行标准。对有瓦斯溢出的隧道，应根据工点地质情况、瓦斯溢出程度和设备条件，制定施工方案；B钻眼施工管理。钻眼前，应先检查工作面是否安全，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，检查加固操作平台，确保钻眼作业不变形不垮塌；C装渣与运输安全。运输车辆不得人货混装，洞内运输车辆必须限速行驶，平交道口和狭窄施工场地应设置缓行标志；D照明安全。照明和动力线路在同一侧时，应分层架设。110V以下电源离地面不小于2M，400V时不小于,610KV不小于成洞段应68M设一个固定灯泡。连供隧道开挖A开挖方法。完整性较差的、级围岩和部分的软弱围岩宜采用三导坑法施工，先中导坑开挖并浇筑中隔墙，再开挖两侧导坑。完整性好的级围岩主洞施工采用台阶法，级以上围岩主洞可全面开挖；B中导坑开挖前应进行贯通测量