汽车概论讲义PPT课件

1、12021-5-4 现代汽车概论现代汽车概论 22021-5-4 参考资料 1. 刘大维刘大维.汽车工程概论汽车工程概论.北京：机械工业出版社，北京：机械工业出版社， 2004 2. 李育锡李育锡.现代汽车概论现代汽车概论.北京：高等教育出版社，北京：高等教育出版社， 2008 3.凌永成凌永成. 现代汽车与汽车文化现代汽车与汽车文化.北京：清华大学北京：清华大学 出版出版 社，社， 2005 4. 金国栋，唐新蓬金国栋，唐新蓬.汽车概论汽车概论.北京：机械工业出北京：机械工业出 版版 社，社，2004 32021-5-4 前 言 一、开设本课程的意义一、开设本课程的意义 我国“十五”发展纲要

2、指出：建立健全畅 通、安全、便捷的现代综合运输体系。公路运输 是现代综合运输体系的基础，汽车是公路运输的 现代工具。同时，伴随着我国加入WTOWTO，汽车工 业突飞猛进，即将成为我国的支柱产业，也使越 来越多的人接触汽车及相关技术。 在我国，汽车已开始向家庭普及，作为代 步工具。因此，作为高等学校的学生有必要对汽 车和汽车工业有一个概貌性的了解。 42021-5-4 二、课程涉及的主要内容二、课程涉及的主要内容 汽车发展史 本课程体现知识性与趣味性， 介绍了汽车的产生、演化到未来的汽车和汽车 工业的发展历程； 汽车的基本知识 汽车的分类、性能、总体组 成、行驶原理 汽车构造 介绍汽车的发动机、

3、底盘、车身结 构及汽车电器、汽车相关法规与标准。 汽车文化 汽车外形、色彩、标志及汽车公司、 汽车竞赛运动及汽车名人、趣闻典故、汽车展 览会、汽车俱乐部、汽车模型、汽车媒体等。 52021-5-4 汽车的设计、试验 汽车，这样一个完美的、 艺术化的家伙是如何产生出来的呢？让我们来揭开 这个谜底。 现代汽车工业 汽车工业新特点；汽车制造工艺与材料；汽 车生产的组织与实施；汽车销售与贸易；汽车安全； 汽车环保与节能；汽车的维护和修理等。 汽车新技术、未来的汽车 汽车电子化、节能化、环保化、安全化、智能 化。 汽车选购与驾驶初步 汽车价格、汽车选型；新车的选购；汽车上牌； 汽车驾驶技术与考试；交通法

4、规等。 62021-5-4 目目 录录 第一章 绪论 第二章 汽车发展史 第三章 汽车基础知识 第四章 汽车构造 第五章 汽车电子控制新技术 第六章 新能源汽车 第七章 汽车车身及造型 第八章 汽车设计与试验 第九章 汽车文化 第十章 汽车驾驶初步 72021-5-4 第一章第一章 绪论绪论 【基本要求基本要求】总体把握汽车行业的基本情况、汽车 的定义、汽车产业的地位及发展演变。 【基本内容基本内容】 汽车产量；汽车的组成；汽车工业格局等。 82021-5-4 汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国， 兴旺于欧洲，挑战于日本。欧洲是汽车工业的摇 篮。 汽车工业经历的变革：汽车诞生 流水 线作业

5、 产品多样化 精益生产方式。 汽车趋向电子化、集成化、全球化。 92021-5-4 汽车由上万个零部件组成，如钢铁、有色 金属、塑料、玻璃、纺织品、木材等制成；应 用冶炼、铸造、机械加工、焊接、装配等工艺， 涉及冶金、机械、化工、电子、电力、石油、 轻工、金融、商业、交通运输、旅游、服务、 体育竞技等行业。可以说，没有哪个行业与汽 车完全无关。 102021-5-4 汽车的定义 automobile or vehicleautomobile or vehicle 汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4 4个（或4 4个以上）车轮的非轨 道无架线车辆。 火车，拖拉机 有（无）轨电车 自走式工程

6、机械 二（三）轮机动车 武器装甲作战车辆 不属于汽车 112021-5-4 汽车的地位和作用 优化交通结构； 创造巨大产值； 波及范围广和效果大。 提供较多就业机会；技术密集型产业； 强大的出口产业； 获得巨额税收的产业； 推进社会显著进步和社会文明的产业。 总之，一定意义上，经济上发达的国家其汽车 工 业一定发达，同时，汽车工业发达的国家，经济 上 也会发达起来。 122021-5-4 第二章第二章 汽车发展史汽车发展史 【基本要求基本要求】 掌握汽车产生演化过程以及世界汽车工业的形成过 程； 掌握汽车史上的三次重大变革；掌握我国汽车工业及其发 展 前景；会分析世界汽车工业发展趋势。 【基本

7、内容基本内容】 2.1 汽车的产生和演化 2.2 世界汽车工业的形成和发展 2.3 汽车史上的三次重大变革 2.4 我国汽车工业及其发展前景 2.5 世界汽车工业发展趋势 132021-5-4 2.1 汽车的产生和演化汽车的产生和演化 现代汽车的方面经历了幻想、探索、诞生、完善四个阶段。 一、幻想期 1. 运输方式的飞跃（撬 轮子发明 牛马车出现） 秦始皇铜马车，三国时的“木牛流马”等。如下图。 2. 车的设想 二、探索期 1. 风帆车 1600年，荷兰人西蒙. 斯蒂芬，发明双桅杆 风帆车。 142021-5-4 具备两个要素：车辆和原动机（风帆） 152021-5-4 2. 蒸汽汽车 171

8、2年，英国人托马斯.纽科门发明蒸汽机。 1769年 法国人古诺发明第一辆蒸汽汽车。 1774年 英国发明家瓦特研制出具有真正意义的动力机械 蒸汽机。 162021-5-4 三、诞生和完善期 1. 汽车的诞生汽车的诞生 1801年法国化学家勒本提出以煤气为燃料的内燃 机 工作循环原理； 1838年英国人巴尼特研制勒原始的两冲程煤气机； 1860年，法国技师列诺尔制成第一辆实用的常压 煤 气发动机，并申请专利，开始批量生产，使内 燃 机商品化。 1862年法国人罗彻斯发表四冲程发动机循环理论， 并取得专利； 172021-5-4 1866年德国工程师奥托制造勒往复活塞四 冲程内燃 机，并为现代四冲

9、程工作循环（奥 托循环）内燃 机奠定勒理论基础。从而使人 们放弃列诺尔煤气 机而转向奥托内燃机。 1883年德国人戴姆勒研制出高速汽油机； 182021-5-4 1885年： 卡尔.奔驰 （德国） 单缸四冲程内燃机，三轮汽车 奔驰（Benz,Carl Friedrich），德国工程师， 出生于一个火车司机家庭，年青时受过技术方 面的教育。1878年开始研究新型内燃机，1879 年首次研制成功火花塞点火内燃机。1882年开 始尝试把发动机安装在三轮车上，1885年他的 三轮车试制成功，并于1886年1月29日获得专 利，被公认为汽车的诞生日；1887年开始把汽 车作为商品出售；1894年生产出著

10、名的“维洛” 小客车，后置发动机、双人座、并且首先采用 了橡胶充气轮胎。 192021-5-4 1892年：鲁道夫.狄赛尔 （德国） 柴油机发明专利，四冲程柴油机 鲁道夫.狄塞尔（Rudolf Diesel，1858-1913)， 德国著名热机工程师,柴油机的发明者。1892年,狄 塞尔取得了用压缩空气点燃煤粉提供动力的机械装 置的专利.一年后,奥古斯堡的MAN公司依据他的原 理制造了第一台发动机.狄塞尔卒于1913年,其他人 继承了他的工作.1924年,在柏林汽车展上展出了 MAN公司制造的第一台狄塞尔卡车发动机(柴油机). 与此同时在曼海姆,一台带预燃烧室的狄塞尔发动机 被装载了奔驰车上。

11、 202021-5-4 1903年： 亨利.福特 （美国） 福特汽车公司，1908年推出T型车 亨利福特（HenryFord，1863年7月30日1947 年4月8日），美国汽车工程师与企业家，福特汽 车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水 线大批量生产汽车的人。这种新的生产方式使汽 车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方 式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因 此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史 称为“福特主义”。 借助流水线，亨利福特“单一品种、 超大规模”的战略得以实施。T型车在 二十年内生产了1500万辆，汽车从五六 千美元的“富人专利”变成了几百美元 的大众消费品

12、。 1913年： 亨利.福特 （美国） 流水线生产，汽车走入千家万户 212021-5-4 2. 汽车的发展完善汽车的发展完善 20世纪初，销量最大的还是蒸汽汽车，电动 汽车 也比内燃汽车发展充分。在欧洲的城市公共交通中， 电车占着优势。 德国人发明勒汽车，但在汽车发展初期，贡献 最 多的是法国人。 1889年法国人标致研制成功齿轮变速器； 1891年 法国人首次采用前置发动机后驱动，开发出摩擦式 离 合器；1895年开发出充气式橡胶轮胎；1898年雷 诺 车采用变速箱、万向节传动轴和齿轮主减速器。 222021-5-4 1893年德国人发明化油器；1896年英国人首次 采用石棉制动片和转向盘

13、。 1） 发动机的完善 2）传动系统的完善 3）制动系统的完善 4）行驶系统的完善 5）对道路建设的促进 232021-5-4 3. 汽车的大量生产汽车的大量生产 美国人奥兹（olds）于1897年创立奥兹汽车公 司，1901年生产和销售425辆奥兹莫比尔 （oldsmobile）牌轿车，1905年达6500辆， 开始了汽车大量生产的新纪元。1908年被并入通 用汽车公司。 1913年福特发明勒科学设计的汽车流水生产线。 福特T型轿车从1908年到1927年共生产1500万 辆，一直到20世纪60年代才被德国大众公司的甲 壳虫所打破。 242021-5-4 252021-5-4 4.注重美观和

14、舒适注重美观和舒适 5.注重节能环保和安全注重节能环保和安全 6. 电子技术与计算机技术的应用电子技术与计算机技术的应用 262021-5-4 2.2 世界汽车工业的形成和发展世界汽车工业的形成和发展 一 汽车工业的形成 1.191.19世纪末2020世纪初欧洲、美国相继出现一批 汽车制造公司 18911891年 法国标志汽车公司（标志创立）； 18981898年 法国雷诺汽车公司（雷诺三兄弟）； 18991899年 意大利菲亚特汽车公司； 18971897年 德国欧宝汽车公司； 19061906年 英国劳斯- -莱斯汽车公司； 19191919年 法国雪铁龙汽车公司。 272021-5-4

15、2. 2. 最早形成汽车工业美洲 福特T型车 ，第一条汽车 装配流水线，1.5h/ 辆，1926 年停产时累计生产1500万辆， 单价仅为290美元。 此时，通用、克莱斯勒汽 车公司相继成立。 282021-5-4 二、汽车工业的发展二、汽车工业的发展 1.1.美国汽车工业高度发达。 2.2.欧洲汽车工业兴起和大发展。大众汽车公司的 “甲壳虫” volks wagen volks wagen 风靡全球。 3.3.日本汽车工业腾飞。 4.4.汽车工业发展重心由发达国家向发展中国家转 移。如中国。 292021-5-4 三、汽车公司和商标三、汽车公司和商标 1.美国著名汽车公司 （1）通用汽车 创

16、建人：杜兰特 1908.9 新泽西州，后转往底特 律； 命名：General Motors Corporation (GM) 拥有品牌：雪佛兰、别克、旁蒂克、奥兹莫比尔、 凯迪拉克、土星、欧宝、莲花等。 凯迪拉克（人名） 302021-5-4 雪佛兰 1911.1杜兰特和瑞士赛车手、工程师雪佛兰创 建，1918年并入通用汽车。 别克 1903.5别克创建，1908年杜兰特以别克公司为核 心成立通用汽车公司 奥兹莫比尔 1897.8奥兹创建 （2）福特汽车 1896.6福特发明第一辆汽车； 1903.6.16创建福特汽车公司，底特律。旗下品牌： 福特、林肯、捷豹、美洲虎、沃尔沃轿车部等。 312

17、021-5-4 福特 林肯 1919.8创建以美国第16任总统命名； 1922年被福特收购。 （3）克莱斯勒汽车公司 1907年创建，1925年克莱斯勒买下该公司并改 名。 旗下品牌：克莱斯勒、Jeep、切诺基。 1998.11与德国戴姆勒-奔驰合并。 322021-5-4 2. 德国著名汽车公司 （1）戴姆勒-奔驰汽车公司 1883.10本茨创建； 1890年戴姆勒创建发动机公司；1926.6两公司 合并，本部在斯图加特。 （2）大众汽车公司 1937.5 波尔舍创建； 品牌：大众、奥迪、西亚特、斯柯达等。 332021-5-4 （3）宝马汽车公司 1913年成立，从事飞机发动机制造；191

18、8年 改名 BMW宝马公司，1928年转产汽车。以豪华车和 跑车 著称。 （4）波尔舍汽车公司 1930年波尔舍创建，译名保时捷。总部：斯图 加 特。超级赛车和跑车著名。 342021-5-4 （1）丰田汽车 1933年丰田市自动织布机制所汽车部； 1937.8 独立为丰田汽车； 创始人：丰田喜一郎，英译为TOYOTA; 品牌：丰田、凌志、皇冠等。 3. 日本著名汽车公司 352021-5-4 （2）日产汽车 1933.12 创建，总部：东京 （3）本田汽车 1948.9 创建，1962年开始生产汽车。 362021-5-4 372021-5-4 382021-5-4 392021-5-4 4

19、02021-5-4 2.3 汽车史上的三次重大变革 汽车诞生于德国，成长与法国，成熟于 美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。 流水线大批量生产: 福特型车 汽车产品多样化:大众甲克虫 精益的生产方式:物美价廉的经济型轿车 412021-5-4 2.4 我国汽车工业及其发展前景 在旧中国，几 乎没、有自己生产 的汽车，更谈不上 汽车工业。仅有些 从国外进口的汽车。 一. 旧中国的汽 车制造业 422021-5-4 1902年,袁世凯从香港买了这辆车献给慈禧太后,这也 是中国第一辆进口的汽车。它是德国杜尔依汽车公司制造 的。这辆汽车就一直存放在颐和园中。 432021-5-4 19011901年 匈牙利

20、人将2 2辆美国造汽车运到上海； 19021902年 慈禧拥有了1 1辆汽车； 孙中山首先提出建立中国的汽车工业； 张学良是第一个组织生产国产汽车的人。 19311931 年5 5月第一辆“民生牌”7575型汽车试制成功， 开 辟了中国人制造汽车的先河。 442021-5-4 二新中国汽车工业的崛起 2020世纪5050年代，中国开始建立自己的汽车工 业。回顾5050年的历史，中国汽车工业经历了从无 到 有、从小到大，创建、成长和全面发展、高速发 展 四个历史阶段，取得了举世瞩目的成就。 452021-5-4 1.1.创建阶段（1949194919651965年） 基本特征：基本特征： 建立了

21、一汽、实现汽车工业零突破； 继而建立南汽、上汽、济汽、北汽。 19561956年7 7月1313日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装 配 生产线，从此结束了中国自己不能制造汽车的历史。 19661966 年以前，汽车工业共投资1111亿元，形成一大（一汽）四小 （南汽、上汽、北汽和济汽）5 5个汽车制造厂，年生产能 力 近6 6万辆、9 9个车型品种。19651965年底，全国民用汽车保有量 近 2929万辆。 1956年解放CA10型 老解放 1960年上海SH760A型 老上海 1965年红旗CA770型 1965年北京BJ212型越野车 482021-5-4 2.2.成长阶段（196619

22、6619801980年） 基本特征：基本特征： 兴建二汽、川汽、陕汽和陕齿三个主要生产军 用越野车的三线汽车厂；开发矿用自卸车和重型 汽 车。 1966196619801980年生产各类汽车累计163.9163.9万辆； 19801980年全国民用汽车保有量169169万辆，其中：载 货 汽车148148万辆。 1975年东风140型卡车 492021-5-4 3.改革开放阶段（改革开放阶段（19821993年）年） 在改革开放方针指引下，汽车工业进入全面发 展阶段，主要体现在：汽车老产品（解放、跃进、 黄河车型）升级换代；调整商用车产品结构，改 变 “缺重少轻”的生产格局；建设轿车工业，引进

23、 技 术和资金，生产国产轿车形成生产规模；行业管 理 体制和企业经营机制改革，汽车、摩托车车型品 种、质量和生产能力大幅增长。 502021-5-4 1985 1985年，中央在“七五”规划中，把汽车工 业 列为国家支柱产业，19871987年，我国政府确定了重 点 发展轿车工业的重大决策。 19841984年我国汽车行业第一个合资项目北 京 吉普汽车有限公司成立。 1985年上海大众桑塔纳 512021-5-4 其后，长安机器厂与日本铃木、南汽与意大 利 依维柯汽车、上汽与德国大众汽车公司、广汽与 法国 标致、天汽与日本大发、一汽与德国大众、二汽 与法 国雪铁龙纷纷合资合作。 先后引进技术1

24、00100多项，整车项目1010多项，至 19931993年底，我国汽车年产量达129.7129.7万辆，跃居世 界 第1212位。 522021-5-4 4. 高速发展阶段（高速发展阶段（1994至今）至今） 532021-5-4 542021-5-4 经国务院批准，国家发展改革委于经国务院批准，国家发展改革委于2004 年年6 月月1日正式颁布实施日正式颁布实施汽车产业发展政策汽车产业发展政策。与 19941994年汽车工业产业政策相比，新颁布的 汽 车产业发展政策具有七个方面的特点： 一、取消了与世贸组织规则和我国加入世贸组织 所做承诺不一致的内容，如取消了外汇平衡、 国产化比例和出口实

25、绩等要求。 二、大幅度减少行政审批，该放的放开，该管的 管住，依靠法规和技术标准，引导产业健康发展。 552021-5-4 三、提出了品牌战略，鼓励开发具有自主知识产 权 的产品，为汽车工业自主发展明确政策导向。 四、引导现有汽车生产企业兼并、重组，促进国 内汽车企业集团做大做强。 五、要求汽车生产企业重视建立品牌销售和服务 体系，消除消费者的后顾之忧。 六、是引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃 料汽车。 七、对创造更好的消费环境提出了指导性意见。 562021-5-4 2.5 世界汽车工业发展趋势 572021-5-4 1. 世界汽车年产量持续增长世界汽车年产量持续增长 1998年5199

26、.1万辆年 1999年5574.3万辆年 2000年5754万辆年 20042004年 6461.66461.6万辆年 2. 世界汽车工业全球化趋势步伐加快世界汽车工业全球化趋势步伐加快 形成“+”格局：世界六大汽车集团和 三大 汽车生产商（6+3）在中国境内演绎了汽车制造 的 战略布局是：通用集团（含通用汽车、铃木、五 十 铃、菲亚特、富士重工和大宇），参股合资进入 上 海通用、金杯通用、上汽通用五菱、长安铃木、 昌 582021-5-4 河铃木、江铃、庆铃、北轻汽、南京依维柯、江 苏 南亚、贵州云雀、桂林大宇（客车）和烟台大 （零 部件）；福特集团（含福特汽车、马自达和沃尔 沃 轿车），参

27、股合资进入江铃和长安福特;戴一克集 团 （含戴克、三菱和现代），参股合资进入北京 吉 普、亚星奔驰、北方奔驰、湖南长丰、东南汽车、 北京现代和东风悦达起亚；丰田公司（含丰田、 大 发和日野），参股合资进入一汽丰田、天津丰田、 四川丰田、沈飞日野和 金杯客车（技术合作）； 大 众集团，参股合资进入上海大众和一汽一大众； 592021-5-4 雷诺日产集团（含雷诺日产、日产和三星）， 参股合资进入三江雷诺、郑州日产、杭州东风日产 柴、风神和东风汽车；本田公司，参股合资进入广 州本田、东风本田（发动机）；宝马公司，参股合 资进入沈阳华晨（宝马）；标致雪铁龙集团，参 股合资进入神龙 。 3. 世界汽车

28、工业进行新的革命 安全、环保、节能为目标，开发电动汽车、智 能汽车等。 602021-5-4 【基本要求基本要求】掌握汽车的定义、分类；理解汽车产品型 号表示；掌握汽车的基本构造；掌握汽车行驶原理。 【基本内容基本内容】 一、汽车的定义 二、汽车的分类 三、汽车产品型号表示 四、VIN车辆识别代码 五、汽车的基本构造 六、汽车行驶基本原理 第三章第三章 汽车基础知识汽车基础知识 612021-5-4 一、汽车的定义 MOTOR VEHICLE 汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具 有4个（或4个以上）车轮的非轨道无架线车 辆。 二、汽车的分类 轿车供个人使用的载送少量乘员的汽车 1、按发动机工

29、作容积分级 类型类型工作容积（工作容积（L）车型车型 微型微型1.0福莱尔、奥拓福莱尔、奥拓 普及型普及型1.0 1.6富康、捷达富康、捷达 中级中级1.6 2.5桑塔纳、奥迪桑塔纳、奥迪100 中高级中高级2.5 4.0皇冠、奔驰皇冠、奔驰300 高级高级4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列系列 2、按发动机布置形式分类 发动机布置和驱动型式发动机布置和驱动型式示意图示意图 发动机前置、前驱发动机前置、前驱 发动机前置、后驱发动机前置、后驱 发动机后置、后驱发动机后置、后驱 客车公共服务用的载送较多乘员的汽车 1.按照车辆总长度分级 类型 车辆长度（m） 微

30、型 3.5 轻型 3.57 中型 710 大型 1012 超大型 12（铰接式） 1012（双层） 2.按照车身形式分类 长（短）头客车长（短）头客车 箱形客车箱形客车 流线型客车流线型客车 铰接式客车铰接式客车 双层客车双层客车 货车载送货物的运输汽车 1.按照汽车的总质量分级 类型 总质量（t） 微型 1.8 轻型 1.86.0 中型 6.0 14 重型 14 2.按照驾驶室总成结构类型分类 长头车 短头车 平头车 3.按照货箱形式分类 栏板式栏板式罐式罐式 自卸式自卸式平台式平台式 箱式箱式篷式篷式 专用汽车基本车型改装，装上专用设备，完成专门运输任 务或作业任务的汽车 专用汽车 运输型

31、 作业型 闭式车厢货车 冷藏车厢货车 平台货车 罐车 医疗救护车 公安消防车 电视广播车 机场作业车 三、汽车产品型号表示 GB/T 94711988规定国产汽车型号应能表明其厂牌，类型和主要特征参 数等。型号由拼音字母和阿拉伯数字组成，分为首部，中部和尾部3部分。 首部拼音字母组成，识别企业代号 CA一汽 EQ二汽 BJ北京汽车 中部由4位阿拉伯数字组成 首位数字代表类别首位数字代表类别.中间两位数代表主要特征，参数中间两位数代表主要特征，参数末位数字末位数字 1载货汽车载货汽车 数字表示汽车的总质量数字表示汽车的总质量 表示企业自定序号表示企业自定序号 2越野汽车越野汽车 3自卸汽车自卸汽

32、车 4牵引汽车牵引汽车 5专用汽车专用汽车 6客车客车X0.1m表车辆总长表车辆总长 7轿车轿车X0.1L表发动机工作容积表发动机工作容积 汽车型号中部4位阿拉伯数字含义 尾部拼音字母加上阿拉伯数字 表示变型车与基本型的区别 ZK6860H郑州宇通8.6米中型客车 JLY6101SA中大金陵10米双层客车 ZK6180A75郑州宇通18米铰链式客车 CA4075 解放长头牵引车 CA7460L2 红旗旗舰加长型 722021-5-4 四、VINVIN车辆识别代码 什么是VIN? VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代码。 身边车辆的铭牌上多了一

33、个由17位字母、数字组成的编码，这就是车辆 的VIN，又称17位车辆识别代码。 车辆识别代码经过排列组合，可以使车型生产在30年之内不会发生重号 现象，这很像我们的身份证不会产生重号一样，它具有对车辆的唯一识别性， 因此又有人将其称为“汽车身份证”。 车辆识别代码中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发 动机以及其它装备的信息. VIN重要的用途。例如：服务商用车辆识别代码识别生产厂家配置的发 动机，变速和刹车系统，以便为车辆提供更合适的服务。执法机构用车辆识 别代码识别或恢复被偷车辆和车辆配件。同样，车辆生产者需要安全召回车 辆时也会用到车辆识别代码。 732021-5-4 VIN

34、在哪？ 除挂车和摩托车外，VIN标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱 接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地 方可利用，则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用，则固定在车门 内侧靠近驾驶员座位的地方。 VIN标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就 可以容易读出的地。 我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。 742021-5-4 悬挂支点处别克GL8散热器支架处 752021-5-4 VIN: 1G1BL52P7TR115520 13位：地理区域代码，国家代码，制造厂代码 48位：车辆特征信息(车系,动力系统,车身型式,约束系统

35、配置) 第9位：校验位 第10位：车型年款 第11位：装配厂代号 1217位：生产顺序号 1G1BL52P7TR115520 1234567891011121314151617 WMIVDSXVIS WMI:世界制造厂识别代号；VDS:车辆说明部分X:校验位；VIS:车辆指示部分； 762021-5-4 VIN: 1G1BL52P7TR115520 Year/Make/Model: 1996 CHEVROLET CAPRICE CLASSIC/IMPALA SS Body Style: Sedan 4 DR Engine Type: 5.7L V8 MPI OHV 12V Manufactur

36、ed In: UNITED STATES 五、汽车总体构造 1 发动机 2 底盘 3 车身 4 电气设备 发动机：使输进汽缸的燃料燃烧而发出动力 基本组成：机体 一体 曲柄连杆机构、配气机构 两机构 燃油供给系统、冷却系统、润滑系统 五系统 点火系统、 起动系统、 底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员 的操纵征程行驶。 基本组成：行驶系统、转向系统、制动系统、传动系统 车身：驾驶员的工作场所，也是装载乘客和货物的地方 电器设备：电源组、发动机起 动系统、点火系统、汽车照明 和信号装置、仪表、导航系统， 电视，音响，电话等电子设备、 微处理机、中央计算机及各种 人工智能操

37、控装置。 布置形式代表意义特点适用车型 FR发动机前置后 轮驱动 传统的布置形式货车、轿车、客 车 FF发动机前置前 轮驱动 结构紧凑，质量轻，地板高度 低，操纵稳定性好 轿车 RR发动机后置后 轮驱动 室内噪声低，利于车身内部布 置 大、中型客车， 轿车 MR发动机中置后 轮驱动 轴荷分配合理跑车，方程式赛 车，大型客车 AWD全驱动驱动力分配均匀越野车 汽车布置形式 Front Engine , Rear Wheel Drive 六、汽车行驶基本原理 汽车行驶所受阻力 ： 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi F= Ff +Fw+Fi F0= Mt/r 滚动阻力主要由车轮滚动时轮胎与路

38、面变形而产生 汽车行驶时与其周围空气的相互作用产生 汽车重力沿坡道的分力 驱动力和总阻力的关系驱动力和总阻力的关系行驶状态行驶状态 Ft F加速加速 Ft =F匀速匀速 Ft F =G 汽车车轮打滑汽车车轮打滑 852021-5-4 第四章第四章 汽车构造汽车构造 862021-5-4 【基本要求基本要求】掌握发动机的总体构造与运行原理；掌握发动机的总体构造与运行原理； 掌握汽车底盘的基本组成及各部件功能、结构等。掌握汽车底盘的基本组成及各部件功能、结构等。 【基本内容基本内容】 4.1 发动机的工作原理和整体构造发动机的工作原理和整体构造 4. 2 汽车底盘构造汽车底盘构造 汽车发动机的工作

39、原理及总体构造汽车发动机的类型 发动机是汽车的动力源。迄今为止除为数不多的电动汽车外，汽车发动机 都是热能动力装置，或简称热机。在热机中借助工质的状态变化将燃料燃烧产 生的热能转变为机械能。 热机有内燃机和外燃机两种。直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的 热机为内燃机，反之则为外燃机。 发动机概述： 内燃机 活塞式内燃机燃 气轮机 外燃机 蒸汽机 汽轮机 热气机 汽车发动机的工作原理及总体构造汽车发动机的类型 冷却方式 水冷发动机 风冷发动机 燃料种类 活塞行程数 四冲程发动机 二冲程发动机 汽油发动机 柴油发动机 进气状态 增压发动机 非增压发动机 气体燃料发动机（代用燃料） 活塞运动方式

40、 往复活塞式发动机 旋转活塞式发动机 活塞式内燃机的分类 汽车发动机的工作原理及总体构造汽车发动机的类型 按活塞运动方式的不同 根据所用燃料种类 汽车发动机的工作原理及总体构造汽车发动机的类型 按冷却方式的不同 按工作循环期间活塞往复运动的行程数 汽车发动机的工作原理及总体构造汽车发动机的类型 按照气缸数目分类 按照气缸排列方式不同 汽车发动机的工作原理及总体构造汽车发动机的类型 按进气状态不同 目前，应用最广、数量最多的汽车发动机为水冷、四冲程往复 活塞式内燃机，其中汽油机用于轿车和轻型客、货车上，而大客车 和中、重型货车发动机多为柴油机。少数轿车和轻型客、货车发动 机也有用柴油机的。 汽车

41、发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 基本结构： 汽缸 活塞 连杆 曲轴 进气门排气门 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 基本术语： 1）工作循环 活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等 四个工作过程组成的封闭过程。周而复始地进行这些过程，内燃机才能持续 地作功。 2）上、下止点 活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点；活塞顶离曲轴 回转中心最近处为下止点。在上、下止点处，活塞的运动速度为零。 回转中心线 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 3）活塞行程 上、下止点间的距离 S 称为活塞行程。曲

42、轴的回转半径 R 称为曲柄半径。曲轴每回转一周，活塞移动两个活塞行程。对于气缸中心线 通过曲轴回转中心的内燃机，其 S2R 。 4）气缸工作容积 上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 5）内燃机排量 内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。 6）燃烧室容积 活塞位于上止点时，活塞顶面以上气缸盖底面以下所 形成的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积，也叫压缩容积。 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 7）气缸总容积 气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。 汽车发动机的工作原理及总

43、体构造往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语 8）压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 e 。 压缩比的大小 表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。压缩比越 大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 四冲程汽油机工作原理 四冲程往复活塞式内燃机在四个活塞行程内完成进气、压缩、作功和排 气等四个过程，即在一个活塞行程内只进行一个过程。因此，活塞行程可分 别用四个过程命名。 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 四冲程参数变化表 行程行程 活塞运动活塞运动 方向方向 气门状态气门状态 气体压

44、力气体压力 进气门进气门排气门排气门 进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程 上止点到 下止点 开关减小 下止点到 上止点 关开减小 下止点到 上止点 关关增大 上止点到 下止点 关关 先增大后减 小 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 四冲程汽油机与四冲程柴油机内燃机的比较 共同点： 1)每个工作循环都包含进气、压缩、作功和排气等四个活塞行程，每个行 程各占180曲轴转角，即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。 2)四个活塞行程中，只有一个作功行程，其余三个是耗功行程。在作功行 程曲轴旋转的角速度要比其他三个行程时大得多，即在一个工作循环内曲 轴的角速度是不均匀的。为了改善

45、曲轴旋转的不均匀性，可在曲轴上安装 转动惯量较大的飞轮或采用多缸内燃机并使其按一定的工作顺序依次进行 工作。 不同之处： 1)汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成并延续到进气和压缩行程终了， 时间较长。柴油机的可燃混合气在气缸内部形成，从压缩行程接近终了时 开始，并占小部分作功行程，时间很短。 2)汽油机的可燃混合气用电火花点燃，柴油机则是自燃。所以又称汽油机 为点燃式内燃机，称柴油机为压燃式内燃机。 1022021-5-4 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 进气行程 活塞自上止点（远离曲轴回转中 心）向下止点（接近曲轴回转中心） 运动。进气门打开，活塞通过向下运 行产

46、生一个真空，吸入空气和燃油的 混合气。进气行程在下止点结束。 1032021-5-4 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 压缩行程 活塞自下止点向上止点运动。进 气门、排气门关闭，活塞通过向上运 动使汽缸容积不断减小，可燃混合气 被压缩，其压力和温度同时升高。 1042021-5-4 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 做功行程 汽缸内的可燃混合气被点燃，压力急剧升高，并放出 大量热。活塞在气体压力的作用下，自上止点向下止点运 动，并通过连杆推动曲轴旋转做功。此时，进、排气门仍 旧关闭。 点火 1052021-5-4 汽车发动机的工作原理及总体构造往

47、复活塞式内燃机的工作原理 排气行程 活塞自下止点向上止点运动。排 气门打开，活塞通过向上运动使汽缸 容积不断减小，燃烧后的残余废气被 排出汽缸。 在一个完整的循环当 中曲轴旋转几圈？气 门工作几次？ 1062021-5-4 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 据国家发改委4月13号晚上发出通知，从2010年4月14 日零时起，国内汽柴油价格均将上调，汽柴油涨幅均为 320元/吨。调整后国内汽油最高零售价为8220元/吨，柴 油最高零售价为7480元/吨。较此前油价，汽油涨幅为 4.05%（约为0.24元/L），柴油涨幅为4.47%（约为0.27元 /L）。 西安油价（元西

48、安油价（元/L） 97#6.85 93#6.49 90#6.11 0#柴油6.38 1072021-5-4 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 发动机爆燃示意图 正常燃烧：火焰从火花塞端一直传播到远离火花塞的末端。 爆燃：火焰传播过程中，末端混合气自行发火燃烧，这时汽 缸内的压力急剧增高，并发生强烈的振荡，在汽缸内产生清 脆的金属敲击声。 1082021-5-4 汽车发动机的工作原理及总体构造往复活塞式内燃机的工作原理 爆 燃 的 危 害 持续爆燃，使发动机过热 发动机对外输出的有效功率下降 发动机磨损加剧，甚至损坏发动机零件 汽 油 的 抗 爆 性 汽油的抗爆性用辛烷值

49、评定 辛烷值越高，抗爆性越好 在规定条件下在标准的试验机上测定（马达法、研究法） 1092021-5-4 外观为透明液体，主要是由C4C10各族烃类组成， 按研究法辛烷值分为90#、93#、97#三个牌号。 汽油的标号即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆 性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是 由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷 值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生 爆震，其辛烷值定为0，两者按体积进行混合得到对应 牌号的标准汽油。 标准汽油成分示意图 1102021-5-4 汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压 缩比的不同来选择不同标号的汽油。

50、压缩比在8.59.5之间的中档 轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。 1112021-5-4 油品知识 含铅汽油 为提高辛烷值，改善抗爆性能，人们采取了很多办法，如 改变汽油组分，加添加剂等。1921年人们发现了一种添加剂， 叫四乙基铅。 无铅汽油 无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，用其 他方法提高车用汽油的辛烷值。 清洁汽油 清洁汽油是一种新配方汽油，它既能够为汽车提供有效的 动力，又能减少有害气体的排放。 1122021-5-4 柴油的标号 柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料。同车 用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由

51、辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。 目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5柴油、 0柴油、10柴油、20柴油、35柴油和50 柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决 定。 -50#-35#-20#-10#0#5# -44 -29-29 -14-14 -5-5 44 88 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 汽油机由以下两大机构 和五大系统组成，即由曲柄 连杆机构，配气机构、燃料 供给系、润滑系、冷却系、 点火系和起动系组成；柴油 机由以上两大机构和四大系 统组成，即由曲柄连杆机构、 配气机构、燃料供给系、润 滑系、冷却系和起动系组成， 柴油机是压燃的

52、，不需要点 火系。 1142021-5-4 机体组功用： 发动机支架 主要部件装配基体 1）机体组 1152021-5-4 机体 1机体的工作条件及要求 在发动机工作时，机体承受拉、压、弯、扭等不同形式的机械负荷， 同时还因为气缸壁面与高温燃气直接接触而承受很大的热负荷。 机体应具有足够的强度和刚度，且耐磨损和耐腐蚀，并应对气缸进 行适当的冷却，以免机体损坏和变形。机体也是最重的零件，应该力求 结构紧凑、质量轻，以减小整机的尺寸和质量。 2机体材料 机体一般用高强度灰铸铁或铝合金铸造。最近，在轿车发动机上采 用铝合金机体的越来越普遍。 与铸铁机体相比，铝合金机体的优点 （1）膨胀系数相同降低噪

53、声和机油消耗量 （2）导热性好可提高压缩比，功率 （3）质量轻载荷分配合理 （4）散热性好发动机轻量化 缺点 成本高 1162021-5-4 3机体构造 机体为铸造而成的复杂箱型零件，零件上设有加强肋，曲轴支承座， 润滑需要的油道，以及散热用冷却水套。机体的构造与汽缸排列形式， 汽缸结构形式和曲轴箱结构形式有关。 气缸的三种排列形式 布置形式特点 直列式宽度小，高度长度大，适用于六缸以下发动机 V型 宽度大，长度高度小。机体刚度大，质量和外 形尺寸小 水平对置式重心低，发动机平衡性好 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 2）曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转

54、换的主要运动零件。 它由活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 曲柄连杆机构的功用和组成 活 塞 曲 轴 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 活塞组 连杆组 曲轴飞轮组 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 活塞组 活塞组 活塞 活塞环 活塞销 1）活塞 功用：承受燃烧气体压力，组 成燃烧室 。 工作条件：高温，高压，高速 材料选择：铝合金 结构：顶部；头部；裙部 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 铝合金铸铁 比重2.72.8g/cm3 7.9g/cm3 导热性237W/mK 80W/mK 热膨胀系数23.4m/m.K 11.2m/m.K 活塞用材料性能比较 铝合金

55、活塞质量轻，往复惯性力小，工作温度低，温度分布均匀。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 活塞的冷却 自由喷射冷却法。 从连杆小头 上的喷油孔或从安装在机体上的 喷油嘴向活塞顶内壁喷射机油。 振荡冷却法。 从连杆小头上的 喷油孔将机油喷入活塞内壁的环 形油槽中，由于活塞的运动使机 油在槽中产生振荡而冷却活塞。 强制冷却法。 在活塞头部铸出 冷却油道或铸入冷却油管，使机 油在其中强制流动以冷却活塞。 强制冷却法广为增压发动机所采 用。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 2)活塞环 气环的主要功用是密封和传热。保证活塞与气缸壁间的密封，防止气 缸内的可燃混合气和高温燃气漏

56、入曲轴箱，并将活塞顶部接受的热传给气 缸壁，避免活塞过热。 油环的主要功用是刮除飞溅到气缸壁上的多余的机油，并在气缸壁 上涂布一层均匀的油膜。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 曲轴飞轮组 曲柄销 曲柄臂 主轴颈 单元曲拐：一个曲柄 销，左右两个曲柄臂， 和左右两个主轴颈 曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车 的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 四行程直列六缸发动机的发火 顺序和

57、曲拐布置：四行程直列 六缸发动机发火间隔角为 720/6=120，六个曲拐分别布 置在三个平面内，发火顺序是 1-5-3-6-2-4，其工作循环表见 表2-3。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 对于四冲程发动机来说，曲轴对外输出 的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。 为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。 飞轮的作用 飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作 用如同一个能量存储器。 飞轮是摩擦式离合器的主动件； 在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的 飞轮齿圈； 在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准 点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 平

58、衡机构 现代轿车特别重视乘坐的舒适性和噪声水平，为此必须将引起汽车振动 和噪声的发动机不平衡力及不平衡力矩减小到最低限度。在曲轴的曲柄臂上 设置的平衡重只能平衡旋转惯性力及其力矩，而往复惯性力及其力矩的平衡 则需采用专门的平衡机构。 一阶往复惯性力与曲轴转角 的余弦成正比，二阶往复惯性力 与二倍曲轴转角的余弦成正比。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 3）配气机构 配气机构的功用是根据发 动机的工作顺序和工作过程，定 时开启和关闭进气门和排气门， 使可燃混合气或空气进入气缸， 并使废气从气缸内排出，实现换 气过程。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 功用： 按照发动

59、机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和 关闭气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进 入气缸，废气得以及时从气缸排出。 配气机构要求 进气充分：进气量越多，发动机有效功率和转矩越大。 排气干净：废气排除不完全，影响进气量。 质量小，刚度大：保证良好的动力特性。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 气门式配气机构 气门组 气门传动组 凸轮轴的位置有下置式、中置 式和上置式3种。 气门驱动形式有摇臂驱动、摆 臂驱动和直接驱动三种类型。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 用曲轴转角表示的进、排 气门的实际开闭时刻和 开启的持续

60、时间 ，称为 配气相位。 上止点 下止点 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 进气门早开：进气开始时， 能减小进气阻力，使进气 顺畅。 进气门晚关：利用气流惯 性，增加进气量。 排气门早开：利用缸内压 力，使废气高速排出。 排气门晚关：利用气流惯 性，增加排气量。 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 气门叠开 气门叠开：当进气门早开和排气门晚关时，出现的进排气门 同时开启的现象。 气门叠开角：气门同时开启的角度（+ ）。 排气过程 进气过程 气门叠开的后果？ 汽车发动机的工作原理及总体构造发动机的总体构造 可变配气定时机构 采用可变配气定时机构可以改善发动机的性能。发动