1500kw风电机组定期维护指导书new

FD70B-版本号 FD70B-版本号 风电服务20125本文件换版-1版发布日期修改内容页作批B本文件换版-1版发布日期修改内容页作批B概1．目的及适用范1500KW风基本要求提2.22.32.4工作内容概1．目的及适用范1500KW风基本要求提2.22.32.4工作内容-2 机舱加热系统（低温型机组工注意事项 5.45.5。作 机舱加热系统（低温型机组工注意事项 5.45.5。作止-315.115.125.13-415.115.125.13-4风电机组螺栓力矩/周期表螺要求500：●●●在文件 2．：●●，螺栓力矩检查点（包括在检查点上进行的颜色标记●●●，风电机组螺栓力矩/周期表螺要求500：●●●在文件 2．：●●，螺栓力矩检查点（包括在检查点上进行的颜色标记●●●，此：●●●-5●●●●●●●●●●●●检要求为每Y颗抽检X颗，未抽检螺栓目视检查标记线。●-6螺力矩/周期表-7螺力矩/周期表-7联轴器（东汽表工-8联轴器-8联轴器-9 塔筒基础法兰-11节-22节-3塔筒基础法兰-11节-22节-3-9 塔筒基础法兰-11节-22节-3塔筒基础法兰-11节-22节-3塔筒基础法兰-11节-22节-33节-4-10-10-111．前提条件⑪有4人以上进 工作-111．前提条件⑪有4人以上进 工作进度及质量，确认有4人以上进行机组 于1名。⑫接受培训并熟悉相 2．文件规范⑪安 检查机组安 文件是否已按要求规范填写，仅限首 时⑫调 检查机组调 文件是否已按要求规范填写，仅限首 时 力矩扳手序列 序列号 3．安全规定进入机舱作业：平均风速≤15m/s⑫为确保安全，在定 ⑬叶轮/4．指导文件《1500KW风电机组定 制造的1500KW风电机组的定 -125．温度和风速⑪在定 -125．温度和风速⑪在定 ⑫在定 风6．叶片⑪5cm或者有多条裂纹风电机组必须停机。 -13⑫-13⑫ 打开叶片人孔盖板，进入叶片外观检查大梁、粘合面等是否有玻璃钢表面发白、分层、粘合面开裂、透光等情况。若有则做好相关，同时拍照存档，并片中必须带。-14⑭检查避雷连接线安装是否牢固、有无断裂或腐蚀现象、是否可靠接地。⑮将叶 -14⑭检查避雷连接线安装是否牢固、有无断裂或腐蚀现象、是否可靠接地。⑮将叶 ⑯使用合适 -15-15 7．变桨轴承⑪ -16 -16 ⑬0-90°-17⑭0-90°范围内进行手动润滑，润滑油脂型号以风场实际使在变桨轴承齿轮表面⑮-17⑭0-90°范围内进行手动润滑，润滑油脂型号以风场实际使在变桨轴承齿轮表面⑮-18⑯使用合适 -18⑯使用合适 8．轮毂⑪-19⑫⑬轴箱（轴控制柜、蓄电池柜）⑭-19⑫⑬轴箱（轴控制柜、蓄电池柜）⑭⑮-20使用合适 -20使用合适 9．导流罩 ⑫ -21⑬⑭导流罩与导流角支架连接螺栓力矩检查（上风向⑮-21⑬⑭导流罩与导流角支架连接螺栓力矩检查（上风向⑮导流罩与导流角支架连接螺栓力矩检查（下风向-2210．变桨控制机构⑪⑫变桨充电器检查（每年-2210．变桨控制机构⑪⑫变桨充电器检查（每年 X1X2直流输出：1（+）/2（-端子3（L）/端子4（N）/PE（接地-23⑬！230V直流电压有-23⑬！230V直流电压有致 3.5230VDC左右，注意测量点必须在电池柜第一面 第二面 第三面 -24⑭⑮检查变桨控制柜的表面 情-24⑭⑮检查变桨控制柜的表面 情-25⑯A/B 插头紧固、B -25⑯A/B 插头紧固、B ⑰-26⑱⑲-26⑱⑲-27⑳变桨齿轮箱换油（5年5年更换变桨齿轮箱油，具体润滑油-27⑳变桨齿轮箱换油（5年5年更换变桨齿轮箱油，具体润滑油/脂0.4kg。⑴变桨齿轮箱密封检查：如发 3392°限位位置后，在01当有一支叶片离开92°限位位置后，在主控柜面板观察风暴位置反馈信号是否由1变为0。92°限位开关位置后，在主控柜面板观察对应叶片的92°限位开关信号是否由0变为1，如下图所示（92°限位开关信号为1，表示到达92°限位位置；95°限位开关信号为0，表示未到达95°注意：每支叶片测试完毕并确认回到92-28（5年每-28（5年每5年检查变桨电机碳刷长度， （每年根据不同叶片零位要求，每年使用叶片调 -29-29-3011．变桨润滑系统（每3个月检查-3011．变桨润滑系统（每3个月检查⑪⑫ ⑬SKF：出油量2.5ml/min，油泵设置为1.2min/6h⑭加注润滑油脂（油脂型号以风场实际为准-31②定 -31②定 12．主轴及轴承⑪ ⑫是否为3-4mm。-32⑬检查主轴处防雷装置（3个月外观检查防雷碳刷长度和气隙，碳刷最小长度20mm，-32⑬检查主轴处防雷装置（3个月外观检查防雷碳刷长度和气隙，碳刷最小长度20mm，气隙距离1.5mm， ⑭ -33⑮按规定要求检查主轴轴承端盖连接螺栓力矩标记线是否有松动，松动则进行脂能够从泄油口顺利流出。（注：若发现废油脂泄油口（堵头）还保留在端⑯使用合适-33⑮按规定要求检查主轴轴承端盖连接螺栓力矩标记线是否有松动，松动则进行脂能够从泄油口顺利流出。（注：若发现废油脂泄油口（堵头）还保留在端⑯使用合适 ⑰-3413．主轴润滑系统（每3个月检-3413．主轴润滑系统（每3个月检查⑪⑫ -35⑬0h；油泵控制板参数设置为2min/8h（红-35⑬0h；油泵控制板参数设置为2min/8h（红1蓝8⑭润滑油脂油量检查（油脂型号以风场实际为准②定 -3614．齿轮箱⑪检查油位（在停机时-3614．齿轮箱⑪检查油位（在停机时15mlaHD320南高齿：齿轮箱油位应位于齿轮箱的圆形观察窗中心位置10mm为最高油位，向下约25mm为标准油位，向下约40mm为最低油位。玻璃窗顶部向下约20mm为最高油位，向下约40mm为最低油位。-37其他类型的齿轮箱或油位计：按相应规-37其他类型的齿轮箱或油位计：按相应规定⑫注意：①此项检查必须由专 或供应 配合进行②打开观察孔检查时请务 ⑬油面检查：杂质 等⑭ -38⑮取油样化验（根据油样检验结果给出处理方案 -38⑮取油样化验（根据油样检验结果给出处理方案 ⑯更换齿轮箱油（油脂型号以风场实际为准④检查空气过滤器 ⑤关上所有的打 后完全排出，利用至少80升新油再次冲洗。⑰转速传感器：检查转速传感器接头是否松动，安装是否牢固（间 3-4mm，-39振动传感器⑱-39振动传感器⑱ ⑲-40⑳更换齿轮箱滤芯（每年-40⑳更换齿轮箱滤芯（每年②打开过滤器顶盖，取出过滤器 ④检查过滤器表面和油箱中是否有碎片及类似物， ⑤如果需要的话 ⑦把新的滤芯 -41-41加热器1： 加热器 加热器 -42（每年使用合适 -42（每年使用合适 使用合适 -43②西德福Hydac-43②西德福Hydac 15．通讯滑环⑪ ⑫检查滑 对于不允许打开的滑环（RIE滑环 ⑬⑭-4416．联轴器⑪联轴器-4416．联轴器⑪联轴器外观检查：膜片 ⑫-45⑬⑭⑮-45⑬⑭⑮⑯-46⑰⑱⑲重新进行联轴器找中-46⑰⑱⑲重新进行联轴器找中（每年17．紧急刹车⑪-47-47 ⑬ 刹车片最小厚度：SIMESHD5：5mm（不含钢背 旭阳：12mm（含钢背）ANTEC：东方自控：13mm（含钢背四方：12mm（含钢背-48⑭刹车片与刹车盘间隙调整（主动式刹车器调整至两侧均匀即可①对 -48⑭刹车片与刹车盘间隙调整（主动式刹车器调整至两侧均匀即可①对 SIMESHD5：1.25（+0；- ⑮ ⑯①东方自控 ② -49③旭阳 ④四方 -49③旭阳 ④四方 ⑤ ⑥ ⑰ 导向螺栓⑱18．发电机-50⑪接线盒内接线端子紧固（每年⑫检查位于发电机底座下的4根接地电缆及-50⑪接线盒内接线端子紧固（每年⑫检查位于发电机底座下的4根接地电缆及1⑬⑭过滤器/ -51⑮外部风扇/振动情况；检查风扇是否存在异物，旋转方向是否正确，风扇转动声音是否⑯-51⑮外部风扇/振动情况；检查风扇是否存在异物，旋转方向是否正确，风扇转动声音是否⑯痕、擦伤、凹坑、斑点、打火腐蚀点等情况，则并处理，处理要求请参考《风力机发电机集电环和碳刷指导书》。 ①此项检查时，需要手动刹车保持发电机转子 状态③注意个人防护，碳粉刺激皮肤 排气管道折叠-52⑰⑱-52⑰⑱， 雷电保护装置：当绿色标示变为红色时即触发，需要更换。保险：当保险旁的拉杆压住弹簧拨片微动开关时即触发，需要更-53⑲绝缘电阻测量（每年-53⑲绝缘电阻测量（每年的温度会导致测量确。绝缘测量前，发电机的所有电源连接必须断开，否则500V，绝缘值＞0.1Mohm，注意由于有的电机厂家轴承在出厂前可能已经接地，所以阻值可能为0。1000VR最小≥2Mohm。⑳=Min设定值+20mm时，可直接更换碳刷，碳刷型1.5MW双馈风力机滑环碳刷配置使用信息》，混用！=Min设定值+10mm时，可直接更换碳刷，碳刷1.5MW双馈风力机滑环碳刷配置使用信息》，混用！-54-54 -55⑸发电机编检查检查安装是否牢固，检查接插件及拉杆是否有松动，检查接地是否正常。仅RPM信号（振荡）时，才拆卸编检查轴跳动和联轴器0.-55⑸发电机编检查检查安装是否牢固，检查接插件及拉杆是否有松动，检查接地是否正常。仅RPM信号（振荡）时，才拆卸编检查轴跳动和联轴器0.03mm（油脂型号以风场实际为准前端轴承：1＃轴承注油口（进行注油操作时，必须启组，当发电机转速达600RPM以上时，才可进行注油），每次必须检查该接油口有无油脂(，应清除所有油脂)，每次注油量120g。后端轴承：2＃轴承注油口（进行注油操作时，必须启600RPM以上时，才可进行注油），每次必须检查该接油口有无油脂(，应清除所有油脂)，每次注油量120g。-56-56 19．发电机润滑系统（每3个月检查⑪⑫ ⑬⑭加注润滑油 油脂型号：AlbidEMS2（具体以风场实际为准②定 -57 系⑪检 -57 系⑪检 检 2/3检查油位传感器：油位传感器功能测试（拔下电缆插头或检查油位时测试⑫-58⑬检 站 -58⑬检 站 ⑭③HAWE/自控（有主动式和 主动式P0=100bar 式P0=125bar主动式P0=120bar-59⑮部分更换油（油型号以风场实际为准首先关闭站电源保护开关，使用内六角扳手将螺钉拧松，系统压力后，闭合电源开关，手动触发泵继电器缓慢，此时，从油管流出脏油，观察补充油：直接在-59⑮部分更换油（油型号以风场实际为准首先关闭站电源保护开关，使用内六角扳手将螺钉拧松，系统压力后，闭合电源开关，手动触发泵继电器缓慢，此时，从油管流出脏油，观察补充油：直接在(一般情况下，补充油和泻出油大致相⑯调整偏航刹车残余压力（⑰调整主轴刹车残余压力（仅针 ⑱油泵启、停点测试（启动 停止测试 21．偏航刹车系统⑪-60-60 ⑫ 对于Svendb 、ANTEC刹车器所使用的刹车片，目视检查，对磨损严重的直⑬⑭ 修磨⑮ -61⑯检查 -61⑯检查 ⑰使用合适 22．偏航轴承⑪ -62⑫齿轮表面检查：润滑情况、磨损等（3个月⑬-62⑫齿轮表面检查：润滑情况、磨损等（3个月⑬外观检查碳刷和气隙，碳刷最小长度 ⑭齿面手动润滑（油脂型号以风场实际为准-63⑮偏航轴承手动注油（油脂型号以风场实际为准-63⑮偏航轴承手动注油（油脂型号以风场实际为准 ⑰ -64⑱使用合适 -64⑱使用合适 23．偏航控制 ⑪ -65⑫更换偏航齿轮箱油（油脂型号以风场实际为准5南高齿：加油至规定油位，油-65⑫更换偏航齿轮箱油（油脂型号以风场实际为准5南高齿：加油至规定油位，油量约17.5L，输入输出轴处加注油脂，油脂量为1Kg。清平17.5L0.2Kg，输出轴处加注油脂0.63Kg。重齿永进：加油至规定油位，油量约18L，输入轴处加注油脂0.12-0.18Kg，输⑬⑭使用一字螺丝刀依次按-66⑮24．机舱及主控柜⑪紧固主控柜内接线端子（每年-66⑮24．机舱及主控柜⑪紧固主控柜内接线端子（每年⑫DEHN雷电保护器，正常PHENIX雷电保护器，正常为红色指-67⑬超速模块功能测试（此项工作需在现场检 监护下进行W-67⑬超速模块功能测试（此项工作需在现场检 监护下进行WP203（R300rpm、300rpm为准。 注：此处是以Mita为例进行的说明，其它主控制系统的操作和Mita一致。WP2135(K40.5继电器)参数由原设定值调整至＂10.0＂，启组，在显时的发电机转速值(RPM)再将该值。最后将继电器调整值恢复至原始值，将WP2035(R)(K40.7继电器)参数由原设定值调整至＂01.2＂，启组，在显示面板上观察直到显示＂wp2035(R)overspeed＂（转子超速，同时观察面板状态栏上在该故障出现时的低速轴转速值(RPM)再将该值。最后将调整值恢WP2035(G)(K40.9)参数由原设定值调整至＂10.0＂，启组，在显示面板上观察直到显示＂wp2035(G)overspeed＂（发电机超速，同时观察面板状态栏上在该故障出现时的齿轮箱转速值(RPM)再将该值。最后将调整值恢复至原始值，将机组复位(原设定值为80.0)。-68 -68 ⑮ -69⑯传感器/①机舱便携盒急停按钮 ②主控柜急停按钮-69⑯传感器/①机舱便携盒急停按钮 ②主控柜急停按钮 ③振动开关 ④WP4084振动模块 ⑤机舱便携盒刹车按钮 ⑰ ⑱-70⑲⑳左右，＋-70⑲⑳左右，＋24V-71 -71 ①请务必 -72 25．机舱吊车⑪-72 25．机舱吊车⑪ ⑫ ⑬⑭ ⑮-73⑯-73⑯ ⑰⑱26．机舱加热系统（低温型机组⑪ -74⑫⑬加热功能手动测试：选择手动工作允许 ⑭-74⑫⑬加热功能手动测试：选择手动工作允许 ⑭加热功能自动测试：选择自动工作允许 ⑮⑯恢复加热系统自动工作状态（选择自动工作允许位置、运行工况27．塔筒⑪ ⑫检查塔筒内的照明情况 异常 ⑬ -75⑭⑮清洁梯子 -75⑭⑮清洁梯子 ⑯-76⑰1 -76⑰1 61.5/65m塔 力矩 套筒70m塔 力矩 套筒85m塔 力矩 套筒⑱1、2 61.5/65/70m塔 力矩 套筒85m塔 力矩 套筒⑲2、3 61.5/65/70/85m塔筒力矩 套筒⑳3、4 85m