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欧版磨粉机磨辐驱动方案快辐驱动方案发布时间:2014年06月16日关键词:欧版磨|磨粉机配件欧版馄式磨粉机的工作原理如图I所示,欧版磨快馄和慢馄间的挤压力和速度差示意图,保证物料经过研磨区时同时承受挤压力和剪切力的联合作用。合理的挤压力和速度差可以使物料在经过欧版磨磨室研磨区时最大限度地被磨碎但不会因温度的升高而破坏物料本身的物理性质。目前,我国较多磨粉机设备磨馄的驱动方案均为对引进产品方案的仿制,主传动系统亦为引进产品的翻版,缺少创新和拥有自主知识产权的产品,严重制约了我国磨粉机事业的发展。笔者在长期的实践的基础上,对主传动系统和两种磨馄驱动方案进行了系统地分析与计算,指出了各种主传动系统和两种磨馄驱动方案的特点,提出了一些新的观点,以供我国欧版磨粉机设计人员参考。大带轮慢辗研磨区快辗小带轮A向大带轮慢辗研磨区快辗小带轮A向|A图1快槌驱动方案欧版磨快馄驱动方案特点分析由图1所示欧版磨粉机配件快馄驱动方案可知,在磨馄间无物料时,两个磨馄分离,电动机驱动快馄转动,联接于快馄另一端的小带轮通过张紧轮,在保证大带轮包角的前提下驱动大带轮反向转动。这时,位于小、大带轮之间的这部分带为松边,张紧轮位于紧边。从这个角度上讲,在启动过程中或正常工作断料时(制粉过程中的正常现象),张紧轮的布置显然不合理。当物料进入欧版磨粉机磨室研磨区时,两个磨馄合闸,由于快、慢馄的直径相同而转速不同,所以物料对快馄的摩擦力与快馄的线速度方向相反,阻碍快馄转动;物料对慢馄的摩擦力与慢馄的线速度方向相同,迫使慢馄有转快的趋势。在欧版磨研磨物料时,由于慢馄既承受物料的摩擦力,又承受带的作用力,前者迫使慢馄转快,后者驱使慢馄保持原转速,这时,大带轮变成驱动轮而小袋轮变成从动轮,位于小、大带轮之间的这部分带变为紧边。所以,正常工作时,两个张紧轮位于传动带的松边,是合理的。上述分析同样适用于图2所示的步楔复合带传动的情况。对于齿轮传动,启动过程中或正常工作断料时为减速传动而正常工作时为增速传动。

同步带轮慢棍圳磨区快辍多楔带轮图2步楔复合带传动同步带轮慢棍圳磨区快辍多楔带轮图1所示快辊驱动方案在启动过程中,由于从动大带轮位于双面同步带的松边,另外,下方张紧轮为弹性张紧且位于紧边,所以松边会有较大的松弛量。因此,在启动过程中容易在大带轮上产生跳齿。而图2所示传动系统,由于张紧轮只有一个,张紧方式为固定张紧且带的总长度缩短,虽然其他情况与前述相同,但松边松弛量相对减小,故跳齿频率大为降低。由于启动过程、过渡过程和正常研磨过程中,主传动系统中带传动紧、松边不断发生变化,所以,传动带中存在反向冲击。对于图I所示的快辊驱动方案,当冲击载荷超过传动带的静强度或疲劳强度时,必然引起断带。对于图2所示的主传动系统,由于多楔带与带轮为摩擦传动,受冲击载荷时,若载荷超过最大有效圆周力,会产生打滑,从而减轻冲击,因此,断带频率大为降低。但是,由于打滑时不能保证快、慢辊的转速比,因此影响研磨效果,同时会加速传动带的磨损。同理,由于启动、过渡过程和正常研磨过程中,主传动系统中带传动紧、松边发生变化,同步带带齿的齿根弯曲应力变为双向循环,对带传动极为不利。此外,这也是大、中型欧版磨粉机主传动系统淘汰齿轮传动的主要原因之一,因为齿轮传动缓冲能力差。欧版磨粉机磨辐驱动方案——慢辐驱动方案发布时间:2014年06月16日关键词:欧版磨|磨粉机配件上次豫弘重工磨粉机配件网小编为大家介绍的欧版磨快辊驱动方案已完结,这次豫弘磨粉机小编在此为大家介绍关于欧版磨粉机慢辊驱动方案见图四。f2图4快辗驱动方案主传动系统受力分析欧版磨电动机动力由慢辊的一端驱动慢辊,慢辊的另一端通过双面同步齿型带传动来保证快、慢辊之间的速度差示意图。磨辊间无物料时,两个磨辊分离,电动机驱动慢辊转动,联接于慢辊另一端的大带轮通过张紧轮,在保证大带轮包角的前提下驱动小带轮反向转动。这时,位于大、小带轮之间的这部分带为紧边,张紧轮位于松边,张紧轮的布置合理。当物料进入研磨区时,两个磨辊合闸,同理物料对快辊的作用力与快辊的线速度方向相反,阻碍快辊转动;物料对慢辊的用力与慢辊的线速度方向相同,迫使慢辊有转快的趋势。欧版磨进行研磨作业时,由于快辊既承受物料的摩擦力,又承受带的作用力,前者迫使快辊转慢,后者驱使快辊保持原转速,这时,大带轮仍为驱动轮而小袋轮仍为从动轮,位于大、小带轮之间的这部分带仍为紧边。所以,慢辊驱动方案中,不管是启动过程、过渡过程还是正常研磨过程中,大、小带轮之间的传动带始终为紧边,张紧轮始终位于传动带的松边,这是有利的一面。这对步楔复合带传动、齿轮传动一样是有利的一面。由上述分析可知:欧版磨采用快辊驱动方案时,主传动系统不管理哪种传动(双面同步带、步楔复合带、齿轮等)形式,其传递的功率较小,但主传动系统在过渡过程中存在反向冲击。启动过程和正常工作断料时,主传动系统为减速传动,正常工作时,欧版磨主传动系统为增速传动;采用慢辊驱动方案时,主传动系统不管是哪种传动(双面同步带、步楔复合带、齿轮等)形式,其传递的功率较大,是快辊驱动方案时的j倍,但在启动过程、正常工作断料时和正常工作过程中,主传动系统均为增速传动,无反向冲击。据此有如下结论:在满足其他要求的情况下,若主传动系统本身的传动能力相对较差时(如采用双面同步带传动、步楔复合带传

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