桥梁工程编制依据

1、编制依据1 .编制依据1 .严格遵循重庆酉阳至湖南龙山线渤桂公路渤海至泊溪二级公路C3标段施工承包合同，规定内容和设计文件的要求。2 .依据现场、气候条件等实际，结合我项目部的人力、物力、财力，科学合理地组织施工。3 .项目部的综合施工能力、机械装备实力、技术力量和多年参加各级公路建设的经验。4 .严格遵照IS09000国际质量认证体系和项目施工要求。进行施工管理和质量控制。建立建全保证体系，强化安全措施，使各项施工程序落到实处。为标段施工顺利，高效地进行。5 .组织强有力的施工组织机构，组织专业化的施工队伍，对工程质量，进度、安全进行全面负责，直接对业主和监理工程师负责。6 .在机械及检测仪

2、器配置方面，力求齐全，高效率的机械化作业及现代化的检测手段。为保证质量、保证工期、保证安全提供有力的物资保证。7 .在工期安排上，充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，精心安排施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。8 .不断优化施工方案，推广先进的施工工艺和方法，力求做到规范公、标准化的施工。2 .施工准备施工前先按照设计图复核放样，结合现场实际地质、地形情况进行复核校对。发现设计与实际情况不符时，立即与监理工程师和业主反映，以及时的得到解决。1 .采用导线坐标，确定好桥的轴线、台基、桩基的坐标。作好桥位平面尺寸图，给监理工程师认定后，进行下道工序。2 .台基坑、桩基的开挖(1

3、)严格按照设计的要求，监理工程师认定的平面坐标、尺寸的数据进行开挖。挖至设计标高后，作好基础的平面尺寸图，请监理工程师检验基础，认定后，进行下道工序。(2)片石硅基础，台身的浅筑：严格按照试验室提供的配合比进行机械拌和，并随机取样自检，加入的片石量符合规范的要求,作到内实外光。模板要牢固，严防暴模，影响外观。(3)浅筑台身硅时，注意预埋件的正确位置，严格按设计图的要求进行。(4)浅筑基础、台身时，如果天气变化时，应作好工作缝，采取必要的措施，保护基础的暴露物而不至于破坏。(5)V型桥台内的填筑材料，采用透水性能好的砂石或沙砾进行填筑。(6)桩基开挖时，严格按设计图的要求进行，孔径尺寸保证，不偏

4、桩位，孔的倾斜应在规范允许的范围内。(7)各种钢筋、砂石进场，严格抽检，不符合设计要求的材料，主动清除出场，采用合格的建材。3,预应力钢筋混凝土板、钢筋混凝土板的施工(1) .钢筋制作严格按设计图的要求进行，绑扎焊接严格规范制作，由监理工程师认可后，浇筑混凝土，注浇水保养。(2),预应力钢筋混凝土的张拉，请专业的张拉队伍进行，张拉采取双向张拉，均按设计的程序进行，双控制，即张拉应力控制，钢绞线延伸率控制。(3) .张拉好后，进行清孔、封锚，版进行保养养生(4),吊装请专业化的队伍进行，吊装就位要求准确无误。满足设计及规范要求，版强度达到100%t能起吊。(5),钢筋混凝土采取就地预制(中桥)，

5、小桥钢筋混凝土板根据现场的具体情况，高度不大，采取就地搭架现浇，板强度达到100%方能拆架。三,施工进度1,按合同要求的工期，做到施工计划安排合理。采用不同的施工方法，如单项作业、平行作业、流水作业，减少各种工序施工的干扰，确保工程进度。要严防抢工突快，不顾质量的施工。2,各种管理人员配备就位；包括技术人员，技术生产工人。机械设备齐全，满足各工序的需要，严防因材料不足影响施工的倾向。四,施工安全1 .凡危及施工现场安全的路段，应设置明显的标示牌。包括桩号、结构物名称、施工负责人、现场质检人、施工日期、混凝土配合比。2 .施工现场的电线必须合理设置，危险地带应设立标志，并用护栏栏上。3,施工现场的生产人员必须佩戴安全帽。4 .施工架设简易设施，经检查后才用，以免出现安全事故。5 .夜间施工作业，要有良好照明设施。6 .在工程施工期间，要求施工队