厂拌水泥稳定碎石及沥青混凝土施工工艺

1、（二）路面底基层及基层施工水稳碎石基层施工（1）配合比设计根据设计要求，按照技术规范进行，选定合适的水泥剂量，提出混合料配合比方案并报监理工程师批准，由于水泥稳定粒料基层质量关系到路面质量，施工时采用水泥稳定粒料摊铺机一次性成型施工。（2）整理下承层在铺筑水泥稳定粒料之前，应将所有浮土、杂物全部清除，并严格整型和压实，使其符合规范和图纸的有关规定。基层面上车辙或松软部分和压实不足的地方应翻松，重新碾压。（3）测量放线路基检验合格后，恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘设指示桩，在指示桩和中桩上标出水泥稳定粒料的设计标高及松铺高度。在边桩上沿纵向拉起两条细绳，

2、一条为松铺高度线，一条为碾压层的设计标高线。（4）铺设试验路段在开工前进行试验路段的施工，通过试验，检验施工设备能否满足备料、拌合、摊铺和压实的施工方法、施工组织以及一次施工长度的适应性。试验段应采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量、松铺系数、碾压遍数、工艺指标以及压实程序的施工工艺，报监理审批后组织大面积施工。（5）拌合与运输根据设计配合比，在中心拌合场用水泥稳定粒料拌合机拌料，水泥稳定碎石底基层水泥剂量应根据室内7d无侧限抗压强度（一般为3.5MPa4.2 MPa）选择水泥剂量。拌含水量，以保证现场摊铺碾压时达到最佳含水量时，混合料中的水泥和集料按重量比掺配，并以重量比加水，拌合时严格控

3、制含水量和拌合时间，使混合料拌合得干湿均匀，出料时并观察有无离析现象，并随时测定其含水量和水泥含量，混合料在运输过程中应加覆盖，以防水份蒸发，保持装载高度均匀，以防离析，及时将混合料运至现场，运输集料的时间不宜太长，拌好后的混合料应尽快摊铺。（6）摊铺和碾压摊铺前对下层表面杂物清扫干净并洒水，以防止石灰层吸水，影响水泥稳定粒料层的固结。摊铺水泥稳定粒料，用摊铺机按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上，摊铺时边卸料边摊铺，并用8-10人协助，对机械摊铺不到的边角人工整平，检查松铺厚度等工作。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量的1，以补偿摊铺和碾压过程中的水分损失。摊铺后立即用震动压路机在全宽

4、范围内均匀压实，混合料的碾压程序按试验段确认的方法施工，使密实度达到97以上，碾压过程中水泥稳定粒料表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成和正在碾压的路面上“调头”和“急刹车”，以保证稳定层不受破坏。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验段确定的合适时间严格施工。（7）报验试验人员检测水泥稳定粒料基层压实度，并报监理工程师，合格后进行养护，同时试验人员做无侧限抗压强度试件。（8）接缝的处理同日施工的作业段衔接处，采取切缝处理。（9）养生及交通管制水泥稳定粒料碾压完成达到要求的密实度后，立即进行养生，采用洒水车洒水养护，且养生时间不

5、少于7天，使水泥稳定粒料表面始终保持湿润状态，并严禁重型车辆通行。水稳基层施工工艺框图施工准备现场放样原材料准备机械准备修整底基层N工程师检测（Y/N）原材料检测认可Y混和料拌和摊铺、整平混合料机械准备碾压压实度检测工程师检测（Y/N）Y 单项工程完成说明：1、铺筑前应将所有浮土、杂物全部清除，整理下承层。2、铺筑试验段确定干容重、含水量、松铺系数、碾压遍数、工艺指标。3、根据设计配合比，在中心拌合场用水泥稳定粒料拌合机拌料，尽快将拌好的混合料运输至施工现场。4、摊铺机摊铺混合料，压路机均匀压实。（三）沥青混凝土面层施工1、施工准备工作（1）按照合同要求，项目部进行全线路基中线、高程测量和水准

6、点复测工作，并对本标段路面基层进行交接和沿线施工环境调查，试验人员对面层原材料进行检验沥青面层配合比试验工作。（2）原材料进场，包括粗集料、细集料、填料和石油沥青。粗集料：选择洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度、耐磨性的粒料，粒料的粒径规格符合技术规范要求。细集料：采用干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质，并有适当级配的机制砂，石质为石灰岩，砂的规格符合技术规范要求。填料：采用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等渗水性石料经磨细得到矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。沥青：采用A级70号基质沥青，进场前对每批沥青进行取样和试验，各项指标符合技术规范要求。（3）机械设备的进场，包括沥青混凝土拌和站、沥青

7、摊铺机、沥青导热罐、自卸车和压实机械的进场，及时对进场设备进行安装和调试，使机械处于完好状态。2、整理下承层在铺筑沥青混凝土之前，应将基层的所有浮土、杂物全部清除，并严格整型和压实，使其符合规范和图纸的有关规定。基层面上车辙或松软部分和压实不足的地方应翻松，重新碾压。3、测量放样基层检验合格后，恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘设指示桩，在指示桩和中桩上标出沥青面层的设计标高。4、铺设试验路段为了更好地施工沥青面层，应做好试验段的工作，在施工前按沥青面层的目标配合比设计，向监理工程师提交沥青混合料级配，沥青结合料用量及沥青混合料的各项指标的书面说明。按照监

8、理工程师批准的施工方案，采用沥青面层用的材料，混合料配合比以及拌合、摊铺、压实设备和施工程序，选择200m作为试验路段，根据试验段，确定沥青混凝土施工合理的施工机械、机械数量及机械组合，通过拌合确定拌合机的上料速度，拌合数量与时间、拌合温度等操作工艺，通过摊铺确定摊铺机温度、摊铺宽度和自动找平等操作工艺，以及确定松铺系数、接缝方法；通过试验段验证沥青混合料配合比设计结果，找出矿料配比和沥青用量，确定施工作业段的长度，制定可行的施工进度计划，试验段施工后，全面检查原材料的施工质量，认真做好施工记录，根据试验段目的，确定混合料的稳定性和机械设备的适应性，并及时根据试验内容总结试验段报告，报监理工程

9、师批准后，组织大面积施工。5、配合比设计沥青混合料配合比设计采用两种方法联合设计：旋转压实法与马歇尔试验法联合进行沥青混合料的组成设计。根据沥青路面施工技术规范要求，提出混合料的级配、结合料的含量，拌和温度、稳定度值、流值、马歇尔试件的容重与空隙率的报告上报监理工程师。旋转压实法对施工过程进行质量控制。6、拌和根据设计配合比，在中心拌合厂用沥青混凝土拌合站拌料。拌和厂应在其设计、协调配合比和操作方面，都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。拌和厂应建设满足工程需要的试验室，配备能及时提供试验资料，并将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。选择拌和设备应是能按用量（以质量计）分批配料

10、的间歇式拌和机，装有具有金属探针的插入式数显温度计及循环水除尘设备。拌和设备的产量和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。本标段选择河南陆德筑机股份公司的沥青混凝土拌料设备。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比计量，其计量误差控制在规定的范围内，沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料粒径全部裹缚沥青结合料为度，沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度符合沥青路面施工技术规范要求。当沥青混合料的出厂温度大于180时，应予废弃，正常温度范围为155-165，拌和后的沥青混合料必须均匀一致，无花白料、无粗细料离析和结团现象。当材料的规格或

11、配合比发生改变时，及时根据试验室提供的试验资料进行试拌，试拌时检查混合料的沥青含量，级配组成和有关指标，并上报监理工程师批准。沥青混合料拌和温度控制在以下范围内：矿料加热温度保持在180190之间，沥青的加热温度为180190；出料温度控制在170190之间。当混合料出料温度过低（低于165），应该废弃，因为低温沥青混合料粘度大，不利于现场压实。另外由于沥青混合料采用了断级配，混合料容易产生离析，因此在卸料时应该注意控制装卸车辆前后移动装料。7、运输用18t自卸车将混合料及时运送到工地。选择自卸车采用有金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内在未装料前，应保持洁净，不得有杂物。运输车辆应备有覆

12、盖设备，车槽四角应密封坚固。已经离析或结成团或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。在运送过程中，保持车辆装载高度，以防离析，运输集料的时间不宜太长，宜在1小时之内到达工地现场摊铺完毕。运料车的运力有富余，施工过程中摊铺机前方至少有5辆运料车等候。8、摊铺摊铺前对路面底基层表面杂物清扫干净并洒水，摊铺混合料时采用两台同型号、新旧相当的履带式摊铺机组成梯队联合摊铺，同时准备另一台同型号、新旧相当的摊铺机备用。摊铺机按要求的摊铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上，一台摊铺机的铺筑宽度不小于12米，两台摊铺机前后

13、错开10-20米，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间有30-60mm左右的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层的纵向拱接宜错开200mm以上，热接缝应跨缝碾压以消除接缝。摊铺时边卸料边摊铺，并用8-10人协助，对机械摊铺不到的边角用人工整平。沥青混合料的摊铺温度应符合公路沥青路面施工技术规范的要求并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、横坡度及温度，对不合格之处应及时进行调整。9、压实选择压实设备，配有钢轮式静态压路机、轮胎压路机和震动压路机，按照合理的压实工艺进行碾压组合。碾压时压路机先两边后中间，先慢后快，压路机碾压应重迭1/3-1/2的碾压宽度，

14、碾压时控制混合料的碾压温度，严禁压路机在已完成和正在碾压的路面上“调头”和“急刹车”。（1）沥青混合料的初压技术要求：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移，发裂，压实温度应根据沥青稠度、压实机类型、气温、铺筑层的厚度、混合料的类型试验确定，并符合公路沥青路面施工技术规范的要求。压路机应从标高低的一侧向高的一侧碾压。相邻碾压带应重迭1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘先空宽30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。应关闭振动装置的压路机碾压2遍，其线压力不宜小于350N/cm

15、。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。（2）沥青混合料的复压技术要求：复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过6080m。采用不同型号的压路机组合碾压时应安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压实度不均匀。复压采用震动压路机与重型轮胎压路机进行组合，一般先用震动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，直至达到要求的压实度，并无明显轮迹。当采用轮胎压路机时，总质量不小于25T。冷态时，轮胎充气压力不小于0.55Mpa，相邻

16、碾压带应重迭1/3-1/2的碾压轮宽度。当采用振动压路机时，振动频率宜为35-50Hz，振幅宜为0.3-0.8mm，并根据混合料种类，温度和层厚选择，层厚较厚时用较大的频率和振幅，相邻碾压带宽为10-20cm，并重迭1/3-1/2的碾压轮宽度。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。（3）沥青混合料的终压技术要求：终压后可采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合公路沥青路面施工技术规范的要求。10、接缝的处理同日施工的作业路段，其衔接处采用枕木接缝处理，保证接头自的接茬直顺，第二段施工时，将前段工的1m用切割机切除，控制松铺厚度，用摊铺机均匀地摊铺在接缝处，人工整平后进行碾压搭接拌和。11、交通管制沥青面层碾压完成后，达到要求的密实度后，及时进行交通管制，禁止一切车辆通行。沥青面层施工工艺框图原材料料源选定基层检测验收机械调试