汽车运用工程

1、第一章 汽车运用条件,运用-根据事物的特性加以利用。 汽车运用-根据汽车的特性加以利用。 汽车运用条件：汽车完成运输工作过程所处的外界条件。 道路条件、气候条件和运输条件。,汽车-具有动力驱动装置、陆地、无轨道、轮式运输车辆。 汽车优点-灵活机动、适应性强、货物周转快、可实现门到门直达运输。,第一节 气候条件,1、气温,气候条件是指由气温、降水量、湿度、风力和风向所决定的影响汽车使用的因素的总称。汽车的运用总是在一定的气候条件下进行的，在适宜的气候条件下汽车技术性能得以正常发挥。,我国夏季炎热，冬季严寒，南北温差大。 在炎热的夏季行车：发动机容易过热；供油系易产生气阻；发动机动力下降；轮胎升温

2、快，易爆破；在没有空调的驾驶室内，驾驶员极易疲劳困倦，影响行车安全。,在寒冷和严寒地区行车：发动机启动困难，冷却液温度偏低，油耗和磨损增加；塑料、橡胶制品容易变脆变硬；雪天行车视线不清，冰雪路面车轮容易打滑；驾驶操纵条件恶化，极易发生事故。,二、降水量和湿度,降水量按季节分配明显。全国多数地区降水量集中在510月份，其中以七、八月最多。 东南沿海和长江中、下游地区，常年温暖潮湿，梅雨季节阴雨连绵，行车视线不清，高速行驶容易发生滑水，还常常遇到塌方、滑坡和泥石流等危险；潮湿使车身和裸露的金属零件迅速腐蚀损坏，并使电气设备工作不良。雨中的行车安全，需采取一些必要的措施来保证。,二、降水量和湿度,风

3、力和风向影响行驶阻力和油耗。侧向风还影响行驶稳定性。在干旱地区，风大，沙尘多，各总成因侵入沙尘而加剧零件磨损。,三、风力和风向,除气候不同外，还因地形（如山岭、重丘、微丘和平原）、地势（海拔高度）不同影响汽车运用。 在高原地区，当海拔高度达1000m以上时，明显呈现空气稀薄现象，气压降低，充气系数下降； 冷却液易沸腾，发动机易过热， 导致功率下降、油耗增加； 气压制动系统气压不足， 制动效能降低； 山区、高原气候变化剧烈， 易发生行车事故。,要求: 1）安全行驶。 2）充分发挥技术性能。 3）能满足最大通行能力。 4）人员乘坐舒适，货物损耗小。 5）车辆运行材料消耗量少，零部件损坏最小。,汽车

4、运用的最主要条件，直接影响其技术性能的发挥、运输效果的好坏和运用效率的高低。,第二节 道路条件,一、道路等级 公路按交通量、使用任务和性质分为五级：,双向四车道：年平均昼夜交通量2500055000辆； 双向六车道：4500080000辆； 双向八车道：60000100000辆。,高速公路：汽车专用，分道行驶，全封闭，全立交，设计时速60120km/h。,决定道路条件好坏的两个重要方面是道路等级和道路养护水平。,二级公路：适用各种车辆行驶，设计时速4080km/h。年平均昼夜交通量30007000辆。,一级公路：汽车专用，分道行驶，设计时速60100km/h。 年平均昼夜交通量15000300

5、00辆。,三级公路：适用各种车辆行驶，设计时速3060km/h。年平均昼夜交通量10004000辆。,四级公路：适用各种车辆行驶，设计时速2040km/h。年平均昼夜交通量双车道1500辆以下；单车道200辆以下。,“7918”高速公路网 1）北京放射7条（北京-上海；北京-台北；北京-港澳；北京-昆明；北京-拉萨；北京-乌鲁木齐；北京-哈尔滨。） 2）南北纵线9条。 3）东西横线18条。,道路按照行政等级划分为： 国家公路（国道：G104） 具有全国性政治、经济意义的主要干线公路 省公路（省道：S320） 干线 县公路（县道） 支线 乡村道路（乡道） 支线 专用公路 矿区、军事,五纵： 同江

6、-三亚；北京-珠海；北京-福州； 二连浩特-河口；重庆-湛江。 七横： 上海-成都；连云港-霍尔果斯；丹东-拉萨；绥芬河-满洲里；青岛-银川；上海-瑞丽；衡阳-昆明。,二、公路养护水平 两个评定指标：“好路率”和“养护质量综合值”。 公路养护质量分为优、良、次和差四个等级。 评定项目包括路面平整性、路拱适度性、行车顺适性、路肩整洁性、边坡稳定性、标志完善鲜明性和行道树齐全性等。,好路率和养护质量综合值与路面平整度有很大关系，因此直接影响汽车行驶速度、行驶平顺性和汽车总成使用寿命。,高速公路对汽车的限速标准,三、汽车高速公路使用条件 高速公路的设计车速一般为100 km/h120km/h。高速公

7、路与高速运输是密切相关的。高速运输的最显著特点就是运输车辆的持续高速运行，因此对汽车的动力性、制动性、操纵稳定性、加速性、舒适性的要求更加严格。,行车安全间距与车速的关系,汽车在高速公路上行驶，应注意： （1）严格遵守交通法规，按限速规定行驶。 （2）进入高速公路前，应进行汽车维护，确保车辆处于最佳状态。,（3）按道行驶，不在超车道长时间行驶或骑、压车道分界线行驶。 （4）不随意停车，不在路肩行驶，不调头、倒车或穿越中央分隔带，不试车，不在匝道上超车和停车。 （5）遵守管理部门采取的管制措施。,高速公路使用条件与事故因素分析,运输条件是指由运送对象的特性和运输任务的要求所决定的影响车辆使用的各

8、种因素的总称。包括货物种类和特性；客货流向、流量或运量；客货运送距离和送达期限等。,货物的种类和特性,主要是指其结构、形状、密度、存在形式及物理属性等： 散装/件装、固态/液态、笨重/轻泡，易腐蚀/鲜活。 笨重：低拦板； 轻泡：高拦板长货厢； 液体、散装类：专用车如罐式、厢式车及自卸车。,第三节 运输条件,一、货车运输条件,货物的运量和运距,货物的批量、运距、季节性及货物种类、特性决定了运输用车辆的车型选择、组织方法，也是装卸工作机械化程度、是否采用专用车辆、是否用拖挂的决策依据。,客运主要有市内和公路长途两种，市区：小型客运车和面包车应使用方便、乘坐舒适、经济性好、低噪声；公共客车应具备大车

9、厢、大容量、多站位、宽通道，多车门上下方便的特点。城市间公路客车要求较高的速度性和乘坐舒适性，辅助设备齐全、使用方便。,二、客车运输条件,三、特殊用途车运输条件 特殊用途汽车包括：公共事业用车、环境卫生车、消防车、救护车、流动修理车、流动售货车、冷藏运送车和建筑工程用车（如沥青摊铺车、平地车、压缩空气车和混凝土搅拌车）等，这些特殊用途汽车的结构都是根据工作需要和工作现场的条件确定的。,大宇客车,宇通客车,垃圾车,一、汽车运行安全技术条件,机动车运行安全技术条件（GB 7258-2004）规定: 1） 车辆外观整洁，装备齐全，紧固可靠，各部件应完好，并具有正常的技术性能。 2）发动机动力性能良好

10、，运行平稳，不得有异响，燃润料消耗正常，无漏油、漏水、漏气、漏电现象。,第四节 汽车运行技术条件,3）底盘各总成连接牢固，无过热、无异响、性能良好，各润滑部位不缺油、钢板弹簧无断裂或错开现象，轮胎气压正常，汽车、挂车连接和防护装备齐全、可靠。,4）转向轻便灵活，转向节及转向节臂、横直拉杆及球销不得松旷，性能良好，前轮定位符合要求。 5）车辆制动性能符合规定，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。,6）客车车厢、货车驾驶室内不进尘土、不漏雨；门窗关闭严密、开启灵活；风窗玻璃视线清晰；客车座椅齐全整洁、牢固；货车车厢无漏洞、栏板销钩牢固、可靠。 7）车辆的噪声及废气排放应

11、符合有关规定。 8）灯光、信号、仪表和其他电气设备应配备齐全，工作正常、可靠。,二、汽车危险货物运输规则,1）汽车的车厢、底板平坦良好，栏板牢固，衬垫不得使用松软易燃材料。 2）运载危险货物的车辆左前方悬挂黄底黑字“危险品”字样的信号标志。,三、特种货物运输运行技术条件 车辆装载散装、粉尘、污秽货物时，应使用密闭车厢或加盖篷布，以免洒漏、污染环境。,四、特殊条件下汽车运行技术条件 汽车在危险渡口和桥梁上通过时，在遇有临时开沟、改线、水毁、塌方、冰坎、翻浆等情况时，必须采取确实有效技术措施，以保障行车安全。 汽车驾驶操作水平明显地影响汽车零件磨损、燃料经济性和污染物排放率。 熟练的驾驶员在平路、

12、下缓坡等有利条件下，能够经常保持车速稳定或滑行状态，很少采取紧急制动。不仅能保证汽车安全运行，而且能提高汽车行驶的技术速度，延长汽车大修里程，在相同的交通和道路条件下可节约燃料。,第五节 汽车使用水平,一、汽车驾驶操作水平,提高汽车运用水平，不仅要提高机动车驾驶员的驾驶技术水平。更重要的是机动车的技术状况也要达到良好的水平。 目前，对汽车维修业管理的规章还不十分健全，在提高汽车维修质量方面存在一些漏洞，致使一些汽车维修企业一味地追求修车数量，不注重修车质量，也严重影响到行车安全，给人民生命财产安全带来巨大的威胁。,二、汽车维修水平,提高汽车维修质量，应该做到： 加强法制建设，强化管理力度； 搞

13、好技术培训，提高维修水平； 建立科学的现代化维修管理体制； 充分利用先进的检测手段等。,三、汽车运行材料供应水平,汽车使用的燃料（汽油、柴油、代石油燃料）、润滑剂（发动机油、齿轮油、自动变速器油、润滑脂）、特种液（制动液、冷却液、空调制冷剂）等统称为汽车运行材料。,我国汽车运行材料正按照国际有关标准，迅速与国际接轨，步入标准化、系列化、高档化的发展轨道。 未来燃料将呈现出汽油、柴油、天然气、液化石油气、电能、氢气、醇类、二甲醚以及生物质能（生物柴油等）等多种燃料活跃的多极模式。 润滑剂和特种液将向安全、环保、节能、长效等方向发展。,若汽车运行材料供应水平低，质量差或使用不当，汽车会出现早期损坏

14、，并且会造成资源浪费、环境污染。 汽车运行材料关系到汽车的动力性、经济性、制动安全性、操纵稳定性、舒适性（平顺性）、通过性、环保性（排放性）等。 汽车运行材料已成为汽车技术的重要组成部分，也是汽车技术管理的重要内容。,四、汽车运输组织管理水平 汽车运输组织、管理水平用载质量利用系数和里程利用率评价。 汽车运输组织、管理水平越高，汽车载质量利用和行程利用率就越高。,补充： VIN 代码（世界车辆识别代码） 车辆识别代码（Vehicle Identification Number，VIN）是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码，由一组英文字母和阿拉伯数字组成，共17位，故又称为17位码。 车

15、辆识别代码即汽车身份证，每车一号，保证在世界范围内30年不产生重号现象。是识别车辆身份的标志。便于车辆检索，在识别盗抢、盗牌、拼装、走私等问题车，处理交通事故、车辆保险赔偿等方面起重要作用。,WMI代码的第三位字码是由国家代理机构指定的、用以标明某个特定的制造厂的一个字母或数字字码。,一、WMI世界制造厂识别代码,WMI代码的第一位及第二位字码的含义,我国部分汽车制造厂的VMI编号,二、 VDS车辆说明部分,VDS的第一至五位对车型特征进行描述： 车辆类型；车辆结构特征（如车身类型、驾驶室类型、货厢类型、驱动类型、轴数和布置方式等）；车辆装置特征（如约束系统类型、发动机特征、变速器类型、悬架类

16、型和制动型式等）；车辆技术特性参数（如最大总质量、车辆长度、轴距和座位数等）。,VDS的最后一位（即VIN的第九位字码）为检验位。检验位可为“09”中任一数字或字母“”，用以核对车辆识别代码记录的准确性。,车身型式（Body Type） 指车辆的一般配置或形状，即描述车门和车窗数量、装载特性。如：轿车（两门、四门）、MPV（五门溜背式）、轻型卡车、重型卡车等。,发动机型式（Engine Type） 指动力装置的特征，如型号、燃料、缸数、排量等。轿车或多用途载客车（MPV）上的发动机，都按规定标明了发动机制造厂、型号及生产编号。,品牌 （Make） 是制造厂对一类车辆所给予的名称。如：别克、奥迪

17、、本田、大众等。 有的品牌和制造商名相同：如大众、本田。 有的则不同：如别克品牌的制造商是通用。,车系（Line） 指制造商为一个品牌（make）中的一组或一批车辆的命名，这些车辆在结构上（如车身、底盘、驾驶室型式）具有一定的共性。 普桑、桑塔纳2000属于桑塔纳车系。 别克世纪、GL8属于别克G车系。,型号 （Model） 又称车型，是制造商对具有相同品牌、车系和车身型式的车辆所给予的名称。如： 别克的“赛欧”、“GL8”； 奥迪的A4、A6； 大众的帕萨特、捷达等。,1整车整备质量 车身、全车电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备，加足冷却液、燃料和润滑材料，带齐备用车轮及随车工具、标准配件及灭火器等完整车辆的质量。 2最大装载质量 额定装载的最大限制质量。 3最大总质量 整车整备质量与最大装载质量的总和。它是限制装载质量和道路通行能力的主要依据。 4最大轴载质量 汽车车桥所允许的最大载荷质量。,汽车的质量参数,车长L、车宽B