（完整版）吊车梁钢结构专项施工方案

1、 太钢第二炼钢厂离线维修车间跑道梁更换工程吊车梁吊装专项方案编制：审核：批准：山西钢建金结公司2012/7/20 目 录1、方案编制目的2、方案编制依据3、工程概况1114、施工人员、机械配置5、施工准备226、吊装工艺1618187、安全技术措施8、质量控制措施 吊装专项方案一、编制本施工组织的目的为了顺利、安全、按时完成太钢第二炼钢厂离线维修车间跑道梁更换工程，特编制本方案。二、编制本施工组织的规范和标准建筑结构设计统一标准建筑结构荷载规范（GBJ68-84）（GBJ17-88）（GBJ17-88）钢结构设计规范钢结构工程施工及验收规范（GB50205-95）（GB50221-95）钢结构

2、工程质量检验评定标准建筑钢结构焊接规程三、工程概况（GBJ81-91）该工程为山西太钢不锈钢股份有限公司硅钢冷连轧配套技术改造项目、二钢南区连铸离线维修车间天车跑道梁改造项目及拆除和安装工程。天车梁的改造更换共分两个区域：一区为 6#门 F、G、H跨厂房内部，其中 F列 100104线将原有 12米吊车梁共四套改为 24米吊车梁两套；对 G列 99101线间和 104106线间的 24米双肩吊车梁共四根进行改造；对 H列 101102线间的屋面支撑结构进行改造。二区为炼钢车间四号转炉 B列78线间的 18米吊车梁拆除及安装项目。四、施工人员、机械设备劳动力需用计划 管理人员： 3人，安装操作人

3、员： 40人，电工： 1人，电焊工 20人，合计 64人。现场安装主要施工机具表序号工种汽吊规格300T单位台数量1备注123汽吊220T台1电焊机42.5KVA台64 电动扭剪扳手 0-500KV把35活络扳手手拉葫芦10-20寸把10665T套五、施工准备1、技术准备通过现场调查，了解场地、设备、人员情况，合理分配加工构件的数量，场地道路及供电情况，确定合理的吊装方案。2、组织准备落实现场管理班子和安装队，保证劳动力充足、技术熟练。做好各项技术安全交底工作，保证施工人员安全。专业人员需提供专业证件，施工单位需提供施工相关资质。3、施工条件（1）吊装现场准备在钢结构正式吊装前，需对建筑物的定

4、位轴线、基础轴线和标高等进行检 查，确保安装定位的精度。现场施工用电能充分满足安装需求。根据施工需要，共设立安装时根据需要配备流动配电箱及电表。（2）构件到场准备2个电源点。构件出厂运输时，所有构件装车应在底部垫木头 ,各构件的重心尽量保持在同一垂直线上，构件用钢索捆扎牢固，构件与钢索接触部分应用软件物品垫好 ,以防构件损坏 .构件在运输过程中产生的变形，在拼装前矫正好。正式施工前应清点构件数量及编号，按施工图编号进行吊装。（3）拆除、安装构件摆放位置新制吊车梁提前两天进场为吊装做准备，构件摆放位置见下图：（4）F列吊车梁的拆除安装及钢柱的拆除用 220吨汽车吊， G列吊车梁的拆除及安装用 3

5、00吨汽车吊进行 ,拆除后的废旧吊车梁用 50吨汽车吊进行分解吊装运输。（5）吊装机械及运输车辆台班使用明细序号吊装机械汽车吊规格300t220t50t使用台班数量备注123466汽车吊汽车吊8平板拖车50t10 现场施工平面及吊装机械站位布置图 (3)吊装机械的选择根据现场实际情况，钢梁长 24米，最重钢梁 40吨；最轻钢梁为 35吨，两侧钢柱距离吊车中心位置约 14米，吊装高度 24米，考虑采用 300T汽车吊，和 220吨进行吊装，汽车吊由专业吊车公司提供，专业人员配合吊装。220吨主要技术参数如下：主臂: 12.4-67.8米,主臂延伸臂 : 9.2-33米,最大臂杆长度 : 67+3

6、3=100米,最大起重能力 /作业半径 : 220吨/3米,整车长度 : 14.058米,下车长度 : 12.61米,外回转半径 : 11.05米，上车发动机 : 170千瓦/231马力,下车发动机 : 390千瓦/530马力,最大行驶速度 : 85千米/小时，驱动 /转向: 10*8*8，轮胎 :14.00(16.00/17.5/20.5)，最大爬坡率 : 70%，最大配重 : 68.5吨。13.317.621.926.230.534.839.143.447.75256.3 6033.5420013913114013012033.54118116114954.5512011311210411

7、0105111104939176754.5560595767100899282928292828881696449486739898072736573657365726564645756454338.536.5328931.525.5101161595954595358535954545140.5383530.529.825.4 20.51033.524.9 20.2 17 1124.5 19.9 16.8 1212141649.54248.5414840.53649.542.536.54842363632.528.92628.52631.528.32319.3 16.2 143523.621

8、.4 18.4 15.5 1619.6 17.6 14.9 1818.1 16.4 14.2 2016.7 15.4 13.7 2215.4 14.4 13.2 2414.3 13.4 12.3 26182022242630.53231.527.924.722.119.83125.823.521.820.419.223.42121.519.617.916.415.128.325.127.224.121.419.119.217.616.3 28303217.11617.71615.11413.912.811.813.2 12.5 11.5 2812.2 11.7 10.8 3011.3 10.9

9、 10.1 3213.314.513.2343613.211.312.411.711.210.610.5 10.2 9.4 349.89.6 8.8 36384011.210.2109.18.798.3 389.48.4 7.7 40424446488.98.58.37.97.57.17.8 7.2 427.4 6.7 446.9 6.3 466.5 5.9 4850526.1 5.6 505.7 5.2 5254564.9 544.6 56III00/0/00/0/046/0/046/46/092/46/092/46/46 92/46/46 92/46/46 92/46 92 100 I00

10、0/0/0 46/0/046/92/0 92/46/46 46/46/46 46/92/46 92/92/46 92/92/46 92/92 92 100 IIIIIIVV46/0/0 46/0/0 46/46/46 46/46/46 46/46/46 46/46/46 46/92/46 92/92/92 92/92 92 100 III000/46/0 0/46/00/0/460/46/46 46/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92 100 IV0/0/46 0/46/92 46/46/92 46/46/92 46/46/92 46/92 92

11、 100 V0/0/46 0/46/92 0/0/46新旧钢梁重量序号 F列旧钢梁重量 F列新钢梁重量 G列旧梁重量 G列新梁重量钢柱分段重量127.1吨4件31.5吨2件24吨4件39吨4件8吨2根300吨汽车吊性能如下： 吊绳，卸扣的选用及验算1）吊绳的选用根据钢梁起吊最重重量，共设4个吊点，为确保吊装安全，拟采用43mm（6x19+1）钢丝绳进行吊装作业。计算简图如下：aF g钢丝绳容许拉力计算式： FgK注： Fg-钢丝绳容许拉力（ KN）Fg -钢丝绳的钢丝破断拉力总和（ KN）a -钢丝绳之间不均匀系数，对 6x19mm钢丝绳， a取 0.82K -安全系数，取 6（无绕曲时）则：

12、Fg( 0.82982)/680.24/6134.21KN9.8KN/t13.69t本项目钢梁吊装选中 43mm（6x19），设 4个吊点吊装，则：13.69t 454.76t60 0根据钢丝绳与钢梁的夹角为54.76Sin60054.76 0.866 47.42t40t，满足要求。 钢丝绳性能：绳 619股（1+6+12）绳纤维芯片【用途】各种起重、提升和牵引设备直径钢丝绳钢丝总断面积钢丝绳公称抗拉强度（ Mpa）（mm）钢丝 钢参考重量（kg/ 1400100m）15501700185020002（mm）绳丝钢丝破断拉力总和（ N）6.2 0.4 14.327.7 0.5 22.379.3

13、 0.6 32.2211.0 0.7 43.8512.5 0.8 57.2714.0 0.9 72.4915.5 1.0 89.4913.53 20000 22100 24300 36400 2860021.14 31300 34600 38000 41300 4470030.45 45100 49900 54700 59600 6440041.44 61300 67900 74500 81100 8770054.12 80100 88700 97300 105500 11450068.50 101000 112000 123000 134000 14450084.57 125000 1385

14、00 152000 165500 17850017.0 1.1 108.28 102.3 151500 167500 184000 200000 21650018.5 1.2 128.87 121.8 180000 199500 219000 238000 25750020.0 1.3 151.24 142.9 211500 234000 257000 279500 30200021.5 1.4 175.40 165.8 245500 271500 298000 324000 35050023.0 1.5 201.35 190.3 281500 312000 342000 372000 402

15、50024.5 1.6 229.09 216.5 320500 355000 389000 423500 45800026.0 1.7 258.63 244.4 362000 400500 439500 478000 51700028.0 1.8 289.95 274.0 405500 449000 492500 536000 57950031.0 2.0 357.96 338.3 501000 554500 608500 662000 71550034.0 2.2 433.13 409.3 606000 671000 736000 801000 37.0 2.4 515.46 487.1 7

16、21500 798500 876000 95350040.0 2.6 604.95 571.7 846500 937500 1025000 111500043.0 2.8 701.60 663.6 982000 1085000 1190000 129500046.0 3.0 805.41 761.1 1125000 1245000 1365000 14900002）卸扣的选用T(8)级产品型号 额定载荷W1719DdEPSL自重T-BW2-3/8T-BW2.5-7/16T-BW3.25-1/2T-BW5-5/822.53.25512149.5111316192327309.5 36.5 52.

17、5 0.1311134348620.2120.5 1670.5 0.32732202238 17.5 60.5 88 0.6446 20.5 71.5 102.5 1.09T-BW7-3/479.512.51518213040508036.5 27 22.5 53 24.5 841211391.72.5T-BW9.5-7/8T-BW12.5-1T-BW15-1 1/8T-BW18-1 1/4T-BW21-1 3/8T-BW30-1 1/2T-BW40-1 3/4T-BW50-2434630 25.5 60.5 2733 29.5 68.5 3295108 154 3.79119 170.5 4

18、.8951.5 3633363976849235573938 133.5 186.5 7.0460.5 4241146 201 8.35178 244 13.72197 275 20.33735247 106.5 5782.5 60105 72531226169 144.5 79.5 267 346 40.92T-BW80-2 1/2 S(6)级产品型号额定载荷 WD8dEPSL自重S-BW0.5-1/4S-BW0.75-5/16S-BW1-3/80.5126.5 15.5 6.5293136.5 0.0544.5 0.10.75 13.5 1081923273038468117 129.51

19、11316199.5 36.5 52.5 0.13S-BW1.5-7/16S-BW2-1/21.52191411134348620.2120.5 1670.5 0.3S-BW3.25-5/8S-BW4.75-3/4S-BW6.5-7/8S-BW8.5-13.254.756.58.59.5122732202217.5 60.5 0.648820.5 71.5 102.5 1.0936.5 27 22.5 53 24.5 8443 30 25.5 60.5 271211391.72.595S-BW9.5-1 1/8S-BW12-1 1/446 33 29.5 68.53235108 154 3.7

20、9119 170.5 4.8951.5 3657 3960.5 4273 5282.5 60105 72333639768492S-BW13.5-1 3/8 13.538 133.5 186.5 7.04S-BW17-1 1/2S-BW25-1 3/4S-BW35-21725355541146 201 8.35178 244 13.72197 275 20.3347 106.5 575312261S-BW55-2 1/269 144.5 79.5 267 346 40.92根据规格及构件重量采用 25吨卡扣两个进行吊装 吊装示意：汽车吊 吊耳受力计算公式为：钢板屈服强度 *t*。乘以 6倍安全

21、系数吊耳材质选用 Q345，根据吊耳手里计算公式， 345*30*60*0.6，每个吊耳可承受 37.3吨重量，符合吊装要求。六、吊装工艺1）吊装作业a：吊车按计算选用配置的要求和主吊臂臂长，主配重总量，将主吊车安装好，吊索按吊装要求挂设好；b：正式起吊前，检查吊车站位，接杆是否符合要求，支腿的垫铁是否牢固，起重索具穿绕挂设和工具安装是否符合规范要求等，全部检查无误，报吊装总指挥批准后进行试吊；c：试吊：拆除临时固定索具，指挥吊车缓将钢结构吊离支撑约200mm，停车检查吊车的受力情况，吊车支腿处地基沉降情况，工索具受力情况，起重指挥信号联系是否畅通无误，如无异常情况，将钢结构缓慢落回原位准备正式吊装；d：正式起吊：指挥吊车缓慢起吊，钢结构离支撑物约 200mm，停车按试吊要求 检查各部位，如无异常，开始正式起吊，在吊装过程中，随时检查吊车配合作业过程中吊车滑轮组是否垂直受力，吊车支腿的垫设及地基沉降情况等；e：吊车缓慢将钢结构就位，就位时应密切关注吊车掉臂是否与钢结构抗杆，检查确认操作半径f：确认钢结构安装符合要求后，摘除吊索，吊车转场，吊装结束。G列吊车梁为双梁