长春国家高新技术产业开发区长德新区——长春东北新城之一(共二部分)

1、长德新区简介 之一（共二部分）长春高新技术产业开发区长德新区招商局金鑫 电话传真手机邮箱：jinxin-东北振兴国家战略规划东北振兴国家战略规划发展目标发展目标23座高铁车站4座位于核心城市1818处新城处新城各高铁新区共计吸纳30003000万人口增量万人口增量高铁沿线共计6000万人口生活（超过超过50%50%的东北人口）的东北人口）在未来东北地缘竞争的唯一主战唯一主战场场哈大轴线上，将有超过半数的东北人口和其他资源要素通过高铁快速流动，乃兵家必争之地。然而在哈大客运专线的23个车站中，辽宁坐拥辽宁坐拥1

2、515个席位个席位，占约占约6 6成，成，并且辽宁的平均站距约为2929公里公里，远小于东北高铁的平均站距-4040公里公里，更大大小于吉林省内平均站距-5252公里公里，而长春站长春站与德惠站相距与德惠站相距7070公里公里，正是哈大高铁轴线上最远的一站距离，严重削弱了严重削弱了长春市乃至吉林省长春市乃至吉林省在高铁城市群中的竞争优势、辐射能力和要素的集聚配竞争优势、辐射能力和要素的集聚配置能力置能力。 我们在最重要的方向上缺失了一个最重我们在最重要的方向上缺失了一个最重要的节点！要的节点！ 东北的核心城市都围绕高铁建设了新城，其中沈阳围绕高铁建两新城（浑南新城与蒲河新城），哈尔滨和大连也分

3、别在其附近的高铁站点打造了新版块，而长春西站受限于各种制约条件，无法承载更高的使命，更无法与东北的其他高铁新城正面竞争。长春目前长春目前仍没有真正意义上的高铁新城，而长德新区恰恰具有了这样的潜质，仍没有真正意义上的高铁新城，而长德新区恰恰具有了这样的潜质，它的建设将极大增益长春都市圈的集散和辐射能力，成为长春市未它的建设将极大增益长春都市圈的集散和辐射能力，成为长春市未来发展的新引擎！来发展的新引擎！ 增设高铁站点、建构高铁预期！增设高铁站点、建构高铁预期！ 哈大轴线上2020万万以上人口的节点城市（含新区）将超过3030个个，集聚6000万人口、平均距离不足3030公公里里，而长春至德惠之间

4、的70公里距离将是这条轴线上最后一个潜在的价值宝最后一个潜在的价值宝藏！藏！四横四横蒙古栎大道（红色蒙古栎大道（红色+ +白色）、银杏大道（黄色）、秋枫幽谷（红色）、百米松树带白色）、银杏大道（黄色）、秋枫幽谷（红色）、百米松树带（深绿色）（深绿色）四纵四纵都市之林（白杨林）、都市之田（芦苇荡）、都市之香（香梅谷境）、都市之花都市之林（白杨林）、都市之田（芦苇荡）、都市之香（香梅谷境）、都市之花（蔷薇时光）（蔷薇时光）102102国道国道“都市之溪都市之溪”都市之源段、活力动感段、生态自然段都市之源段、活力动感段、生态自然段都市之林（白杨林）都市之林（白杨林）都市之田（芦苇荡）都市之田（芦苇荡

5、）都市之香都市之香( (香梅谷境）香梅谷境）都市之花（蔷薇时光）都市之花（蔷薇时光）百米松树带百米松树带（深绿色）（深绿色）秋枫幽谷秋枫幽谷（红色）（红色）银杏大道银杏大道( (黄色）黄色）蒙古栎大道蒙古栎大道红红+ +白白（白桦林）（白桦林）都市之源段都市之源段活力动感段活力动感段生态自然段生态自然段RBD城市中轴线“百米松树带”效果图“秋枫幽谷”效果图“银杏大道”效果图“都市之林”效果图“都市之田”芦苇丛，展现都市原野风光“都市之田”效果图“都市之花”效果图“都市之香”效果图蒙古蒙古栎栎丹东桧柏丹东桧柏美人蕉美人蕉/铺地柏铺地柏生态生态旱溪旱溪雕塑雕塑红皮云杉红皮云杉红王子锦红王子锦带带榆

6、树榆树东北女贞东北女贞/日日本绣线菊本绣线菊小叶丁香小叶丁香日本绣线日本绣线菊菊红王子锦带黄刺玫铺地铺地柏柏地形图灌木图标注段以200米为模数道路宽度为114m，两侧绿带宽度30m设计理念1 1、102102国道的国道的绿色门户, ,中央隔离带设计中央隔离带设计“生态旱溪”；2 2、生物多样性，以修复的自然及吸引生物的植物为，以修复的自然及吸引生物的植物为 主，无强烈的人工痕迹。主，无强烈的人工痕迹。植物设计 以自然形、吸引生物的植物为主，体现生态自然及生物多样性的氛围。主要品种为主要品种为紫椴、风箱果、金露梅。风箱果、金露梅。紫椴泠杉泠杉火炬树火炬树紫叶李紫叶李紫丁香紫丁香京桃京桃榆叶梅球榆叶梅球生态旱溪生态旱溪商业步行街商业步行街游步道游步道 道路断面图102国道“生态自然段”效果图“都市之源”效果图2 2、城市广场、城市广场规划用地面积约规划用地面积约5.85.8公顷，建筑面积约公顷，建筑面积约1010万平方米，集万平方米，集商务办公、总部经济、文化创意、观光休闲为一体的城市