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文档简介

1、丽斯：为什么全铝车身是电动汽车的“完美搭档”【蔚来说在此】：丽斯中国区董事总经理、亚洲区汽车业务副美铝和BHP STEEL 钢铁高管；2013 年被“中国汽车零部件行业十大领物”。丽斯：丽斯是全球领先的汽车行业铝板供应商，也是唯一一家在亚洲、欧洲和洲三大汽车生产地区均拥有汽车板材生产能力的铝供应商；总部位于乔治亚州亚特兰大市，在 10个国家设有 24 家工厂。丽斯亚特兰大总部全铝车身逐渐成为少数高端车型的重要配置，然而该技术代表的并非仅仅是豪华。作为汽车轻量化的主要解决方案，全铝车身能够同时汽车的安全性、动力性、能源经济性、操控性和造型美感。全铝车身可以比传统钢制车身降低 40%左右的重量，但

2、目前全球使用全铝车身技术的汽车比例依然不足 1%，究其原因，主要是工艺复杂、材料成本高。而在即将正式发布的蔚来 ES8上，大家就可以体验到全铝车身带来的好处。丽斯是蔚来全铝车身的合作伙伴。本期蔚来说，邀请到丽斯中国区董事总经理、亚洲区汽车业务副参与“合作伙伴特辑”的录制，快听听他是如何全铝车身这项领先科技的应用。蔚来 ES8 采用的全铝车身是中国第一立研发、设计和制造的全铝车身全铝车身主要用在中高档车型全铝车身是一种非常新的技术。铝材不但安全性高，同时因为质量更轻，使汽车有更好的操控性；铝也是非常时尚的一种材料。目前从全球来看，全铝车身主要用在中高档车型上。在工程设计、材料选用和加工技术三个方

3、面，蔚来 ES8 的全铝车身和世界上最先进的全铝车身的制造和材料选用完全一致。ES8 车身结构件选用了丽斯非常先进和高端的高强度铝合金6000 系热处理铝合金，能够达到设计师的要求，达到非常好的安全性能，同时达到明显减重的要求。蔚来 ES8 即将于年底正式发布全铝车身对意味着什么？如果铝材能达到车身百分之十的减重，它的续航里程一般可以百分之六到八。通过对合金本身的加工硬化和强度调控，可以让铝材达到非常高的屈服强度，从而实现比较好的安全性能。车的重量减轻以后，在紧急情况下，制动刹车的距离也会减短。正在生产中的铝材未来 10 年汽车技术三大趋势未来 10 年，汽车的电动化、智能化和轻量化，是三足鼎立的趋势。非常期待全铝车

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