2020公路检测师《道路工程》备考试题(二十)含答案

1、2020公路检测师道路工程（助理）备考试 题（二十）含答案一、单项选择题1、一马歇尔试件的质量为1200g,高度为65.5mm,制作标准 高度为63.5mm的试件混合料的用量应为（）。A. 1152gB. 1182gC. 1171gD. 1163g2、确定马歇尔试件材料用量时，若已知沥青混合料的密度时，则可根据试件的标准尺寸计算并乘以（）得到要求的混合料质量。A. 1.003、马歇尔试件各类密度中，数值最大的是()。A. 真实密度B. 毛体积密度C. 表观密度D视密度4、采用真空法测试沥青混合料理论最大相对度时，集料公称最大粒径若为19mm,则试样质量最少为()goA. 500B. 1000C

2、. 1500D. 20005、真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，要求将沥青混 合料团块仔细分散，粗集料不破碎，那么对细集料团块的粒径要求是 ()mm0A. 4.75B. 5.2C. 6.4D. 6.86、我国现行规范采用()等指标来表示沥青混合料的耐久性。A. 空隙率、饱和度、残留稳定度B. 稳定度、流值和马歇尔模数C. 空隙率、含蜡量和含水量D. 针入度、针入度指数7、一般地，沥青路面面层厚度与集料最大粒径的比值应控制在()0A. 2.0B. 1.5D. 1.58、不可用于改善酸性集料与沥青粘附性的材料是()。A冰泥B. 消石灰C. 氢氧化钠溶液D. 抗剥落剂9、沥青混合料用矿粉一般是

3、()磨细得到的。A. 石灰岩B. 花岗岩C. 玄武岩D. 石英岩10、随着沥青含量的增加，以下指标逐渐减小的是()。A. 稳定度B. 空隙率C. 密度D流值二、判断题1、盛样筒需要置于己控温至试验温度的烘箱中保温，维持1.5h, 而转子不需要置于烘箱中保温。2、SBS改性沥青可减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的 破坏。3、乳化剂可降低体系的界而能、界面膜的形成和界而电荷的作 用，使其形成沥青乳液。4、成型马歇尔试件时，套筒不需加热。5、测定马歇尔试件毛体积密度时，饱和面干状态应用干毛巾擦 拭获得。6、测定马歇尔试件毛体积密度时，擦拭过程不宜超过5s,称量 过程中流出的水不得再擦拭。7、空隙

4、率越小，沥青混合料的耐久性越好。8、随着沥青含量的增加，混合料的马歇尔稳定度会岀现峰值的 原因是，沥青含量太高形成了多余的结构沥青。9、沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量。10、高温地区，重载路段沥青路而材料设计时，可适当提高沥青 混合料的压实功。三、多项选择题1、马歇尔稳定度试验过程的主要控制因素有()。A. 试验温度B. 试件尺寸C. 机器性能D. 室内温度湿度2、马歇尔稳定度试验试件数目一般为()。A. 3B. 4C. 5D. 63、真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，若混合料较坚 硬，可用烘箱适当加热进行分散，那么加热温度可为（阳。A. 50B. 55C. 60D. 65

5、4、真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，负压容器内负 压应达到（）kPaoA. 3.0B. 3.5C. 4.0D. 4.55、真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，振动及抽真空过程应持续()minoA. 10C. 14D. 166、下列措施有助于提升沥青混合料高温性能的是()oA. 使用较低标号的沥青B. 使用质地坚硬、表面接近立方体的集料C. 混合料采用较粗的级配D. 沥青用量应偏下限7、沥青混合料水稳定性的评价主要是两个思路，分别是()。A. 评价沥青与集料黏附性B. 评价沥青混合料渗水性能C. 评价沥青混合料空隙情况D. 评价沥青混合料浸水后的力学性能答案及解析：一、单项选择题1、

6、答案D解析混合料的用量计算式如下：调整后混合料用量二(要求试件以答案为D。2、答案D解析当已知沥青混合料的密度时，可根据试件的标准尺寸计算 并乘以1.03得到要求的混合料数量。所以答案为Do3、答案A解析真实密度是规定条件下，材料单位真实体积（不包括-任何 孔隙和空隙）的质量，也叫真密度。所以答案为Ao4、答案D解析公称最大粒径为19mm时，试样最小质量为 2000go所以答案为D。5、答案C解析将平底盘中的热沥青混合料，在室温中冷却或者用电风扇 吹，一边冷却一边将沥青混合料团块仔细分散，粗集料不破碎，细集 料团块分散到小于6.4mm。所以答案为C。解析我国现行规范采用空隙率、饱和度、残留稳定

7、度等指标来 表示沥青混合料的耐久性。所以答案为A。7、答案A解析上面层而沥青混合料的集料最大粒径不易超过层厚度的 1/2o所以答案为A。8、答案C解析当使用不符要求的粗集料时，利用碱性材料处理酸性石料 表而，使其活化，宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用, 必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂。所 以答案为C。9、答案A解析沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩岩石等憎水性石 料经磨细得到的矿粉。所以答案为A。解析随着沥青用量的增加，沥青与矿粉交互青，混合料的强度 逐渐增加，但持续增加会形成多余的自由沥青，会在矿料间起到润滑 作用。即稳定度和密度随沥青用量的增加而增加，但

8、到达一定程度后 却逐渐减小。由于沥青用量的增加，逐步填充矿料间的空隙，所以空 隙率随沥青用量的增加而逐渐减小，沥青饱和度随沥青用量的增加而 逐渐增加。流值随沥青用量的增加而增加。所以答案为B.二、判断题2、答案x解析将转子与盛样筒一起置于己控温至试验温度的烘箱中保 温，维持1.5ho当试验温度较低时，可将盛样筒试样适当放冷至稍 低于试验温度后再放入烘箱中保温。所以答案为错。2、答案V解析SBS改性沥青可减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成 的破坏。所以答案为对。界而电荷的作用，使其形成沥青乳液。所以答案为对。4、答案X解析从烘箱中取出预热的试模及套筒，用沾有少许黄油的棉纱 擦拭套筒、底座及击实

9、锤底面。所以答案为错。5、答案x解析从水中取出试件，应用洁净柔软的拧干湿毛巾轻轻擦去试 件的表而水（不得吸走空隙内的水）。所以答案为错。6、答案V解析从试件拿出水面到擦拭结束不宜超过5s,称量过程中流 出的水不得再擦拭。所以答案为对。7、答案x解析沥青混合料中的空隙率小，环境中易造成老化的因素介入 的机会就少，所以从耐久性考虑，希望沥青混合料空隙率尽可能的小 一些。但沥青混合料中还必须留有一定的空隙和适当的饱和度，以备夏季沥青材料的膨胀变形用。所以答案为错。8、答案x解析随着沥青用量的增加，沥青与矿粉交互青，混合料的强度 逐渐增加，但持续增加会形成多余的自由沥青，到润滑作用。即稳定 度随沥青用

10、量的增加而增加，但到达一定程度后却逐渐减小。所以答 案为错9、答案x解析热拌沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生 产配合比设计、生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料品 种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。所以答案为错。10、答案V解析对炎热地区公路以及高速公路、一级公路的重载交通路段, 山区公路的长大坡度路段，预计有可能产生较大车辙时，配合比设计 报告必须要求采用重型轮胎压路机和振动压路机组合等方式加强碾 压，以使施工后路而的空隙率达到未调整前的原最佳沥青用量时的水 平，且渗水系数符合要求。如果试验段达不到此要求时，宜调整所减小的沥青用量的幅度。所以答案为对。三、多项选择题1、答案ABC解析试验温度、试件尺寸和机器性能对马歇尔稳定度都有直接 的影响，室内温度湿度对试验结果可能也有影响，但一般不可控，故 不予考虑。所以答案为ABC。2、答案BCD解析一组试件的数量最少不得少于4个。所以答案为BCD。3、答案ABC解析若混合料较坚硬时可用烘箱适当加热后分散，加热温度不 超过60同。所以答案为ABC。4、答案BC动真空泵，使负压容器内负压在2min内达到3.7kPa0.3kPao所以答 案为BCo5、答案CD解析负压容器内负压在2min内达到3.7kPa0.3kPa时，开始计 时，同时开动振动装置和抽真空，持续15min2mino所以答案为CD。6