手把手教你拆装EA111发动机正时链条_第1页
手把手教你拆装EA111发动机正时链条_第2页
手把手教你拆装EA111发动机正时链条_第3页
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文档简介

1、手把手教你拆装 EA111 发动机正时链条今天的课程适用于以下车型: Polo 、明锐、晶锐、朗逸、 途安、速腾、昊锐、宝来、迈腾、帕萨特等大众1.4、1.6、1.4TSI 车型。下图是 EA111 系列发动机正时的部件示意图, 红色标识的部件是要稍加注意的。拆卸和安装气门正时壳体 1、用发动机支架吊住发动机,拆下发电机。2、旋出气门正时壳体的六角螺栓 -箭头 -。拆下气门正时壳体。安装以拆卸 的相反顺序进行。注意: M6 螺栓拧 10 Nm , M10 螺栓拧 10Nm。其中M10的螺栓有3个。拆卸正时链条 1 拆卸专用工具红色字体对应的工具是必须要用的。 2 拆卸 附件 1、松开卡子 -箭

2、头-,拆卸发动机罩盖。 2、按压卡口 - 箭头 -,从导气盒上脱开进气管路。拆卸弹簧夹箍并拔下进气管路。 3、将测量表适配器 -T10170- 旋到火花塞螺纹的底部。 4、千分表 / 百分表 -1- 的凸台 -箭头 A- 和测量表适配器 -T10170- 的第一个螺纹 -箭头 B- 对齐, 这样才能保证千分 表 / 百分表的量程足够大。5 、沿发动机转动方向将曲轴转到气缸 1 的上止点。记住千分表 / 百分表上小指针的位置。 必要时做标记。 6、凸轮轴上的孔 -箭头 - 必须在如图所示位 置,否则将曲轴再旋转一圈。 7、把凸轮轴锁止器 -T10171A- 装入凸轮轴开口中至极限位置。防松销-箭

3、头 1- 必须嵌入孔-箭头2-中。必须能够从上面看到标记 “ TOP” -箭头3-。8、用手装入一个 M6 螺栓 -箭头 -固定凸轮轴锁止器 -T10171A- 。9、拆下机油泵链轮罩盖 -1-。 10、用手沿 -箭 头- 方向按压张紧轨,并用销子 -T40011- 固定链条张紧器的 活塞。 11、用彩色记号笔标出正时链条 -3- 的转动方向。旋 出螺栓 -2- 和 -4-,并取下凸轮轴链轮 -1-、-5- 和控制链条 -3-。使用定位扳手 -T10172- 固定。12、用定位扳手 -T10172- 固定住机油泵的链轮,同时松开固定螺栓-1-。13、用螺丝刀在螺栓 -2- 处拨开张紧弹簧 -1

4、-。旋出固定螺栓 -3- 并取 下链条张紧器。 14、用彩色笔标明机油泵驱动链条-2- 的转动方向。旋出链轮 -1- 的固定螺栓并取下链轮 -1- 和 -3- 以及机油泵驱动链条。安装正时链条1、链轮的凸起 -2- 必须插入曲轴轴颈的键槽 -3- 中。2、 用 彩笔标明链轮、曲轴和气缸体的相对位置。3、注意机油泵驱动链条的转动方向标记。 4、用定位扳手 -T10172- 固定住 机油泵链轮。 安装新的固定螺栓 -1-。拧紧力矩: 20 Nm + 继 续旋转 90°( 1/4 圈) 将链条张紧器安装到机油泵驱动链条上,并安装固定螺栓 -3-。拧紧力矩: 15 Nm 。用螺丝刀将张紧弹簧

5、 -1- 卡入螺栓 -2- 。5、沿发动机转动方 向将曲轴转到气缸 1 的上止点。 记住千分表 / 百分表上小指 针的位置。 6、凸轮轴上的孔 -箭头 - 必须在如图所示位置, 否则将曲轴再旋转一圈。 7、把凸轮轴锁止器 -T10171A- 装入凸轮轴开口中至极限位置。防松销 -箭头 1- 必须嵌入孔 -箭头2-中。必须能够从上面看到标记 “ TOP” -箭头3-。& 用手装入一个 M6 螺栓 -箭头 -(不要拧紧)来固定凸轮轴 锁止器 -T10171A- 。这里需要注意 3 点:一是链轮;还有这 么一个补偿垫片;再一个就是轴颈,轴颈装的时候里面有一 个密封环必须有,没有的话可能会漏油

6、。9、将控制链条 -1-放到曲轴链轮 -4-,凸轮轴链轮 -2- 和 -3- 上,并用新的固 定螺栓固定, 用手拧紧。 注意控制链条 -1- 的转动标记。 10、 控制链条必须放在导轨 -1- 和曲轴链轮 -箭头 - 上。 11、安 装链条张紧器 -1- 并将固定螺栓 -2- 用 9 Nm 的扭矩拧 紧。从链条张紧器中拔出销子 -T40011- ,从而张紧控制链条。 控制好曲轴链轮和气缸体上的标记,它们必须对齐。12、用定位扳手 -T10172- 将凸轮轴正时齿轮 -1- 和 -5- 固定在 此位置上,接着拧紧螺栓 -2- 和螺栓 -4- 至 50 Nm 。 13、 旋出螺栓 -箭头 -,并取

7、下凸轮轴锁止器 -T10171A- 。注意: 定位工具不能当做止动工具。 具体经验查阅 211 正时拆装(点 蓝字直接看) ,里面有详细介绍。 14、用定位扳手 -T10172- 把 持住凸轮轴链轮,将固定螺栓 -2- 和 -4- 继续旋转 90° (1/4 圈)。注意:将轴链轮紧固到凸轮轴上时, 不可以旋转。 检查正时1、百分表 -1- 的凸台 -箭头 A- 和测量表适配器 -T10170- 的第一个螺纹 -箭头 B- 对齐, 这样才能保证千分表 / 百分 表的量程足够大。 2、旋入百分表 -V/35.1- 和加长件 -T10170/1- 至极限位置,并用锁止螺母 -箭头 - 锁定在该位 置上。沿发动机转动方向将曲轴转到气缸 1 的上止点。记住百分 表上小指针的位置。 3、凸轮轴中的孔 -箭头 - 必须如图所示 对准。否则将曲轴再旋转一圈(

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