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文档简介

1、中国产业调研网 C2015年中国汽车工业园市场调查分析与发展前景研究报告2015年中国汽车工业园市场调查分析与发展前景研究报告报告编号:1A38185中国产业调研网济研咨询电话:400-612-866866182099 传真Email:KfC行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济

2、运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网C基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称:2015年中国汽车工业园市场调查分析与发展前景研究报告报告编号:1A38185咨询时,请说明此编号。优惠价:¥7020 元可开具增值税专用发票咨询电话:4006-128-6686

3、6182099传真mail:kfC网上阅读:温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。二、内容介绍目前我国已经是全球汽车工业园区数量最多的国家,但鲜有引人注目、表现突出的工业园区。大多数城市在发展工业园区中仍固守着招商引资观念,定位商贸功能。而汽车工业园区的核心在于研发、制造方面,国内却鲜有建立起相关的技术研发体系和创新平台。国内园区的市场竞争力不强,长期发展潜力不足,难以培育出国际出名的汽车工业园。在新能源汽车工业园建设方面,投资主要集中在电动汽车的生产,同时还包括新能源汽车零部件的生产以及销售等。在投资规模方面,与汽车后市场相比,总体投资规模相对较小

4、。2013年新能源汽车总投资额不到1000亿元,单个项目投资额度基本上在30亿元以下。其中,投资额度最大的新能源汽车工业园是山东陵县新能源车产业园。项目分三期进行,第一期预计投资10.1亿元,到“十二五”末,该新能源车产业基地将累计投入343亿元。在汽车后市场产业园建设方面,庞大的汽车保有量规模为汽车后市场奠定了基础,特别是在汽车保有量较大的地区。后市场工业园区的建设呈现规模大、功能齐全的发展趋势。在投资规模上,平均单个汽车后市场产业园投资额较大,总投资要高于新能源汽车工业园的建设投资,在功能方面,涉及汽车4S店、汽车精品、配件、二手车交易、检测、物流、维修保养、装饰美容、会展、主题公园等领域

5、。正文目录第一部分 产业环境透视第一章 中国汽车工业园发展环境分析第一节 汽车工业园政策环境分析一、汽车产业政策分析二、中国土地政策分析第二节 汽车工业园经济环境分析一、国内外宏观经济环境分析1、国外宏观经济环境分析(1)美国宏观经济环境分析(2)欧洲宏观经济环境分析(3)日韩宏观经济环境分析2、国内宏观经济环境分析(1)国内gdp增长情况(2)固定资产投资情况(3)工业增加值增长情况(4)制造业pmi指数二、汽车行业宏观经济环境分析三、汽车工业园与经济发展相关性分析第三节 汽车工业园产业环境分析一、汽车消费市场持续攀升二、汽车行业企业产能分析三、产业园城区化趋势分析第二章 中国汽车产业发展情

6、况分析第一节 汽车行业产业链分析第二节 中国汽车整车制造行业运营状况分析一、汽车整车制造行业规模分析二、汽车整车制造行业生产情况三、汽车整车制造行业需求情况四、汽车整车制造行业区域结构五、汽车整车制造行业区域集中度第三节 汽车零部件制造行业运营状况分析一、汽车零部件制造行业规模分析二、汽车零部件制造行业生产情况三、汽车零部件制造行业需求情况四、汽车零部件制造行业区域结构五、汽车零部件制造行业区域集中度第四节 汽车后市场行业运营状况分析一、汽车后市场发展历程分析二、汽车后市场行业规模分析三、汽车后市场行业利润分析四、汽车后市场发展趋势分析第五节 汽车产业发展趋势分析一、全球化趋势日益明显二、零部

7、件企业与整车企业分离三、产业集群化现象越来越突出第二部分 市场全景调研第三章 中国汽车工业园行业发展模式分析第一节 中国汽车工业园发展现状分析一、中国汽车工业园发展历程分析二、中国汽车工业园发展规模分析三、中国汽车工业园发展面临的问题第二节 中国汽车工业园发展模式分析一、国际汽车工业园主要发展模式1、开创型模式2、拓展型模式3、升级型模式二、中国汽车工业园主要发展模式1、政府主导,“筑巢引凤”模式2、车企为强势主导的扩张模式3、车企与地方政府深入合作模式第三节 不同品牌汽车工业园发展模式分析一、自主品牌型汽车工业园发展模式二、外资品牌型汽车工业园发展模式三、混合品牌型汽车工业园发展模式第四节

8、不同定位汽车工业园发展模式分析一、汽车主机厂为主导的发展模式1、产业园特征2、发展案例分析二、汽车零部件为主导的发展模式1、产业园特征2、发展案例分析三、汽车后市场为主导的发展模式1、产业园特征2、发展案例分析第四章 中国汽车工业园功能区域布局分析第一节 汽车工业园用地规划分析一、工业地产行业运行分析1、工业地产的界定2、工业地产经营范围3、工业地产开发模式(1)工业园区开发模式(2)工业地产商模式(3)主体企业引导模式(4)综合运作模式(5)私人业主开发模式4、工业地产运营模式5、工业地产盈利模式6、工业地产投资影响因素7、工业地产运行价格分析8、工业地产市场供需分析二、汽车工业园用地规划原

9、则分析三、汽车工业园功能分区及各设施布局1、汽车工业园土地利用分区2、汽车工业园各类设施布局3、汽车工业园用地主要指标四、汽车工业园土地需求预测原则五、汽车工业园路网密度规划分析第二节 汽车工业园制造区布局分析一、工业园制造区用地原则二、工业园制造区用地规模三、工业园制造区布局原则四、工业园制造区环境要求第三节 汽车工业园服务区布局分析一、工业园汽车销售区布局二、工业园汽配物流区布局三、工业园装潢维修区布局四、工业园综合展示区布局五、工业园配套服务区布局第五章 中国汽车工业园运营管理分析第一节 汽车工业园运营战略分析一、传统产业园运营存在的问题二、汽车工业园运营模型分析三、汽车工业园运营战略分

10、析1、经济对策(1)税收对策(2)用地政策(3)基础设施(4)物流环境2、行政对策(1)企业管理和审批(2)园区机构的服务职能(3)相关人才政策(4)中介鼓励政策3、法律对策4、技术措施第二节 汽车工业园内部生态化建设分析一、汽车工业园生态化建设意义二、废旧金属生态产业链建设三、废旧塑料及橡胶生态产业链建设四、废旧木材及纸板生态产业链建设第三节 汽车工业园运营模式建议策略分析一、实行园区管委会封闭运行机制二、引进社会资金入股园区开发建设公司三、组建或引进若干项目经营公司第六章 国外典型汽车工业园发展案例分析第一节 美国-底特律汽车城发展分析一、底特律汽车发展基础二、底特律汽车产业发展三、底特律

11、汽车城产业集群效应四、底特律汽车城发展特点分析第二节 日本-丰田汽车城一、丰田市汽车发展基础二、丰田市汽车产业发展三、丰田汽车城产业集群效应四、丰田汽车城发展特点分析第三节 德国-斯图加特汽车城一、斯图加特汽车发展基础二、斯图加特汽车产业发展三、斯图加特汽车城产业集群效应四、斯图加特汽车城发展特点分析第四节 德国-沃尔夫斯堡汽车城一、沃尔夫斯堡汽车发展基础二、沃尔夫斯堡汽车产业发展三、沃尔夫斯堡汽车城产业集群效应四、沃尔夫斯堡汽车城发展特点分析第五节 意大利-都灵汽车城一、都灵汽车发展基础二、都灵汽车产业发展三、都灵汽车城产业集群效应四、都灵汽车城发展特点分析第六节 国外典型汽车工业园区特征分

12、析一、以整车制造企业为依托二、园区涵盖完整的产业链三、园区产业辐射效应显著四、交通便利,基础设施完备第三部分 竞争格局分析第七章 中国汽车工业园集群效应及产业升级分析第一节 中国汽车产业集群发展分析一、汽车产业集群影响因素分析1、技术因素2、资本因素3、人力资源4、规模经济5、物流体系6、政府作用二、中国汽车产业集群发展情况1、中国汽车产业发展区域结构(1)汽车产量地区构成(2)汽车产业区域分布2、长三角汽车产业集群3、珠三角汽车产业集群4、京津冀汽车产业集群5、东三省汽车产业集群6、华中地区汽车产业集群7、西南地区汽车产业集群8、中国汽车产业区域发展特点第二节 基于产业集群的汽车工业园发展分

13、析一、产业园区和产业集群的关联机理分析1、产业园区对产业集群的影响分析2、产业集群对产业园区的影响分析二、基于产业集群的汽车工业园发展分析1、以原有汽车相关企业为依托2、以原有产业集群区域为依托3、以产业链优势环节为依托4、以市场需求趋势为依托第三节 中国汽车工业园各主体的功能分析一、汽车相关主导企业功能分析二、大学或研究机构功能分析三、各种中介服务组织功能分析四、政府公共组织机构功能分析第四节 中国汽车工业园产业集群效应分析一、汽车工业园集群经济性效应分析1、产业园规模经济效应2、产业园范围经济效应3、产业园群低成本效应二、汽车工业园集群竞合效应分析1、产业园内企业竞争效应2、产业园内企业合

14、作效应3、产业园内企业专业化分工效应三、汽车工业园集群技术创新效应分析1、学习与创新效应2、环境与创新效应3、结构与创新效应第五节 中国汽车工业园产业升级策略分析一、汽车工业园产品升级分析二、汽车工业园过程升级分析三、汽车工业园功能升级分析第八章 中国汽车工业园重点区域发展分析第一节 华东地区汽车工业园发展情况分析一、汽车工业园发展基础二、汽车工业园布局分析三、汽车工业园经营情况四、汽车工业园发展前景五、汽车工业园投资规模第二节 华北地区汽车工业园发展情况分析一、汽车工业园发展基础二、汽车工业园布局分析三、汽车工业园经营情况四、汽车工业园发展前景五、汽车工业园投资规模第三节 华南地区汽车工业园

15、发展情况分析一、汽车工业园发展基础二、汽车工业园布局分析三、汽车工业园经营情况四、汽车工业园发展前景五、汽车工业园投资规模第四节 华中地区汽车工业园发展情况分析一、汽车工业园发展基础二、汽车工业园布局分析三、汽车工业园经营情况四、汽车工业园发展前景五、汽车工业园投资规模第五节 西部地区汽车工业园发展情况分析一、汽车工业园发展基础二、汽车工业园布局分析三、汽车工业园经营情况四、汽车工业园发展前景五、汽车工业园投资规模第六节 东北地区汽车工业园发展情况分析一、汽车工业园发展基础二、汽车工业园布局分析三、汽车工业园经营情况四、汽车工业园发展前景五、汽车工业园投资规模(订购电话:400-612-866

16、8)第九章 中国重点汽车工业园发展情况分析第一节 长春汽车国家经济技术开发区一、开发区发展简况分析二、开发区经营情况分析三、开发区汽车产业基础四、开发区汽车产业布局五、开发区基础配套设施六、开发区相关优惠政策七、入驻企业及产业集群效应八、开发区投资规模情况九、开发区发展前景分析十、开发区最新发展动向第二节 上海国际汽车城一、汽车城发展简况分析二、汽车城经营情况分析三、汽车城汽车产业基础四、汽车城汽车产业布局五、汽车城基础配套设施六、汽车城相关优惠政策七、入驻企业及产业集群效应八、汽车城投资规模情况九、汽车城发展前景分析十、汽车城最新发展动向第三节 广州花都(国际)汽车产业基地一、基地发展简介分

17、析二、基地经营情况分析三、基地汽车产业布局四、基地汽车产业基础五、基地基础配套服务六、基地相关优惠政策七、入驻企业及产业集群效应八、基地投资规模情况九、基地发展前景分析十、基地最新发展动向第四节 扬州(仪征)汽车工业园一、工业园发展简介分析二、工业园经营情况分析三、工业园汽车产业基础四、工业园汽车产业布局五、工业园基础配套设施六、工业园相关优惠政策七、入驻企业及产业集群效应八、工业园投资规模情况九、工业园发展前景分析十、工业园最新发展动向第五节 北京汽车生产基地一、基地发展简介分析二、基地经营情况分析三、基地汽车产业基础四、基地汽车产业布局五、基地基础配套设施六、基地相关优惠政策七、入驻企业及

18、产业集群效应八、基地投资规模情况九、基地最新发展动向第六节 重庆双桥工业园一、工业园发展简介分析二、工业园经营情况分析三、工业园汽车产业基础四、工业园汽车产业布局五、工业园基础配套设施六、工业园相关优惠政策七、入驻企业及产业集群效应八、工业园投资规模情况九、工业园发展规划情况十、工业园最新发展动向第七节 柳州阳和工业新区一、工业园发展简介分析二、工业园经营情况分析三、工业园汽车产业基础四、工业园汽车产业布局五、工业园机场配套设施六、工业园相关优惠政策七、入驻企业及产业集群效应八、工业园投资规模及规划九、工业园最新发展动向第八节 西安汽车零部件产业园一、产业园发展简介分析二、产业园经营情况分析三

19、、产业园汽车产业基础四、产业园汽车产业布局五、产业园基础配套设施六、产业园相关优惠政策七、入驻企业及产业集群效应八、产业园投资规模及前景九、产业园最新发展动态第九节 中国国际汽车后市场产业园(盐城)一、产业园发展简介分析二、产业园经营情况分析三、产业园汽车产业布局四、产业园基础配套设施五、产业园相关优惠政策六、入驻企业及产业集群效应七、产业园投资规模情况第十节 沈阳国际汽车城一、汽车城发展简况分析二、汽车城经营情况分析三、汽车城汽车产业基础四、汽车城汽车产业布局五、汽车城基础配套设施六、入驻商家及产业集聚效应七、汽车城投资规模情况第四部分 发展战略研究第十章 中国汽车工业园投融资及招商策略分析

20、第一节 中国汽车工业园行业投资分析一、汽车工业园投资风险分析1、经济波动风险2、行业政策风险3、项目选择风险4、项目建设风险5、项目运营风险二、汽车工业园投资潜力分析第二节 中国汽车工业园行业融资分析一、企业融资模式及案例分析1、政府支持融资及案例分析2、银行贷款融资及案例分析3、社会资金融资及案例分析二、项目融资模式及案例分析1、bot模式及案例分析2、ppt模式及案例分析3、引入战略投资者模式及案例分析第三节 济研咨询 中国汽车工业园行业招商分析一、拟入园企业投资因素分析1、汽车工业园区位因素2、汽车工业园市场因素3、汽车工业园客户服务因素4、汽车工业园设施因素5、与供应商的距离因素6、价

21、格和优惠政策因素7、人力资源因素二、汽车工业园招商环境分析三、汽车工业园招商标准分析四、汽车工业园招商对策分析1、专业化招商2、会展招商3、上门招商4、委托招商5、网络招商五、汽车工业园招商活动跟进图表目录图表 汽车行业产业链构成图表 2009-2014年汽车整车制造行业企业数量、从业人数规模变化情况图表 2009-2014年汽车整车制造行业资产负债规模及增长率变化情况图表 2009-2014年汽车整车制造行业资产负债规模变化趋势图图表 2009-2014年汽车整车制造行业工业总产值变化情况图表 2009-2014年汽车整车制造行业工业总产值趋势图图表 2009-2014年汽车整车制造行业销售

22、收入变化情况图表 2009-2014年汽车整车制造行业销售收入趋势图图表 2009-2014年中国汽车整车制造企业区域市场情况图表 2009-2014年汽车整车制造企业个数按地区比重图图表 2009-2014年汽车整车制造销售收入按地区比重图图表 2009-2014年汽车整车制造行业资产总计按区域比重图图表 2013年中国汽车整车制造行业销售收入排名前二十情况图表 2013年中国汽车整车制造行业销售收入按省份累计百分比图表 2009-2014年中国汽车整车制造行业销售收入前五和前十的省份占比情况图表 2009-2014年中国汽车整车制造行业前五个省市销售收入占比及标准差情况图表 2009-20

23、14年汽车零部件制造行业企业数量、从业人数变化情况图表 2009-2014年汽车零部件制造行业资产负债规模及增长率变化情况图表 2009-2014年汽车零部件制造行业资产负债规模变化趋势图图表 2009-2014年汽车零部件制造行业工业总产值变化情况图表 2009-2014年汽车零部件制造行业工业总产值趋势图图表 2009-2014年汽车零部件制造行业销售收入变化情况图表 2009-2014年汽车零部件制造行业销售收入趋势图图表 2009-2014年中国汽车零部件制造企业区域市场情况图表 2009-2014年汽车零部件制造企业个数按地区比重图图表 2009-2014年汽车零部件制造销售收入按地区比重图图表 2009-2014

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