公路路面工程施工方案

1、公路路面工程施工方案5.3.1 底基层石灰稳定土混合料的施工 根据招标文件要求，石灰稳定土底基层采用集中厂拌、平地机摊铺的施工方法。工艺流程：测量放线T试验路段T混合料摊铺与整形T混合料碾压T各项指标检测T养生T验收5.3.1.1 测量放线 先由测量员根据道路中线和底基层设计宽度放出施工边线， 同时给出底基层的设计高程。 直 线段每 20m 设一组桩，曲线段每 10m 设一组桩。5.3.1.2 拌和 本路段的石灰稳定土混合料采用场拌法施工，在拌和过程中必须保证配料准确，拌和均匀， 使得混合料七天浸水抗压强度不小于设计值。5.3.1.3 试验路段在大面积施工前完成试验段施工。 在监理工程师批准的

2、地点修筑一个 200 米长的试验路段， 并采用计划用于主体工程的材料、 配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验。 通过该试验段确定合理的机械组合、 碾压遍数、 施工含水量、 虚铺厚度以及生产能力等工艺 指标。5.3.1.4 摊铺底基层摊铺分段进行，每段施工长度不小于150m,材料进入施工现场后，由推土机摊开，按试验段得出的松铺系数控制铺厚， 然后用平地机整平， 平地机由路两侧向路中心刮平， 超 高段由内向外侧刮平。5.3.1.5 碾压结构面摊铺完后,检测材料含水率, 含水率大时应晾晒, 含水率小时应适当洒水。 当材料含 水率达到最佳含水率时, 由实验段确定的压实机械组合进行碾压,

3、压路机沿路走向直线行进, 直线段由路两侧向路中碾压, 超高段由内向外侧碾压。 压路机先慢后快, 先轻后重进行碾压, 碾压时后轮重合 30cm 轮宽。 碾压 1-2 遍后, 由人工挂线顺坡找平, 然后继续碾压至表面无 明显轮迹且压实度达到 95%以上。5.3.1.6 接缝处理底基层施工时,不设纵缝。每个施工段所留横缝接头处,在前一段施工时留5-8m 不碾压,后一段施工时将前一段留下的未压部分一起翻拌后碾压。5.3.2 基层混合料的施工 本工程采用了如下的基层、底基层设计方案： 水泥稳定级配碎石上基层 18cm 厚石灰粉煤灰稳定级配碎石下基层 18cm 厚 根据招标文件要求，以上各结构层混合料均采

4、用集中厂拌和摊铺机摊铺。工艺流程：测量放线T试验路段T混合料摊铺与整形T混合料碾压T各项指标检测T养生T验收5.3.2.1 测量放线根据设计文件校核平面和高程控制桩， 复核和恢复底基层中心线、 边线等全部基本桩号。 再 根据基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。5.3.2.2 拌和本路段的基层混合料采用场拌法施工， 在拌和过程中必须保证配料准确， 拌和均匀， 使得混 合料七天浸水抗压强度不小于设计值。5.3.2.3 试验路段：在大面积施工前完成试验段施工。 在监理工程师批准的地点修筑一个 200 米长的试验路段， 并采用计划用于主体工程的材料

5、、 配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验。 通过该试验段确定合理的机械组合、 碾压遍数、 施工含水量、 虚铺厚度以及生产能力等工艺 指标。5.3.2.4 混合料摊铺与整形混合料在摊铺时的含水量确保大于最佳含水量的1%- 2%以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象， 特别是粗集料窝或粗集料带应铲除， 并 用拌合均匀的新混合料填补或补充细混合料并拌合均匀。 用设计厚度乘以压实系数来控制混 合料的虚铺厚度。路幅较宽时，为消除纵向接缝，用两台摊铺机双机作业，摊铺时，两台摊 铺机前后相距 10- 20m 同时进行。5.3.2.5 混合料碾压混合料经摊铺和

6、整形后， 立即在全宽范围内进行碾压， 并在当日碾压成活。 直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠300mm使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。分段施工混合料层的纵横接茬处挖松、 洒水、作补充拌和经整平后， 再行 压实。上下两层连续施工且施工间隔时间不大于 24 小时。如大于 24 小时应养护 7 天后再 进行下一层施工。每层碾压后，试验人员测压实度，测量人员测量高程，并做好记录。5.3.2.6 养生 碾压完成后将立即进行洒水养生。 洒水后覆盖塑料布， 用砂或土压住， 并随时检查覆盖情况。 养生期为 7d。5.3.3 乳化沥青稀浆封层施工工艺流程：基层验收并清扫干净T

7、喷洒透层油T喷洒封层油T洒布碎石T碾压T质量检查在施工封层前需先在水泥稳定碎石基层上撒布透层油，采用煤油稀释AH 90 号沥青，应保证透入基层 5mm 以上。沥青封层撒布在透层油上， 主要材料为 SBS 改性沥青及粒径为 10-20 毫米的碎石，沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为2.4Kg/m2，洒布均匀5mm厚,不产生滑移和流淌，当有遗漏时，用人工补洒。补洒之后，保证24 小时不得扰动，之上再均匀洒布粒径1020mm碎石，按撒布60%面积考虑，用量约 6m3/100 m2，然后用6 8吨压 路机稳压 12 遍，紧接着施工沥青混凝土面层。5.3.4 沥青混凝土面层本标段沥青混凝土面层

8、结构为：细粒式改性沥青混凝土 4厘米（AC-13I）中粒式改性沥青混凝土 6厘米（AC-20 I）粗粒式沥青混凝土 8厘米（AC-25 I）5.3.3.1 施工工艺流程测量放线t摊铺t静压t振动碾压t静压t接缝处理t质量检查t交工验收5.3.3.2 试验路段沥青混凝土在大面积施工前完成试验段施工。由监理工程师批准，单幅长100 米以内的路段，在现场监理工程师的指导下， 进行试验路段的铺筑， 以检验施工工艺和各种施工机械设 备性能，获取各类沥青混合料生产施工的技术指标。5.3.3.3 测量放线在检验合格的道路基层上按测量方案进行测量放线。 按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放 线，直线段每 10

9、米钉一桩橛，曲线段每 5 米钉一桩橛，并用水准仪测出高程。路面宽小于 15m,沿路中线纵向每 1525m设一路面高程控制点；路面宽大于或等于15m时除纵向外，横向每510m增设一点；在交叉路口，用于5nX5m高程方格网控制。5.3.3.4 、摊铺 采用 ABG423 型摊铺机作为摊铺机具。沥青混凝土底面层摊铺基准线按照双基线控制。基准线采用钢丝绳，高程控制桩间直线段为10m曲线段为5m加宽段为避免出现纵向施工缝,上面层采用两台摊铺机全幅联合铺筑，两台摊铺机前后相距1015米，左右重叠0.2米,全宽排列。由质检员检验到达工地的沥青混合料的外观及温度,合格后方可使用。检验合格后的沥青混合料倒入摊铺

10、机料斗，并启动摊铺机，按23米/min速度进行摊铺，摊铺时注意虚铺厚度应大于设计标高 5 毫米,当摊铺 510 米后,检查摊铺厚度,横坡调 整无误时继续摊铺。两侧交错每隔 20 米设测试点,摊铺后用水准仪测出高程。摊铺至 50100 米时由质检员检测铺料的温度 ,合格后上压路机碾压。5.3.3.5 碾压沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。首先进行初压。 初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行, 采用 614t 振动压路机进行静压 1 2遍。初压温度不低于 120C（改性沥青不低于 140 C）。由边向中，由低向高顺序静压， 碾压速度为 1.5 2 千米 /小时,初压后检查平整度和路拱,

11、必要时应予修正。复压紧接在初压后进行, 复压采用钢轮振动压路机碾压两遍, 碾压速度为 34 千米 /小时, 然后采用1626t轮胎压路机碾压12遍，温度不得低于100C （改性沥青不低于120C）。 碾压速度为 4-5 千米/小时。最后采用胶轮压路机进行赶光静压 2 3 遍,终压紧接在复压后进行,至表面无轮迹。碾压 速度为3-4千米/小时，终压完成时的温度不得低于 80C（改性沥青不低于100C）。5.3.3.6 接缝处理横缝与纵缝都采取直茬热接的方法。 路面碾压成活后立即划线刨直茬, 茬缝与路面保持垂直。沥青混凝土面层的纵向接茬与基层的纵向接茬错开，错开距离不小于30cm；两层式沥青混凝土面

12、层的接茬，上下层错开，错开距离不小于30cm。将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。用热混合料铺盖缝茬预热，接茬处预热温度保持在6570 C,碾压中，用压路机骑茬加强碾压两遍以上。刨茬范围在拟接茬直线外,包括缝附近不平整和裂缝处等。公路路面工程施工方案5.3.1 底基层石灰稳定土混合料的施工 根据招标文件要求,石灰稳定土底基层采用集中厂拌、平地机摊铺的施工方法。工艺流程：测量放线t试验路段t混合料摊铺与整形t混合料碾压t各项指标检测t养生t验收5.3.1.1 测量放线先由测量员根据道路中线和底基层设计宽度放出施工边线,同时给出底基层的设计高程。 直线段每 20m 设一组桩,曲线段每 10m 设一组

13、桩。5.3.1.2 拌和 本路段的石灰稳定土混合料采用场拌法施工,在拌和过程中必须保证配料准确,拌和均匀, 使得混合料七天浸水抗压强度不小于设计值。5.3.1.3 试验路段在大面积施工前完成试验段施工。 在监理工程师批准的地点修筑一个 200 米长的试验路段, 并采用计划用于主体工程的材料、 配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验。通过该试验段确定合理的机械组合、 碾压遍数、 施工含水量、 虚铺厚度以及生产能力等工艺 指标。5.3.1.4 摊铺底基层摊铺分段进行，每段施工长度不小于150m,材料进入施工现场后，由推土机摊开，按试验段得出的松铺系数控制铺厚， 然后用平地机整平， 平地

14、机由路两侧向路中心刮平， 超 高段由内向外侧刮平。5.3.1.5 碾压结构面摊铺完后,检测材料含水率, 含水率大时应晾晒, 含水率小时应适当洒水。 当材料含 水率达到最佳含水率时, 由实验段确定的压实机械组合进行碾压, 压路机沿路走向直线行进, 直线段由路两侧向路中碾压, 超高段由内向外侧碾压。 压路机先慢后快, 先轻后重进行碾压, 碾压时后轮重合 30cm 轮宽。 碾压 1-2 遍后, 由人工挂线顺坡找平, 然后继续碾压至表面无 明显轮迹且压实度达到 95%以上。5.3.1.6 接缝处理底基层施工时,不设纵缝。每个施工段所留横缝接头处,在前一段施工时留5-8m 不碾压,后一段施工时将前一段留

15、下的未压部分一起翻拌后碾压。5.3.2 基层混合料的施工本工程采用了如下的基层、底基层设计方案：水泥稳定级配碎石上基层 18cm 厚石灰粉煤灰稳定级配碎石下基层 18cm 厚 根据招标文件要求,以上各结构层混合料均采用集中厂拌和摊铺机摊铺。工艺流程：测量放线T试验路段T混合料摊铺与整形T混合料碾压T各项指标检测T养生T 验收5.3.2.1 测量放线根据设计文件校核平面和高程控制桩， 复核和恢复底基层中心线、 边线等全部基本桩号。 再 根据基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。5.3.2.2 拌和本路段的基层混合料采用场拌法施工， 在拌和过程中

16、必须保证配料准确， 拌和均匀， 使得混 合料七天浸水抗压强度不小于设计值。5.3.2.3 试验路段：在大面积施工前完成试验段施工。 在监理工程师批准的地点修筑一个 200 米长的试验路段， 并采用计划用于主体工程的材料、 配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验。 通过该试验段确定合理的机械组合、 碾压遍数、 施工含水量、 虚铺厚度以及生产能力等工艺 指标。5.3.2.4 混合料摊铺与整形混合料在摊铺时的含水量确保大于最佳含水量的 1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分 损失。 在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象， 特别是粗集料窝或粗集料带应铲除， 并 用拌合均匀的新混合料填补

17、或补充细混合料并拌合均匀。 用设计厚度乘以压实系数来控制混 合料的虚铺厚度。路幅较宽时，为消除纵向接缝，用两台摊铺机双机作业，摊铺时，两台摊 铺机前后相距 10- 20m 同时进行。5.3.2.5 混合料碾压混合料经摊铺和整形后， 立即在全宽范围内进行碾压， 并在当日碾压成活。 直线段由两侧向 中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠300mm使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。分段施工混合料层的纵横接茬处挖松、洒水、作补充拌和经整平后， 再行压实。上下两层连续施工且施工间隔时间不大于 24 小时。如大于 24 小时应养护 7 天后再 进行下一层施工。每层碾压后，试验人员测压实度，

18、测量人员测量高程，并做好记录。5.3.2.6 养生碾压完成后将立即进行洒水养生。 洒水后覆盖塑料布， 用砂或土压住， 并随时检查覆盖情况。 养生期为 7d。5.3.3 乳化沥青稀浆封层 施工工艺流程：基层验收并清扫干净t喷洒透层油T喷洒封层油T洒布碎石T碾压T质量 检查在施工封层前需先在水泥稳定碎石基层上撒布透层油，采用煤油稀释AH90 号沥青，应保证透入基层 5mm 以上。沥青封层撒布在透层油上， 主要材料为 SBS 改性沥青及粒径为 10-20 毫米的碎石，沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为2.4Kg/m2，洒布均匀5mm厚,不产生滑移和流淌，当有遗漏时，用人工补洒。补洒之后，保

19、证24 小时不得扰动，之上再均匀洒布粒径1020mm碎石，按撒布60%面积考虑，用量约 6m3/100 m2，然后用6 8吨压 路机稳压 12 遍，紧接着施工沥青混凝土面层。5.3.4 沥青混凝土面层本标段沥青混凝土面层结构为：细粒式改性沥青混凝土 4 厘米（ AC-13I）中粒式改性沥青混凝土 6 厘米（ AC-20I）粗粒式沥青混凝土 8 厘米（ AC-25 I ）5.3.3.1 施工工艺流程测量放线T摊铺T静压T振动碾压T静压T接缝处理T质量检查T交工验收5.3.3.2 试验路段沥青混凝土在大面积施工前完成试验段施工。由监理工程师批准，单幅长100 米以内的路段，在现场监理工程师的指导下

20、， 进行试验路段的铺筑， 以检验施工工艺和各种施工机械设 备性能，获取各类沥青混合料生产施工的技术指标。5.3.3.3 测量放线在检验合格的道路基层上按测量方案进行测量放线。 按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放 线，直线段每 10 米钉一桩橛，曲线段每 5 米钉一桩橛，并用水准仪测出高程。路面宽小于 15m,沿路中线纵向每 1525m设一路面高程控制点；路面宽大于或等于15m时除纵向外，横向每510m增设一点；在交叉路口，用于5mK5m高程方格网控制。5.3.3.4 、摊铺采用 ABG423 型摊铺机作为摊铺机具。沥青混凝土底面层摊铺基准线按照双基线控制。基准 线采用钢丝绳，高程控制桩间直线段

21、为10m曲线段为5m加宽段为避免出现纵向施工缝，上面层采用两台摊铺机全幅联合铺筑,两台摊铺机前后相距1015 米,左右重叠 0.2 米,全宽排列。由质检员检验到达工地的沥青混合料的外观及温度,合格后方可使用。检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按23米/min速度进行摊铺，摊铺时注意虚铺厚度应大于设计标高 5 毫米,当摊铺 510 米后,检查摊铺厚度,横坡调 整无误时继续摊铺。两侧交错每隔 20 米设测试点,摊铺后用水准仪测出高程。摊铺至 50100 米时由质检员检测铺料的温度,合格后上压路机碾压。5.3.3.5 碾压沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。首先进行初

22、压。 初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行, 采用 614t 振动压路机进行静压 1 2遍。初压温度不低于120C（改性沥青不低于 140 C）。由边向中，由低向高顺序静压，碾压速度为 1.5 2 千米 /小时,初压后检查平整度和路拱,必要时应予修正。复压紧接在初压后进行, 复压采用钢轮振动压路机碾压两遍, 碾压速度为 34 千米 /小时, 然后采用1626t轮胎压路机碾压12遍，温度不得低于100C （改性沥青不低于120C）。 碾压速度为 4-5 千米/小时。最后采用胶轮压路机进行赶光静压 2 3 遍,终压紧接在复压后进行,至表面无轮迹。碾压 速度为3-4千米/小时，终压完成时的温度不得低于

23、80C（改性沥青不低于100C）。5.3.3.6 接缝处理横缝与纵缝都采取直茬热接的方法。 路面碾压成活后立即划线刨直茬, 茬缝与路面保持垂直。 沥青混凝土面层的纵向接茬与基层的纵向接茬错开，错开距离不小于30cm；两层式沥青混凝土面层的接茬，上下层错开，错开距离不小于30cm。将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。用热混合料铺盖缝茬预热，接茬处预热温度保持在6570 C,碾压中，用压路机骑茬加强碾压两遍以上。刨茬范围在拟接茬直线外,包括缝附近不平整和裂缝处等。公路路面工程施工方案5.3.1 底基层石灰稳定土混合料的施工 根据招标文件要求,石灰稳定土底基层采用集中厂拌、平地机摊铺的施工方法。工艺流

24、程：测量放线T试验路段t混合料摊铺与整形t混合料碾压t各项指标检测t养生t 验收5.3.1.1 测量放线同时给出底基层的设计高程。 直先由测量员根据道路中线和底基层设计宽度放出施工边线,线段每 20m 设一组桩,曲线段每 10m 设一组桩。5.3.1.2 拌和 本路段的石灰稳定土混合料采用场拌法施工,在拌和过程中必须保证配料准确,拌和均匀, 使得混合料七天浸水抗压强度不小于设计值。5.3.1.3 试验路段在大面积施工前完成试验段施工。 在监理工程师批准的地点修筑一个 200 米长的试验路段, 并采用计划用于主体工程的材料、 配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验。 通过该试验段确定

25、合理的机械组合、 碾压遍数、 施工含水量、 虚铺厚度以及生产能力等工艺 指标。5.3.1.4 摊铺底基层摊铺分段进行，每段施工长度不小于150m,材料进入施工现场后，由推土机摊开，按试验段得出的松铺系数控制铺厚， 然后用平地机整平， 平地机由路两侧向路中心刮平， 超 高段由内向外侧刮平。5.3.1.5 碾压结构面摊铺完后,检测材料含水率, 含水率大时应晾晒, 含水率小时应适当洒水。 当材料含 水率达到最佳含水率时, 由实验段确定的压实机械组合进行碾压, 压路机沿路走向直线行进, 直线段由路两侧向路中碾压, 超高段由内向外侧碾压。 压路机先慢后快, 先轻后重进行碾压, 碾压时后轮重合 30cm

26、轮宽。 碾压 1-2 遍后, 由人工挂线顺坡找平, 然后继续碾压至表面无 明显轮迹且压实度达到 95%以上。5.3.1.6 接缝处理底基层施工时,不设纵缝。每个施工段所留横缝接头处,在前一段施工时留5-8m 不碾压,后一段施工时将前一段留下的未压部分一起翻拌后碾压。5.3.2 基层混合料的施工本工程采用了如下的基层、底基层设计方案： 水泥稳定级配碎石上基层 18cm 厚石灰粉煤灰稳定级配碎石下基层 18cm 厚 根据招标文件要求,以上各结构层混合料均采用集中厂拌和摊铺机摊铺。工艺流程：测量放线T试验路段t混合料摊铺与整形t混合料碾压t各项指标检测t养生t 验收5.3.2.1 测量放线根据设计文

27、件校核平面和高程控制桩, 复核和恢复底基层中心线、 边线等全部基本桩号。 再 根据基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。直线段每10m曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。5.3.2.2 拌和本路段的基层混合料采用场拌法施工, 在拌和过程中必须保证配料准确, 拌和均匀, 使得混 合料七天浸水抗压强度不小于设计值。5.3.2.3 试验路段：在大面积施工前完成试验段施工。 在监理工程师批准的地点修筑一个 200 米长的试验路段, 并采用计划用于主体工程的材料、 配合比、拌和机、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验。 通过该试验段确定合理的机械组合、 碾压遍数、 施工含水量、 虚铺厚度以及生产能力等工

28、艺 指标。5.3.2.4 混合料摊铺与整形 混合料在摊铺时的含水量确保大于最佳含水量的 1%2%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分 损失。 在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象, 特别是粗集料窝或粗集料带应铲除, 并 用拌合均匀的新混合料填补或补充细混合料并拌合均匀。 用设计厚度乘以压实系数来控制混 合料的虚铺厚度。路幅较宽时,为消除纵向接缝,用两台摊铺机双机作业,摊铺时,两台摊 铺机前后相距 10 20m 同时进行。5.3.2.5 混合料碾压混合料经摊铺和整形后, 立即在全宽范围内进行碾压, 并在当日碾压成活。 直线段由两侧向 中心碾压，每道碾压与上道碾压相重叠300mm使每层整个厚度和宽度完

29、全均匀的压实到规定的密实度为止。分段施工混合料层的纵横接茬处挖松、洒水、作补充拌和经整平后， 再行压实。上下两层连续施工且施工间隔时间不大于 24 小时。如大于 24 小时应养护 7 天后再 进行下一层施工。每层碾压后，试验人员测压实度，测量人员测量高程，并做好记录。5.3.2.6 养生碾压完成后将立即进行洒水养生。 洒水后覆盖塑料布， 用砂或土压住， 并随时检查覆盖情况。 养生期为 7d。5.3.3 乳化沥青稀浆封层施工工艺流程：基层验收并清扫干净t喷洒透层油t喷洒封层油t洒布碎石T碾压T质量 检查在施工封层前需先在水泥稳定碎石基层上撒布透层油，采用煤油稀释AH90 号沥青，应保 证透入基层

30、 5mm 以上。沥青封层撒布在透层油上， 主要材料为 SBS 改性沥青及粒径为 10-20毫米的碎石，沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为2.4Kg/m2，洒布均匀5mm厚,不产生滑移和流淌，当有遗漏时，用人工补洒。补洒之后，保证24 小时不得扰动，之上再均匀洒布粒径1020mm碎石，按撒布60%面积考虑，用量约 6m3/100 m2，然后用6 8吨压 路机稳压 12 遍，紧接着施工沥青混凝土面层。5.3.4 沥青混凝土面层本标段沥青混凝土面层结构为：细粒式改性沥青混凝土 4厘米（AC-13I）中粒式改性沥青混凝土 6厘米（AC-20 I）粗粒式沥青混凝土 8厘米（AC-25 I）5.

31、3.3.1 施工工艺流程测量放线t摊铺t静压t振动碾压t静压t接缝处理t质量检查t交工验收5.3.3.2 试验路段沥青混凝土在大面积施工前完成试验段施工。由监理工程师批准，单幅长100 米以内的路段，在现场监理工程师的指导下， 进行试验路段的铺筑， 以检验施工工艺和各种施工机械设 备性能，获取各类沥青混合料生产施工的技术指标。5.3.3.3 测量放线在检验合格的道路基层上按测量方案进行测量放线。 按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放 线，直线段每 10 米钉一桩橛，曲线段每 5 米钉一桩橛，并用水准仪测出高程。路面宽小于 15m,沿路中线纵向每 1525m设一路面高程控制点；路面宽大于或等于15

32、m时除纵向外，横向每510m增设一点；在交叉路口，用于5nX5m高程方格网控制。5.3.3.4 、摊铺采用 ABG423 型摊铺机作为摊铺机具。沥青混凝土底面层摊铺基准线按照双基线控制。基准线采用钢丝绳，高程控制桩间直线段为10m曲线段为5m加宽段为避免出现纵向施工缝，上面层采用两台摊铺机全幅联合铺筑，两台摊铺机前后相距1015 米，左右重叠 0.2 米，全宽排列。由质检员检验到达工地的沥青混合料的外观及温度，合格后方可使用。检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按23米/min速度进行摊铺，摊铺时注意虚铺厚度应大于设计标高 5 毫米，当摊铺 510 米后，检查摊铺厚度，横坡调

33、整无误时继续摊铺。两侧交错每隔 20 米设测试点，摊铺后用水准仪测出高程。摊铺至 50100 米时由质检员检测铺料的温度 ，合格后上压路机碾压。5.3.3.5 碾压沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。首先进行初压。 初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行, 采用 614t 振动压路机进行静压 1 2遍。初压温度不低于 120C（改性沥青不低于 140 C）。由边向中，由低向高顺序静压， 碾压速度为 1.5 2 千米 /小时,初压后检查平整度和路拱,必要时应予修正。复压紧接在初压后进行, 复压采用钢轮振动压路机碾压两遍, 碾压速度为 3 4 千米 /小时, 然后采用1626t轮胎压路机碾

34、压12遍，温度不得低于100C （改性沥青不低于120C）。 碾压速度为 4-5 千米/小时。最后采用胶轮压路机进行赶光静压 2 3 遍,终压紧接在复压后进行,至表面无轮迹。碾压 速度为3-4千米/小时，终压完成时的温度不得低于 80C（改性沥青不低于100C）。5.3.3.6 接缝处理横缝与纵缝都采取直茬热接的方法。 路面碾压成活后立即划线刨直茬, 茬缝与路面保持垂直。沥青混凝土面层的纵向接茬与基层的纵向接茬错开，错开距离不小于30cm；两层式沥青混凝土面层的接茬，上下层错开，错开距离不小于30cm将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。用热混合料铺盖缝茬预热，接茬处预热温度保持在6570 C,碾

35、压中，用压路机骑茬加强碾压两遍以上。刨茬范围在拟接茬直线外,包括缝附近不平整和裂缝处等。雨水工程施工方案本标段雨水工程包括砼雨水排水管道、 砼砌块砼盖板雨水方沟和砼大方砖护砌雨水明沟三种 形式。6.1.1 砼雨水排水管道本标段砼雨水排水管道包括 D400、D500、D600、D700、D800、D1000、D1400、D1600 共 8 种 管径，管道总长度1745m,管道均采用钢筋混凝土柔性接口管，1200砂石基础。施工测量 管线开工前期测定管线中线,检查井位置,建立临时水准点；测定管道中心时,在起点、终 点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩；在挖槽见底前、灌筑砼基础前,管 道铺

36、设或砌筑前 ， 及时校测管道中心线及高程桩的高程。施工降水根据勘测水文地质资料， 设计管线大部分落在第四纪冲积层， 包括低液限粘土、 低液限粉土、 高液限粘土、局部有粉土质砂及含细粒土砂。拟建场区内共分布3 种类型地下水，分别为台地潜水、层间水及潜水承压水。 台地潜水位标高 35.19 39.08 ，层间水水位标高 32.56 35.22m，具有一定承压性，地下静水位为35.0636.72。砼雨水管道 24#检查井25#检查井段，管道底高程 34.708 ，施工中须根据雨水管道槽底不同标高，采取不同形式的排降水 措施。本工程主要采用轻型井点方式进行降水，将地下水降至沟槽下0.5m 以下。工艺流

37、程：测量放线T成孔T填滤料、下管T洗井T敷设集水管T抽水。 测量放线根据开槽上口边线位置，在距槽边 1.5m 的位置准确放出各管井的井位，设立临时井位桩， 并妥善保护。 成孔采用反循环钻机成孔，孔径600mm孔深12mo钻机准确就位后，保证钻进连续进行，不中断。钻进至设计深度，经验孔合格后，在孔底填2030cm 滤料，滤料采用洁净的粗砂。 下管井点管采用D= 400mm的无砂管，在管节的接口处，首先包裹一层40目尼龙滤网，再裹一层 18 目尼龙滤网，然后用细铅丝牢固绑扎。下管时，保证井点管居中，并在井点管与井壁 间填充滤料，自然地面以下 1.0m 范围内用粘土封堵，防止漏气，保证降水质量。 洗

38、井 采用“压缩空气法”进行反复洗井，直至井点管中冒出清水为止。 敷设集水管集水管采用D= 159mm的钢管，集水管分段连接，然后用连接管将井点管与集水总管、水泵 相连，形成管路系统。 抽水降水系统接通后，进行抽水试验，对局部的漏水进行封堵，然后连续抽水作业，7 天后，即可开槽。抽出的废水统一排放到指定地点，避免造成环境污染。 质量标准降水井：井位偏差w 1/6d ;孔深w 100cm；孔径w 20cm；垂直度w 1/100L。滤料要求洁净，降水井要封堵严密，降水井要反复冲洗，直至冒出清水、无明显混浊为止。挖槽 采用机械挖槽人工配合清底。机械挖槽时确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20cm

39、 左右不挖、待人工清挖。 开槽前详细调查规划管线与现况管线位置相对关系，复核交叉管线高程， 若规划管线与现况管线高程矛盾，及时与设计、 业主联系调整高程或拆改移现况管线， 管线开槽过程中，遇 到地下管线，要摸清情况及时保护，需保留的，按我单位悬吊标准图做悬吊保护。 严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。 本工程现场无存土条件，开挖土方全部外运； 槽深小于 3m 时，边坡为 1:0.33, 槽深大于 3m 时,边坡为 1:0.5 ； 槽边 1m 处沿沟槽走向设 1.2m 高红白漆护栏，并围防汛埂，以防雨水冲槽。 沟槽开挖后， 项目部质检人员、测量人员和试验人员对沟槽底宽、坡度、中心线等进行检查，对槽

40、底按规定频率进行钎探，及时邀请业主、设计、勘测单位和监理单位联合验槽。下、稳管 管道下管、安装施工工艺为：排管T下管T清理管腔、管口T清理胶圈T上胶圈T初步对口找正T顶装接口T检查中线、高程T用探尺检查胶圈位置T锁管。 砂基经自检和现场监理验收合格后，下管稳管。下管采用20t吊车，人工配合，专人指挥。下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂基表面不受破坏。为防止管道横向移动，在管道两侧用 4 个预制混凝土楔形垫块以 900 角对管 道加以支撑，其纵向位置为每组距管端 1/5 处。 下管前进行外观检查，管材上须有合格印章，边脚整齐无破损， 发现裂纹、管口有残缺者不

41、得使用，管节的质量必须符合混凝土和钢筋混凝土排水管的质量标准要求。 下管时使管节承口迎向水流方向，钢筋砼管进井严禁采用承口进井， 管道与井相接时， 采用长度不大于半管长度的管节与井室相接。稳管接口 接口的主要工具为：三脚架、20吨吊车、手拉葫芦（5t ）、毛刷、钢丝绳和润滑剂（洗涤灵溶液）。 接口时，首先将承口和插口清理干净，去除水泥渣等毛刺，然后在插口上安装专用橡胶圈，橡胶圈必须到位， 安好后的橡胶圈不得出现卷曲现象； 橡胶圈在使用前逐个进行检查， 对于 有破损、气泡、割裂、飞边等现象的必须剔除。 在插口和承口上均匀涂刷润滑剂（洗涤灵溶液），使管口光滑便于滑进。 对管时，采用边线法和中线法两

42、种方法控制管道中心线及管内底高程。 将两端管材用钢丝绳套紧，连接手拉葫芦，用手拉葫芦将插口拉进承口，与此同时，用三脚架（或吊车） 将管口部分适当吊起,以减少管身与管基的摩阻力。在插口拉进承口的过程 中,必须保证插口管与承口管同心, 保证管口四周均匀拉进, 橡胶圈顺利挤进,不得出现麻 花、鼓包现象。 下管由人工配合机械下管。平口管材管口要进行凿毛，宽度不小于抹带宽度。 稳管前将管子内外清扫干净,稳管时根据高程线认真掌握高程。 调整管子高程时, 所垫石子石块必须稳固。检查井施工检查井井室底板采用 C15 混凝土,井室采用 240 厚 MU10 小型砼砌块, Mb 水泥砂浆砌筑, 管径或管沟1500

43、时采用800砼预制砌块井筒，否则采用 700图一砼预制砌块井筒， 踏步采用经过热处理的球墨铸铁踏步或塑钢踏步,具体应用施工时根据管理单位要求而定。 砌筑排水检查井时，对接入的支管随砌随安，管口伸入井内3cm 严格控制井室的几何尺寸在允许偏差之内,流槽直顺、 圆滑。井室内的踏步,安装前刷防锈漆,在砌砖时用砂浆埋固,随砌随安,不得事后凿洞补装,并及时检查踏步的上下,左右 间距及外露尺寸,保证位置准确无误。 砌圆井时随时掌握直径尺寸，收口时每次收进尺寸，三面收口的最大可收进4-5cm，不得出现通缝。 砌块勾缝砂浆塞入灰缝中，压实拉平，深浅一致，横竖缝交接处应平整。凹缝比墙面凹入 3-4mm勾完一段应

44、及时将墙面清扫干净，灰缝不应有搭茬、毛刺、舌头灰 等现象。管道回填施工沟槽回填质量是市政工程施工质量控制的重点之一, 业主为此专门下发了指导管道回填的技 术文件： 城市道路工程各类地下管线回填技术标准,在本工程的管道回填中,我单位将 严格按照本规定,结合本项目实际, 编制专项管线回填技术方案, 报监理审批后, 指导回填 作业,确保回填质量和路基质量。在业主下发的指导性文件的基础上,结合本工程的特点,制定以下管道回填质量保证措施。 一般控制措施：沟槽的回填, 严格执行城市道路工程各类地下管线回填技术标准 ,先填实管侧三角部分, 再同时填管道两侧,然后回填至管顶以上 0.5m 处（未经检查的接口要

45、留出）。如沟内有积水，必须全部排尽后，再行回填。道两侧及管顶以上 0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物。距离管顶0.5m以上的回填土内允许有少量直径不大于0.1m的石块。填土分层夯实或碾压，每层虚厚不大于0.2m,管道两侧及管顶以上 0.5m内的填土必须采用 小型机械夯实，当填土超出管顶 0.5m时，小型压路机碾压，每层松土厚度不大于0.3m。在管道回填过程中保护管道本身的安全，回填时管道两侧对称进行，高差不超过30 cm,保证管道不发生位移或损伤。分段回填时，相邻段的接茬留台阶，每层台阶宽度玄厚度2倍。回填密实度标准（见图）A、胸腔（I区）95% （轻型击实）。B管顶以上50

46、cm范围内（n区）87%（轻型击实）C管顶以上50 cm至路床（川区）按路床以下深度划分回填密度，执行市政工程质量检验评定标准（DBJ01-11-95 ）重型击实标准。 路基范围内的管线回填措施位于道路进出口位置的管线沟槽，采用素土回填，槽壁开挖台阶后分层回填，在管顶以上60-100cm 用 9%灰土回填 40cm。 道路路面范围内检查井周围的回填检查井周围100cm范围内，在路面结构层以内部分采用二灰砂砾掺5%水泥回填。路面结构层以下至槽底采用 9%灰土回填。 道路范围内雨水支管和雨水口的回填雨水支管采用二灰砂砾掺水泥或全部采用C10混凝土回填，高度与二灰砂砾顶面相平。雨水口周围采用 C10

47、混凝土回填。 回填质控工作的其它要求：基槽清理完毕后，报监理工程师验收，严禁擅自回填。回填作业现场配置质控试验人员，随时检验，层层报验，监理验收合格后，方可进行下一层回填作业。6.1.2砼砌块砼盖板雨水方沟本标段砼砌块砼盖板雨水方沟包括2000 X 1200砼盖板方沟 50m 2000 X 1400砼盖板方沟373m, 2200 X 1400 砼盖板方沟 680m 2400 X 1600 砼盖板方沟 639m, 2-2000 X 1200 砼盖板方沟24叶砼砌块砼盖板雨水方沟底板采用钢筋混凝土，侧墙采用小型砼预制块砌筑，砌块强度MU10 Mb水泥砂浆砌筑，盖板采用钢筋混凝土盖板，采用800砼预

48、制砌块井筒，检查井井圈及井盖采用“五防”重型球墨铸铁井盖。沟槽开挖 砼砌块砼盖板雨水方沟局部沟槽较深,先进行降水,开槽后,邀请设计人员、业主、管理单 位、监理单位和勘察部门联合验槽,根据验槽结果对沟槽基底进行处理。垫层、底板沟槽经管理单位和监理单位验收合格后，采用10X 10cm方木支模，浇注 C10砼垫层，保温养护,然后,绑扎底板钢筋,采用钢模板支模,浇注底板C25 砼底板。侧墙砌筑侧墙砌筑： 侧墙采用小型砼预制块砌筑, 砼预制块由业主、 管理单位和监理单位认可的厂家 集中加工,砌筑侧墙时,先将混凝土底板与墙体接触面进行剔凿和清扫,并用水冲洗干净。 根据图纸墙体尺寸,在底板顶面上用墨线弹出墙

49、体轴线和宽度线,待底板混凝土强度达到1.2N/mm2 后进行墙体砌筑；墙体砌筑上下错缝,内外搭接,严禁有竖向通缝,砌筑采用五 顺一丁砌法, 最下和最上一层采用丁砖砌筑。 砌筑时根据墙厚采用单面挂线或双面挂线, 墙 高超过 1.2m 时,立好皮数杆,控制好灰缝和各部位标高。砂浆抹面 墙体抹面：侧墙水泥砂浆分两道抹成,第一道砂浆抹成后,用杠尺刮平,并用木抹子搓平, 然后用铁抹子分两遍压实赶光。盖板安装钢筋混凝土盖板由业主、 管理单位和监理工程师认可的厂家集中加工预制, 进场时质检员检 查盖板外观质量、 出厂合格证及相应钢筋、 混凝土原材料检验试验资料,符合设计规定方可使用。盖板安装前,将墙顶清扫干

50、净,洒水润湿,抹找平砂浆,并放好安装位置线,再铺砂 浆采用吊车安装盖板。盖板就位后相邻板底错台不许大于10mm盖板端部压墙长度允许偏差为10mm板缝及板端的三角灰采用水泥砂浆填抹密实。6.1.3 砼大方砖护砌雨水明沟 本标段京承高速路西侧雨水方沟现况过路涵排入现况明渠， 由于现况明渠断面不够， 本次施 工须对现况明渠进行翻建和疏挖，明渠疏挖长度450m然后采用混凝土方砖衬砌。沟槽开挖方式与砼盖板方沟相同，沟槽开挖后，邀请业主、管理单位、勘测单位、设计单位和建立单位验槽, 验槽合格后,边坡必须修理平整、密实, 边坡坡度经监理工程师检查合格后铺筑 25cm 厚砂砾垫层,采用平板夯或小型压路机碾压密

51、实,密实度达到93%以上；挂线铺砌混凝土大方砖，水泥砼预制块砖铺设由下向上施工，施工中在保证坡率的同时， 整平、夯实边坡,保证边坡干燥密实；施工中要经常检查平整度，各种缝线对齐，宏观面平整、顺直、美观，各个砖下必须落实 不得有悬空现象。砼大方砖、坡脚砖和坡顶砖均由业主、管理单位和监理单位认可的厂家集中预制。 砼大方砖采用 7.5 号砂浆勾缝。雨水工程施工方案本标段雨水工程包括砼雨水排水管道、 砼砌块砼盖板雨水方沟和砼大方砖护砌雨水明沟三种 形式。6.1.1 砼雨水排水管道本标段砼雨水排水管道包括 D400、 D500、 D600、 D700、 D800、 D1000、 D1400、 D1600

52、 共 8 种 管径，管道总长度1745m管道均采用钢筋混凝土柔性接口管，1200砂石基础。施工测量管线开工前期测定管线中线,检查井位置,建立临时水准点；测定管道中心时,在起点、终 点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩；在挖槽见底前、灌筑砼基础前,管 道铺设或砌筑前 , 及时校测管道中心线及高程桩的高程。施工降水根据勘测水文地质资料, 设计管线大部分落在第四纪冲积层, 包括低液限粘土、 低液限粉土、 高液限粘土、局部有粉土质砂及含细粒土砂。拟建场区内共分布3 种类型地下水,分别为台地潜水、层间水及潜水承压水。 台地潜水位标高 35.19 39.08 ,层间水水位标高 32.56 35

53、.22m，具有一定承压性，地下静水位为35.0636.72。砼雨水管道 24#检查井25#佥查井段,管道底高程 34.708 ,施工中须根据雨水管道槽底不同标高,采取不同形式的排降水 措施。本工程主要采用轻型井点方式进行降水,将地下水降至沟槽下0.5m 以下。工艺流程：测量放线t成孔t填滤料、下管t洗井t敷设集水管t抽水。 测量放线 根据开槽上口边线位置，在距槽边 1.5m 的位置准确放出各管井的井位，设立临时井位桩， 并妥善保护。 成孔采用反循环钻机成孔，孔径 600mm孔深12mo钻机准确就位后，保证钻进连续进行，不中 断。钻进至设计深度，经验孔合格后，在孔底填2030cm 滤料，滤料采用

54、洁净的粗砂。 下管井点管采用D= 400mm的无砂管，在管节的接口处，首先包裹一层40目尼龙滤网，再裹一层 18 目尼龙滤网，然后用细铅丝牢固绑扎。下管时，保证井点管居中，并在井点管与井壁 间填充滤料,自然地面以下 1.0m 范围内用粘土封堵,防止漏气,保证降水质量。 洗井采用“压缩空气法”进行反复洗井,直至井点管中冒出清水为止。 敷设集水管集水管采用D= 159mm的钢管，集水管分段连接，然后用连接管将井点管与集水总管、水泵 相连,形成管路系统。 抽水降水系统接通后,进行抽水试验,对局部的漏水进行封堵,然后连续抽水作业,7 天后,即可开槽。抽出的废水统一排放到指定地点,避免造成环境污染。 质

55、量标准降水井：井位偏差w 1/6d ;孔深w 100cm;孔径w 20cm；垂直度w 1/100L。滤料要求洁净,降水井要封堵严密,降水井要反复冲洗,直至冒出清水、无明显混浊为止。挖槽 采用机械挖槽人工配合清底。机械挖槽时确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20cm 左右不挖、待人工清挖。 开槽前详细调查规划管线与现况管线位置相对关系,复核交叉管线高程, 若规划管线与现况管线高程矛盾,及时与设计、 业主联系调整高程或拆改移现况管线, 管线开槽过程中,遇 到地下管线,要摸清情况及时保护,需保留的,按我单位悬吊标准图做悬吊保护。 严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。 本工程现场无存土条件，开挖土

56、方全部外运； 槽深小于 3m 时,边坡为 1:0.33, 槽深大于 3m 时,边坡为 1:0.5 ； 槽边 1m 处沿沟槽走向设 1.2m 高红白漆护栏，并围防汛埂，以防雨水冲槽。 沟槽开挖后， 项目部质检人员、测量人员和试验人员对沟槽底宽、坡度、中心线等进行检查，对槽底按规定频率进行钎探，及时邀请业主、设计、勘测单位和监理单位联合验槽。下、稳管 管道下管、安装施工工艺为：排管t下管T清理管腔、 管口T清理胶圈T上胶圈T初步对口找正T顶装接口T检查中线、高程T用探尺检查胶圈位置T锁管。 砂基经自检和现场监理验收合格后，下管稳管。下管采用20t吊车，人工配合，专人指挥。下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂基表面不受破坏。为防止管道横向移动，在管道两侧用 4 个预制混凝土楔形垫块以 900 角对管 道加以支撑，其纵向位置为每组距管端 1/5 处。 下管前进行外观检查， 管材上须有合格印章，