墩身质量通病防治情况总结

1、泰州市永定路西段快速化改造工程Y DL-1 标墩身质量通病防治小结4 FIP尸強r.:.、:;片兰- - V江苏省交通工程集团有限公司泰州市永定路西段快速化改造工程YDL-1标项目部-!泰州市永定路西段快速化改造工程YDL-1 标墩身质量通病治理小结为不断提高质量管理水平，追求卓越的质量管理，积极开展交通厅“两创 三比”和集团公司“三创五比”竞赛活动。根据交通厅和指挥部关于公路水 运工程混凝土质量通病治理活动的要求，结合工程实际，我部在开展创优质 工程和创精品工程活动的基础上，开展预防和消除混凝土质量通病的活动，解 决在产品质量、施工工艺和管理工作方面存在的主要质量通病，促进工程质量 水平再上

2、新的台阶。现就墩身施工质量防治工作行进小结， 以更好的指导施工。、工程概况永定路西段快速化改造工程 YDL-1标起点接泰高高速塘湾互通，路线由东 向西与环城东路相交，终点与 YDL-2标相接。标段共设主线高架桥 1座，匝道 桥5座，支线上跨桥1座，人行天桥2座，地面桥2座，共计11座。主线、匝 道桥共有墩身145个，其中主线18个，多数为“双柱式花瓶”墩；匝道桥 127 个，多数为独柱式实体“花瓶”墩。墩身数量多，结构形式多样，高度不一，从4米到15.3米不等，墩身的施 工质量好坏直接反映工程建设质量，由此墩身的质量通病防治尤为重要。施工 中项目部从墩身施工工艺着手，加强过程控制，对墩身施工中

3、可能出现的问题 进行了提前防控和治理。-、规范墩身施工工艺，提咼成品质量(1)墩身施工工艺流程见 图2-1。拼装脚手架制作混凝土试件 I I I I I II I I III I 20 00 lllllllll III k：ii! jr! Hu|；:;卅；;；脉 卜:卜:臥刑 iliii Nii 穴* jj H Kff pffiiem正视图魚: 11i： mfem.mrMH ；：、：？：踊聞11 It IUI uQ 111111I【 H HBggsggHggggigaa 1111 I IIIIH川11飞XIITTTir正视图M吋HI侧视图HIM)图2-3墩身模板示意图m、模板安装在承台上施放出

4、桥墩纵、横中心线、轮廓线和标高控制线，根据墩外廓线、保护层厚度在主筋的根部焊接钢筋条控制模板位置。拼接模板时，连接的螺栓需紧固，不能漏拧。模板定位后，在模板根部与承台交接处采用高标号水泥砂浆填实，确保模板不漏浆并美观。模板顶部设置满足要求的操作平台和保护措施，以便在砼浇筑时，工人操作方便、安全。墩身的上下节连接处螺栓应拧紧，接缝处应平顺，不平时，对螺栓进行调节，使面板平整。模板支承稳妥。模板安装完毕后，对垂直度、平面位置、顶面标高、节点联系和纵横向的稳定性进行检查。 、混凝土浇筑混凝土在拌合站集中拌和，用混凝土搅拌运输车运至现场，用汽车泵泵送 入模并配串筒进行浇筑，人工振捣。混凝土分层下料，每

5、层厚度不得超过30cm, 振捣棒距模板应保持 510cm左右，插入下层混凝土 510cm左右。混凝土振 捣要密实，防止欠振、漏振、过振等现象的发生。振捣棒上提应缓慢，以免上 提过快造成空洞、气泡。要确保混凝土外观和内在质量，做到混凝土“外光内 实”。浇筑混凝土时设专人检查支架、模板、预埋件等的稳固情况，发现有变形、 松动、移位时应及时处理。 、模板拆除待砼的强度达到拆模要求时即开始拆除，拆模是支模的逆过程，先支的模 板后拆，后支的模板先拆，模板拆除时不得生拉硬撬，避免混凝土缺边掉角;禁止将拆开的模板挂在构造物或支架上，以防坠落伤人，如粘结力太大，不能 强拆。拆下的模板堆放整齐，已经松动易掉的模

6、板一次连续拆完后方可中途停歇, 以免落下伤人；拆除时设专人指挥，保证拆模过程安全。 、混凝土养护混凝土浇筑后及时覆盖养生，经常保持混凝土表面湿润。混凝土强度达到 要求后方可拆卸模板，拆模后立即洒水，外套塑料膜，墩顶增加水箱进行养生, 墩身养护见图2-4。图2-4墩身养护图三、墩身质量通病防治措施（一）外观质量控制措施1、蜂窝防治的措施a）认真设计、严格控制混凝土配合比，加强混凝土的检查，做到计量准确, 混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m设串筒；浇筑分层下料, 分层振捣，防止漏振；模板缝堵塞严密，浇筑中，随时检查模板支撑情况防止 漏浆。b）小蜂窝，洗刷干净后，用1： 2水泥砂浆抹

7、平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝 处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实；较深蜂 窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进 行水泥压浆处理。2、麻面防治的措施模板表面应清理干净，根据需要进行打磨处理，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。模板拼缝，采用双面胶条堵严，模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀, 不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排完气泡为止。3、色差防治的措施a）钢模板表面锈迹及时打磨处理， 采用高质量长效脱模剂，并且涂刷均匀;b）严格控制砼配合比，原材料应保持一致，外加剂的使用通过试拌来确定。严格控制混凝土拌和时间，确保砼拌和均匀。不定期检查混凝土

8、质量。4、错台防治的措施a）认真拼装钢模，确保接缝处平顺;b）接缝处用双面胶粘贴，保证接缝严密;C）出现错台，立即用磨光机打磨，留2-3mm人工打磨。5、空洞防治的措施a）在钢筋密集处及复杂部位，认真分层振捣密实。墩身顶部预留下料空洞, 严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干 净;b）将空洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高 强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。6露筋防治的措施a）浇筑混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检查；浇筑高度 超过2m,用串管进行下料，以防止离析；模板应认真堵好缝隙；保护层混凝土 要振捣密实；正确掌握脱模时间

9、，防止过早拆模，碰坏棱角。b）表面露筋，刷洗净后，在表面抹 1： 2水泥砂浆，将露筋部位抹平；露筋 较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝 土填塞压实。7、缺棱掉角防治措施a）混凝土浇筑后应认真洒水养护，拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过 急；吊运模板时，防止撞击棱角。b）缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，视破损程度用1： 2或1: 2.5水泥砂浆抹补齐整。（二）混凝土保护层厚度控制措施1、对混凝土保护层厚度实行全程控制（1）事前控制，保证混凝土保护层厚度符合设计要求在施工前，按净保护层 6cm控制保护层厚度，保证保护层的厚度控制在规定的范围之内。采

10、用两种保护层控制措施:a)钢筋保护层用高强度砼预制垫块，根据结构物的形式，断面尺寸合理设 置垫块布局，严格控制垫块设置数量，每平方不得少于b)保护层定位钢筋设置。对特殊位置，垫块不要安装的地方运用钢筋代替, 钢筋与主筋焊接，预留保护层厚度。特别对墩身南北向、东西向设置三层通长 保护层定位钢筋，有效的控制了钢保厚度。钢保垫块、通长定位筋设置(2) 事中控制，确保施工过程中的要素控制在施工过程中，做好保护层的事中控制，重点做到规范操作，特别是在浇 筑与振捣过程中，更要重视规范操作。在施工过程中，设专人经常检查，出现 问题及时解决。(3) 事后控制们做好混凝土保护层厚度的检验墩身拆模后及时进行钢保的

11、检测，及时将检测数据反馈于现场技术员、施 工队，总结经验、探索方法，指导工作，更有效的控制保护层的厚度。四、存在问题及改进措施项目部对现场已施工完成的 N匝道、A匝道A1# A2#,总计9个墩身进行 了质量检查，发现存在以下问题:(1) 墩身钢筋保护层合格率不高对以上9个墩身钢保进行检测后发现，N1#左幅墩身钢保合格率达95%其 他墩身的钢保合格率普遍在 85流右，未达到指挥部要求的 90%以上。原因分析I、墩身预埋钢筋垂直度控制不到位;II、箍筋与主筋设置不密贴，箍筋较密，对钢保检测影响大。改进措施I、墩身主筋预埋时设置钢管井字型框架固定主筋位置及垂直度，井字框每 2-3米设置一道，井字框的

12、各内角点与墩身主筋预埋控制角点在同一垂直线上 并，通过井字框控制主筋的整体垂直度。II、通过设计变更，将箍筋弯钩长度由28cm调整为10d，减小箍筋安装的难度，安装中注意箍筋与主筋密贴绑扎。III 在墩身离承台顶2米左右，设置钢保厚度定位钢筋，将筋箍筋上下均分，适当放大箍筋的间距在钢保检测时尽量检测该处。20cm定位钢筋设置-*祠 川込吐 霊;:;:.二i*+ : J ItrHi, 0i9l(2) 个别墩身局部有花纹、花斑墩身拆模后发现个别墩身局部有花纹、花斑，有在底部的，有在中下部。原因分析I、墩身内泌水排不出去，底部出现花纹;II、混凝土性能不佳。墩身较高，下部浇筑振捣时间长，上下层间隔时

13、间 长，上层浇筑时混凝土较干，难以泵送，工人私自加水，连接部出现花斑。改进措施I、墩身底部与承台顶面结合处，原先是水泥砂浆或泡沫胶填堵密实，泌水 无法及时排出。后续施工中，在墩身圆角出适当留有空隙，及时排除积水。II、定制9米长泵送软管，保证混凝土浇筑高度小于2米，加强底部混凝土振捣。III 优化混凝土，对砂、石的级配进行优化设计，提高混凝土的性能。(3) 墩身根部有少许烂根原因分析I、底部振捣不实;II、底部漏浆;III 混凝土离析，局部石子堆积，无浆改进措施I、定制9米长泵送软管，保证混凝土浇筑高度小于2米，加强底部混凝土 振捣。II、底部接缝用水泥砂浆或泡沫胶填堵密实，圆角出适当留有缝隙。(4) 部分墩身外观不光洁原因分析I、模板打磨不彻底，安装时模板表面浮尘未清理;II、钢模安装后调整钢保时在模内施焊，在钢模上留有焊斑;III 振捣质量不高。改进措施I、每个墩身模板安装前对模板进行仔细检查，保证打磨清洁干净，脱模机 涂刷均匀。II、控制墩身钢筋安装质量，保证垂直