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文档简介

1、目录1、项目概述21.1 车型基本信息21.2 生产纲领及节拍21.3 工艺规划21.4 焊装车间平面布局图32、方案说明32.1 微卡焊装线工艺方案说明32.1.1 主焊线32.1.2 分总成生产线52.1.3 门盖线62.1.4 调整线72.1.5 输送系统72.2 微客焊装线工艺方案说明82.2.1 发动机舱线82.2.2 侧围线92.2.3 地板线122.2.4 车身线142.2.5 门盖线162.2.6 调整线172.2.7 输送系统193、工装设备清单及预算203.1 微卡焊装线工装设备清单及预算203.2 微客焊装线工装设备清单及预算213.3 总投资224、项目进度235、公用

2、动力需求236、人力资源需求241、项目概述1.1 车型基本信息微卡(WP1)以现代H100车型为标杆,开发高端微型载货汽车,立足国际市场,适应部分国内市场。微客平台延用瑞风和畅短轴距平台,宽度减少100mm,长度减少200mm,侧围从A柱到D柱延用和畅侧围。表1 微卡CAS阶段白车身尺寸及微客整车数据序号车型分组类别外形尺寸(长×宽×高)(mm)轴距(mm)【加长】备注1微卡驾驶室单排1820×1750×16302420【2640】宽度带车门2双排2788×1750×16302420【2640】宽度带车门3微客整车4566×

3、;1745×(1820-1880)(非强制性)28101.2 生产纲领及节拍1.2.1 微卡纲领:5万辆/年工作时间基数:全年250天,8小时工作制,双班生产设备开动率:90%节拍:12.5UPH1.2.2 微客纲领:10万辆/年工作时间基数:全年250天,8小时工作制,双班生产设备开动率:90%节拍:25UPH1.3 工艺规划1.3.1 生产模式:Ø 新建微卡、微客焊装生产线各一条。其中微卡单排、双排共主焊线和调整线。Ø 微卡分总成线主要生产左/右侧围总成、前围总成、后围总成、顶盖总成和车门总成,除角板外其余中小总成外协生产;Ø 微客线由主焊线、调整线

4、、左/右侧围线、发动机舱线、门盖线组成,顶盖总成、发舱、地板总成、侧围总成、门盖总成在本车间生产,除翼子板外其余中小总成外协生产。1.3.2 自动化程度:Ø 微卡主焊线投入4台机器人,工位间采用往复杆输送;左/右侧围、后地板总成采用电动葫芦吊具上件,顶盖采用机器人上件,主焊线到调整线采用EMS小车输送,其它部分采用人工上件。Ø 微客主焊线投入22台机器人,主焊线、左/右侧围线、发舱线各工位间采用往复杆输送,左/右侧围总成、发动机舱总成采用EMS小车上件,前后车架、前后地板采用助力机械手上件,顶盖采用机器人上件,车身线到调整线采用EMS小车, 其余工位人工上件。1.3.3 物

5、流模式:线间物流主要采用机械化输送,外协件及自制件主要采用物流车运送。1.3.4 空中储运:空中积放链可以满足微卡、微客各两小时的存储需求,白车身和驾驶室通过积放链输送到涂装车间。1.4 焊装车间平面布局图整个焊装车间(包含辅房、冲压件库)面积为99m×204m=20196m2,由3个24米跨和一个27米跨组成,厂房钢立柱间距6米,车间内部钢立柱间距12米。其中自制冲压件库占地2088m2,微客焊装线占地约11520m2,微卡焊装线占地约4860m2。 图1 焊装车间平面布局图及物流走向焊装车间主要分为微客生产区和微卡生产区,如图1所示,微客生产区主要包含车门包边区、调整线、外协件存

6、储区、左/右侧围线、地板线、车身线和发动机舱线;微卡生产区主要包含外协件存储区、调整线、车门包边区、主焊线及分总成焊接区。自制冲压件从自制冲压件库通过各条道路分流到各条焊接线,外协件由卸货大棚送至相应存储区,再由物流车送至各条焊接线,车门包边区靠近调整线可以就近运送。2、方案说明2.1 微卡焊装线工艺方案说明2.1.1 主焊线主焊线共有13个工位,工位节距为4500mm,工位间采用往复杆输送,设有4台机器人,用于顶盖上件和地板补焊,驾驶室下线后通过EMS小车输送到调整线。2.1.1.1工艺描述主线共计13个工位,其中MB030为机器人补焊工位,MB070、MB090、MB110、MB120为人

7、工补焊工位,MB100为机器人上顶盖焊接工位,MB060为总拼工位,其余为人工上件焊接工位。图2 微卡主线布局图Ø MB010:往复杆到位后人工上左右纵梁总成、地板后上横梁组件、前地板总成,夹具定位夹紧,人工焊接,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB020:往复杆到位后两名操作工人工上后地板总成,夹具定位夹紧,人工点定焊接,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位Ø MB030:往复杆输送到位后夹具定位夹紧,机器人补焊地板各焊点,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB040:往复杆到位后人工上后门柱下封板等小件,夹具定位夹紧,人工焊接,完成

8、后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB050:往复杆到位后人工上后围总成,夹具定位夹紧,人工焊接,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB060:往复杆到位后,左右各两名操作工从左、右侧围吊具上分别取下左、右侧围总成,放入左、右侧围夹具中定位夹紧,侧围夹具Y向滑动到位后,人工上顶盖前横梁总成,夹具定位夹紧,人工点定,完成后夹具松开,侧围夹具回位,往复杆输送到下一工位。Ø MB070:往复杆到位后夹具定位夹紧,人工补焊侧围与地板、侧围与后围的焊点,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB080:往复杆到位后人工上前围总成,夹具定位夹紧,人工

9、点定焊接,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB090:往复杆到位后夹具定位夹紧,人工补焊前围与侧围焊点,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB100:往复杆到位后夹具定位夹紧地板,一台机器人通过顶盖抓具(具备夹具功能)抓取顶盖,顶盖定位夹紧后,该机器人与顶盖抓具脱离,切换为焊枪,两台机器人点定焊接顶盖焊点,完成后,前一机器人将焊枪摆放到位,切换为抓具,机器人复位,夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB110:往复杆到位后夹具定位夹紧,人工补焊侧围与地板、前围与地板剩余焊点,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB120:往复杆到

10、位后夹具定位夹紧,人工补焊顶盖与侧围、横梁各焊点,完成后夹具松开,往复杆输送到下一工位。Ø MB130:往复杆到位后,EMS小车下降,将驾驶室总成吊起,并输送到调整线上线工位。2.1.1.2主线工装设备清单表2 主线工作设备清单序号设备名称型号规格数量备注1主线夹具13总拼1副,补焊7副,点定5副2悬挂点焊机150KVA253分体式焊钳404往复杆输送系统113个工位5EMS输送系统16机器人系统90KVA3用于焊接7机器人系统90KVA1顶盖上件、焊接8顶盖抓具及置台19顶盖精定位工位器具210涂胶枪1前围、后围涂胶11左、右侧围总成吊具12.1.2 分总成生产线分总成生产线主要为

11、后围总成、前围总成、左/右侧围总成和顶盖总成焊接工位,各工位上件方式主要采用人工上件。图3 微卡分总成生产线布局图2.1.2.1工艺描述表3 分总成线夹具清单序号夹具代码夹具名称控制方式数量车型备注1DA01前围上部总成夹具气控1单排、双排2DA02前围下部总成夹具气控1单排、双排3DA03前围总成夹具气控1单排、双排4RA01后围总成夹具气控1单排、双排5RA02后围总成夹具气控1单排、双排6RA03后围下段总成夹具气控1双排7SB010L左侧围总成夹具气控1单排8SB020L左侧围总成夹具气控1单排9SB010R右侧围总成夹具气控1单排10SB020R右侧围总成夹具气控1单排11SB010

12、LD左侧围总成夹具气控1双排12SB020LD左侧围总成夹具气控1双排13SB010RD右侧围总成夹具气控1双排14SB020RD右侧围总成夹具气控1双排15MBS01顶盖总成夹具气控1单排有天窗、无天窗16MBS02顶盖总成夹具气控1双排有天窗、无天窗2.1.2.2分总成生产线设备清单表4 分总成生产线设备清单序号设备名称型号规格数量备注1夹具162悬挂点焊机150KVA233分体式焊钳342.1.3 门盖线门盖线由车门包边区、车门内外板焊接区和车门总成补焊区组成,微卡车门包边区有1台包边压力机,内外板全部人工焊接,车门总成焊接完成后人工搬至车门存储器具上,人工推送到调整线车门装配工位。图4

13、 门盖线布局图2.1.3.1工艺描述人工将车门外板总成放在涂胶台架,人工打胶后,将外板总成放入到包边模具中;操作工从工位器具中取出焊接完成的内板总成,放在内板涂胶台架上,涂膨胀胶后,将其送入包边模具,并与外板总成扣合,包边模具进行包边。包边模具自带的皮带输送机构将折边完成的车门总成输送到油压机外部的胶滚上,人工辅助拖出并将工件搬入车门总成补焊工位。补焊后人工将车门总成取出并放到工位器具中,人工推送至调整线。2.1.3.2门盖线设备清单表5 门盖线设备清单序号设备名称型号规格数量备注1夹具182悬挂点焊机150KVA183分体式焊钳284涂胶枪15车门包边压力机12.1.4 调整线 调整线共有1

14、4个工位,工位节距3400mm,主要采用板式输送链输送,驾驶室通过EMS输送到调整线MF010工位,在MF140工位通过升降机将驾驶室放到积放链上,并进入涂装车间。表6 调整线工艺方案说明序号工位代号工位内容描述设备1MF010主焊线下线吊具将驾驶室吊至此工位的板链支撑上后,吊具松开,升起,车身总成完成上线上线吊具(EMS小车直接上件)2MF020MF030弧焊补焊或车身下线检测CO2焊机4台、2副吊具3MF040驾驶室打码打码机4MF050前风窗校正前风窗检具5MF060MF070装左右车门,人工将车门从工位器具中取出,用风枪将车门安装到车身上,螺栓先预装后打紧风枪4把6MF080车门调整,

15、调整到位后用咔嗒扳手将螺栓定扭咔嗒定扭扳手7MF090MF110打磨车身焊缝、焊点,车身抛光砂轮机6把8MF120人工取左右大灯支架并将其安装在相应部位风动扳手2把9MF130对白车身进行最终检查或下线返修电动葫芦吊具10MF140升降机将白车身放到积放链上,进入涂装或存放升降机2.1.5 输送系统 微卡焊装线输送系统主要有两种,即往复杆输送与EMS输送系统和WBS系统。主线工位之间采用往复杆输送,主线到调整线采用EMS输送系统;调整线到涂装车间采用WBS储存并送入涂装车间。图5 微卡线输送系统 EMS输送系统如图5中右侧部分,主线各工位之间采用往复杆输送,MB130工位准备就绪后,EMS自行

16、小车下降到位并吊起驾驶室总成,升到设定高度后,输送到调整线上线工位。调整线与主线距离较远,为了满足生产节拍此处安装4台小车。 WBS储运系统如图5中左侧部分,驾驶室总成到达MF140工位,准备就绪后,升降机将驾驶室总成举升到空中并将其放到积放链吊具上,积放链吊具接到驾驶室总成后直接送入涂装车间或进入储存区储存。该系统可以保证微卡驾驶室两小时的储存量。2.2 微客焊装线工艺方案说明微客焊装线主要由门盖包边区、调整线、左/右侧围线、外协存储区、发动机舱线、地板线和车身线构成,各线的布局如图3所示。自制冲压件从冲压件库通过物料流转车或人工推送到各线相应工位,外协件从卸货大棚用叉车或拖车运送到微客外协

17、存储区,再由物料流转车或人工送到各相应工位。图6 微客焊装线工艺分布图及物流图2.2.1 发动机舱线2.2.1.1 方案概述该方案设计有四个工位,工位间采用往复杆输送,其中ER010工位是上件点定工位,ER020、ER030工位是补焊工位。焊接完成之后,在ER040工位上吊具抓取发动机舱总成放到EMS小车上,然后输送到地板线。图7 发动机舱线工位布局图2.2.1.2 工艺描述1) ER010工位该工位主要是上件点定工位,发舱上件为左、右前轮罩总成、前围板总成,通风盖板总成。上件完毕之后,夹具夹紧点定,通过往复杆输送到ER020工位。2) ER020工位该工位是补焊工位,往复杆输送到位后,夹具定

18、位夹紧,操作工对其进行补焊,补焊完毕后,由往复杆输送到ER030工位。3) ER030工位该工位是补焊工位,往复杆输送到位后,夹具定位夹紧,操作工对其进行补焊,焊接完毕后,人工进行打码,完成后由往复杆输送到ER040工位。4) ER040工位该工位是发舱下线工位,往复杆输送到位后,吊具将发舱3#总成吊起放到EMS小车上,并将其输送到UB050工位。EMS系统存储3台发动机舱总成。2.2.1.3 工装设备清单表7 发动机舱线工装设备清单表序号设备名称型号规格数量备注1夹具42悬挂点焊机150KVA93焊钳144往复杆输送系统15EMS系统16打码机12.2.2 侧围线2.2.2.1 方案概述图8

19、 左侧围生产线本方案左、右侧围线工位布局相同。左、右侧围线各设有5个总成焊接工位,1个下线工位,2个内板总成焊接工位和3个小件焊接工位,左、右侧围总成各工位之间采用往复杆输送。其中SB010L/R工位是侧围外板的拼焊及涂胶,SB020L/R工位是侧围外板总成的补焊,SB030L/R工位是侧围外板总成与内板总成的合拼,SB040L/R工位是补焊工位,SB050L/R工位是补焊、涂胶及贴加强胶条工位,SB060L/R是下线工位,由吊具将侧围总成放到EMS上,输送至主线。2.2.2.2 工位描述1)SBS01L/R工位该工位由2名操作工上内板边梁、A柱等件,上件完成后,夹具定位夹紧,人工焊接,焊接完

20、成后,夹具松开,人工搬运到下一工位。2)SBS02L/R工位该工位人工上件,上件完成后,夹具定位夹紧,人工焊接,焊接完成后,夹具松开,人工将内板总成放到工位器具上。3)SB010L/R工位图9 SB010L工位布局图该工位主要是外板的预拼点定及涂胶工位,由3名操作工分别上件。上左/右前门柱外板总成、左/右后侧外板、左/右侧上外板。上件完毕之后,1名操作工涂点焊密封胶,涂胶完毕后,再上件左/右后门框总成、加油口座,夹具定位夹紧,4名操作工点定焊接,点定完毕后由1名操作工涂胶,涂胶完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到SB020L/R工位。4)SB020L/R工位图10 SB020L工位布局图该工位是

21、侧围外板的补焊工位,往复杆输送到位后夹具定位夹紧,4名操作工分别对侧围外板进行补焊。补焊完毕后,夹具打开,左/右侧围2#总成通过往复杆输送到SB030L/R工位。5) SB030L/R工位图11 SB030L工位布局图该工位是侧围外板总成与侧围内板总成的合拼,往复杆输送到位后,其中1名操作工使用助力机械手上左/右侧围内板总成,上件完毕后,夹具定位夹紧,4名操作工分别对侧围内板总成和外板总成,进行点定。焊接完毕后,夹具打开,左/右侧围3#总成通过往复杆输送到SB040L/R工位。6)SB040L/R工位图12 SB040L工位布局图该工位是补焊工位,往复杆输送到位后夹具定位夹紧,4名操作工分别进

22、行左/右侧围3#总成的补焊,补焊完毕后,夹具打开,左/右侧围4#总成通过往复杆输送到SB050L/R工位。7)SB050L/R工位 图13 SB050L工位布局图该工位是补焊、涂胶及贴加强胶条工位,往复杆输送到位后夹具定位夹紧,2名操作工进行补焊,焊接完毕后,涂胶及贴加强胶条。补焊完毕后,夹具打开,左/右侧围5#总成通过往复杆输送到SB060L/R工位。8)SB060L/R工位图14 SB060L工位布局图该工位是侧围总成下线工位,通过往复杆输送到本工位的左/右侧围5#总成到位后,吊具抓取左/右侧围总成,通过EMS小车输送到MB030工位或通过电动葫芦吊具放到侧围检具上,EMS存储3台左/右侧

23、围总成。2.2.2.3 工装设备清单表8 左右侧围线工装设备清单序号设备名称型号规格数量备注1夹具11×25副总成、1副下线、2副内板、3副小件2电动葫芦吊具1×23悬挂点焊机150KVA28×24分体式焊钳40×25往复杆输送系统1×26EMS输送系统1×27侧围检具1×28涂胶系统2×22.2.3 下车体线2.2.3.1 方案概述图15 下车体线工位布局图下车体线共计10个工位,工位节距6000mm,前车架上件为助力机械手,后车架上件为电动葫芦,线间采用往复杆输送,发动机舱输送到地板线是采用EMS小车,地板总成

24、输送到MB010是采用升降机配合自动吊具机构。其中UB010工位是前、后车架拼焊工位,UB020工位是发舱、前踏板上件焊接工位,UB030工位是后踏板上件焊接工位,UB040工位是前地板、后地板上件点定工位,UB050和 UB060工位是地板补焊工位,UB070工位是左右裙边、左右轮包上件点定工位,UB080工位是裙边、轮包补焊工位,UB090工位是仪表台骨架上件点定工位, UB100工位是地板总成下线工位。2.2.3.2 工艺描述1)UB010UB060工位图16 地板线前6个工位布局图UB010:该工位是前、后车架拼焊工位,1名操作工使用电动葫芦吊具上后车架,1名操作工使用助力机械手上前车

25、架。上件完毕后,夹具定位夹紧,4名操作工对前、后车架进行焊接,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到UB020工位。UB020:该工位是发动机舱、前踏板上件焊接工位,往复杆输送到位后,夹具定位,发动机舱总成通过空中EMS小车输送到UB020工位,发动机舱总成到位后,左右各1名操作工上前踏板,上件完毕后,夹具定位夹紧,4名操作工人工焊接,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到UB030工位。UB030:该工位是后踏板上件焊接工位,往复杆输送到位后,夹具定位,左右各1名操作工上件后踏板。上件完毕后,夹具定位夹紧,4名操作工人工进行点定焊接,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到UB040工位。UB

26、040:该工位是前地板、后地板上件点定工位,往复杆输送到位后,夹具定位,其中1名操作工使用助力机械手上前、后地板,上件完毕后,夹具定位夹紧,4名操作工进行地板点定焊接,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到UB050工位。UB050、UB060:该工位是地板补焊工位,往复杆输送到位后,夹具定位夹紧,4台机器人对地板进行补焊,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到下一工位。2)UB070UB100工位图17 地板后5个工位布局图UB070:该工位是左右裙边、左右轮包上件点定工位,往复杆输送到位后,夹具定位,4名操作工分别将左/右裙边、左/右轮包放到夹具上,夹具定位夹紧,4名操作工人工进行点定焊接

27、,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到UB080工位。UB080:该工位是裙边、轮包补焊工位,往复杆输送到位后,夹具定位夹紧,4名操作工分别对裙边、轮包进行补焊,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到UB090工位,或通过电动葫芦吊具下线进行检测。UB090:该工位是仪表台骨架上件点定工位,往复杆输送到位后,夹具定位,其中1名操作工使用有定位作用的吊具上仪表台骨架,上件完毕后,夹具定位夹紧,4名操作工人工点定焊接,焊接完毕后,夹具打开,通过往复杆输送到UB100工位。UB100:该工位是下车体下线工位,往复杆输送到位后,升降机托臂伸出将地板总成举升到空中,自动吊具抓取地板总成将地板总成输送到

28、MB010工位上方。2.2.3.3 工装设备清单表9 地板线工装设备清单序号设备名称型号规格数量备注1夹具10其中一副下线夹具2悬挂点焊机150KVA303分体式焊钳454机器人系统8焊接5往复杆输送系统16助力机械手27电动葫芦吊具0.5t38下车体中转自动吊具19仪表台骨架精定位吊具110升降机111二保焊机22.2.4 车身线2.2.4.1 概述图118 车身线工位布局图车身线共计14个工位,工位节距6000mm,工位之间通过往复杆输送,左/右侧围输送到MB020工位采用EMS小车,顶盖通过机器人上件,下线时采用升降机将车身总成放到EMS小车上,再输送到调整线。其中MB010是车身上线工

29、位,MB020是补焊工位,MB030是预拼工位,MB040是总拼工位,MB050是预留工位,MB060MB080是车身补焊工位,MB090为预留工位,MB100是顶盖与侧围搭接处涂胶工位,MB110是顶盖上件点定工位,MB120和MB130是车身补焊工位,MB140是车身下线工位。2.2.4.2工艺描述1)MB010MB080工位图19 车身线第1到7工位布局图MB010:该工位是车身上线工位,举升机托臂伸出,自动吊具到位后吊具打开,举升机下降,地板定位后,举升机托臂收起,吊具升起,往复杆将地板总成输送到下一工位。MB020:该工位是补焊工位,往复杆输送到位后,下车体夹具定位夹紧,人工补焊仪表

30、台骨架各焊点,补焊完成后夹具打开,往复杆输送到下一工位。MB030是预拼工位,往复杆输送到位后,下车体夹具定位夹紧,左/右侧围总成通过空中EMS小车输送到该工位上方,吊具将左、右侧围总成分别放入左、右侧围夹具中,到位后侧围夹具夹紧,翻转90度,侧滑(Y方向滑动)与车身总拼定位夹紧,人工上件顶盖前、后横梁,上件完毕后,人工折弯预搭扣,完成后夹具打开,车身通过往复杆输送到下一工位。MB040是总拼工位,往复杆输送到位后,下车体夹具定位夹紧,总拼夹具侧滑定位夹紧,机器人点定焊接,焊接完成后夹具打开,往复杆输送到下一工位。MB050是预留工位暂无工艺安排。MB060MB080是车身补焊工位,往复杆输送

31、到位后,下车体夹具定位夹紧,机器人对车身进行补焊,补焊完成后,往复杆输送到下一工位。2)MB090MB140工位MB090工位为预留工位,暂无工艺安排。图20 车身线第8到13工位布局图MB100:该工位为涂胶工位,往复杆输送到位后,下车体夹具定位夹紧,左右各1名操作工对侧围与顶盖搭接处涂胶,涂胶完毕后,通过往复杆输送到下一工位。MB110:该工位是顶盖上件点定工位,往复杆输送到位后,下车体夹具定位夹紧,带有顶盖精定位抓手的机器人从顶盖精定位工位器具中抓取顶盖总成,顶盖上件后抓具、夹具定位夹紧,该机器人与抓具脱离,切换为焊枪,3台机器人同时对顶盖进行点定焊接,焊接完毕后,夹具打开,抓件机器人将

32、焊枪摆放到位并脱离,切换为抓具,机器人回到初始位置,车身通过往复杆输送到下一工位。MB120MB130:是车身补焊工位,往复杆输送到位后,下车体夹具定位夹紧,机器人对车身顶盖进行补焊,焊接完毕后,车身通过往复杆输送到下一工位。MB140:该工位是车身下线工位,往复杆输送到位后,升降机托臂伸出,升降机将车身总成举起,到位后,EMS小车抓取车身总成,升降机托臂收起,EMS系统将车身总成输送到调整线上线工位,EMS存储4台车身总成。2.2.4.3 工装设备清单表10 车身线工装设备清单序号设备名称规格型号数量备注1夹具142悬挂点焊机150KVA83悬挂点焊机200KVA44分体式焊钳185机器人系

33、统28焊接6机器人系统1顶盖上件、焊接7往复杆输送系统18EMS输送系统19顶盖精定位工位器具210二保焊机200A211涂胶泵112顶盖抓具及其置台12.2.5 门盖线图21 门盖线工位布局图2.2.5.1 概述门盖包边区共有6台两台面包边压力机,分别完成各门盖的包边,图中从左至右分别是左前门、右前门、发舱盖、后背门、左中门、右中门。门盖区为人工上、下件,人工涂隔震胶、点焊密封胶、贴隔震胶片。包边完成后,门盖在铰链安装夹具上进行人工安装铰链,完成后放到工位器具上。人工推门盖总成工位器具到调整线各相应工位。配备一台行车用于换模、维修。2.2.5.2 工艺描述1)左前门左右前门、中门工艺基本相同

34、,下面就以左前门为例,来描述其工艺:图22 左前门工位布局图FD010L、FD020L、FD030L:进行左前门内板上件焊接,焊接完成后人工运到车门涂胶工位。FD040:外板放在涂胶台上,1名操作工对其涂点焊密封胶、膨胀胶、贴隔震胶片。 FD050:先将左前门外板放入包边机中,再将左前门内板放在包边机中,滑块下移包边模合模、保压完成包边,随后滑块回到上顶点,包边完成。包边模具自带的皮带输送机构将包边完成的车门总成输送到油压机外部的胶滚上,人工辅助拖出并将车门放在FD060工位上。FD060:车门上件后,夹具定位夹紧,人工进补焊,补焊完成之后,操作工将车门总成放到铰链安装夹具上完成铰链安装,人工

35、将车门放到工位器具上。2)发动机舱盖板发动机舱内板上件定位夹紧,人工焊接完成后,将其放到工位器具上。人工将发动机舱外板放到涂胶置台上,涂胶完成后,将其放入包边机中,再将内板总成放到包边机中,滑块下移包边模合模、保压完成包边,随后滑块回到上顶点,包边完成。包边模具自带的皮带输送机构将包边完成的发动机舱盖总成输送到油压机外部的胶滚上,人工辅助拖出,将发动机舱盖板总成放到工位器具上。3)后背门RD010:人工上后背门内板各件,夹具定位夹紧,人工点定焊接,完成后夹具打开,人工搬运到下一工位。RD020:内板总成到位后,夹具定位夹紧,人工补焊剩余焊点,焊接完成后夹具打开,人工将内板总成放到工位器具上。R

36、D030:人工将后背门外板放到涂胶置台上,涂胶完成后,将其放入包边机中,再将内板总成放到包边机中,滑块下一包边模合模、保压完成包边,随后滑块回到上顶点,包边完成。包边模具自带的皮带输送机构将包边完成的后背门总成输送到油压机外部的胶滚上,人工辅助拖出后,搬运到RD040工位进行补焊。RD040、RD050:RD040和RD050工位是后背门人工补焊工位,补焊完成后人工将后背门总成放到铰链安装夹具上完成铰链安装,人工将后背门总成放到工位器具上。2.2.5.3 工装设备清单表11 门盖线工装设备清单序号设备名称规格型号数量备注1包边压力机6两台面2夹具233涂胶架64悬挂点焊机275涂胶泵36焊钳4

37、07行车20T2.2.6 调整线2.2.6.1 概述图23 调整线工位布局图本方案采用板链输送机构,主要包括弧焊、打磨、小件装配、门盖装配及装调、翼子板装调、检验、抛光等内容(含升降工位、下线检测工位以及预留工位)共有20个工位,工位节距6500mm。2.2.6.2 工艺描述1)MF010MF050工位 MF010工位是车身上线工位,通过升降机将EMS小车上的车身总成放在板链支撑上; MF020工位是止口校正、发舱支架拆卸工位,亦可通过电动葫芦吊具取下进行检测;MF030工位是铜钎焊、弧焊工位;MF040工位是弧焊工位;MF050工位是防水塞、中门把手后支架安装工位。图24 调整线前5个工位布

38、局图2)MF060MF100工位图25 调整线第6到10工位布局图MF060工位是内外饰天窗等小件安装工位; MF070工位是左右前门安装工位,左右前门安装使用装具;MF080工位是左/右中门安装工位,左右中门安装使用装具;MF090工位是翼子板安装工位;MF100工位是发舱盖安装工位,发舱盖安装使用装具。3)MF110MF140工位图26 调整线第10到14工位布局图MF110工位是后背门安装工位,后背门安装使用装具;MF120工位是门盖调整工位;MF130MF140工位是车身打磨工位。4)MF150MF200工位图27 调整线第15到20工位布局图MF150MF160工位是车身抛光工位,提

39、高白车身的表面质量;MF170MF180工位是车身检验工位,对白车身表面质量进行检查;MF190为工位为终检工位,是白车身表面质量、装配质量的最终检测、负责工位; MF200为升降机工位,负责将调整线上的白车身输送到二层平台进入WBS储运,同时该工位也允许白车身下线进行检测及AUDIT评审。2.2.6.3 工装设备清单表12 调整线工装设备清单序号设备名称规格型号数量备注1板链式输送线120个工位,节距6500mm2升降机23CO2气体保护焊机200A6台4风动工具20风动扳手、砂轮机、抛光机等5门盖装具66二保焊除尘系统12.2.7 输送系统2.2.7.1 方案概述本工艺方案中主要有两种输送

40、系统,分别是往复杆+EMS小车输送系统和空中储运系统。其中,往复杆+EMS小车输送系统应用于主焊线与发舱线、左右侧围总成线、调整线之间的输送;空中储运线用于白车身的储存,白车身可以直接进涂装车间,也可以进空中储运线储存。2.2.7.2 工艺描述1)往复杆+EMS小车输送系统图28 往复杆+EMS小车输送系统布局图主线(包括地板总成线和车身总成线)、左/右侧围总成线、发动机舱线采用往复杆输送;发动机舱总成输送到地板总成线,左、右侧围总成输送到车身总成线,车身总成输送到调整线都采用了EMS小车系统。2)空中储运系统(WBS)图29 空中储运系统白车身从调整线经过升降机提升到二层平台进入储运线,该储

41、运区可储存60台微客(根据生产需要可以直接进入涂装车间),车身经过储运线运至与涂装接口处,涂装接车,若车身有问题,可沿WBS回调整线。3、工装设备清单及预算3.1 微卡焊装线工装设备清单及预算表13 微卡焊装线工装设备清单及预算序号项目类别用款明细工程量单价(万元)总价(万元)二期投资(万元)1 微卡焊装设备焊机一体式悬挂点焊机66 2.10 138.60 2 焊装分体式焊钳99 0.60 59.40 3 机器人系统(含焊钳抓手等)4 80.00 320.00 6台共480万4 凸焊机4 3.50 14.00 螺母输送机4台共14万5 CO2气体保护焊机4 2.00 8.00 除尘设备40万6

42、 螺柱焊机2 5.00 10.00 7 辅具车门包边压力机1130.00 130.00 8 胶枪20.30 0.60 2台涂胶泵共26万9 打码机116.00 10 多功能汽车整形机11.00 11 夹具焊装中小夹具3412.00 408.00 12 检具6140.00 13 空中输送驾驶室总成主焊线(含夹具)1650.00 14 驾驶室总成调整线160.00 15 自行小车系统EMS(葫芦升降)1120.00 16 左/右侧围总成自动吊具140.00 17 顶盖上件(置台)120.00 18 电动葫芦23.00 6.00 19 吊具20.50 1.00 20 积放链系统11000.00 21

43、 工具调整线风动工具等120.00 22 其他叉车112.50 12.50 1台12.5万23 拖车15.00 5.00 1台5万24 踏台、围栏等125.00 25 工艺钢结构及吊挂系统1150.00 26 工位照明150.00 27 其他预留200.00 1台扫地机14万28 合计3605.1 591.53.2 微客焊装线工装设备清单及预算表14 微客焊装线工装设备清单及预算序号项目类别用款明细工程量单价(万元)总价(万元)二期投资(万元)29 微客焊装设备焊机一体式悬挂点焊机1402.10 294.00 30 焊装分体式焊钳2100.60 126.00 31 机器人系统(含焊钳抓手等)2

44、280.00 1760.00 16台共1280万32 凸焊机33.50 10.50 3台共12.5万33 CO2气体保护焊机82.00 16.00 34 铜钎焊机210.00 20.00 35 螺柱焊机25.00 10.00 螺母输送机6台共21万36 辅具车门包边压力机3110.00 330.00 3台共330万37 胶枪60.30 1.80 涂胶泵6台78万38 打码机116.00 39 多功能汽车整形机11.00 40 CO2除尘间及设备160.00 41 夹具焊装中小夹具4812.00 576.00 42 检具10550.00 43 输送车身总成主焊线11100.00 44 下车身总成焊线1650.00 45 车身总成调整

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