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文档简介

1、杭长铁路客运专线工程报验申请表(TA8)工程项目名称:新建杭长铁路客运专线施工合同段:HCZJ-3标编号:HCZJ3-SYJ-TA8-致:天津新亚太-德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站第二监理组:根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成牌头浦阳江特大桥189#墩-1桩钻孔工程并自检合格,报请检查。附件:1.钻孔检验批质量验收记录2 .钢护筒制造质量检验记录表3 .施工测量放样记录表4 .钢护筒安装质量检验记录表5 .钻孔桩钻孔记录表6 .地基地质核查对照表7 .泥浆测试记录表8 .桥梁钻孔桩成孔检查表承包单位:质量检查工程师:日期:年月日监理审核意见:专业监理工程师:日期:年月日

2、注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。杭长铁路客运专线钻孔检验批质量验收记录表钻孑L桩03010301单位工程名称牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钻孔验收部位189#墩-1桩施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部项目负责人徐立琼施工质量验收标准名称及编号高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1地质条件第5.3.1条地质情况与设计相符,钻孔记录表一份,符合设计要求。2孔径、孔深、孔型第5.3.2条圆形孔,孔径大于1.25m,孔深24

3、.20m,符合设计要求。3护筒质量及安装第5.3.3条8mm厚钢护筒,直径1.65米,坚实不漏水,埋71.5米,符合施工工艺要求。4泥浆指标第5.3.4条比重31.07g/cm黏度19S含砂率1.8%PH值7.0胶体率96%5孔底清渣第5.3.5条孔底沉渣2cm,符合设计要求。般项目1允许偏差护筒顶面位置50mm3227/倾斜度1%0.40.3/2孔位中心50mm23/3倾斜度1%0.2/施工作业人员质量责任登记勘察设计单位现场确认地质情况现场负责人:年月日施工单位检查评定结果专职质量检查员:年月日分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理单位验收结论监理工程师:年月日杭长铁路客运专

4、线钢护筒制造质量检验记录表编号:标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)工程部位189#墩-1桩项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率检查情况(实测值)承包人自检复检1主控项目钢护筒外周长(mm不大于10用钢卷尺量两端+22筒端平整度(mm)2用1/8周长的弧形靠尺和塞尺检查两端,或用V形尺检查,取大值,每根(节)2个测点1、0.33筒顶倾斜(mm)2用大直角尺和楔形塞尺检查垂直两方向,每根(节)2测点0.9、1.44钢护筒纵轴线弯曲矢高(mm)0.05%L且不廿30在平

5、台上转动或拉线用钢尺量每根(节)1个测点65筒节对接错牙(mm)3用焊口检测器检查,每根(节)取一大值,每根(节)1个测点/6焊接焊缝尺寸及外观符合设计和规程要求样板尺,目测10点无错缝超声波检测超声波探伤100%探伤仪检测/7般项目筒端椭圆度(mm不大于5用钢卷尺量管端互相垂直两直径之差每根(节)2个测占八、1、0.68钢护筒长度(mm0,+300+190结论自检钢护筒整体尺寸、焊缝尺寸符合要求,焊缝探伤符合要求,该钢护筒合格。施工负责人:技术负责人:质检工程师:日期:日期:日期:监理工程师该钢护筒符合设计及相关规范的要求。监理工程师:日期:杭长铁路客运专线钢护筒安装质量检验记录表编号:标段

6、名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理一分部单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)工程部位189#墩-1桩项次检测项目规定值或允许偏差值检验方法和频率实测数据1长度(m)满足验标要求测量检查符合要求2外径(mmi165016503倾斜度1%0.4%,0.3%4护筒顶回中心偏差(mm32,275相邻管节管径差(mm3/6护筒顶标高(m)12.69212.6927振动下沉锤型/振动力APE400B/640t符合要求8下沉最后贯入度<5cm/min4cm/min焊接焊缝尺寸及外观符合规程要求样板尺,目测10点符合规程要求超

7、声波检测超声波探伤100%探伤仪检测/结论施工负责人:日期:技术负责人:日期:质检工程师:日期:监理工程师签字:日期:审 核:杭长铁路客运专线钻孔桩钻孔记录表标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)起讫时间2011年07月24日至2011年07月30日墩号189桩号4设计桩顶标高(m)2.692转盘顶标高(m)/钻机类型及编号冲击钻设计桩径(m)1.25设计孔深(mf)24.165设计孔底标高(m)-11.308护筒顶标高(m)12.692钻头类型及直径十字形1.25(m)

8、年月日时间工作内容钻压(t)车例(物分)钻杆长度(m钻进(mj)孔底标局(m)地质情况泥浆比重记录员起止小计编号本次累计本次累计18:5521:052:10钻进/1.001.0011.859粉质粘土1.29丁学斌21:0523:192:14钻进/1.002.0010.859粉质粘土1.29丁学斌23:191:392:20钻进/1.003.009.859粉质粘土1.28丁学斌1:394:012:22钻进/1.104.108.759粉质粘土1.28丁学斌4:016:242:23钻进/1.105.207.659粉质粘土1.27丁学斌6:248:512:27钻进/1.106.306.559粉质粘土1.

9、26丁学斌8:5111:212:30钻进/1.107.405.459粉质粘土1.27丁学斌11:2114:002:39钻进/1.108.504.359粉质粘土1.26丁学斌14:0017:313:31钻进/0.909.403.459细圆砾土1.26丁学斌17:3121:013:30钻进/0.8010.202.659细圆砾土1.25丁学斌编号:第1页共3页施工负责人:年月日杭长铁路客运专线钻孔桩钻孔记录表标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)起讫时间2011年07月24日至

10、2011年07月30日墩号189桩号4设计桩顶标高(m)2.692转盘顶标高(m)/钻机类型及编号冲击钻设计桩径(m)1.25设计孔深24.165设计孔底标高(mm-11.308护筒顶标高(m)12.692钻头类型及直径十字形1.25(m)年月日时间工作内容钻压(t)车例(物分)钻杆长度(m钻进(mj)孔底标局(m)地质情况泥浆比重记录员起止小计编号本次累计本次累计21:010:453:44钻进/1.0011.201.659细圆砾土1.26丁学斌0:454:353:50钻进/1.0012.200.659细圆砾土1.27丁学斌4:358:273:52钻进/1.0013.20-0.341细圆砾土1

11、.26丁学斌8:2714:546:27钻进/0.7013.90-1.041强风化泥质砂岩1.26丁学斌14:5423:128:18钻进/0.9014.80-1.941弱风化泥质砂岩1.22丁学斌23:127:358:23钻进/0.9015.70-2.841弱风化泥质砂岩1.23丁学斌7:3516:098:34钻进/1.0016.70-3.841弱风化泥质砂岩1.21丁学斌16:090:448:35钻进/0.9017.60-4.741弱风化泥质砂岩1.19丁学斌0:449:298:45钻进/1.1018.70-5.841弱风化泥质砂岩1.20丁学斌9:2918:208:51钻进/1.1019.8

12、0-6.941弱风化泥质砂岩1.22丁学斌第2页共3页年月日编号审 核:施工负责人:杭长铁路客运专线钻孔桩钻孔记录表标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部第3_页共一3一页编号:单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)起讫时间2011年07月24日至2011年07月30日墩号189桩号4设计桩顶标高(m)2.692转盘顶标高(m)/钻机类型及编号冲击钻设计桩径(m)1.25设计孔深24.165设计孔底标高(mm-11.308护筒顶标高(m)12.692钻头类型及直径十字形1.25(m)年月日时间工作内容钻压(t

13、)车例(物分)钻杆长度(m钻进(mj)孔底标局(mm地质情况泥浆比重记录员起止小计编号本次累计本次累计18:203:178:57钻进/1.1020.90-8.041弱风化泥质砂岩1.21丁学斌3:1712:199:02钻进/1.1022.00-9.141弱风化泥质砂岩1.22丁学斌12:1921:289:09钻进/1.1023.10-10.241弱风化泥质砂岩1.20丁学斌21:286:439:15钻进/1.1024.20-11.341弱风化泥质砂岩1.20丁学斌施工负责人:年月日审 核:杭长铁路客运专线泥浆测试记录表编号标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭

14、长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)工程部位189#墩-1桩测试日期时间试验类型孔底标图地质类型测试项目泥浆指标比重(g/cm3)黏度(s)含砂率(%)胶体率(%)pH值记录员2011.07.2514:004.359粉质粘土1.26212.3977.1丁学斌2011.07.2608:27-0.341细圆砾土1.26212.2987.0丁学斌2011.07.2614:54-1.041强风化泥质砂岩1.26202.1977.1丁学斌2011.07.3006:43-11.341弱风化泥质砂岩1.20192.0967.0丁学斌2011.07.311

15、9:50-11.321/1.07191.8967.0丁学斌审核:施工负责人:年月日注:试验类型按以下情况填写:孔外造浆;孔内造浆;工序检查;验孔检查。杭长铁路客运专线地基地质核查对照表单位名称:杭长客专牌头浦阳江特大桥(DK79+507.160)编号墩/桩号189#墩-1桩桩号里程DK081+140.600护筒标高(深度计算0点)12.692设计桩底标高-11.308设计桩顶高度2.692设计桩长14.0m层次岩层说明1:500口层深层厚层底标图设计钻孔地质柱状图施工钻孔地质柱状图地面标高12.340粉质粘土60=150Kpa84678.4574.392(2)细圆砾土60=300Kpa一一一,

16、_131674.7-0308强风化泥质砂岩cr0=500kpa13.8670.7-1.006(4)弱风化泥质砂岩cr0=500kpa2416510.298-11.308层次岩层说明1:500口层深层厚层底标高杭州护筒标高12.692粉质粘土60=150Kpa8.508504.39(2)细圆砾土60=300Kpa-Q3I1制图复核施工单位中铁十一局喙至司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部监理单位天津新亚太-德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站设计单位中铁第四勘测设计院集团有限公司杭长铁路客运专线桥梁钻孔桩成孔检查表编号标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公

17、司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)工程部位189#墩-1桩钻孔时间开始:2011年07月24日18时55分结束:2011年07月30日06时43分桩底标高(m)设计:-11.308实测:-11.341成孔深度(m)设计:24.165实测:24.20桩径(m)设计:1.25m检验方法:检孔器实测:不小于1.25m泥浆清孔情况开始:07月30日06时43分;结束:07月31日19时50分稠度:19s含砂率:1.8%泥浆比重:1.07g/cm沉渣厚度(cm)验标要求:5cm实测:2cm倾斜度验标要求:1%实测:0.2%钻孔中出现的问题及处理

18、方法其他情况施工单位自检意见:施工负责人:年月日技术负责人:年月日质检工程师:年月日监理意见:监理工程师:日期:杭长铁路客运专线工程报验申请表(TA8)工程项目名称:新建杭长铁路客运专线施工合同段:HCZJ-3标编号:HCZJ3-SYJ-TA8-致:天津新亚太-德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站第二监理组:根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)189#墩-1桩钢筋工程并自检合格,报请检查。附件:1、钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(I)2、钢筋(连结与安装)检验批质量验收记录表(n)3、钻孔桩钢筋检查记录表承包单位:质量检查

19、工程师:日期:年月日监理审核意见:专业监理工程师:日期:年月日注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。杭长铁路客运专线钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(I)单位工程名称牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)分部工程名称钻孔桩分项工程名称钢筋验收部位189#墩-1桩施工单位中铁十局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部项目负责人徐立琼施工质量验收标准名称及编号铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1钢筋材质22、410钢筋合格证编号分别为:2-11-3-8921-11-4-5122

20、2、410钢筋试验报告分别为:HCZJ3-SYJ1-GJ-20110501-1HCZJ3-SYJ1-GJ-20110704-3质量合格。2环氧涂层钢筋的涂层质量/3钢筋保护层垫块材质M50砂浆垫块,合格证1份,编号:WLJ-SH-100902-02-A质量合格。4钢筋弯钩、弯起180°弯钩/直角形弯钩弯曲直径最小值118mm>5d,弯钩直线段最小值72mm>3d,符合验标要求。弯起钢筋/箍筋弯钩/般项目1钢筋外观第5.2.5条钢筋平直、无损伤,无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。符合要求。2允许偏差(mm)受力钢筋全长士10+3-2+6-3-3弯起筋弯折位置20/箍筋内净尺寸

21、士3-2+1+1+2-2施工作业人员质量登记施工单位检查评定结果专职质量检查员:年月日分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理单位收结论监理工程师:年月日钻孔桩0301030357011I杭长铁路客运专线钢筋(连结与安装)检验批质量验收记录表(n)钻孔桩03010303忸701_工程名称牌头浦阳江牛1大桥(DK079+507.160)分部工程名称钻孔桩工程名称钢筋验收部位189#墩-1桩施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部项目负责人徐立琼施工质量验收标准名称及编号A:铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)B:高速铁路桥涵工程施工质量验

22、收标准(TB10752-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1纵向受力筋连接方式设计要求米用双面搭接焊连接,焊接长度最小值120mm大于5d且不小于100mm,符合设计要求。2钢筋接头质量试验报告1份,编号,符合要求。3钢筋品种、规格、数量设计要求410钢筋1根共计496.09米;22钢筋共48根共计728.976米,加强箍筋共8个共计27.12米,品种、规格、数量符合设计要求。4钢筋保护层垫块位置和数量M50砂浆垫块,每2米4个均匀环行布置,位置和数量符合设计要求。5环氧涂层钢筋绑扎/6涂层损伤缺陷情况/7钢筋接头位置、数量接头分散布置,共计20个,位

23、置符合设计及验标要求。般项目1钢筋骨架允许偏差在承台底以下长度士100mm-18+31-29-17+36钢筋骨架直径士20mm-5+7-4+5-6主钢筋间距±0.5d(mrm-1+3-2-3+1加强筋间距士20mm+3-6+5-4+3箍筋或螺旋筋间距士20mm-5+2-7+8+12垂直度1%0.3%0.2%0.2%0.1%0.2%钢筋保护层厚度不小于设计值12.2mm砂浆垫块采用416钢筋与钢筋笼主筋焊接牢固,钢筋笼下放前固定良好。施工业人员质量登记施工立检查评定结果专职质量检查员:年月日分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理验收结论监理工程师:年月日杭长铁路客运专线钻

24、孔桩钢筋检查记录表编号:工程名称牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部工程地点DK081+140.600检查日期2011年07月30日结构名称钻孔桩钢筋部位189#墩-1桩1、钢筋的数量、直径、弯折情况:主筋N1:2422,15.187米/根;主筋N2:2422,15.187米/根;加强箍筋N320:8根,3.399米/根;箍筋N4(|)15:1根,496.09米;主筋弯折角度90°。2、钢筋的布置:按照杭长客专施图桥参01钢筋布置图布置,钢筋笼长度15.14米,符合设计要求。3、钢筋与箍筋的联接:焊接4、箍筋的

25、布置:按照杭长客专施图桥参01钢筋布置图布置,加强箍筋N3间距2m;承台以下4.4m范围内箍筋N4间距10cm;其余间隔为20cm。5、活动支座处的钢筋布置:/6、固定支座处的钢筋布置:/7、灌注混凝土时钢筋不移位的保证:采用M50砂浆垫块使钢筋笼护壁紧贴,钢筋笼顶用吊筋与钢护筒固定。8、钢筋的除锈:遐殳9、铅丝的规格:22#铅丝10、模板、垫砖的情况:采用M50砂浆垫块,每2米四块均匀环向布置11、钢筋搭接及焊接情况:采用双面搭接焊,表面无烧伤、裂纹、焊渣,搭接长度符合设计要求。12、钢筋实验情况:试验报告2份,编号HCZJ3-SYJ1-GJ-20110501-1,HCZJ3-SYJ1-GJ

26、-20110704-3,符合设计及验标要求。13、其他情况:/决定:技术负责人施工负责人质检工程师监理工程师杭长铁路客运专线工程报验申请表(TA8)工程项目名称:新建杭长铁路客运专线施工合同段:HCZJ-3标编号:HCZJ3-SYJ-TA8-致:天津新亚太-德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站第二监理组:根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)189#墩-1桩混凝土工程并自检合格,报请检查。附件:1.混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(I)2 .混凝土(施工)检验批质量验收记录表(n)3 .硅浇筑申请表4 .混凝土搅拌生产记录表5 .

27、混凝土现场浇筑记录表6 .混凝土(养护及检测)检验批质量验收记录表(田)7 .水下混凝土浇筑导管水密试压记录表8 .钻孔桩内浇筑水下混凝土记录表承包单位:质量检查工程师:日期:年月日监理审核意见:专业监理工程师:日期:年月日注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。杭长铁路客运专线混凝土(原材料)检验批质量验收记录揖I)钻孔桩030103045701单位工程名称牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160 )分部工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位189#墩-1桩施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部项目人徐立琼施工质量收标准名称及铁路混凝土工程施工质量验收标

28、准(TB10424-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1水泥质量合格证1份,编号:S4-303试验报告1份,编号:HCZJ3-SYJ1-SN-20110725-量合格。2矿物掺和料粉煤灰质量合格证1份,编号:20110630试验报告1份,编号:HCZJ3-SYJ1-FMH-20110729-1质量合格。磨细矿渣粉质量/硅灰质量/3细骨料质量试验报告1份,编号:HCZJ3-SYJ1-XGL-20110720-3质量合格。4粗骨料质量试验报告1份,编号:HCZJ3-SYJ1-CGL-20110726-2质量合格。5减水剂质量合格证1份,编号:,试验报告1份

29、,编号:HCZJ3-SYJ1-JSJ-20110726-1质量合格。6引气剂质量7拌合用水质量第6.2.7条检测报告1份,编号:WLJ-SH-110510-02-A,符合规定。8附加防腐蚀措施原材料质量第6.2.8条/9其他检验项目/施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果专职质量检查员:年月日分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理单位验收结论监理工程师:年月日杭长铁路客运专线混凝土(施工)检验批质量验收记录表(n)_钻孑L桩03010304目701单位工程名称牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)饰B工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位189#墩-1桩施工单位中

30、铁TTO团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部项目人徐立琼施工质量验收标准名称及编号A:铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)B:高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1混凝土配合比2原材料称重允许偏差水泥:-0.1%,砂:-0.5%,石:-0.5%,+0.5%,水:+0.2%,粉煤灰:0%,外加剂:0%,符合要求。3砂石含水率测试实测值,砂3.7%、碎石(5-16mm)0.2%(16-31.5)0.1%4坍落度实测值210mm、205mm,平均值210mm,符合要求。5水下混凝土

31、浇筑工艺B第5.3.15条按施工方案施工,有施工记录1份,符合工艺要求。6莫含气量含气量为2.7%,2.6%符合要求。7莫温度入模温度28.1C,27.5C符合要求。8与邻接介质温差温差2.9C,符合要求。9标准养护试件取样A第6.4.11条试件留置2组,试件编号:HR-110731-7A、HR-110731-7B,试件取样、制作方法符合规定要求。其他检验项目/施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果专职质量检查员:年月日分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理单位验收结论监理工程师:年月日杭长铁路客运专线混凝土浇筑申报表标段名称:新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标编号:年月

32、日+本桥序列号致:天津新亚太-德国沃森联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站第二监理组:下列工程部位的混凝土浇筑准备工作已经完毕,经自检符合技术规范及设计要求,预计E月_日_时开始,年_月_日_时结束,请核查后准予浇灌。施工单位:中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部施工负责人:易新民日期:年月日附件:口施工配合比试验报告工程部位混凝土等级用量备注口混凝土施工配合比试验已经完成;口模板工程已经检验;口钢筋工程已经检验;审核口预埋件已经检验;项目口施工措施已经批准;口施工机械、用具和人员等已经配备齐全;口混凝土浇灌工作面已经清理;口气象条件适宜浇灌;口其他施工辅助工作均已完成。核对

33、情况及批复意见:监理工程师:日期:年月日注:本表一式3份,承包单位2份,监理单位1份。杭长铁路客运专线混凝土搅拌生产记录表编号:年月曰+本桥序列号标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)工程部位189#墩-1桩天气情况搅拌时间水泥厂名掺合料厂名混凝土等级品名品名理论水胶比配合比编号编号要求坍落度(mm)开盘时间施工数量(m3)拌合坍落度(mm)终盘时间搅拌方式及机型砂含水率(%)施工配合比石水胶比试件数量及编号理论用料量(kg/m)水泥理论用料量(kg/m)水泥试件留置2组

34、试件编号:HR-110720-5A、HR-110720-5B砂砂碎石i碎石i碎石2碎石2水水1外加剂1外加剂粉煤灰粉煤灰矿粉矿粉搅拌操作员拌合负责人试验员试验负责人记录人生产负责人杭长铁路客运专线混凝土现场浇筑记录表编号:年月日+本桥序列号标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-3标施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分郃单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)工程部位189#墩-1桩浇筑时间开始:由F一月日时分结束:年月日时分施工气温最高:最低:拌和方式运输方式实测坍落度(mm)/扩展度(mm)/入模温度(C)/入模含气量(的/试件组数及编号试件留置2组

35、试件编号:HR-110801-1AHR-110801-1B试验员:年月日浇筑及振捣方式降(保)温措施施工过程其他情况记录自检意见技术负责人:年月日质检工程师:年月日监理意见监理工程师:年月日杭长铁路客运专线混凝土(养护及检测)检验批质量验收记录表(田)钻孑L桩0301030457000口单位工程名称牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)饰B工程名称钻孔桩分项工程名称混凝土验收部位189#墩-1桩施工单位中铁十TO团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部项目负责人徐立琼施工质量验收标准名称及编号A:铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)B:高速铁路桥涵工程施工质量

36、验收标准(TB10752-2010)施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1标准养护试件留置及?昆凝土强度等级B第5.3.16条试件养护及留置方法符合规定要求,强度报告编号:HCZJ3-SYJ1-TQD-强度:MPa、MPa,符合要求。2桩身顶端处理B第5.3.17条露出新鲜混凝土,桩顶及笼顶伸入承台长度符合要求。3桩身混凝土质量B第5.3.18条桩基经无损检测(报告编号)均为类桩,符合设计及规范要求。4监劫面腐蚀措施质量/5桩的承载力试验B第5.3.19条/其他检验项目/施工作业人员质量责任登记施工单位检查评定结果专职质量检查员:年月日分项工程技术负责人:年月日分项工程负责人:年月日监理单位验收结论监理工程师:年月日杭长铁路客运专线水下混凝土浇筑与管水密试压记录表编号:标段名称新建杭长客运专线浙江段HCZJ-标单位工程牌头浦阳江特大桥(DK079+507.160)施工单位中铁十一局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部一分部工程部位189#墩-1桩节段编号节数、长度试压压力(MPa持荷时间(min)试压结果(有无渗漏)试压时间旁站监理备注节数X节长度累计长度11X22.00.716无2011年07月31日21X24.00.716无2011年07月31日31X26.00.716

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