城市道路路内限时段停车设施设置规范

1、城市道路路内限时段停车设施设置规范为切实规范城市老旧居住区、商业区、学校、景区、大型 活动场馆、公众服务机构等特殊区域在夜间、节假日、开学放 假等特殊时段路内限时段停车泊位设置，有效强化停车秩序管 理、减少道路交通影响。根据道路交通标志和标线(gb 5768-2009 )、城市道路交通标志和标线设置规范(gb 51038-2015 ) '城市道路路内停车泊位设置规范(ga/t 850-2009 )和城市道路路内停车管理设施应用指南(ga/t1271-2015 )，特制定本规范。、城市道路路内限时段停车泊位设置原则城市道路路内限时段停车泊位设置是为解决特殊时间、特 殊区域及特殊交通事件引

2、发的停车矛盾问题的一种临时措施， 不作为城市主要的停车泊位供给方式。()路内限时段停车泊位的设置应遵循保障道路交通有 序、安全、畅通的原则，法律法规规定禁止停车的地点不得设 置停车泊位。(二)路内限时段停车泊位的设置应当符合城市道路路 内停车泊位设置规范(ga/t 850 )和城市道路路内停车管理 设施应用指南(ga/t1271 )规定的设置停车泊位道路宽度、占用道路设置停车泊位的v/c比值（最大服务交通量与基本通 行能力之比）和人行道设置停车泊位后剩余宽度要求，且施划 停车泊位后道路宽度应满足消防车通行的最低宽度要求（不得 少于4米）。表1设置路内停车泊位的道路宽度单位为米通行条件车行道路路

3、面实际宽度（w）泊位设置机动车双向w>12可两侧设置1/ ur一tv通行道路8<w<12可单侧设置w<8不可设置w>9可两侧设置通行道路6<w<9可单侧设置w<6不可设置表2占用机动车道设置停车泊位的v/c比值机动车单侧道路高峰小时v/c泊位设置0<v/c<0.8可设置0.8<v/c<0.9有条件的可设置v/c >0.9不可设置表3占用非机动车道设置停车泊位的v/c比值非机动车单侧道路高峰小时v/c泊位设置0<v/c<0.7可设置0.7 < v/c <0.9有条件的可设置v/c >0.9

4、不可设置表4占用机动车、非机动车混行道设置停车泊位的v/c比值机动车单侧道路高峰小时 v/c非机动车单侧道路高峰小时 v/c泊位设置0<v/c<0.80<v/c<0.7可设置0.8<v/c<0.90.7 兰 v/c <0.9有条件的可设置v/c >0.9v/c >0.9不可设置注：两项v/c比值，达到其中一项即可。项目人行道剩余宽度大城市中、小城市各级道路32商业或文化中心区以及大型商店 或大型文化公共机构集中路段53火车站、码头附近路段54长途汽车站44（三）下列路段、区域不应设置路内停车泊位1 快速路和主干路的主道；2人行横道，人行道（

5、依道路交通安全法第三十三条 规定施划的停车泊位除外但不应侵占盲道）；3交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段；4.公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站） 门前以及距离上述地点30m以内的路段除使用上述设施的；5距路口渠化区域20m以内的路段；6. 水、电、气等地下管道工作井以及距离上述地点1.5m 以内的路段。7. 消防通道、设有禁止停车标志标线的路段，以及施工路 段影响通行的，不应设置停车泊位；8变压器下方不应设置路内停车泊位；9建筑物出入口附近不应设置路内停车泊位。（四）城市道路路内停车泊位设置应考虑以下因素1.路外公共

6、停车场周围200 m300 m内，不宜施划路内停车泊位；2主干路有机非分隔带，且非机动车道宽度大于4.5 m的，可在非机动车道内设置路内停车泊位；3残疾人专用停车泊位宜设在通行方便、行走距离最短的位置4亭车泊位在20个以上时宜设置不少于1个残疾人专用停 车泊位。二、城市道路路内限时停车泊位设施设置标准（一）限时段停车位标志允许车辆在特定时段停放的路段应设置限时段停车指示标 志，并标注准许停车的时间，应与机动车限时停车泊位标线配 合使用。表示车辆只能在标志标注的时段内停车其他时段禁 止停放。应设于停车路段的起点和终点如果允许停车路段停 车泊位小于4个（含），宜只设置一块指示标志；如果路段长 度大

7、于200 m 且路段停车泊位大于20个，应每间隔100 m增 设一块指示标志。见图 1。20：00-07：00图1限时段停车位标志示例（二）停车位标线表示机动车只能在停车位内标注的时段停放.其他时段禁 止停放。该标线应与限时停车位标志配合使用。1 停车泊位设计分大、小两种尺寸，大型泊位长15600mm、宽3250mm，适用于大中型车辆。小型泊位长6000mm、宽2500mm，适用于小型车辆。条件受限时，宽度可 适当降低，但最小不应低于2000mm。停车泊位排列形式分为:平行式见图2a）、倾斜式见图2 b ）垂直式见图2c ）单位为毫米iii, ioooc1h00)rb）倾斜式图2停车泊位排列形

8、式3.路内停车泊位的排列宜采用平行式。大型车辆的停车泊位不应采用倾斜式和垂直式的停放方式。4多个停车泊位相连组合时，每组长度宜在60m，每组之 间应留有不低于4m的间隔。停车泊位组合见图3。建筑物人行道1 1 1 11 1 1>4m图3停车泊位组合5机动车限时停车位标线为虚线边框，线宽10cm，在车位内标注准许停车的时间，数字高为60cm。停车泊位施划形式分为：平行式见图4 a）、倾斜式见图4b）、垂直式见图4c），在 道路施划有车道分道线的应优先采用平行式限时停车位标线。单位为厘米2平行式机动车限时停车位标线单位为厘米qpq0b07 003倾斜式机动车限时停车位标线2000 07:00

9、单位为厘米ii 20-07 | 20-07 i 20-07 i 20-07 i 20-07 ii iiii11ii114垂直式机动车限时停车位标线三、重点区域限时段停车泊位设置要求（一）老旧居住区在不影响道路交通运行的情况下，老旧居住（小）区周边非交通性道路或支小路可设置夜间限时段停车位，并制定相应的收费、管理规定。（二）中小学校1在因停车可能影响学生交通安全的地点或路段，应设置 禁止停车标志或标线。2在条件允许情况下，学校周边道路可设置用于上、下学 时段的限时长停车泊位，供接送学生上放学车辆即停即走。此 种情况下可不施划停车泊位标线，如图5所示。上放学时段图5限时长停车指示标志3如果校门开设在双向四车道以上道路上，在由于临时停 车造成拥堵的路段可在道路上游开始压缩行车道宽度形成 逐级渐变段并可利用一条或两条行车道作为限时长停车泊位 并设置临时车道变更所需要的隔离设施和警告标志等。（三）重点区域、特殊时段临时停车泊位设置1.商业区、景区、大型活动场馆等特殊区域因节假日、商业活动等原因导致突发性、