岗位操作规程(机电)

1、乳化液泵操作规程一、乳化液泵站开车前应认真进行下列检查1、泵箱内及油箱各部件是否齐全、完整、紧固可靠。2、齿轮箱、曲轴箱内油量是否符合规定要求，是否有漏油、渗油现象，滑块的润滑油标是否缺油。3、油箱内的乳化液配比是否达到标准要求(3一5)。4、卸载阀和安全阀的动作压力是否调整合适,不准用安全阀代替卸载阀。5、各控制阀是否处在正确位置。二、以上检查完毕后，无问题，启动电机，检查各个电动机的旋转方向是否正确(和箭头指示一致)发现不正确，要立即停机处理，待一切正常后，方可开机。三、电机运转正常后，打开泵头放气丝堵，待空气放完后，再拧紧丝堵，注意观察压力表指示情况。四、正常情况下，不经工作面人员许可，

2、不得停泵，发现泵站系统异常，必须停泵时，也要和工作面人员联系经工作面人员允许后，方能停泵，待问题处理好后，应及时开泵。五、泵站需要加油时，要使用专用油桶和油抽胶带输送司机操作规程一、开机前检查1、各台电机、减速机、液力耦合器、张紧装置、联轴器等部位的螺栓应齐全、紧固，油位适当，无渗油现象。2、胶带输送机综合保护器应正常，各项保护应灵敏可靠。3、胶带松紧合适，各滚筒、托辊应齐全完好，转载点喷雾效果应满足要求。4、胶带输送机上无人工作。二、开机及停机1、司机收到机尾开机信号后与前级设备联系，确保前级设备正常运转。2、司机检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号，做好开机准备。3、司机再次收到机尾发出

3、的开机信号，确认无误后将启动器隔离开关拨至运行位置。4、按启动按钮点动设备一次，确认无误后按启动按钮，设备正常运行。5、司机收到机尾发出的停机信号后，按下综合保护器停止按钮，胶带输送机停车。6、将启动器隔离开关拨至断开位置,并闭锁。三、其它注意事项1、运行中司机发现胶带输送机声响异常、胶带损伤、接头损坏、负荷过大、打滑、温度异常等现象应立即停机闭锁，查明原因处理正常后方可运行。2、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。3、停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。4、联络信号不准确、不清楚严禁开机。5、一般情况下，停机前应将胶带上的煤

4、运空，避免胶带重负荷启动。6、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。7、严禁设备频繁启动。8、接班时应向上班司机问清设备运行工况，认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容，交班内容不清有权拒绝接班。9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项，并认真填写交接班记录。刮板运输机操作规程一、开机前检查1、电机、减速机、液力耦合器等部位螺栓应齐全、紧固，油位适当，无渗油现象。2、刮板输送机刮板、链条、连接环及链轮是否有弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象。3、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵活，转载点喷雾效果是否满足使用要求。4、刮板输送机上应无人工作。二、开机及停机1、司机

5、收到机尾开机信号后与前级设备联系，确保前级设备正常运转。2、司机检查该设备无异常后向机尾发开机信号，做好开机准备。3、司机收到机尾发出的开机信号，确认无误后将启动器隔离开关拨至运行位置。4、按启动按钮点动设备一次，确认无误后按启动按钮，设备正常运行。5、司机收到机尾发出的停机信号后，按下停止按钮，刮板输送机停车。6、将启动器隔离开关拨至断开位置并闭锁。三、其它注意事项1、运行中司机发现刮板输送机声响异常、卡链、跳链等现象应立即停机闭锁，查明原因处理正常后，方可运行。2、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。3、停机后，司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运

6、行中的问题记录清楚。4、一般情况下,停机前应将刮板机上的煤运空,避免刮板机重负荷启动。5、停机检查设备时必须切断设备电源闭锁开关，并挂停电牌。6、严禁设备频繁启动。7、联络信号不准确、不清楚严禁开机。8、接班时应向上班司机问清设备运行工况，认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容，交班内容不清有权拒绝接班。9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项，并认真填写交接班记录。 绞车操作规程（调度绞车、无极绳绞车）调度绞车司机操作规程一、开机前的检查1、小绞车的安装固定应平稳牢固,各部位紧固件齐全、完整，符合技术要求。2、闸带必须完整无断裂，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油垢。各

7、部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°40°。3、钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，磨损、断丝不超限，在滚筒上的排列应整齐，绳端固定牢固，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固，护绳板可靠、稳固。4、信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。5、试车：送开关电源，松开离合闸，压紧制动闸，按下启动按钮启动绞车空转，小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。二、起动及运行1、绞车司机听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号

8、指令方向起动绞车空转。2、缓慢压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。3、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。5、小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。6、注意小绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。7、使用对拉绞车时，司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。8、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合

9、闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，按下停止按钮停车并停电闭锁。9、停车应及时关闭警示红灯，司机需离岗时，必须切断电源。三、交接班司机要做到现场交接班，交班司机要将本班绞车运行情况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事项等向接班司机讲清楚，并认真填写交接班记录。无极绳绞车操作规程一、一般要求1、必须熟悉掌握无极绳绞车的结构、性能、基本原理，会使用、会维护、会保养。2、负责无极绳绞车的操作和安全维护工作。3、信号联系：要清晰可靠，听不清楚信号不得开车。具体规定如下：一次长点停车；连续两点拉车；连续三点放车。二、开车前的检查1、绞车的前压轮，拉紧底锚应紧固，拉紧装

10、置连接可靠。2、泵站油量充足，液压元件齐全，无泄漏现象。3、操作手柄，按钮灵活好用。4、信号通讯系统完好情况,无线通讯设备联络清晰,声光信号齐全完好。5、绞车的楔块、螺栓、滚筒防松螺栓应紧固。6、钢丝绳、张紧轮钢丝绳、尾绳和主接头，绳卡要齐全紧固，钢丝绳无扭劲、打结，断丝、断股不超限（1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比不超过10）。7、装车质量、数量和巷道状况及车辆连接应符合作业规程的规定要求。三、操作及注意事项1、 当听到开车信号时，要清楚开车的方向和快、慢速度并回信号，无线通讯信号可通过对讲机讲清楚。2、缓慢松开左右（慢、快）的离合器，按下主电机启动按钮，启动电动机。3、 按泵站启动

11、按钮，启动泵站，抱闸敞开（压力表指为8MPa左右），同时慢拉左或右离合器。4、 当听到任何停车信号时，要松开离合闸，同时按下泵站停止按钮。5、按下主电机停止按钮，禁止未停止主电机同时拉左、右两个离合器制动。6、当听到换档信号时，利用声光信号要打回头铃，松开左或右（慢或快）离合闸，慢拉左或右的离合闸，禁止先拉敞开的离合闸。7、有下列情况之一的要及时停车：7.1启动或运行过程中，发现地锚松动、拉紧装置异常、张紧轮过于靠近主滚筒。7.2运行时得到任何停车信号。7.3发现由于掉道或其它原因造成的超负荷或主绳突然松弛。7.4发现其它不安全因素。8、运行中司机要集中精力，注意电机和机械的响声、电机温度和拉

12、紧装置的运行情况，发现异常及时停车处理。9、司机要坚守岗位，绞车处于工作状态时两手不得离开离合器和抱闸制动（泵站停止）按钮。10、禁止用手或脚直接拨动运行的钢丝绳或机械传动部分，检查时必须停车。11、正常情况下，空重车严禁在斜坡上停放；特殊情况下按照措施要求执行，并将绞车的抱闸处于制动状态，专人看守。12、绞车停车必须切断电源，并将电气开关闭锁。13、司机要做到现场交接班，交班司机要将本班绞车运行情况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事项等向接班司机讲清楚，并认真填写交接班记录。耙矸机操作规程一、操作前的准备1、检查固定楔是否装对拧紧，然后挂上滑轮。2、耙斗与钢丝绳联接时，应区

13、分主副绳，使工作滚筒与主绳受重载，主绳工作时，应基本落在中心线上。3、查看在司机操作侧安全保护栏是否可靠牢固。4、开车前司机应发出信号，使其他人注意。二、运转中应注意1、装岩时，在耙斗往返行程中，严禁有人站立或进行其它工作。2、操作时，不可同时拉紧两个操纵手柄，以防耙斗飞起。3、耙岩中，如耙斗受阻或过载太大，不可强行牵引，应把耙斗返回一、二米，然后再耙。4、如发现内齿轮抱不住或脱不开应调节闸带，使之合适。三、停车后应经常检查1、检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳严重断裂时，应及时更换。2、检查钢丝绳接头是否牢固。3、检查制动闸带及辅助刹车是否合适。4、每月对各绳和轴承加注黄油一次，每季度对减速器加润滑

14、油一次。喷浆机操作规程一、开机前的准备1、检查整机各连接部位是否牢固，各旋转滑移部位是否灵活可靠。2、观察油标，检查减速箱内润滑油是否充足。3、驱动电机与电源连接，点动电动机观察转子体旋转方向应与箭标方向一致。否则应对电源调相。4、主气路、上气路、下气路、振动器气路、喷头供水截止阀置于关闭状态，主气管接入气源。供水管路接入水源，输料管与主机联接。5、调整压紧机构，先手动预压紧，然后使用扳手上紧2-3圈，弯折输料管，打开主气路、上气路截止阀，观察压力表在0.3MP左右时，橡胶结合板处时应没有气体泄出。二、喷射作业1、打开主气路、上气路、下气路截止阀，开启喷头截止阀，预湿岩体表面。2、启动电机，打

15、开振动器气路截止阀，料斗中加入拌和料，开始喷射作业。工作中喷头操作人员应适当调节喷头供水量，保障硂料具有适宜的水灰比。3、机器操作人员应注意观察主机侧面余气孔，如有余料排出，应适量减小下气路供气量。4、机器余气口处没有物料排出，设备正常工作为止。三、停机操作1.停机前，首先停止加料，待喷头处无物料喷出时，关闭供水截止阀。同时向料斗内加入少量湿沙石，以便将料斗和转子料腔中的残料冲洗干净。待喷头处无物料喷出时，关闭电机电源及各气路截止阀。2.每班应拆卸出料弯头，橡胶结合板旋转体，清除粘结物，拆卸座体，清除积存在座体内的余灰。掘进煤胶带输送机司机操作规程一、开机前的准备工作1、检查电动机是否紧固，减

16、速机油位是否正常。2、检查所有滚筒必须紧固，托辊不得缺少。3、胶带松紧合理，接头牢靠，清扫器起作用。4、检查胶带机头部及尾部有无障碍物，胶带上不得有超长物。5、检查机尾给煤机是否正常。6、遇到下列情况之一时，不得开车：(1)信号不清时，(2)任意一项保护装置失灵，二、运行检查1、巡回检查电动机及其它机械设备有无异常(声音、温度、振动等)。2、正常停车：按下操作台处的停止拄钮，依照事先设定的程序停车。3、紧急停车：(1)任意一项保护装置失灵。(2)运行中发生事故、有事故隐患或听到停车信号，司机必须立即停车，立即停车。(3)胶带接头有断开现象。(4)传动部位出现烟雾、明火。(5)当出现水煤涌煤时，

17、井及时汇报水煤情况。信号把钩工操作规程1、交接班时，应检查阻车器、保险绳、老钩、连环、防跑车装置等是否符合要求。2、斜坡提升时，做到开车不行人，行人不开车。3、操作信号必须做到听清、看清、打清，不准私自变动信号。4、防炮车装置经常处于常闭状态，只有车辆通过时方能打开。5、提升前，要检查各处连结装置、车辆完好情况，物料装载情况无误后，方可通知信号工发出信号，不准提升时超挂超长、超高超宽超重和捆扎不牢的车辆。6、对入井人员进行检身，维持秩序并监督乘车人员排队上下井。信号挂钩工操作规程1、挂钩工必须经培训考试合格后方可上岗。2、严格执行现场交接班制度。3、工作前必须做到：检查钢丝绳，钩头、保险绳、插

18、锁是否完好无损，信号、信号灯、电铃是否畅通正常，挡车器、保险杠是否灵活好使，工作地点是否有障碍物影响,上、下车发现问题，先处理后工作，禁止违章使用。4、工作中必须做到发送信号清晰、准确，上下车插子锁子使之到位锁死，使用规定的插锁，不准它物代替，挂好保险绳，正确使用上下保险杠。5、禁止和制止人车同行或扒乘矿车。6、按规定挂车，不准超挂车，不准用绞车拉其它物器或掉道车辆。7、车辆离开地弯道时，工作人员应及时进入躲避间刮板输送机操作规程一、开机前检查1、电机、减速机、液力耦合器等部位螺栓应齐全、紧固，油位适当，无渗油现象。2、刮板输送机刮板、链条、连接环及链轮是否有弯曲、变形、扭劲、断缺及跳牙等现象

19、。3、信号系统是否畅通，操作按钮是否灵活，转载点喷雾效果是否满足使用要求。4、刮板输送机上应无人工作。二、开机及停机1、司机收到机尾开机信号后与前级设备联系，确保前级设备正常运转。2、司机检查该设备无异常后向机尾发开机信号，做好开机准备。3、司机收到机尾发出的开机信号，确认无误后将启动器隔离开关拨至运行位置。4、按启动按钮点动设备一次，确认无误后按启动按钮，设备正常运行。5、司机收到机尾发出的停机信号后，按下停止按钮，刮板输送机停车。6、将启动器隔离开关拨至断开位置并闭锁。三、其它注意事项1、运行中司机发现刮板输送机声响异常、卡链、跳链等现象应立即停机闭锁，查明原因处理正常后，方可运行。2、前

20、级运输设备停机后也应立即停机闭锁。待前级设备正常运行后方可按程序开机。3、停机后，司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。4、一般情况下,停机前应将刮板机上的煤运空,避免刮板机重负荷启动。5、停机检查设备时必须切断设备电源闭锁开关，并挂停电牌。6、严禁设备频繁启动。7、联络信号不准确、不清楚严禁开机。8、接班时应向上班司机问清设备运行工况，认真检查设备卫生、设备状况并认真落实交班内容，交班内容不清有权拒绝接班。9、交班时要向接班人员交清本班设备运行工况及需注意的事项，并认真填写交接班记录。采掘电钳维修工操作规程1、维修人员必须经培训合格，持证上岗。2、工作前，要了解清楚当

21、班的工作任务，工艺流程及安全措施，施工人员必须熟悉所检修设备所在的供电系统。3、要检查施工所用仪表、工具、绝缘用具等是否准确齐全。4、停、送电要指定专人负责联系停电地点必须挂牌、上锁，必要时设专人看护。5、停电时要先停负荷开关，后停隔离开关，并检查确定要有明显的断电开点，送电时与停电顺序相反。6、检修或搬迁电气设备时，必须切断电源，并用同电源电压相适应的电笔检验，并且沼气浓度小于0.5时，可对地放电。7、设备检修完毕后，必须清理好现场，拆除放电导线，送电前要检测设备的对地绝缘，高压设备要做耐压试验。8、操作停、送电手把时，动作要迅速、果断。9、检修过的设备要求达到质量标准的要求，否则不得投入运

22、行。锚索钻机操作规程一、工作前的准备1、检查井下风、水是否具备打眼的条件；2、检查锚索钻机是否完好、灵敏可靠，钻孔前，先空运转，检查马达旋转、气腿升降、气水路启闭，全部正常后方能正式投入作业。3、每次接进气、进水前，锚索钻机气阀、水阀必须均处于关闭位置；4、检查工作地点的支架、顶板、煤壁等是否安全和完整，如发现异状，立即汇报并及时处理。5、工作人员的衣服、扣子、毛巾等必须扎好，严禁戴手套操作。二、钻孔作业1、锚索钻机固定支架要固定稳固；2、使用锚索钻机钻眼时，必须有两人或两人以上操作；操作者应站在机子摇臂端的外侧；3、不允许使用弯曲不直的钻杆和锚杆；4、开眼位时，钻机转速不可过快，气腿推力要调

23、小一些，当钻进孔30mm左右时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业；5、钻孔时必须使用喷水，严禁干打眼；6、钻孔时，禁止用手直接拖钻杆打眼或用戴手套的手去试握钻杆；7、钻孔时，应匀速加大气腿进气量，避免因推力不均而造成的钻孔速度慢、卡钻、断钎、顶弯钻杆、崩裂刀刃等事故；8、钻机回落时，手不要扶在气腿上，防止伤手； 9、钻机加载和卸载时,要注意站位,合理把握手把,严禁突然加载和卸载。10、钻孔到位后，先关闭气腿进气,减慢转速,气腿控制阀处于排气状态,使钻机靠自重及人工辅助平衡地带着钻杆撤出作业孔,最后关闭水阀。11、作业完毕后，将钻机竖直、牢固地置于安全场所，禁止钻机平放于地面。锚杆机

24、操作规程一、工作前的准备1、检查井下风、水是否具备打眼的条件；2、检查锚杆机是否完好、灵敏可靠，钻孔前，先空运转，检查马达旋转、气腿升降、气水路启闭，全部正常后方能正式投入作业。3、每次接进气、进水前，锚杆机气阀、水阀必须均处于关闭位置；4、检查工作地点的支架、顶板、煤壁等是否安全和完整，如发现异状，立即汇报并及时处理。5、工作人员的衣服、扣子、毛巾等必须扎好，严禁戴手套操作。二、钻孔作业1、锚杆钻机固定支架要固定稳固；2、使用锚杆钻机钻眼时，必须有两人或两人以上操作；操作者应站在机子摇臂端的外侧；3、不允许使用弯曲不直的钻杆和锚杆；4、开眼位时，钻杆机转速不可过快，气腿推力要调小一些，当钻进

25、孔30mm左右时，方可逐步加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业；5、钻孔时必须使用喷水，严禁干打眼；6、钻孔时，禁止用手直接拖钻杆打眼或用戴手套的手去试握钻杆；7、钻孔时，应匀速加大气腿进气量，避免因推力不均而造成的钻孔速度慢、卡钻、断钎、顶弯钻杆、崩裂刀刃等事故；8、钻机回落时，手不要扶在气腿上，防止伤手；9、钻机加载和卸载时,要注意站位,合理把握手把,严禁突然加载和卸载。10、钻孔到位后,先关闭气腿进气，减慢转速，气腿控制阀处于排气状态,使钻机靠自重及人工辅助平衡地带着钻杆撤出作业孔,最后关闭水阀。11、作业完毕后，将钻机竖直、牢固地置于安全场所，禁止钻机平放于地面。风钻操作规程1、装接气

26、管之间应先开一下压气，将管内和接头内的脏物砂石吹净，以免进入机内，损坏机件。装水管时亦应冲洗一下，对滤网上的脏物等应清理干净。2、开机前仔细检查各操作手柄是否可靠、灵便，特别是进气管和气管接头连接处是否可靠，以防冲脱伤人。3、调压阀在通压缩空气之前应先扳到“零”位以免一旦通压气时气腿突然伸长，造成以外伤人。4、凿岩作业时，注意合理摆布气腿位置，应尽可靠使气腿伸展开，即是说使用时要把气腿的斜度摆设得尽可能小，这样不但机器推进平稳振动较小，而且能充分发挥机器的效能。5、 退钎方法（1）按下扳机（气腿快速缩回）然后主机撤走；（2）将调压阀手柄扳到零位（不比按下扳机）使气腿内压缩空气放空，然后把主机搬

27、走。6、孔后清理，钻完孔后，先将水关闭，或拆下水管让机器进行轻转并吹净机体内残留水滴，以防机器锈蚀。7、机器用过之后,如较长时间不在使用时,应拆开清洗，并做防锈处理。风镐操作规程1、风镐的滤网要完好并要经常清洗不可有损坏或阻塞现象；2、风镐的缸体与阀柜间风道要畅通无阻塞；3、钢套与镐钎尾部间隙不得超过0.6毫米，否则必须更换；4、缸体内径与锤体之外径间隙不应超过0.08毫米，阀柜内径和阀中部外径间隙不应超过0.06毫米；5、风镐机件间要结合紧密不能有漏风现象；6、镐钎尾部或锤体尺寸必须符合要求，不得有损坏现象；7、风镐所用的压风管路中要安装分水器，并定期排除积水；8、阻塞阀套内的阻塞阀要灵活，

28、无被咬住现象；9、风镐的维护与检修应符合下列标准：1）工作前应检查镐钎尾部及其与钢套固定配合情况，间隙不得过大或过小。2）风镐管路的风压应经常保持在4-5kg/cm2,正常工作时，每隔2-3小时，加注润滑油一次，润滑油采用粘度为3-4.5厘（500C时）的涡轮机油。3）风镐在使用期间，每星期至少拆卸2次，用清洁柴油洗净吹干，并涂以润滑油，然后装配和试验。 运料工操作规程1、必须按作业规程要求的材料质量下料，不准将不合格的材料运往工作面。2、经培训、考试合格并持有设备考试合格证的运料工方准操作刮板输送机、小绞车等。3、下列地点禁止堆卸料：1） 变电所、水泵房、空气压缩机房，爆破材料附近5米以内，

29、风门前后5米密闭5米以内。2） 顶板破碎、压力大、支护损坏或不齐全处。3） 巷道断面小，影响通风人行处。4、装运柱帽、楔子等小件物料时，应用绳索捆绑结实，以防运送过程中散失。5、运料工的操作顺序：准备、检查及处理问题装料卸、堆料往工作面送料工作面接收料工作结束。6、 准备工作内容：1）带齐绳索、铁线等工具。2) 认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况。3) 分别到采区储料场、工作面上口及工作面调查存贮材料的品种、数量与规程。4)所需材料车数量及存放地点。5)运料线路的巷道支扩情况，轨道、道岔的质量。6)材料车是否完好，损坏失修的材料车禁止使用。7)工作面上口5米之内无其它杂物。7、装车

30、前，把道心及其两旁清干净，将车停稳，用木楔把车轮掩好，以防车自动滑行伤人。8、搬取物料时，先取上层，从上往下逐层手工搬拿。不准先抽取中、底层，悬空顶层：禁止放垛取料，以防垛倒伤人。9、一车内尽量装同一长度的物料，一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。10、装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离开沿净高06米以上，可超过车沿高度装料，但最多不超过车沿03米。所有物料必须用绳索或铁丝绑牢固。11、装卸、运送金属支柱时，不准乱扔乱放；单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。12、二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。13、装拱型

31、支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。14、装卸料，应站在垛一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。15、材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方，若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短铁道，不许将料扔在水沟里。16、卸料时要小心，不许砸坏水管，电缆、电话线等。17、堆放材料场要保持整齐清洁。码放材料时要按品种、规格、分类码放。料垛的边沿至轨道的边沿不得小于05米。18、推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮，必须臂向前伸，不准将头伸入车的上方，以免挤伤。19、推车应遵守以下规定：1)必须时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见。2)在下列情况下都要喊“来车了

32、”，开始推车时，巷道拐弯道，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前。3)过风门时不准硬用矿车顶开风门，应先打开风门，车过后将风门关好，必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同时打开。4)严禁放飞车。5)到石门口，巷道交岔处，进入电车道时都要停车观察，认为安全后，方准继续推车。6)二车前后间隔不得小于10米，坡度大处不得小于30米，同时车速要放慢。20、人力背料或拉料1)用绳拉料时要拴紧大头，距顶端至少03米，不得拴活扣，以免脱落伤人。2)在缓倾斜工作面山下往上拉料时，二人相距不少于10米，倾斜及急倾斜工作面不得二人同时背扛材料，否则应采取可靠的安全措施。 3)由上往下背料，应注意周围是否有易碰落

33、的东西，如短木、斧子等，以免碰落伤人。22、本班运料任务已完成经班长验收同意后，方可收工。23、收工前必须做好以下几项工作：1)必须将材料车、矿车内的材料卸净，并按规定码放整齐。2)卸空的材料车、矿车应推到指定地点，不得阻塞其它车辆的运行及影响行人与通风。3)工作面上口的材料应码放整齐。刮板输送机内的材料要卸净，不得在刮板输送机内存料。4）清点储料场的存料品种、规格、数量，向下班运料工或区、队值班人员汇报。一、 运输专业蓄电池充电工操作规程一、电解液配制1、配制电解液时，工作人员必须穿戴规定的劳动保护用品，特别要戴眼镜和手套。2、先将蒸溜水放入容器内，然后将硫酸注入蒸溜水中、并用塑料棒沿同一方

34、面均匀搅动，若温度上升快，可暂缓加酸。禁止将酸先盛入容器，而后向里加水。3、在配液过程中，随时测定溶液，比重，最后溶液冷却到35以下时，其比重为1.26(冬季)、 1.25(夏季)。4、电解液必须每周检查一次， 比重不合适及时调整。二、充电1、每组电池用达30个循环时要进行一次全面检查,进行一次均衡充电。2、充电前，应先给蓄电池加电解液，液面高出极板10-20mm，再检查整流器与蓄电池两级联接是否正确，各仪表指示是否正常，发现问题及时处理。3、初充电a、 在充电机和蓄电池组中临时串接一个1欧姆、电流约5安的带可调电阻，以调节充电电流。b、 为减少初充电电流，可将整流变压器原边的进线抽头改为42

35、0V处。c、 初充电时间长，不需自动停机，应将充电柜内的电压继电器(YT)暂时拔出，并将时间断电器指针拨至2个小时位置。d、 检查三相交流电源正常，充电机输出端“+”、 “”与电池“+”、“一”联接端正常后。按绿色启动按扭，红灯点亮、充电开始。e、例充电电流可按30A( 330安时电池)，若充电过程中电流下降过多时，可减少可调电阻；如将可调电阻调至最小，充电电流还足够大，可停电将整流变压器原边抽头改到420V或400V或360V，经70小时后即可结束停机。4、日常充电 a、检查三相交流电源是否正常，充电机输出端与电池连接端极性是否正确，有问题及时处理。 b、将时间继电器指针调至2.5小时位置，

36、按绿色启动按扭，红灯亮，开始充电电流较大，随后会自动慢慢下降，充电自动进行，当电池电压升到2.5伏格时，电压继电器动作，时间继电器压开始计时，到整定时间，自动停机，充电结束。c、当充电机上电压表达l23伏(即整定计算值)时，电压继电器仍未动作，可微调一下柜2R电位计(顺时针方向转动为减小电阻)，当听到继电器动作的响声后，即停止调节，如未到123伏电压，而继电器早已动作，可增加调解电阻。d、使用过程中自动停机回路有故障，不能自动停机时，可用手动停机：即电压表上读数到125V，可按红色按扭，即可停机。e、充电时，电解液温度不得超过45，若超过，应停充，降低电流，待冷却后再充。6、充电终止静置30分

37、钟后，将电池塞盖好，并做好各项记录。小绞车司机操作规程1、小绞车司机必须经过技术培训，考试合格，方可持证上岗。2、小绞车司机必须掌握设备的结构、性能、原理、润滑保养及故障处理。3、必须了解该绞车的基本情况、如：长度、坡度、变坡地段，中间水平车场、信号联系方法、牵引长度等。4、必须执行“行人不行车，行车不行人“的规定，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。5、小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操纵，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事，行车时，不准与他人交谈。6、开车前要进行如下检查：a、检查小绞车的安装地点5米范围顶帮支护必须安全可靠。b、检查小绞车的安装固定应平稳牢固、稳压支柱底座垫

38、木无松动腐朽。c、检查小绞车制动闸和工作闸及钢丝绳。d、检查小绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等无失爆。e、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声或震动，无甩油现象。7、收到准确信号后，首先应送上红灯示警，闸紧制动闸，松开离合闸、按信号指令方向启动绞车空转。8、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。9、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。10、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。11、如启动困难时，应查明原因，不准强行启动。12、小绞车运行中

39、，司机应集中精力，手不离手把，如收到不明信号应立即停车查明原因。13、如果发现有异常响声、异味；钢丝绳有异常跳动;有严重咬绳、爬绳现象;突然断电或有其它险情等不正常情况时,必须立即停车,待处理好再运行。14、严禁不带电放飞车。15、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸。16、提矿车，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。17、正常停车后(较长时间停止运行)应拉灭示警红灯；司机需离岗时，必须控制开关停电闭锁。蓄电机车司机操作规程一、一般操作1、操作时，应保持的正常姿势为；坐在座位上，目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)，

40、严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转圈数在2-3圈的范围内。2、严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜丝，铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。3、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。在有坡度的地方，还应用木楔住。使蓄电池或电机车，不得使蓄电池过度放电。4、使用电机车牵引或推顶脱轨的机电或矿车，复轨时应有可靠的措施，如借助复轨器等。二、交接班规程5、接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待清楚)对电机车认真进行如下检查：a、司机车棚和门是

41、否完好；b、连接器是否良好；c、手闸及撒砂装置是否灵活有效；d、照明灯是否明亮喇叭或警铃音响是否清晰宏亮；e、通讯装置是否正常；f、蓄电池电压是否符合规程；g、蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠；h、在切断电源的情况下控制器换向和操作手把是否灵活,闭锁是否可靠；i、集电引起落是否灵活。6、检查中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报，当电机车的闸、大灯、警铃(喇叭)、连接器和撒砂装宣(不包括3吨位及以下电机车)任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。以上情况都应记入交接班记录薄中。7、机车按注油表的规定加注适量的合格润滑油；砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂。8、开车前应督促

42、跟车工认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，不得开车。a、各车的连接不正常。 b、牵引车数超过规定。c、矿车上装载的物料的轮廓超过牵引的轮廓尺寸。d、运送物料的机车或车辆上有搭乘人员(不包括跟车工及特许人员)。e、运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。f、运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，在车辆使用、组列或装载等不符合规定的。g、存在其它影响安全行车的隐患。三、启动操作9、按顺序接通有关电气线路、启动相应的电气仪表，点亮前照明灯、后红尾灯。10、接到发车信号，将控制器换向手把扳到相应位置上(“向前”或“向后”)11、控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到

43、第二位置(脉冲调速操作手把许转至60度)，若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接链环，然后重新撒砂起动。12、控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3秒左右的时间间隔(初起动时可稍长)。不得过快越挡；不得停留在两个位置之间(脉冲调速操作手把应连续缓慢转动)。13、运行中，控制器操乍手把允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。14、调整车速时，应将控制器操作手把转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免利用手闸控制车速。15、正

44、常运车时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时不受此限。如果用机车推行车辆，必须听从跟车人的指挥，速度要慢。对车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。16、行驶中，司机必须经常注意观望。要按信号指令行车，严禁闯红灯。要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置，线路上的障碍等，注意各种仪表，仪器的显示，细心操作。17、两机车或两列车同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100米的间距。18、列车行驶速度：运人时不得超过25米秒：运送爆破材料或大型材料时，不得超过2米秒；车场调车时不得超过15米秒。19、接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人，有

45、机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。20、不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新起动。若仍然断电，应视为故障现象。21、列车出现故障或发生了不正常现象时，都必须减速急停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号，都必须紧急停车。五、减速停车操作22、需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零，如果车速仍然较快可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂。禁止在操作手把回零位时施闸。需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点再以手闸停止机车。严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。23、需要紧急停车

46、时，必须镇定，迅速地将控制器操作手把转至零位，电闸、手闸并用，并连续均匀地撒砂。24、制动时，不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱闸，应缓解而后重新施闸。25、制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。26、列车制动距离：运人时不得超20m；运送物料时不得超过40m。27、途中因故停车后，司机必须向值班调车员汇报，在设有闭塞信号的区段，应首先在机车(列车)前设置防护，然后才能检查机车(列车)等，但不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。28、列车占线停留，在一般情况下，应符合下列规定：a、在道岔警标位置以外停车；b、不应在主要运输线路“往返单线”上停车；c、应停在巷道较宽、无淋水

47、或其他指定停靠的安全区段。轨道工操作规程一、一般操作规程1、凡铺设、维修轨道前；必须经调度及有关人员同意方准施工；同时必须熟悉并严格执行煤矿窄轨铁路维修质量标准及其规程。2、工作人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道支护情况；排除不安全隐患，方可进入施工地点。3、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防手套，打锤人应注意周围环境，防止意外。4、捣固道床或卧(拉)时，前后间隔距离不少于2米。5、使用撬杠起道钉时，不准手握满反，以防压手。6、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加钉进去；防止砸手或道钉崩起伤人，严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。7、施工作业时，所用的工具

48、不准碰触架线、电缆、电话线等电气设备。8、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。9、用起道机或千斤项起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。10、轨道工作使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时，应按电气焊工的操作规程执行并符合煤矿窄轨铁道维修质量标准。11、施工过的非焊接轨道，必须用导线连接，连接后每个接缝处的电阻必须符合煤矿安全规程第329条的规定。12、更换翻修轨道及道岔工作结束后，必须试车，验道，并经班(组)长验收，确认无问题后方可撤离现场。13、手工锯轨时将要锯的钢轨垫平，摆正，

49、丈量长度，并在锯口的侧面及顶面划线。14、轨道钻孔，必须划好孔印，将卡子挂住轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直。一只手搬钻柄、另一只手握螺母，使钻头均匀受力，快要钻透时，要轻轻钻、慢钻，防止钻孔出口不整齐。上螺栓时，不准用手指探测螺栓孔，不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。15、井上、井下的轨道线路，每班必须巡道，按检查周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。16、轨道工每班结束后，必须填写本班工作汇报日志。二、平巷施工17、在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端40米以外必须设红灯示警，并设专人防护并指挥机车的停止。18、机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通

50、过的隐患后方可执行。车辆通过时，所有工作人员必须躲在安全地点。19、在有架线的地点施工时，长柄工具要平拿，平放，操作时不准碰架线，以防触电。20、凡双轨运输，遇特殊情况不能行驶机车时，必须此线路的两端用明显的标志示警，并通知调度。21、在主要运输大巷施工时，应注意： a、防护人员与施工地点之间的距离不少于60米。b、遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。22、装卸钢轨时应注意下列各项：a、人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。b、装卸钢轨时要由一人喊号，一头先起或一头先放。c、装卸钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不准大于2m/s，严禁在曲线段会车。d、人工用煤车送钢轨时，车的四角要插杆

51、挡住，钢轨用绳索拴牢，停车时钢轨的两侧不准站人。e、在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50米以外必须有人探路，后面要有人持红警戒。23、有架线的巷道，从矿车人往外卸物料，必须切断电源。24、用煤车或材料车装料时，其物料不行超出车沿02米，两侧不得超过车宽。25、使用弯道器应符合下列规定：a、将加工的钢轨放平稳，轨底向下。b、弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。c、用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。26、铺设曲线轨道的规定：a、 铺设曲线轨道，必须从曲线一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。b、 在曲线的外侧不准有人同时作业

52、。三、斜巷施工27、开工前要关闭好上车场阻车器，方可进入现场。28、进入现场之前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防异物掉落伤人。29、工作时，必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员的安全。30、工作人员要站在平稳可靠地点，所用工具要放稳、簇牢，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。31、工作中清理出来的煤，矸石及杂物，要及时装车运走；施工完毕后，必须将矸石、物料清装干净，不准影响安全行车。32、需要运送钢轨或物料时，必须和斜巷上、下井口信号工及绞车司机联系好，说明运送地点，行车速度及安全注意事项等。33、运送钢轨时，要捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防

53、止钢轨在运行中脱落或窜出。34、使用特别车辆运送钢轨、物料、器材等(简称物件)，需要卸或跟送(监护)时，必须遵守下列规定；1)向上运行时，装卸人员不准跟车，必须提前到达工作地点。2)当物件车向下运行时，跟车人应与物件车保持5米以外的距离。3)监护物件时,必须精神集中，发现物件车乱碰或脱轨，必须立即停车。35、装卸物件时，必须用绳扣将车拴后方可进行。36、施工地点的新旧钢轨，轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。37、除按上述要求外，还必须执行本规程的有关规定。四、轨道维修38、使用大头镐行捣固时，工作人中的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘；后肚子站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，捣固范围

54、自钢轨中心向两侧各200250毫米。39、多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打尺。镐，不准乱打道碴，轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。40、调整轨道方向，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴：拨曲线时，应先将曲线两端直线拨直，将弯曲线拨入曲线范围以内，统一进行调整。41、空重车道在同一巷道内时，巡查线路的两人不准沿同一条轨线行走，且各自应有前后警戒的分工。42、处理故障时，必须有一人注意观察来往的车辆；遇有弯道时，必须有人到来车方向设置防护。43、必须认真检查线路，发现隐患及时处理，对影响通车而短时间又不能排除的故障，必须在隐患地点前后各60米处设置防护，并通知调度。4

55、4、应掌握轨道绝缘的检查及维修情况，每月必须检查二次，并做好记录，做到管套、绝缘板、绝缘轨头数量齐全、紧固有效。45、经常清除道床淤泥积水，防止水导电。修理电工操作规程1、修理与安装的电器设备必须符合安全规程的有关规定。2、禁止带电处理试验电器设备钓一切故障。3、修理好的电器设备，不允许留鸡抓子、羊尾巴、明接头。4、检修好的电气设备必须测量绝缘电阻及接地电阻，合格后方能入库。5、对于室内外新用的电器设备及线路应经常检查使其保持良好的绝缘状态。电焊工操作规程1、工作前要检查设备、工具的绝缘层有无破损，接地是否良好。2、焊工的手或身体不能直接接触导电体，对于具有较高电压的电焊机以及在潮湿地点操作时，在操作台附近的地面上铺设橡胶绝缘垫。3、在搬运焊机、检修焊机，更换保险丝，改变极性，改变二次回路的布设(粗调电流)等时，必须切断电源开关方能进行。4、推、拉电源闸刀时，要戴绝缘手套，动作要快，站在侧面，以防电火花烧灼脸部。5、在金属容器内，金属结构小或狭小工作场所焊接时，触电的危险性增加，要加强保护措施，不允许使用简动态，发现危险征兆，立即切断电源进行抢救，使用的行灯电压为36伏。6、安装、检修焊机或更换保险丝等,应由电工进行,焊工不准擅自进行。7、焊接过程中要注意防爆、防火。8、焊工工作时必须穿工作服、绝缘鞋、戴绝缘手套安全防护帽。维修钳工操作规程1、维修工