气垫皮带运输机检修维护规程3.13

1、QGTSW207.01-201513国投广东生物能源有限公司气垫皮带运输机维护检修规程Q/GTSW207.01-20151总则1.1适用范围本规程可作为公司范用内DD型半气垫皮带输送机在使用、维护、检修过程中所遵循 的技术准则。1.2引用标准带式输送机技术条件 皮带输送机维护检修规程 带式输送机安全规范 带式输送机配件托馄 带式输送机配件滚简GB10595-2008HG2503991GB 14784-2013DB13/T1380-2011DB13/T1379-2011河南天隆气垫皮带机说明书2设备完好标准2.1设备主要结构及性能参数简述皮带输送机主要由输送皮带、主动轮、从动轮、托馄、挡板、张紧

2、机构、盘槽、气箱、 风机、电机驱动系统组成。22设备完好标准2. 2. 1零部件2.2. 1. 1零部件齐全，质量符合要求整机体无缺损变形开焊，运转正常无异响，滚筒表 而无严重损伤，磨损无孔洞现象。2.2. 1.2机头、机尾淸扫装置接触良好有效，拉紧装宜完整齐全，动作灵活，调节余程 不小于全行程的1/5。制动装置灵活可靠，负荷停车后胶带逆行不超过l5m, 顺向下滑不超过4m防跑偏保护装置灵活可靠。信号连锁和各种报警安全附件 齐全完整，灵敏准确。2. 2. 1. 3胶带接头不得有脱落和剥层现象，胶带边缘磨损和横向裂口长度不超过胶带宽 度的5汕 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓连接符合要求。

3、2.2. 1. 4托馄齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现彖，缓冲托馄表而胶层磨损量不得超 过原厚度的2/3a2.2. 1.5标志分明、铭牌淸晰，设备的防腐完整有效。QGTSW207.01-20152. 2. 2设备性能2. 2. 2. 1设备润滑良好，润滑系统畅通，润滑油符合要求。2. 2. 2. 2设备无异常振动、松动、杂音等不正常现象。2. 2. 2. 3各项运行参数均在指标控制范囤以内。2. 2. 2. 4能够满足生产要求.2. 2. 3设备环境2. 2. 3. 1设备应淸洁，无油污、灰尘，无漏汕、漏气，各密封点无泄漏。2. 2. 3. 2设备周围地坪、楼板、拦杆平整完好，道路畅通。2.

4、2. 3. 3设备周用排水沟畅通，无积渣。3皮带输送机的维护保养、检修周期与内容3.1皮带机的日常维护保养3.1.1日常维护3.1. 1. 1保持设备整洁卫生。3. 1.1. 2注意润滑情况是否正常，主要润滑汕的质量和汕位，经常倾听传动设备运行是 否有杂音。3. 1. 1. 3经常观察各个安防设施工作是否正常稳定。3.1. 2. 4皮带机、电机的响声和振动是否正常。3. 1. 2. 5严格执行润滑管理制度。3. 1.2左期检查3. 1. 2. 1表而除锈、除污和清洗。3.1. 2. 2左期检查皮带的气垫情况与磨损情况。3. 1. 2. 3各轴承座有无漏油现象。3. 1. 2. 4定期检查各部分

5、的螺栓是否松动。QGTSW207.01-20153. 1.2. 5泄期检查下料口否畅通。3. 1.2. 6左期检查并做好记录。3.2皮带输送机的检修周期与内容根据状态监测结果及设备运行状况，可以适当调整检修周期。一般检修周期见表K标1检修周期：检修类别小修1修大修检修周期（月）13612检修内容3. 2. 1小修：3. 2. 1.1检查、修理皮带接头；3. 2. 1.2检查、修理托馄；3. 2. 1.3检查齿轮啮合、磨损情况,并淸理加油；3. 2. 1. 4检查并淸理气箱盘槽堵塞。3. 2.2中修：3. 2. 2.1包括小修项目：3. 2. 2. 2解体检查各传动机构、自动机构、滚筒及其轴承完

6、好情况，并淸洗和换油:3. 2. 2. 3消除皮带表而、侧而挡板、皮带接头的缺陷，调整皮带的张紧度：3. 2. 2. 4检查、调整皮带的清理装豊及卸料装置，磨损严重的应予更换：3. 2. 2. 5检查下料斗磨损情况,进行修补、刷漆；3. 2. 2. 6气箱泄霸点消漏。3. 2. 3大修：3. 2. 3.1包括中修项目：3. 2. 3. 2气箱泄壺点消漏，气象盘槽磨损严重的酌情更换或修补：3. 2. 3. 3解体减速机淸洗,修理已损件，更换润滑油：QGTSW207.01-20153. 2. 3. 4部份或全部更换运输皮带：3. 2. 3. 5桁架校直、修理或全部更换，防腐、刷漆：3. 2. 3.

7、 6更换调Yj螺栓，修理皮带张紧装置及各种防护罩；3. 2. 3. 7校正传动滚筒、末端滚筒和托馄支承位這。4检修方法及质量标准4.1桁架：4. 1. 1在修理桁架时,必须拆去运输皮带,将桁架垃于平整地而,逐段进行。加固补充的型 钢，力求同型号，焊接必须牢固，修好后校直、校平。4. 1. 2桁架不得有裂纹或变形,在设备运行时,桁架不得有异常震动和位移。4.1.3防腐、刷漆。4.2皮带：4. 2. 1皮带磨损超过其厚度的40-50%或皮带橡胶严重脱落时,应予更换。4. 2. 2皮带采用阶梯搭接时，苴搭接长度约为皮带宽度的1. 5倍,割开角度为20度,每阶 梯间距为200亳米,搭接处需硫化处理。4

8、.2.3皮带采用分层对角搭接时，其搭接角度可取30-45度,搭接线应分层交叉,搭接处 需硫化处理。4.3滚筒和托馄（不包括电动滚筒）：4. 3. 1滚筒和托辘必须转动灵活,主动滚筒与主动轴配介必须紧固牢靠,不得松动。4. 3. 2金属滚筒表而及轮轮不得有裂纹或严重缺陷，否则应进行修补或更换。滚筒椭园度 不得超过滚简直径的百分之一。4.3.3金属滚筒外皮厚度磨损超过60%应予更换。橡胶或塑料制的滚筒和托辘,英外皮 厚度磨损40-50%；或筒体出现两端膨大,使轴承与滚体发生松动或脱离时,应予更换。4. 3. 4安装托辘时,托辘架应与桁架上平而纵向中心线垂直，其检査方法,可在桁架两端中心线拉一直线,

9、然后用直角检查。4. 4 轴: 4.4.1轴与轴颈应无损坏、裂纹等缺陷,轴颈表而粗糙度不低于4.4. 2轴的不直度不大于轴颈公差设计值的一半,否则应校直或更换。4. 5轴承：4.5. 1滚动轴承: 45. 1. 1轴承应转动自如，无杂音,滚珠或滚柱及内外圈工作表而上应无麻点、锈蚀及分 层现彖,隔离架完好，否则更换。4. 5. 1. 2用千分表测量轴承游隙,英最大磨损值按表1规左:表1单位:亳米轴承内径允许最大磨损值20 500. 104. 5. 1.3滚动轴承与轴之间的配合宜采用H7m6或仔，轴承与轴承座之间配合应采用Kl而。4.5. 1.4轴承和轴承座之间不允许放置垫片。如间隙超过规定，可镶

10、套或更换。4. 5. 1. 5拆卸轴承必须用专用拉马,不得乱打乱敲。4. 5. 5. 6滚动轴承安装必须紧靠在轴肩或轴肩垫上。4. 5. 5. 7热装轴承温度不大于12(C严禁直接火焰加热。联轴器类型允许误差径向跳动端而跳动弹簧片式0. 10-0. 12 0. 08弹性联轴器0.10 0. 06刚性联轴器 0. 060. 04爪式、齿轮式0. 120. 08表2单位:毫米联轴器规格间隙值55800. 12851200. 201251500. 301552000. 404. 6皮带淸理器4.6. 1淸理刮板应调整到使橡皮较紧地接触到皮带表面,但不得压力过大。4. 6. 2当淸理刮板之橡皮磨损至金

11、属架与皮带表而距离5-10亳米时,必须调整刮板或更 换橡皮。4.7下料斗4. 7. 1下料斗与皮带间的落煤管必须斜装，以免落煤划伤或卡住皮带。4. 7.2修补或新制下煤斗应防止焊接变形,必须保证质量,安装位置高低合适、牢固。4.8联轴器4. 8. 1联轴器拆修应用专用拉马,不得敲打损伤。4.8.2联轴器找正应符合表2规泄：联轴器规格间隙值55 800. 1285 1200. 20125 1500. 3013QGTSW207.01-2015155 2000. 404. 8. 3两联轴器端而间隙应符合表3规定:表3单位:亳米类型联轴器直径端面间隙小型90-1401. 5-2 5中型140-2602

12、. 5-4大型260-5004-64.9减速机：按照齿轮减速机检修规程执行。4. 10输送带接头常温冷粘工艺：4.10.1.接头制作：1）按大于带宽1/2的尺寸长度，沿带长方向用切割刀、分层起子、剥皮核桃钳等将皮带 分层切割、剥层制成斜台阶式搭接面（如下图所示）。每层切割时不要伤及帆布等组织 物，皮带的边缘要与编织物层割平。 搭接长度L： 一般取输送带宽度B的0.60.8°总的原则是输送带越长搭接长度也越长。 斜切段：考虑到割制、粘贴的方便程度，割制角度一般取30°左右。实际操作时，一 般取斜切段（小直角边）为输送带宽度B的一半左右即可。 割制台阶：目的在于延长输送带接头使

13、用寿命。台阶数越多使用寿命越长，工作量也 越大。综合考虑，台阶数一般不少于3级，最好能达到5级以上（结合竹架层数一起考虑）。2）胶带两端互相搭接时,上部胶带要与运行方向一致,两搭接头制作好后应重叠在一起， 检验其尺寸精密度，并检验编织物分层是否精确适合，或进行调整。各台阶间不能有间 隙，并将两个台阶式搭接而对准贴合。（如下图所示）。格接长度L=O 6-0 8 X胶带宽度4. 10. 2表面处理： 用手提式电动钢线轮机或钢线刷平整、均匀地仔细打毛待粘表而，去除残余橡胶 层，粗化露出的编织物本体，但不要损坏帆布等编织物本体。 刷净毛屑物，并用淸洗剂（如丙酮.无水乙醇、三氯乙烯）等清洗去污，晾置使其

14、 充分干燥。 不可用水淸洗，在潮湿环境中使用的皮带一左要在阳光下晾晒或用碘鹄灯、红外线 灯烘烤使其充分干燥。4. 10. 3混合胶液： 将铝瓶中的固化剂倒入装有胶浆的铁桶中充分混合搅拌均匀。 根据实际需要，可各取胶和固化剂的一部分按照重量比在其他容器中混合使用。 配制胶液必须即配即用，应在适用期2小时内用完，即从混合到用完应控制在2小时 内。不可久放。4. 10.4涂 胶： 用短而硬的毛刷在充分干燥的被粘而上分三次沿一个方向均匀地涂刷胶液，胶层不要 太厚或者太薄。 每次涂刷后，胶膜达到表干（即待溶剂挥发后，至不粘附手指背而而有粘力感）时再 刷下次胶。4. 10.5干 燥： 为节省时间使胶液提前

15、达到最终固化强度和提髙粘接强度，每次涂胶后应用碘鸽灯或 红外线灯烘烤（烘烤温度608（C）,加快溶剂挥发，至不粘附手指背时再刷下次胶。 快F型粘合剂易燃，烘烤时灯与皮带搭接而的垂直距离不得小于50Cnb否则容易造成 胶膜燃饶起火。 在低温、潮湿的环境中粘接皮带，烘烤干燥尤为必要4. 10.6粘 合：待第三次涂胶后烘烤至不粘附手指背时，将两个台阶式搭接而对准贴合，按照皮带运 行方向，胶带两端相叠。（如下图所示）渝么r r F冋用手捶从中间向四周密实地敲打23遍即可，排尽两搭接而间的空气。若不慎出现起 泡，可用针刺穿，然后敲打或碾压。4. 10.7.固 化： 皮带接头粘合后，任張紧前应在常温下静置

16、固化3060分钟，即可淸理现场，载荷运 行生产。 若条件允许，延长固化时间会使粘接效果更佳。13QGTSW207.01-2015 在低温或潮湿的环境中粘接皮带，除烘烤外，固化时间必须延长至足够长，一般为24 小时。4.10.8.封口：为获得最佳的粘接效果，两个接口缝用JLD-920橡胶修补剂进行封口处 理。5试车与验收5.1试车前检查各紧固件是否可靠,皮带接头是否良好,皮带是否装反。5.2各部轴承、齿轮、减速机的润滑油应符合规定。5.3滚筒、托馄应转动灵活,张紧装置、淸扫装宜、下料斗位置适当、牢靠。5. 4气箱无明显泄壺，气箱压力稳左。5.5空负荷试车一小时,应全而检查：5. 5. 1外蕊齿轮

17、啮合情况及减速机运转情况,应无异常声音和振动。5. 5. 2皮带不跑偏,接头良好,皮带松紧适宜。5. 5.3桁架不发生异常振动或位移。5. 5. 4轴承温度不大于70oCo5. 5. 5检修质量符合本规程要求,检修记录齐全、准确,加负荷试车符合上述要求时，即可按规泄移交生产。6、常见故障及处理见下表。现象原因排除方法皮带跑偏1. 滚筒位垃偏斜。2. 托滚与桁架纵向中心线不垂直3. 机架安装不平或变形。4. 落料位置不对5. 皮带连结一边长一边短1. 调整滚简。2. 调整托滚架。3. 垫平基础，校正机架。4. 改下料口挡板5. 重新连结13QGTSW207.01-2015皮带打滑1. 皮带张紧度

18、不够（重锤张紧）2. 皮带张紧度不够（螺旋张紧）3. 滚筒外皮磨损严重。4. 负荷过大或下料不均匀。1. 添加配重2. 调整张紧行程3. 更换滚筒外皮4. 控制负荷清理器卡涩1. 皮带接头坏，卡子螺栓起翘。2. 配重刮板的平衡锤位置不当，使刮板对皮带压力过大。1修理或更换接头。2.调整平衡重锤。皮带断裂1. 挡板损坏，坚硬物料落入皮带空边卡死皮带。2. 滚筒外皮磨损严重。螺栓突岀剌破皮带。3. 刮板上的橡皮磨损严重，英金属骨架划破皮 带。4. 下料斗金属划破皮带。5. 严重跑偏运行，桁架将皮带卡子损坏，造成 皮带撕裂。1修理或更换挡皮。2. 更换滚筒或滚筒外皮。3. 更换橡皮条。4. 调整下料

19、斗。5. 立即停车，处理皮带跑 偏。轴承温度高1. 间隙过大。2. 润滑油量过多，或汕品不对，油内杂质。3. 安装不符合要求。1调整间隙或更换轴承。2. 调整用油量,换油。3. 按要求重新安装。撒料1. 超载2. 加料偏心3. 皮带跑偏4. 挡板失效1. 控制负荷2. 调整进料口3. 调整皮带避免跑偏4. 及时更换挡板异常噪声1. 滚筒严重偏心2. 联轴器两轴不同心3. 滚筒轴承损坏1. 调滚筒托架2. 电机和减速机重新对位3. 及时换滚筒3头尾轮倾斜造成跑偏，其措施是：对头尾轮进行调整，重新找正。其调整方法为:3. 1调整承载托辘组输送带偏哪一侧，托馄组的那一侧朝输送带前进方向前移或另一侧后移3. 2安装调心托辘组调整驱动滚筒与改向滚筒位置，调整方法与调整托辘类似。3. 3转载点处与落料位置对输送带跑偏的影响增加挡料板阻挡物料改变物料的下落方向和位置7、检修安全注意事项及预防措施7.1检修设专项负责人,在检修前，对参加人员进行分工；7.2在检修设备前与生产操作人员联系好并把总电源开关拉下，挂好停电作业牌方可施工。施工未完，停电作业牌不能摘下，禁止任何人开动设备：73 %种阀门关闭位垃检查无误：7.4在检修设备和装配前，对需要装配的零件尺