液控蝶阀检修工艺及常见故障处理

1、液控蝶阀检修工艺及常见故障处理我公司循环水泵出口蝶阀采用的是湖南长沙阀门厂生产的自动保压液控蝶 阀。蝶阀安装在循环水泵的出口，取代了以往在水泵出口处安装闸阀和止回阀的 功能，而且比这两阀连用装置占地面积小，流阻系数小，故水头损失小，节省大 量电能。当水泵机组失电停机时，蝶阀同时自动按调定好的程序先快关截断大部 分水流起到止回阀的作用，然后慢关至全关，起到消除水锤危害，缓冲和截止的 作用，慢关阶段由于阀门的开口量较小，水的倒流量也很小，该蝶阀能控制事故 失电停泵水锤危害，保证泵能正常运行，不致于发生蝶阀开关不动，而引起停 泵水锤危害，大量水体倒流，使管网系统失压，损坏水泵的事故。1、结构该蝶阀由

2、电气部分、液压部分和机械部分组成。蝶板转动角度为90度，由 蝶板上异形橡胶圈与阀体上的不锈钢阀座接触形成密封。采用液压传动和控制， 关阀时举起的重锤提供关阀动力，驱动机构由液压控制箱，固定在阀轴上的连接 头，重锤、内夕卜墙板和夹在两墙板中间用于驱动阀回转的油缸组成。油缸在蝶阀 开启过程中作工作油缸，在蝶阀关闭过程中作液力制动器，用以控制快、慢关时 间和角度。2、工作原理及液压原理图单向阅A调速词溢济阀厂 手动诬noA割烈手动阅13A快关调节阀CA快轻础调节阀单向阅A调速词溢济阀厂 手动诬noA割烈手动阅13A快关调节阀CA快轻础调节阀目二1K电勰祠LZH雁关啪翊 单向阀I液压原理图1）开阀启动

3、油泵电机，带动油泵运转，液压油经滤网、油泵、调速阀、单向阀及 高压胶管进入油缸，推动油缸活塞移动，没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流 回油箱。油缸活塞带动与之相连接的连接头使重锤升起，并同时带动阀轴使蝶板 开启，当开至53度时，行程开关动作，油泵停止，经延时35秒（可调）， 油泵工作，向蓄能器充油，蝶阀开到0度，全开指示灯亮，当蓄能器达到额定压 力后，蓄能器中的行程开关动作，油泵停止，开阀结束。2）关阀电磁阀通电打开，在重锤的作用下，油缸内的压力油经快慢关角度调节阀、 快关调阀、慢关调节阀及高压胶管、常开的电动阀1和电磁阀流入油箱，利用 重锤势能带动蝶板关闭实现关阀。3）全开后自动保压为保证长

4、期工作时，蝶阀重锤不至因油压力过低而下降，在液压系统油路 中并联一弹簧式蓄能器，一般情况下，蓄能器油压力为额定值，当系统微量内漏技术培训一时，蓄能器就向系统补油，当油压力下降到下限值，蓄能器上的行程开关动作， 油泵启动向蓄能器充油至额定油压后停止。二,检修工艺：1、有关参数调整方法91015 93 、T91015 93 、TN1.fnl-Rlst 尊m毋4目 、壬畜 2 .U、1I 机& 2 泵速动1）开阀时间：松开调速阀手柄下的锁紧螺母，转动调速阀手柄，可调节开 阀时间，顺时针转变慢，逆时针转变快，调整好再拧紧锁紧螺母。2）快关时间：用手旋下油缸盖上快关调节阀防护罩，用扳手拧松调节杆端 部螺

5、母，再旋调节杆可改变快关时间。顺时针旋为小，反之为大。调好后拧紧螺 母，装好防护罩。3）慢关时间：用手旋下油缸盖上慢关调节阀防护罩，用扳手拧松调节杆端 部螺母，再旋调节杆可改变快关时间。顺时针旋为小，反之为大。调好后拧紧螺 母，装好防护罩。4）快慢关角度：通过用手旋转油缸底部的快、慢关角度调节阀螺母来调整，技术培训一 顺时针旋转快关角度变大，慢关角度变小，逆时针旋反之，应在液压系统无压力 时调整。液压系统最高压力：先关闭与电磁阀串联的手动阀1，将并联的手动阀2 稍微打开一点，松开溢流阀手柄螺杆上的锁紧六方螺母，将手柄反时针旋到底， 启动油泵电机缓缓顺时针转动手柄，使重锤升起，然后继续转动手柄使

6、压力达到 额定值(公称通径900的调到13-14MPa , 900的调到6.3MPa =，按停止 按钮。打开并联手动阀2，使重锤落下，再关闭手动阀2，打开并联的手动阀1 至全开，锁紧手柄螺杆上六方螺母。蓄能器保压范围；调整蓄能器上行程开关XK3位置，启动油泵电机，在 阀门全开后，公称通径900的调到9.5MPa停油泵电机，公称通径900的 5.5MPa停油泵电机；打开并联手动阀2使油压下降，调蓄能器上自动补油行程 开关XK2位置，使在指定压力时启动油泵电机自动补油，公称通径900的，自 动补油指定压力为5.3MPa，公称通径900的2.5MPa，调整好后应关紧并联 的手动阀2。2、 检修要求检

7、修前应将蝶阀处于关闭状态，液控系统与阀体拆离。拆进出口法兰，吊出阀门) 检查阀门密封圈好坏，压紧螺栓有无腐蚀，有必要时更换) 拆卸蝶阀液控部分时，必须注意现场清洁，所拆下的零部件摆放整 齐，特别是密封圈、弹簧及阀芯。5) 检查各阀门密封圈是否老化，弹簧有无变形及锈蚀，对弹簧自由长 度与原始值比较无明显改变6 ) 对摆动油缸内的各密封圈检查，内部清理。老化的必须更换阀门各连接处的销子应清理干净并涂上黄油阀门检修完了应做好检修记录。三、一般故障及排除方法：1蝶板密封泄漏：密封面有磨损或有泄漏时，可先松开紧定螺钉，再逐步拧 紧蝶板密封圈上压紧螺钉，使蝶板橡胶密封圈涨出一定的量，再拧紧紧定螺钉， 注意

8、不要使橡胶密封圈涨出太多，致使阀门不能全关。2阀轴轴封泄漏：左端可直接拧紧端盖螺钉或更换密封垫，右端可通过墙板 上筋板空档处用扳手拧填料压盖螺栓适当调紧轴封。3油泵电机频繁启动补油，液压系统内泄漏严重：a并联的手动阀2未关紧，应在液压系统无压力时关紧手动阀2。b电磁阀泄漏严重，主要因液压油质变质沉淀物或液压油内杂物造成，可 多次用压力油将杂物冲回油箱，或拆开电磁阀清洗密封面并更换O形密封圈。c电磁阀上电磁铁电压不足，应在电磁铁带电时测量电磁电压，调整到额 定电压。d液压系统其它元件有泄漏，应找出泄漏点，更换密封圈。e油泵电机过载或启动后不停机。是溢流阀压力调定压力变动引起，调定 压力偏高则油泵

9、电机过载，过低则蓄能器上行程块不能撞动行程开关，使油泵不 停机，应重新调定液压系统最高压力。4重锤不能升起，液压系统无压力a检查油泵电机转向是否对，正对电机叶片看，应顺时针转b调速阀没打开，应转到全开位置再试c电磁阀没打开，先关闭与电磁阀串联的手动阀，若能开启阀门，则应打 开手动阀，检查电磁阀电源及阀内是否有杂物，O形圈是否损坏。d并联的手动阀未关紧，应关紧手动阀e更换或重新调整溢流阀f检查油箱内的液压油是否足够，液压油是否变质5蝶阀全开后油泵电机不停机a串联的手动阀未打开，使蓄能器不动作，应手动阀全开后再开阀。b液压系统油压太低不能使热工信号动作，应重新定调好。6油泵电机过载溢流阀压力调得太高，应重新调定液压系统最高压力7蝶阀不能全关全关行程开关提前动作，使电磁阀动作切断油路，应重新调定全关行程。8手摇泵不能工作应在液压系统无压力时摇动手摇泵，将泵内空气排出，即可正常工作。在日常维护时，如蝶阀液控部件损坏经检修后，如有部分参数如开阀时间、 关阀时间