大连磁浮车最新进展_第1页
大连磁浮车最新进展_第2页
大连磁浮车最新进展_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、Word文档 大连磁浮车最新进展! 近日,中车大连公司研发制造的首列新一代中低速磁浮车,在上海中低速磁浮试验基地惊艳登场。 目前整车已落成并胜利匹配线路,进入动态调试阶段,这意味着该车的研制进入了全新阶段。 什么是新一代中低速磁浮车? 新一代中低速磁浮车,是中车大连公司在十三五期间重点打造的一款满意现代化、智能化、信息化、景观化需求的新型城市轨道交通车辆产品。 相较于地铁、轻轨,中低速磁浮车具有高速低噪、抱轨运行平安牢靠、适用更小曲线和更大坡道线路、建设维护低成本等特点。 该车最大运行速度为每小时160公里,可通过半径为50米平面曲线,具有100的强大爬坡力量,能够在推动实现城市规划线路更加敏

2、捷、削减隧道等基础设施建设的同时,还能大大降低建筑成本。 新一代厉害在哪? 它是真正具备时速160公里运行力量的中低速磁浮列车,是磁浮领域的重要突破,具有里程碑意义。 它也是中车大连公司自主研发设计的新式磁浮技术理论的实践应用成果。初代磁浮技术在9种工况下能够稳定悬浮,而新一代磁浮车可满意27种工况下稳定悬浮,这是悬浮技术一个突破性进展和重要的衡量指标。 同时,针对第一代磁浮车辆的技术短板,新车在加速度、运行速度、弯道力量、爬坡力量、舒适性等性能得到全面提升。 一系列新型技术改良,使得新车不仅在速度上保持优势,同时在乘客的舒适度与车辆的运用维护和节能减排方面,也有着不小的提升。 该车为三节编组

3、,采纳轻量化铝合金及复合材料结构,不仅可以节能环保,还具有很好的防震减噪力量,可以将车厢内噪音降至更低;优化了悬浮架结构和牵引制动性能,车钩与贯穿道设计也更利于满意车辆的最小曲线、最大坡道通过需求。 新一代 诞生记 2021年6月 新一代中低速磁浮试验车在上海完成全部线路运行试验,试验速度达到每小时121公里,打破中低速磁浮车运行速度世界纪录。同年8月,该车通过了3位院士为代表的国内磁浮领域顶级专家组评审。 2021年11月 首列中低速磁浮列车在旅顺新厂区落成,并完成车辆静态调试,同期大连市第十六届人大代表调研第一组开展以大连新机场中低速磁浮轨道交通线路为主题调研活动。 2021年1月 车辆由大连发运至上海,开展动态调试预备工作。新一代磁浮车动态调试方案于2021年内分三阶段完成。 该车的亮相及阶段性动态调试为新一代磁浮车推向市场奠定了基础。中车大连公司在轨道交通领域前沿性的不断探究,填充了我国中低速磁浮车时速160公里的空

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论