美国金融危机与欧洲金融危机比较

1、美国金融危机与欧洲金融危机 比较美国金融危机与欧洲金融危机比较欧洲债务危机的原因首先，主权债务问题实际是本次金融危机的 延续和深化其次，欧元区财政货币政策二元性导致了 主权债务问题的产生。再次，欧元区各国（如PIIGS国家，即希腊、 爱尔兰、葡萄牙、意大利和西班牙）内部经济失 衡是引发债务问题的深层原因。第四，欧盟内外部的结构性矛盾是债务危机 爆发的制度性因素。最后，国际炒家的投机炒作加速了本次债 务危机美国次贷危机爆发的原因（一）市场内部机制缺陷是根本原因1 .日益扩大的低端抵押贷款规模是危机的始作 俑者。2 .放贷机构和投资者的贪婪是这场危机的前提。（二）政府宏观调控不力是次贷危机爆发的历

2、史 原因（三）房地产市场的失衡是危机爆发的导火线（四）抵押贷款市场资金链的断裂是关键原因（五）借款人的经济状况不良和市场流动性不 足是危机爆发的基础原因（六）次级债券的信用评级机构失职是重要原因（七）官方态度的暧昧成了危机爆发的温床欧洲债务危机对国际金融市场的影响（一）恐慌情绪在全球蔓延，金融市场动荡加剧（二）多国金融机构在此次危机中受到波及欧洲债务危机对全球经济的影响（一）世界经济受影响有限，不会出现系统性风险（二）欧元地位和欧元区稳定将经受考验（三）全球主要经济体的经济退出策略将 受影响（四）中国所受影响不大，但仍需高度重视和警惕美国金融危机的影响（一）对全球范围内收入再分配的影响（二）对

3、金融自由化进程的影响（三）对国际货币体系运作的影响欧洲金融危机未来发展趋势（1）全球经济稳步复苏为拉动 欧盟经济走出困境创造了良好的外部条件， 尤其 是为欧盟扩大出口提供了有力支撑；（2）作为 债务危机的“副产品”，欧元汇率暴跌更为欧洲 出口商带来了优势。（3）虽然债务危机已波及 欧盟多国，但德国和法国等欧元区主要经济体基 本面依然良好，这显然有利于经济的总体稳定。美国金融危机趋势美国房地产市场调整将幅度较大，为期较 长。美国消费下滑将较为严重，经济 受拖累将较为明显。信用危机有望在美国政府的 强力干预和国际社会的大力配合下得到控制。美 国官方将继续出台一些强力政策。美债危机与欧债危机的本质区

4、别首先，我们应当理解美欧两方对“债务”的 不同看法。欧洲人对待债务仍然持传统的观念。 从历史上来看，虽然欧洲是现代银行的发源地， 但其传统思想仍然来自于对个人收支状况的道 德判断。入不敷出而拥有债务在传统道德中是被 否定的。由于美元的独霸地位，美国政府也可以用操控利 息率的手法对外输出债务，而不必过于关注收支 平衡的问题。比如在经济紧缩时用高利率吸进海 外“热钱”，而在“量化宽松”时降低利率，大 量印钞，以出售主权债务输出通胀。应当说，20 世纪主权债券市场的出现是债务道德观走下坡 路的开端。其二，在欧洲，尽管金融业也受到华尔街 金融理念的影响，在此次金融危机中损失惨重， 但公共财政仍然没有脱

5、离传统的理念与框架。所 以，当希腊等国发生主权债务危机时， 欧盟的举 措着眼于回归收支平衡。换句话说，欧洲的应对 措施旨在改正过去的错误，从长远来说对经济重 新回到健康的轨道至关重要。而美国则在继续走“量化宽松”的老路，对改造经济体制的基础(the fundamentals )有害无益。其三，美国人已经习惯了 “债多不扰， 虱多 不痒”的生活，他们认为对持有美债的国家来 讲，如果出现损失是自找的。因此，美国债务危 机的解决是一个长期的过程。欧洲债务危机则是 中短期的问题。尽管欧债问题目前很严重，但欧 元不会垮台，因为即使到了紧急关头，希腊等国 可以退出(或被劝退)欧元体系。在欧元建立之 初，就

6、有过“双轨制”的过渡建议。 所以欧债危 机也许引起欧洲货币一体化进程的暂时退却， 但 不是根深蒂固的结构性危机经济热点问题评述油价上涨原因1、原油和石油产品的库存量一直很低2、行业垄断。石油产业很少就很自然的出现 了垄断现象。3、缺乏封闭式生产能力。这种生产能力目前 绝大部分集中在欧佩克国家，尤其是沙特阿拉 伯。4、运费增加(据统计，从中东运往美国的每桶石油运费已从1 .2 1美元上升到2 .7 1美元)5、中东地区阿以冲突的加剧而引起的消极预测 和紧张情绪。6、伊拉克以不向市场供应石油相威胁，以要求联合国取消海湾战争后1991年起对它的经济制裁。油价上涨后产生的问题(1)国际原油价格上涨将降

7、低国内生产总值。(2)油价上涨会打破贸易平衡。(3)油价上涨会加大以石油为燃料或原料企 业的成本，增加通货膨胀的压力。(4)石油价格上涨将使出口面临下降的潜在危险。(5)出口对象国因油价上涨使国际收支出现困难，进而降低其进口能力。(6)油价上涨对农村和城镇居民福利影响不 同。总的来说，油价上涨会使两类居民福利同时 下降，但农村居民福利损失比城镇居民大，且前 者福利损失下降速度也比后者快。(7 )汽油价格上涨，使私家车主开支增大，部分家庭改变购车消费计划。(8)公路客运以及公交公司的利润大幅度 减少。出租车司机的收入减少举措1:中石油、中石化两大公司采取了限供措施。2:中石油、中石化两个公司已派

8、出精兵强将分赴全国各地，加强油料采购。3:各县市区人民政府和市级相关部门已加强对整个市场监管和调度，保障市场供应不断档，不脱销。 观点：在现今社会油价上涨成了我们至关重要的 问题，我们常说：“我们不是买不起车，我们是 养不起车。”而这里的“养”并不指的是养路费，而是指油费。看着慢慢上涨的油价，我们那么普通的人该如何支付？我们都明白油价上涨 是必须的，必要的，毕竟我们中国也只有中石油、 中石化两大公司。他们的库存量是满足不了那么多的人的，再加上石油较多的国家此时正动荡 着，面临着各式各样的问题。在这样的情况下， 才出现了排队买汽油的场景。而此时，政府的宏 观调控就是必要的啦，为了我们大众的利益，

9、关 于垄断现象一定要干预。不能让他们无限制的抬 高价格，要定一个符合市场和实际的标准价，这 样出租车业也可以正常运营。并且政府也应该帮 助鼓励石油业的发展，让更多的人进入这产业, 让我们国家的石油业更发达，也减少了垄断现象的出现。2010通货膨胀原因第一，首先，自然灾害多发，这些自然灾害引发食品供应紧张，导致物价上涨进而引起通 货膨胀。第二，由于2007年前中国经济一直过热、流动性过剩，由于美国华尔街金融海啸后中国实 施的经济刺激政策，货币量发行太多，理论上超过GDRW倍，市场流动的货币偏大，当货币供应 偏多的时候物价自然要上涨。第三，2010年中国进行了价格调整，电、 水、天然气价格都上涨，

10、从而更加剧了通货膨胀。第四，中国的市场经济不太规范，中央政 府调控房地产后，社会上的很多游资从楼市退出 后对农产品进行严重炒作。在当前流动性过大的 情况下，资本的保值增值投资性需求造成了通货 膨胀。第五，国内生产要素价格的上升，结合 原材料、燃料、动力购进价格的上涨，成本因素 导致物价上涨推动通货膨胀。第六，部分国家2010年遭遇干旱和洪灾 造成粮食减产，因而国际农产品价格上涨对中国 国内价格产生了很大影响。第七，2010年11月初，美国宣布采取 新一轮量化宽松政策后，释放的流动性使得中国 国外农产品、大宗商品及原材料（如原油）价格 上涨，并传到中国国内，使2010年10月CPI增 速超预期。第八，发达国家物质产业的比较优势在长期内丧失，物质产业不断向发展中国家转移， 并且持续拉大对发展中国家的贸易逆差；全球化 发展