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文档简介

汽车基础知识----转向系统－－章富世2005年11月15日1.感性认识转向系统示意图2.转向系统概述转向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构，在汽车转向行驶时，保证各转向轮之间有协调的转角关系。首先,通过转向盘及相关的转向传动及执行机构来控制转向轮绕主销转动来实现汽车的转向；其次是凭借转向盘力的反馈，将整车及轮胎的运动、受力状况反馈给驾驶员，这就是我们通常所说的路感。4.转向系统基本构成通常转向系统由转向盘、转向柱、转向器、横拉杆、助力装置、转向节等组成。转向节横拉杆5.转向形式

有两种：四轮/两轮（通常是前轮）转向。

四轮转向两轮转向6.转向器的类型

a.齿轮－齿条式因其结构简单，拆装维修方便，正、逆传动效率高而应用非常广泛，多用于轿车。

b.循环球式它与齿轮齿条式具有一样的优点，只因它能传递更大的扭矩而多用于货车。同时因为布置空间等因素也制约了它在轿车上的应用。7.助力装置

a.机械液压助力机械式液压助力是最常用的形式，一般由液压泵、油管、V型传动皮带和储油罐等部件组成。其特点为，无论车是否转向，该套系统都要工作，在一定程度浪费了资源。而且在低速转弯的时候，会觉得方向比较沉，而且发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，还比较容易损害助力系统。

c.电动助力（EPS）EPS系统一般是由传感器、ECU、电动机、转向器以及蓄电池等所构成。ECU根据采集到的传感器信号给电动机指令，电动机则输出相应的转动力矩实现转向。如果不转向，本套系统就不工作，而是处于休眠状态，故在一定程度上节省了能源。一般高档轿车使用较多。9.转向的一般影响因素a.主销内倾内倾角大，回正性能比较好，但会使转向力加大；同时C值对转向轻便性有帮助，但过大会使轮胎产生滑动。

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